仓库管理-仓储运输报关报检知识培训课件(ppt 88页)

各位 ,现在开课啦 ！ 物流部 /JACKY LAU（ 刘文喜） 深 圳 市 外 代 国 际 货 运 有 限 公 司 PENAVICO SHENZHEN LOGISTICS LTD. BEGINING！ 1 仓储、运输、报关、报检 知识培训 一、仓库 三、报关与报检操作 （ 一）普通仓库 （一）出口转关 （ 二）监管仓库 （二）进口转关 （ 三）保税仓库 （三）出口清关 （四）进口清关 （五）出口退运所需资料 二、内陆运输 （六）进口退运所需资料 （一）、集装箱拖车 （七）检验、检疫流程及所需单证 （ 二）、吨车 （八）、海关各种业务办理有效期限 （三）、中港运输 （ 九 ） 、九龙海关下属深圳各关处货 （四 ）、转关运输 管业务分管范围 2 货主将货物运抵仓库之前货主应向仓库（或货代）订仓位，填写 CFS入仓作业委托书（ 即入仓委托书）交仓库或传真给仓库，仓库按指令进行入仓作业，货主根据入仓情况 及船期向船公司（或货代）订舱（ S/O），将 S/O及填写 CFS出仓作业委托书（即出仓委 托书）交仓库或传真给仓库，仓库按指令进行货物出仓相关作业：提空柜、装箱、还 重柜；或按指令进行配送。 A.蛇口：赤湾仓储、西部物流仓库、集方储运、石油基地、华南冷库 B.盐田：盐田五号仓、盐铁服、鸿基仓库、集方储运 注意事项： 1）仓库免堆期一般 37天不等，超期按计费吨（取重量吨与立方数中大者）收取，一 般 RMB1元 /RT/天。举例：蛇口 西部仓储 蛇口区域港口： RMB550/20,RMB800/ 40GP/HQ/45 ， 超期按计费吨 RMB0.80元 /RT/天 ； 盐田港 5号仓 -盐田 区域港口： RMB650/ 20,RMB850/40GP 、 RMB900/HQ、 45 ， 超期按计费吨 RMB1元 /RT/天 （ 含卸 车费、装柜费、码头至仓库的拖车费、一个码头闸口费，船公司打单费及其它费用实 报实销）。 2） 异地提柜会加收异地提柜费，按距仓库距离远近收费不同（ RMB100-350不等， 蛇 口出口异地提柜：梅林、福田提加收 RMB200/车，横岗、盐田提加收 RMB350/车；盐田 出口异地提柜：梅林、福田提加收 RMB250/车，横岗提加收 RMB150/车，蛇口提加收 RMB350/车）。 3）正常作业时间 0830AM0600PM， 可预约加班作业，但收取额外费用。 4）如遇 分唛、贴唛、印刷、拍照、打托（卡板） 等情况会收取相关费用。 5）有些仓库办理植检或商检时看货会收取一定的看货费用。 一、仓库：（一）普通仓库 3 （一）普通仓库仓储、运输费率 仓储 、运输费率 （普通仓） 计费单位：人民币（元） 仓租 西部仓储 0.8元 /计费吨 天， 盐田 5号仓 1元 /计费吨 天 自货物入仓日起，西部仓储 免 7天 仓租，盐田 5号仓 免 5天 仓租，超 期，按货物重量或体积最大值为 计量单位 CFS储运费 西部仓储 蛇口区域港口 550元 / 20, 800元 /40GP、 850元 /HQ（ 45 ） 含：卸车费、装柜费、码头至仓 库的拖车费、一个码头闸口费。 船公司打单费及其它费用实报实 销 蛇口出口异地提柜：梅林、福田 提加收 RMB200.00/车， 横岗、盐 田提加收 RMB350.00/车； 盐田出口异地提柜：梅林、福田 提加收 RMB250.00/车， 横岗提加 收 RMB150.00/车， 蛇口提加收 RMB350.00/车。 盐田 5号仓 盐 田港区域港口 650元 / 20, 850元 /40GP、 900元 /HQ（ 45 ） 4 （一）普通仓库 .运输费率、增值加工服务 运输费率 （普通仓） 计费单位：人民币（元） 仓储装卸包干费 散货进出装卸、仓租 16.00/CBM 包括卸车、装车和 5-7天免费堆存 超期堆存费 0.8-1/CBM/天 从第 6-8天开始计费 纯运输费用 港区域码头拖空还重运费 350/20 ， 400/40 含闸口费，打单费及其它费用实报实销 增值加工服务 打托 不含材料， 10元 /托 如需提供托板，另加收 50元 /托板 缠膜、塑胶带加固， 25元 /托 缠膜、铁皮带加固， 35元 /托 缠膜、 PE膜打包， 35元 /托 换包装 大包换大包 10元 /包 大包、小包按双方现场判断商定 大包换小包或小包换大包 0.5元 /小包 贴标签、 唛头 不干胶 0.5元 /张 材料由对方提供 浆糊粘 0.5元 /张 改唛头 0.5元 /张 印唛 0.5元 /面 加工转堆 6元 /CBM 同库转堆 12元 /CBM 不同库转堆 5 （一）普通仓库 Processing in CFS Flow chart 客户 Client 仓库 CFS 运输公司 Transport Co 签单 Sign 出闸 Exit 报表 Report 仓库 CFS 卸货 Unloadi ng 委托运输 Consigning 入仓指令 indicative 接运 haulage 反馈 Feedback 6 （一）普通仓库 Processing out CFS Flow chart 客户 Client 仓库 CFS 运输公司 Transpor t Co 签单 Sign 出闸 Exit 报表 Report 仓库 CFS 装货 loading 委托运输 Consigning 出仓指令 indicative 配送 Delivery 反馈 Feedback 7 （二）监管仓库 .转关需备资料 “ 出口监管仓库 ” 系指存放已按规定领取了出口货物许可证或批件，已向海关办完全部 出口海关手续的但尚未实际离境的货物的专用仓库。货物储存期限为半年。如因特殊情 况需要延期的，货主应委托仓库经营单位事先向海关提出申请，但不得超过 半年 。期满 后经海关通知 15天仍未办理出仓或延期手续的，由仓库主管海关予以变卖。 作业时间： 周一 周六 9： 0016： 00（以具体确认为准），周日不收货，货物连同报关 资料（加多一份存 /出仓委托书）一起进仓库。 转关需备资料 （属深圳海关管辖区以外企业， ，在经营单 位当地海关封关，再到深圳海关转关）： 1.司机簿（即 司机本， 由海关备案签发，同意运载海关监管货物车辆的登记本） 2.司机纸 汽车载货清单，由 封关海关出示，海关凭此进行电脑核注（该形式只适合 EDI ， 该清单主要内容有：货物名称，数量，价值，起运地海关与口岸海关名称及代码，海 关封锁号，海关印章及签名等）若海关电脑无联网（主管海关与口岸海关），以关封（ 信件）取代以上汽车载货清单 3.落货纸（入仓单）一式五份 4.出口货物报关单一份。（要求：载货清单必须与报关单一起加盖骑缝章才可以报关； 报关单上运输方式一栏需填报 “ 监管 ” ；报关单应尽量打上货物品牌、规格、型号。如 果无品牌，应打 “ 无牌 ” ；如因手册备案问题未注明品牌、规格、型号，应另附件说明 有无以上内容。） 8 （二）监管仓库 .一般贸易报关需备资料 一般贸易报关需备资料（属深圳海关管辖区以外企业，经营单位须在深圳 海关备案）： 1.存仓委托书一份 （盖经营单位公章） 2.报关委托书一份（三联） （盖经营单位公章） 3.出口货物报关单草单一份（填写经营单位海关十位编码，以及生产厂家 、境内货源地、货物品牌、规格型号 及是否退税 等） （盖经营单位报关专用 章） 4.检验检疫出境货物通关单（深圳关区外凭 “ 换证凭单 ” 、 “ 报检委托书 ” 、 “装箱单（盖经营单位公章）、发票（盖经营单位公章或发票专用章） 复 印件 ”或 “ 换证凭条、 装箱单（盖经营单位公章）、发票（盖经营单位公章或 发票专用章） ” 复印件到检验检疫局换通关单） 5.成交确认书（外销合同） （盖经营单位公章或合同专用章） 6.发票（盖经营单位公章或发票专用章）、 7.装箱单（ 盖经营单位公章）正本各二份（实际只需要一份） 8.外汇核销单（ （盖上经营单位公章， 一份报关单对应一份核销单） 9.落货纸（入仓单）一式五份（入仓时随货物提供） 10.增值税发票（一般不需要提供正本） 11.出口许可证正本一份（试货物而定） 9 （二）监管仓库 .手册报关需备资料 手册报关需备资料（属深圳海关管辖区以外企业，经营单位须在深圳海关备 案）： 1.存仓委托书一份 （盖经营单位公章） 2.报关委托书一份（一式三联） （盖经营单位公章，来料加工加盖发货单位 公章） 3.出口货物报关草单一份（填写经营单位海关十位编码，注：须在深圳备案 ，以及生厂家、货物品牌、规格型号、海声台 BP机号等） （盖经营单位报关专 用章） 4.检验检疫出境货物通关单（深圳关区外凭 “ 换证凭单 ” 、 “ 报检委托书 ” 、 “ 装箱单（盖经营单位公章）、发票（盖经营单位公章或发票专用章） 复印 件 ” 或 “ 换证凭条、 装箱单（盖经营单位公章）、发票（盖经营单位公章或发 票专用章） ” 复印件到检验检疫局换通关单） 5.加工手册（由海关备案签发，主要包括来料加工，进料加工） 6.发票（盖经营单位公章或发票专用章） 7.装箱单（盖经营单位公章）正本各二份（实际只需要一份） 8.外汇核销单（盖经营单位公章，来料加工加盖生产单位公章，一分报关单 对应一份核销单，核销单应已在海关备案。） 9.落货纸（入仓单）一式五份（入仓时随货物提供） 10.出口许可证正本一份（试货物而定） 10 （二）监管仓库 .入仓及出仓流程 1.2.3.4 出口监管货物，从非监管区进入监管区的货物，按照出口货物办理手续： 1.到货前传真或邮寄一份详细的货物报送文件，以便仓库预先录入进区清单进行申报 ， 实际操作中，货主按上述报关性质提供报关资料，送货人提供落货纸（入仓单）一式 五份或填写 存仓申请书 ，交纳相关费用（报关费、入仓费等，海关监管手续费已 经取消）直接送货入仓。 2.转关 车辆到达监管仓后，司机到仓库交单登记并领取己申报进区清单，然后到电子 闸海关查验关封、查验货物（需要查验时）、仓库方填写入仓预申报表向海关预申报 ， 到指定仓库位置卸货入仓。 3.仓库填写有关资料、打印入仓单、报关单，递单报关。海关两仓科（ “ 监管仓和保 税 仓 ” 简称 “ 两仓 ” ）审批后货主取回手册（ 手册报关） ；海关验放后取回司机本（ 转 关） 。 4货主通知出货（提交出货清单、出货委托书或填写提货单）。 11 （二）监管仓库 .入仓及出仓流程 5 5仓库填写出仓预申报单向海关预申报并安排装货： 1） 陆路转关出口：提货人提供司机本、载货清单、柜号、封条纸、出口口岸等资料 ， 仓库方填写有关单证、打印出仓单、报关单（即 出境货物备案清单 ），递单报 关，海关施封，验放。 2） 水路船运出口：货主提供装箱单、发票、船名、航次、装船期、截关期、船代公 司、放行条交接地址等资料，仓库换单提柜，根据出仓清单打印 出境货物备案清 单 ，在监管仓内装柜，交柜到码头，根据单证内容填写有关单证、打印出仓单、 打印装船单、到码头盖在场章、到船代公司编号，船代公司的编号传到海关后再打 印报关单，递单报关，送交放行条。 注：仓库在蛇口或盐田的按水路船运方式出口，仓库在蛇口或盐田之外及陆路口岸 出运的按陆路转关方式出口。 A.蛇口：赤湾仓储、西部物流仓库。 B.福田：深圳能源物流。 C.罗湖：中外运仓库。 D.盐田：勤辉仓。 12 （二）监管仓库 . 费率 海关出口监管仓费率 项目 费率（ RMB） 备注 仓储装卸 费用 仓储装卸包干费 20.00/CBM 包括卸车、装柜和 7天免费堆存 超期堆存费 1.00/CBM/天 从第 8天开始计费 入仓费 20.00/车 入仓时与送货客户收取 运输费用 蛇口区域码头拖空还 重运费 350/20 ， 400/40 含闸口费，打单费实报实销 报关及报 检 费用 报关代理费 230.00/票 打印核销联、退税联 20.00/联 海关收取 海关监管费 0 海关收取 海关查验费 350/20 ， 500/40 海关要求查验时发生，码头收取 商检换单费 70.00/票 厂家已做商检，在深圳换单，含 国检单证费 商检费 货值的 0.2%-0.5% 在本地商检 熏蒸代理费 RMB1000.00/1200.00 ； RMB20.00/CBM 如需要熏蒸时，商检收取 退仓、退关单证处理 费 500.00/票 因客户原因退关或退仓收取的单证处理 费 注：另外在监管仓操作期间，由于商检、海关发生的其他费用实报实销。 西部仓储海关出口监管仓费率 13 （三）保税仓库定义 “ 保税仓库 ” 系指经海关批准设立的，专门存放海关核准的保税货物及其他未 办 结海关手续货物的仓库 。适用于存放来料加工、进料加工复出口的料、件；经经 贸部门批难寄售维修零备件，外商寄存、暂存货物、转口货物，供应国际航行船 舶的燃科、零配件、免税品等货物。 包括公共型保税仓库（或存放任何单位符合 保税规定货物的仓库）和专用型保税仓库（只能存放特定批准的保税货物的仓 库）。 存入保税仓库的货物，仓库经营单位应事先填写 存货申请书 一式两份并交 验有关委托文件向主管海关递交保税申请，办理备案手续。海关批复后一个月内 货物存入保税仓库，否则重新办理申请。 货物储存期限为一年。如因特殊情况需 要延期的，货主应委托仓库经营单位事先向海关提出申请，但不得超过一年。期 满后经海关通知 15天仍未办理出仓或延期手续的，由仓库主管海关予以变卖。 作 业时间：周一 周六 9： 0017： 00（以具体确认为准），货物连同报关资料（加 多一份存 /出仓委托书）一起进仓库。 14 （三）保税仓库 .进口保税货物实质与好处 进口保税货物实质： 货物属海关监管的未完税货物，视同于境外货物，并没有实际进口，货权仍属于发货方 ， 完成所有真正进口通关手续后方可提货。保税区与非保税区之间的进出货物均按照进出 口货物办理手续。 进入保税仓库的货物的好处： 1.在销售市场价格不稳定的情况下，做入区保税仓储，待市场稳定后再办理进口手续， 可降低市场风险。 2.在进口报关单据不全，进口批文或进口许可证还没办妥，而短时间内又不能提供时， 做入区保税仓储，可避免产生滞箱费、滞报金等额外费用。 3.在货物买家暂时不能确定的情况下进行保税仓储，待买家找到后再办理进口通关手续 ， 可缓交海关关税及增值税，避免大量资金被占押。 4.入区保税可一票入区分票出区，满足了客户分散且要货量小的需求；也可利用保税仓 储分批进货，集中分拨配送，均可以降低运输成本。 15 （三）保税仓库 .进口所需单证 A 转关 进口商位置为非深圳关区，需提供单证： 1.提货单 D/O （ 如果委托报关行换单还需提供换 D/O委托书 加盖公章 ） 、 2.装箱单 PACKING LIST、 3.发票 INVOICE、 4.司机纸（载货清单）、 5.司机簿（必须经深圳 海关备案）、 6.代理报关委托书、 7.存货合同及海关认为须提供的其他资料。 B 清关 进口商位置为深圳关区，需提供单证： 1.提货单 D/O（ 如果委托报关行换单还需提供换 D/O委托书 加盖公章 ） 2.发票正本一式四份（由境外货主提供，加盖境外公司章正本） 3.装箱单正本一式四份（由境外货主提供，加盖境外公司章正本） 4.合同书（一般贸易情况下使用） 5.存货合同书正本一式四份（由境外货主提供，加盖境外公司章正本） 6.手册报关（加工贸易情况下使用）：如非深圳关区，须预先在深圳海关备案且备案 手册的货名、商口编码必须与进境时备案的一致。 7.进口商手写报关单一式二份， 8.代理报关委托书， 9.入境货物通关单（视海关监 管条件提供相应的通关证明）， 10.海关认为须提供的其他资料 上述单证中发票、装箱单、合同书、存货合同上标明货物品名、规格、产地、数 量、毛重、净重、包装类型等资料。 16 （三）保税仓库 .进口保税货物入、出库流程 A船 进入保税区仓库的进口货物可用两种运输工具： A船、 B汽车 。 现在先讲通过船只进 口进入保税区 ： 1.用船进口的保税货物须在船到码头一周前将相关资料送到仓库，向海关递交保税 申请； 2.仓库收到船公司的到货通知书后，前往船舶代理处换取提货单后录入进境货物备 案清单，填制进口保税报关单、录入海关电脑，递单报关；（注：货主通知船公司 提单内容要求：目的港 -蛇口港 /赤湾港 /盐田港，收货人 -XXXX有限公司或 TO ORDER， 通知人 -由货主定。） 3.海关审批放行后，然后到船公司交费换取重柜提柜单，到码头办理提柜手续； 4.经保税区电子闸验证进境货物备案清单后，进入保税区卸货。待日后按指令转进 口出仓或复运出口； 5.买货企业（公司）提供资料：来料加工合同手册或一般贸易成交确认书、报关委 托书、发票、进口货物报关单、出库清单； 6.仓库填制保税货物出库清单向海关申报。海关审批放行后，办理出库提货手续。 17 （三）保税仓库 .进口保税货物入、出库流程 B汽车 现在先讲通过 汽车 进口进入保税区 ： 1.用汽车运进口保税货物，须提前将上述文件及进境汽车载货清单传真给仓库，如需 要许可证的货物要交海关审批，并开出联系函（关封）给进口口岸海关； 2.待货物入境时，司机持联系函、司机本、进境汽车载货清单在进口口岸办理转关手 续及施封。 3.车辆到达保税区后，司机把转关资料送入仓库，仓库人员将打好的进境货物备案清 单连同其他资料交给司机。 4.经电子闸口进入保税区仓库，海关审核无误码后到仓库拆封卸货。然后待日后按指 令转进口出仓或复运出口； 18 保税、监管仓库注意事项： 1 保税仓库、出口监管仓库内不得对所存货物进行加工，如需改变包装、加刷唛头，应经 主管海关同意并在海关监管下进行。 2 保税仓库、出口监管仓库所存货物在储存期间发生短少或灭失，除不可抗力的原因外， 其短少或来灭失部分，应由仓库经营单位承担税赋责任，并由主管海关按有关规定处理。 3 有些监管仓库实施了协管员制度，由协管员承担部分监管责任，仓库能 24小时操作。 4 深圳关区 2005年初已获海关总署、国家税务总局的批准，实行 “ 货物入仓即予退税 ” 试 行制度。 下述为执行试点出口监管仓库名单： （ 1）深圳市鸿基出口监管仓库有限公司出口监管仓库 （ 2）深圳和记内陆集装箱仓储有限公司出口监管仓库 （ 3）深圳市勤辉投资开发有限公司出口监管仓库 （ 4）深圳市盐田长江出口货物监管仓有限公司出口监管仓库 （ 5）深圳市裕泰出口监管仓有限公司出口监管仓库 （ 6）深圳棋洋实业发展有限公司出口监管仓库 （ 7）深圳市盐田港出口货物监管仓有限公司出口监管仓库 （ 8）深圳中外运储运有限公司出口监管仓库 （ 9）深圳市维利达保税有限公司出口监管仓库 （ 10）深圳市金运达国际物流有限公司出口监管仓库 （ 11）深圳市华南国际物流有限公司出口监管仓库 （ 12）深圳赤湾港集装箱有限公司出口监管仓库 19 二、内陆运输 ： （一）集装箱拖车 .基本常识 日期： 2005-1-16 20:15:39 作者： 阅读次数： 56 相关文章 最新评论 共有评论： 0篇 查看评论 姓名： 牵 引 车头 半挂 车 车货总 重量 40箱体重量 20箱体重量 货 物重量 类 型 类 型 吨 吨 吨 吨 单桥牵 引 车 (6轮 胎 ) 2轴车 (8轮 胎 ) 不 超 过 20吨 4吨 2吨 不超 过 16吨 双 桥牵 引 车 (10轮 胎 ) 3轴车 (12轮 胎 ) 不超 过 30吨 4吨 2吨 不超 过 26吨 4轴车 (16轮 胎 ) 不超 过 40吨 4吨 2吨 不超 过 36吨 5轴车 (20轮 胎 ) 不超 过 50吨 4吨 2吨 不超 过 46吨 20 （一）集装箱拖车（常规与要求 1） 1） .承载单拖货物毛重 16吨以下按协议价执行， 16-26吨加收 RMB100/车， 26-36吨加收 RMB150/车， 36-60吨加收 RMB300/车作为燃油补助， 60吨 以上需另议 。 2） .2X20双拖货物毛重 40吨以下按同地点 1X20 运价的 1.4倍计收，货物 毛重 40吨以上 60吨以下按同地点 1X20 运价的 1.5倍计收，协议 运价表 上未列明之地点的运费参照同一城镇或相邻城镇对应之运费。 3） .有时为避免码头货柜紧张而影响装货及出运时间，将会安排提前提 柜存放于堆场，产生堆存费 RMB20.00/天 .20 ， RMB40.00/天 .40 ，吊柜 费 RMB120/20,RMB200/40 ， 产生的费用实报实销 。 4） .进口柜操作起来比出口柜复杂、烦琐，因此拖车费较出口柜拖车费要 高出 10%-20%。 5） .冷冻柜车辆需要加装发动机，并且在运输过程中耗油量明显加大， 所以其运费较普通柜拖车费要高出 30%左右。 21 （一）集装箱拖车（常规与要求 2） 1） .不向厂家收取任何费用，征得我方同意收取的除外。附加费用一票一确 认，并附上相关单据，运输途中如有任何突发情况，第一时间知会，第一时 间处理。 2） .重柜还场后，及时知会 ,并且将重柜设备交接单及时送到我司指定的报 关行（盐田起步出运）或传真给我司（蛇口起步出运）。提吉柜后，及时传 真 S/O相对应的柜号、车牌号、司机联络方式等。收到 S/O后，及时妥善安 排换好提柜单，如有要异提的及时反馈信息。 3） .准点到厂 (深圳地区误差 30分钟内 ,深圳地区以外误差 1小时内 ,但务必事 先知会工厂和我司 )。车行在收到 货物陆运委托联系单 的 1个小时内确认 能否按要求派车。 4） .提前 2天预订车辆，如有急单只能提前 1天或只能在当天下单 ,双方可协 商解决。带司机本车，已含转关费，深圳地区以外不带司机本的车，在此运 价基础上减收 RMB100.00/柜。 5） .深圳地区内异地提还柜里程超过 20公里且不顺路的加收 RMB100/车， 顺路提柜不计异提，提吉还重因码头不同而产生的其它费用实报实销 .，返 空费按运费的 70 %计收，船公司、码头所收取的回空费实报实销。压夜费 按 RMB500/车计收。 以上运价包含换单费、路桥费，不含港口建设费、高 速补助费 (高速费减去正常的路桥费 )。 22 集装箱分类 按类型分类 按尺寸分类 按材料分类 普通柜 散货柜 20英尺箱、 45 、 48英尺箱 钢制箱 开顶箱 冷藏柜 40英尺箱（ 86）、 53英尺箱 铝材箱 挂衣柜 樽装柜 40英尺箱（ 96） 玻璃钢制箱 等 集装箱箱号规则 集装箱箱号是每个集装箱的唯一标志，不会发生重号，其有三部分组成： 字头、序列号和校验数字 CBHU 061888 8 字头 序列号 校对数字 集装箱重量和尺码（以外径为准，并为参考数据） 尺寸 长 宽 高 体 积 重量 箱型 米 英尺 米 英尺 米 英尺 立方米 吨 20 6.058 20 2.438 8 2.591 86 33.3 2.3 40 12.192 40 2.438 8 2.591 86 67.6 3.8 40HQ 12.192 40 2.438 8 2.896 96 76.3 4 45 13.176 45 2.438 8 2.896 96 86 4.8 集装箱运输的基本概念 23 集装箱运输操作流程 接单、审单 还重柜 到深圳码头 报关行 （清关或转关） 派车 换单 提柜 异地海关 封关 工厂装货 放行条 交船公司 24 （一）集装箱拖车： 1.接单、 审核资料 运输公司接到 S/O及我们的货物陆路运输委托书后，首先要做的就是认真核查做柜信息 ， 核查开舱、截重、截放行条、截补料时间，是否与做柜时间有冲突。因为有时客户在 下 单时会把做柜时间和截关期相冲突，例如：上午做柜下午截关。所以要帮助客户避免 产 生不必要的延误。此外还要检查订舱单是否清晰、订舱号、柜型、目的港、船名、航 次 是否正确。同时要充分了解客户的特殊做柜要求，如到厂时间、清关或转关、柜子的 要 求、柜子的摆放方式、出口口岸、货重等。总之，我们在下单时要尽量把做柜的相关 情 况告诉给运输公司。比如货重问题 ,客户要求运输公司将 20GP摆放拖架尾部。口头声称 货物很轻，但实际车辆去到工厂后发现货重 30吨，结果是车辆无法拖动柜子，只好卸 货 返空，造成不必要的损失，并且此损失由谁来承担还是有很大争议的，书面的东西才 是 有效凭证。 A.带司机本车 ： 有海关批准核发的载货登记簿（俗称 “司机本 ”），可异地一般贸易封 关，深圳海关转关。（三对照 公司名称一致 ：资格证 /合格证、驾驶证、司机本， 有的车辆具备司机本 ,但不一定具备三对照 .），驾驶员必须有上岗证。 B.不带司机本车 ：没有海关备案登记。只能拖运在深圳海关一般贸易清关（合同、手册 ） 的货物。 25 （一）集装箱拖车： 2.换单 车行到码头船公司换提柜单，打单人员在换单现场要核对提还柜单和订舱 单上的信息是否一致。在换单的过程中有时会遇到以下几种情况： 1） .由于传真的订舱单不甚清楚，船公司拒绝出单，或闸口拒绝放空柜， 或拒绝收重柜。 2） .有时发现同一张订舱单已被打过，船公司拒绝出单。 3） .船公司有时会出现订仓号打错或柜型打错或目的港、船名 /航次打错 等。 4） .没有开舱或已爆舱或没有订舱单资料。 5） .订舱单上没有拖车公司印章或拖车公司不愿交换单费（通常换单费为 RMB20RMB50 不等）。 6） .前往打单的时间过晚，一般船公司工作时间都是上午 9： 00到下午 17 ： 30，应掌握好这个时间。因为经常遇这种情况，客户 16： 00、 17： 00以后 才传单过来，这时如果出现船公司没有这个单的资料要求订舱人重新确认， 很可能我们自己也不方便找人确认，即使等确认好了，船公司也已经下班不 打单了，所以在下单时要尽量早些（ 16： 00前），避免出现打不到单而影响 做柜。 7） .有的船公司不需要换单，只要确认码头电脑里有资料即可提柜，那是 因为船公司与码头电脑联网，通过 EDI得以实现。由码头直接打单给车队或通 过原订舱单复印件即可提柜，但务必保证订舱资料传输正确无误。 26 （一）集装箱拖车： 2.换单（补充） 补充： 按照深圳 /蛇口出入境检验检疫局通知，所有装运出口易腐烂变质食品、 冷冻品的集装箱，于 2003年 4月 1日起在装货前均应做适载检验。 SCT作为深圳出入境检验检疫局核定的 “ 进出境集装箱场站 ” 已获准开展 集装箱适载检验业务。 目前蛇口地区获准开展该项业务的集装箱场站有四家： SCT、 CCT、 妈湾海 星码头、妈湾公共熏蒸场（万永联堆场）。 SCT的空箱也可拖至妈湾公共熏 蒸场做适载检验。 对需做适载检验的集装箱，船公司应在 Booking Order的 Remark栏注明 “ CWI”(Cargo-Worthy Inspection)字样（冷冻柜应在 Booking Order和 PTI/Pre-Cooling Order同时注明 “ CWI” 字样）。 已注明 “ CWI” 字样的集装箱， SCT一律在码头内做适载检验并收取相关费 用。 SCT将直接向拖车司机收取相关费用，再由拖车公司和船公司或货主结 算。费率为普通柜 RMB10/20 、 RMB20/40 ；绥芬河 /Grodekovo；丹东 /新义州；凭祥 /同登。具体如下图所示。 l 联运站：并不是所有的火车站都有资格办理国际铁路联运，如深圳的六个货运站只有深圳北站可操作。 l 集装箱种类：铁路箱（中铁箱、俄铁箱、哈铁箱等），铁路货代自备箱，船公司箱，货主自购箱； 20、 40GP、 40HC l 国际铁路联运运单： l 种类：慢运运单、快运运单； l 一式五联：运单正本（随货至到站交收货人）、运行报单（ 随货至到站留存到达路） 、运单副本（交发货人结汇凭 证）、货物交付单（ 随货至到站留存到达路）、货物到达通知单（随货至到站交收货人）。 l 运单范本：中文和俄文为通用语言。 l 各栏目制作注意。 l 口岸海关文件、铁路文件交换 国际铁路联运基本常识 81 l 大陆桥运输的历史：美国小陆桥 中东战争 西伯利亚大陆桥 新亚欧大陆桥（天津 /连云港 /青岛 阿 拉山口 中亚 俄罗斯 欧洲）；中亚准轨铁路的建设。 l 两大亚欧大陆桥之间在价格、货源上的竞争：西伯利亚大陆桥 PK 新亚欧大陆桥。 l 1. 中国铁路出口的货物：以适箱货为主，包括轻工业品、通讯产品、机电产品、纺织品、鞋、装饰材料 、家具等； 2. 中国从独联体国家进口的货物：非适箱货为主：原料、矿产品、能源、木材等； 3. 从中国过 境的货物。 l 集装箱回运的难题以及俄罗斯海关对中国集装箱的态度。 l 俄罗斯对中国货物的态度（欢迎 歧视 冷淡 普京访华一系列新协定的签定，中国的俄罗斯年、俄罗 斯的中国年）。 l 国际铁路货代控制市场的开发、服务、维护；各国铁路基本只负责运营。 l 国际铁路货代之间的激烈竞争；市场日趋成熟。 l 阿拉山口 /Dostyk、满洲里 /Zabaikalsk的换装能力介绍、对运输时间的影响。 l2005年曾经停运往阿拉山口、乌鲁木齐方向货物多次 lDostyk 到 Almaty 之间的单线铁路通过能力 l 独联体铁路市场介绍 国际铁路联运市场现状 82 l 中国 铁路法 、 国际铁路货物联运协定 、 国际铁路货物联运协定办事细则 、各国海关法、商 检、动植检规定、多式联运提单背面条款。 l 国联运单、起票代表铁路承运合同的正式缔结， l铁路运单的性质：根据 国际货协 的定义，可以用来结汇、索赔，却不作为物权的凭证，不能完 全用来提货； l目前世界上绝大多数银行都不承认国际铁路运单可以结汇（不熟悉？不了解？语言不通？） l信用证在国际铁路联运运输上的难处。 l国联运单的制作要求。 l 多式联运提单应用、提单回收的困难。 l 各国海关的规定、进出口申报单据种类。 l 各国铁路的规定（集装箱货物品名、重量、件数、装载等的运输限制；办理种别；堆存期限 等等） l 随车文件的制作、口岸货物 /文件的交换 相关法规和惯例（ 1） 83 l 货运事故、责任、赔偿：根据 国际货协 的规定，从承运货