40岁以下商业精英：典型车库创业与草根思维者

40 岁以下商业精英：典型车库创业与草根思维者 1 40 岁以下的创业精英，他们具有高学历，在世界级的大公司任职，他们的创业路并不 是一帆风顺。 唐彬森：典型车库创业故事 唐彬森人生中的第一堂商业课发生在 2004 年的巴黎机场。他当时还是北京航 空航天大学计算机专业本科学生，与另外两名同学代表学校参加法国 SIMagine 2004 全 球 GSMJava 卡设计大赛并一举夺得金奖。尽管拿到 2.5 万欧元奖金，他还是没舍得 在机场买一瓶售价 1 欧元的矿泉水，因为想到回国后能用同样的钱买 10 瓶。 这是一个典型的车库创业故事。2005 年唐彬森被保送研究生后，就聚集起几 个人以法国比赛获得的奖金为启动资金开始创业。第一年在北航科技园提供的地下室 工作，用的是学校废弃的桌椅，地上散乱扔着矿泉水瓶、杂志和各种原本就有的废弃 物，墙上还挂着教师年龄结构和教师队伍建设规划。第二年学生会占用了这间地下室 后，他们只能在晚上借用一家公司的会议室，有时过去对方还在开会，这群年轻人就 坐在外面等。 因为对商业模式和环境缺乏了解，唐彬森等人一开始试图做一些商业软件出 售，但苦熬两年仍无结果。 汤捷：联想中国渠道大后方的巩固者 两鬓斑白的汤捷看上去比他的大老板联想集团 CEO 杨元庆年纪还大，但事实 上，他比杨小 10 岁。两年前，刚接任联想大中华区渠道业务总经理的汤在焦虑中几乎 一夜白头因为金融危机冲击，联想集团业绩急速下滑、市场秩序混乱。 被认为是围棋型选手的汤捷思维逻辑缜密，在商用业务未成熟之前，一步步 有节奏推进。2004 年，汤还在负责商用业务时，首先建立独立的商用业务团队。很多 同行害怕失败，都是兼职，这是不可能成功的。组织不独立其他就很难奏效。其次从 产品做起。在汤捷接手渠道业务部时，联想扬天已成为国内中小企业市场第一的品牌， 但当时还只有台式机，没有形成系列。因此，2008 年汤捷对商用业务的改造主要是在 产品层面，为扬天引进笔记本、外设等产品线。 接下来要建立起差异化运营模式：人们习惯借鉴成熟模式，但千万不要那样 做，否则你的组织就没必要成立了。 杨伟东：诺基亚的草根思维者 中国已是诺基亚的第一大市场，但它仍需要杨伟东这样草根出身的人来真正 拥有东方思维 看上去，这并不是一个美好的开始。 刚从中国最大电脑制造商联想集团来到诺基亚市场部门的杨伟东，第一封邮 件就遭到质问他还没有搞清楚跨国公司必须用英文写邮件的规矩，就贸然用中文发出 第一封工作邮件，得到的上司回复是：你需要我再为你翻译一遍吗？ 常识性的错误最可怕，也最容易让人丧失信任感。以这样错误开始的杨伟东 或许最应该担心自己是否该打包回家了。但到今天，杨伟东已是诺基亚大中国区营销 及活动市场总监，一切进入中国和为中国量身订做的诺基亚产品，都由他及其团队策 划宣传。 这一切，显然不是能写一封地道的英文邮件就可以得到的 顾敏：中国金融超市模式冒险的见证者 系一条鲜红色的领带，说话时喜欢靠着椅子、把右脚搭在左腿膝盖上，脸上 还有隐约可见的青春痘如果单从外表来看，很难在顾敏的脸上找到企业高管所常有的 阅历感。 但在过去几年中，这个不苟言笑、面色冷静的中国平安副总经理却完成了两 件足以改变这家中国第二大保险公司的大事：一是领导了被誉为平安业务运营心脏的 全国后援中心的搭建；另一件事则是为平安建立了强大的电话销售体系这不仅为平安 带来了每年上百亿的保费，也带来整个中国车险行业销售渠道的变革。 在看重经验、讲求稳重的中国金融行业，如此之高的评价用在一个仅有 36 岁 的管理者身上，几乎是个不可能事件。 顾敏在平安的职业生涯并非一帆风顺，初到平安的一年中，顾敏在同职级的 十四名高管考核中排名倒数第二。过了半年，他觉得自己在平安没有太大价值，于是 心灰意冷地向平安集团董事长马明哲递交了辞呈。不过马明哲并没有什么特别表示， 仅仅是丢给他一句话：如果你觉得自己干得很好，那么何必走？如果你觉得自己干得 不好，为何不干好了再走？ 费翔：为中国企业带来顾问式服务的新一代银行家 皮肤白皙、外表温文尔雅的中德证券投资银行部总经理费翔并没有多数银行 家典型的咄咄逼人的气质，但对于任何竞争对手来说，他的实力都绝对不容忽视。 在中国并没有太长历史的投资银行界，费翔可以算做是典型的第二代银行家 文革后期出生，海外接受教育，毕业后志在将西方的金融理念和金融产品引入中国。 相比于方风雷、刘二飞等最早的一批投行明星，费翔和其所代表的新生代力量更多接 触到的是改革开放以后的中国经济，这也使其对中国企业具有更独特的解读方式。 从之前在美林、德意志银行至现在的中德证券，喜欢与人打交道、做事注重 细节的费翔几乎在每个阶段都得到了高度认可。在不久前的一次会议上，美银美林中 国区主席刘二飞在对本刊记者提及费翔时对其赞不绝口，称其很不错，很有潜力。而 加盟项目 qyue 现任中德证券的首席执行官王仲何在接受环球企业家采访时更称赞费翔是少有的 真正贯通中西的投行家。 不过费翔倒是更愿意将自己定位成一个开拓者。尽管出生在北京，但 13 岁时， 费翔便与父母一起去了美国，成为改革开放后中国第一代小留学生，在大学毕业后， 他最先进入了永道（普华永道的前身之一）金融服务组工作了两年，期间接触到了金 融衍生品业务，便很想回国做衍生品交易员。可由于市场环境不好，费翔很快放弃了 这个想法。 很快在另一个相关领域，费翔却发现了中国市场的新机会详细 陈颖剑：没他通用会瘫痪 他被称为中国汽车业最高效的信息传递和处理系统的总工程师。 在汽车企业，信息系统部门算不上核心部门，但在上海通用，陈颖剑所领导 的团队绝对可以称得上核心竞争力之一。陈颖剑和他的 IT 团队就是空气，平时似乎感 觉不到，但没了他们，整个上海通用汽车就会瘫痪陈颖剑的同事评价说。 1996 年，计算机专业毕业的陈颖剑加盟上海通用时，后者不过是个筹备项目 组而已。最初三年，他曾犹豫是否离开，可如今，陈颖剑十分庆幸自己留了下来，这 令他得以很快深入了解了现代汽车产业的完整业务链条，成为其日后职业生涯中的宝 贵财富。 在了解到汽车行业的发展模式后，陈颖剑所要面对的挑战是如何将母公