仓库管理-某公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案(doc 46页)

111 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 1 第一章 编制说明 1.1 编制依据 1.1.1 马鞍山长江港口有限公司冷卷堆存库、及钢材堆存库建安 工程施工招标文件。 1.1.2 马鞍山长江港口有限公司冷卷堆存库、及钢材堆存库建安 工程招标答疑资料。 1.1.3 工程承揽合同及业主提供的建筑、结构、施工总平面图布置图。 1.1.4 我公司有关工程施工、安全生产、质量管理、技术管理、文明 施工等文件。 1.1.5 我公司承建的类似工程施工经验。 1.1.6 相关技术规范、规程及验收标准，见下表： 序号 名 称 编 号 1 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2013 2 工程测量规范 GB50026-2007 3 钢结构工程施工规范 GB50755-2012 4 钢结构焊接规范 GB50661-2011 5 钢结构工程施工质量验收规范 GB 50205-2001 6 钢结构高强度螺栓连接的设计施工及 验收规程 JGJ82-2011 7 建筑钢结构防腐蚀技术规程 JGJ/T251-2011 8 建筑工程冬期施工技术规程 JGJ104-2011 222 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 2 9 建设工程文件归挡整理规范 GB/T 50328-2014 10 建设工程项目管理规范 GB/T 50326-2001 11 施工临时用电安全技术规程 JGJ46-2005 12 施工现场机械设备检查技术规程 JGJ160-2008 13 建筑施工安全检查标准 JGJ 59-2011 1.2 编制原则 1.2.1 满足业主对工程建设的工期、质量、安全、文明施工等方面的 要求，优质高速完成本工程。 1.2.2 制定切实可行的质量保证措施。认真贯彻执行国家现行标准， 施工验 收 规 范 和 操 作 规 程 。 积 极 推 行 全 面 质 量 管 理 ， 确 保 质 量 等 级 达 到 全 部 合 格 标 准 。 1.2.3 采用先进的施工技术。利用网络计划技术，组织流水施工。保 证各工序交叉、有序的进行，综合平衡资源。使整个施工过程达到有节奏 均衡连续施工的目标。 1.2.4 组织施工能力强、经验丰富、机械化程度高的施工队伍。 1.2.5 充分运用本企业已编制出版的企业施工技术标准、工法为工程 施工提供技术保障。 1.2.6 用成功的经验指导施工，执行我公司项目管理通则保证工 程有序正常施工。 第二章 工程概况 2.1 项目建设情况 工程名称：马鞍山长江港口有限公司冷卷堆存库、及钢材堆存库 333 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 3 建安工程 工程建设地点：马鞍山市联合西路南侧，长江大堤旁 工程建设单位：马鞍山长江港口有限公司 工程设计单位：安徽马钢工程技术有限公司 工程监理单位：安徽马钢工程技术有限公司监理公司 工程施工单位：马钢利民建安公司 2.2 现场情况 2.1 施工临时用水、临时用电已接送到位。 2.2 工程紧靠联合西路南侧，交通运输方便，进场道路已经形成。 2.3 现场场地平整，大临设施已搭设完成。 2.3 计划工期 计划日历施工天数 80 天； 2.4 质量要求： 工程质量等级：执行 GB50300-2001 及配套验收规范，质量合格。 2.5 工程慨述 结构形式：单层工业厂房，门架结构形式，厂房建筑面积约 21000,厂 房为连续 3 跨，跨度均为 36 米，其中 AB 跨屋面高度为 20.5 米， BC、 CD 跨屋面高度为 14.5 米；厂房长度为 192 米，共有 1-17 轴线，柱 距均为 12 米。柱为格构式焊接钢柱，屋面梁屋面梁变截面焊接 H 型钢梁， 吊车梁为焊接 H 型钢梁。所有钢结构除锈等级 Sa2.5；防火等级为二级； 所有高强螺栓为 10.9 级、摩擦型。屋面梁与屋面梁连接方式为高强螺栓 连接。 444 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 4 2.6 工程特点、难点 2.6.1 厂房跨度 36m，属于具有一定规模的危险性较大工程，安装难 度较大。 2.6.2 本工程施工工期仅 80 天，工期紧张，又处于中国传统节日春节 期间，劳动力和机械设备组织均具有一定难度。 2.6.3 该工程在施工时间段处于冬季，对施工安全措施要求较高，同 时对工程的施工进度也有一定影响。 第三章 施工网络计划 3.1 施工网络计划的编制原则 3.1.1 满足招标文件的工期要求。 3.1.2 合理安排施工工序，各种之间衔接顺畅，交叉作业科学合理， 保证吊装作业安全顺利进行。 3.1.3 充分利用网络优化技术，保持施工机械及劳动力均衡。 3.2 主要节点时间安排 柱、吊车梁安装完毕：25 天。 屋架梁安装完毕：45 天 屋面瓦、墙瓦安装完毕：40 天 详细施工计划见施工网络计划图 3.3 工期保证措施 3.3.1 组织保证 1）公司组建项目经理部，项目经理部的管理人员主要从优秀管理人 员中抽调。 555 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 5 2 ）公司把本工程列为重点工程，从组织落实、资源配置给予全方 位支持和监管，确保工程在管理、设备、服务等处于公司最优地位。 3） 公司直属职能管理部门负有对项目经理部业务指导的职责，协 助项目经理部解决工程施工阶段中的各种问题。 4） 完善项目管理，总结以往工程的施工、管理上的薄弱环节，根 据工程特点，合理调配管理、作业人员，强化对工程的计划、组织、资 源配置、指挥协调。 5） 在公司总部的领导下，在公司职能部门的指导下，以专业单位 为依托，组成项目经理部的管理体系。 6） 项目经理部建立施工进度控制体系，制定施工进度控制流程， 严格按控制流程进行控制。 3.3.2 资源保证 1) 集中公司优势力量，调集技术业务精、素质高、有类似工程施工 经验的施工人员参与本工程的施工建设，配备足够的专业施工力量，加 强外协劳动力的管理，按全天侯作业配备现场劳动力。 2) 制订设备、材料、物资进场计划，确保及时准确到位。 3) 搞好资金的计划管理，编制工程项目资金的预算，执行项目资金 封闭运作管理。 3.3.3 管理措施 1) 以工程总规划为龙头，根据我公司相关类似工程的经验，制订切 实可行符合本工程特点的总方案、总程序、总网络。 2) 合理、科学地安排施工程序，明确施工以土建与结构同时推进， 666 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 6 等各专业协调齐上的作业方针。 3) 优选施工技术方案，依靠技术进步和先进工艺、工法，缩短作业 时间。根据工程进展及设备、材料供应状况、设计文件资料到达情况、 周边环境条件等综合要素进行动态管理，优化施工程序，实现最佳化。 4) 强化现场管理，及时协调组织工序中间交接，使施工组织、工序 搭接最佳化，合理地组织劳动力、工机具及外部资源，保证工期、关键 节点的实现。 5) 执行已有成功经验的进度网络计划“前锋线管理法”和“ 工程综合 进展率”考核等先进方法，使施工工期得到有效地控制。 6) 加强施工管理准备和调配，认真做好施工技术、施工条件、设备 进场、材料供应、机械装备、劳动力等各方面的超前准备，使每道工序 都做到胸有成竹，临场不乱，顺序进行。 3.4 进度计划优化措施 3.4.1 强化进度计划管理，运用网络计划技术，抓住关键线路，运用 公司已形成的工程动态管理模式，详细编制月、周各分项工程的施工进 度计划，以各项工作按计划要求顺利进行为前提，最终实现总目标。 3.4.2 对网络计划中的关键线路，每天检查考核，细化每天节点控制， 确保总工期。 3.5 以质量保工期措施 3.5.1 工期与质量是相互依存的，合理的工期是保证质量的必要条件， 良好的质量可以保障工程顺利进行。 3.5.2 坚持项目经理是质量工作第一责任人和总工程师负责制的质量 777 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 7 责任制，建立各级质量责任制，把责任落实到每个工作人员。 3.5.3 强化质量体系的正常运行，严格按质量管理体系来开展工作， 确保以总工程师负责的质量保证管理机构的正常运作。 3.5.4 以“三工序 ”管理来严把质量检验关，对关键工序、关键设备进 行重点监控管理。 3.5.5 加强施工质量管理和成品保护，避免重复工作。 第四章 施工准备 4.1 技术准备 4.1.1 吊装方案已编制审批完毕并批准发布。 4.1.2 吊装前，技术负责人对全体施工人员已进行技术交底，班组工 人熟悉施工图纸及操作工艺，有异议的地方得到澄清或解决。 4.1.3 起重工、焊工、吊车司机等特种作业人员持有效证件上岗。 4.1.4 已编制安全技术措施和应急响应预案并得到批准。 4.2 施工现场准备 4.2.1 吊装道路及拼装场地已铺设完成并满足车辆运输、吊装和构件 拼装要求。 4.2.2 屋架梁在工厂已进行预拼装并对预拼装构件进行编号。预拼装 在工厂钢平台进行，拼装平台尺寸：梁 406 m,梁柱 2515 m. 4.2.3 运送到现场的构件经检查合格，存在质量缺陷的构件已得到处 理。 4.2.4 吊车机组人员对吊车进行全面检查并试运行，以确保吊车在吊 装时处于良好的工作状态，保证吊装顺利进行。 888 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 8 4.2.5 杯口中心、标高及柱、吊车梁中心、标高已标注完成。 4.2.6 场地其他障碍物已清理，能够保证吊车正常吊装、行走及回转。 4.2.7 安全技术措施及应急响应预案所涉及的物质设备已准备到位。 第五章 项目资源配置 5.1 人力资源配置 5.1.1 项目部主要人员及专业构成 我公司除由主管工程施工的公司领导负责整个本工程的协调、监控、 指导外，选派一名项目经理专门负责本工程的施工组织，参加业主的施工 协调会。另选拔若干政策性强、责任心强、施工经验丰富、技术水平高的 管理人员组成项目经理部。 5.1.2 作业层劳动力资源配置 通过公司内部劳务市场，由专业公司挑选精干队伍组成作业班组，在 公司和项目部统一领导下开展工作。 5.2 劳动力计划 钢结构安装劳动力计划表 序号 工种名称 人员数量 1 管理人员 7 2 测量工 4 3 运转工 4 4 铆 工 8 5 起重工 8 6 电焊工 6 999 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 9 序号 工种名称 人员数量 7 气焊工 3 8 油漆工 6 9 吊车司机 4 10 其 它 10 合 计 60 5.3 施工机械设备计划 钢结构安装主要施工机械计划表 序号 机械或设备 名 称 型 号 规 格 数量 国别 产地 制造 年份 额定功率 KW 生产能力 1 25T 汽 车 吊 1 中国 01 2 50T 汽 车 吊 1 中国 05 3 80T 汽 车 吊 1 中国 08 4 20T 平 板 汽 车 5 中国 5 8T 平 板 汽 车 5 中国 6 40T 拖 车 3 中国 7 直流电焊机 AX-300 2 中国 04 12KVA 8 交流电焊机 QX-500 6 中国 05 22KVA 9 千斤顶 25t 4 中国 06 10 倒链 HS10 5 中国 05 11 倒链 HS5 5 中国 07 12 烘箱 500 2 中国 10 13 角向砂轮机 100 5 中国 08 14 焊条保温筒 4 中国 08 15 电钻 6.5-13.5 3 中国 07 16 滑轮 1t 5 中国 08 17 水准仪 S2 4 中国 07 101010 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 10 序号 机械或设备 名 称 型 号 规 格 数量 国别 产地 制造 年份 额定功率 KW 生产能力 18 经纬仪 T2 4 中国 07 19 电 动 扭 矩 扳 手 NR-12T 4 日本 06 20 漆 膜 测 厚 仪 HCC24 2 中国 第六章 钢结构安装 6.1 施工总体安排 6.1.1 施工总体顺序 A、B、C、D 列柱安装AB 跨、BC 跨、CD 跨吊车梁安装AB 跨、BC 跨、CD 跨屋架梁安装AB 跨、BC 跨、CD 跨屋面瓦、墙瓦安装 6.1.2 总体安装方法 竖向构件采用“分件流水法”安装，竖向构件包括钢柱、柱间支撑、 联系梁、吊车梁、走道板等。 平面构件采用“节间综合法”安装，平面构件包括屋架梁、屋架支撑、 拉杆、天沟等。 6.2 钢结构运输 由于制作单位及安装现场均在马鞍山市，所以本工程构件用汽车运输。 钢柱、钢吊车梁工厂整体制作，整体运输至现场；屋架梁各跨按图分段制 作，分段运至现场。 6.2.1 吊车梁运输 111111 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 11 吊车梁长度 11.9m,采用车厢 12.5m 平板汽车运输。 吊车梁运输示意图 6.2.2 钢柱运输 钢柱长度超过 22m,采用半挂拖车运输。 钢柱运输示意图 6.2.3 屋架梁的运输 屋架梁长度最长为 24m，采用半挂拖车运输，其余屋架梁在工厂 分段制作，长约 12m 左右，采用 12.5m 平板汽车运输。 6.3 主要安装构件 钢结构主要构件特征表 序号 构件编号 构件重 量 （t） 吊装半 径 （m） 额定吊装 重量 （t） 安装高度 （m） 备 注 1 A 列柱 51 6 130 205 50t 汽车吊，32.7m 臂 121212 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 12 杆 2 B 列柱 76 6 130 205 50t 汽车吊，32.7m 臂 杆 3 C 列柱 43 6 7.0 148 25t 汽车吊，24.4m 臂 杆 4 D 列柱 37 6 7.0 145 25t 汽车吊，24.4m 臂 杆 5 AB 跨吊车梁 32 6 8.1 142 25t 汽车吊，20.7m 臂 杆 6 BC 跨吊车梁 26 6 8.1 85 25t 汽车吊，20.7m 臂 杆 7 CD 跨吊车梁 26 6 8.1 85 25t 汽车吊，20.7m 臂 杆 8 AB 跨屋架梁 60 9 13.2 214 80t 汽车吊，40m 臂杆 9 C 列屋架梁 41 9 7.0 163 25t 汽车吊，24.4m 臂 杆 10 BC 跨屋架梁 39 9 7.0 145 25t 汽车吊，24.4m 臂 杆 11 CD 跨屋架梁 40 9 7.0 145 25t 汽车吊，24.4m 臂 杆 12 AB 跨天沟板 20 6 13.2 205 80t 汽车吊，40m 臂杆 13 BD 跨天沟板 20 6 7.0 145 25t 汽车吊，24.4m 臂 杆 6.4 钢结构安装工艺流程 构件运输、存放基础复核钢柱就位、找正柱间支撑、系杆安装 吊车梁就位、固定屋架梁梁就位、固定屋面檩条、系杆安装屋面 拉条、支撑安装节点焊接验收交工。 131313 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 13 6.5 钢结构吊装与校正 6.5.1 钢柱吊装 1.1.1.1 吊装顺序 A 列 117 线钢柱B 列 171 线钢柱C 列 117 线钢柱D 列 171 线 钢柱，如下图： 1.1.1.2 钢柱吊装方法 钢柱安装前必须进行基础工序交接，测量人员必须严格复核基础中 心线、跨距、杯口深度、杯口尺寸，符合规范和设计要求，满足安装需要 后进行下道工序施工。为满足安装人员上下需要，每根柱均设置软爬梯一 部，软爬梯用直径 16 园钢制作，长度比柱短 1m，步距 40050mm 即可。 本工程钢柱最重 7.6t,最长 22.15m。根据以上数据以及起重设备和 现场条件确定，选用单机，采用旋转法吊钢柱。如图所示： 141414 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 14 钢柱中心和标高控制以吊车梁的牛腿肩梁处的中心点和标高而为测量 控制点，以确保吊车梁的安装精度。 钢柱就位后，先利用吊车起重臂回转进行初步校正，然后用钢楔固定， 起重机方可脱钩。此时钢柱垂直度误差一般控制在 20mm 以内。钢柱二次 校正采用采用螺旋千斤顶、倒链加链索、套环和托座进行校正，此时垂直 度误差应控制在 10mm 以内，平面位置误差控制在 5mm 以内。 钢柱安装时采用二台经纬仪进行垂直度找正，找正合格后采用钢塞子 和缆风绳固定，每根钢柱采用 6 个钢塞子在柱 4 周进行加固，并在杯口内 焊接临时固定角钢，然后进行下一根钢柱安装校正。柱脚灌浆分批进行， 根据混凝土灌浆量和罐车体积一般 810 根为一批。一次灌浆到杯口的一 半，确认钢柱误差在规范允许范围内，而后再进行二次灌浆。灌浆时振动 棒要避免碰触钢柱。钢柱安装完后立即安装柱间支撑。 6.5.2 吊车梁吊装： （1）吊车梁吊装前，应对梁的编号、几何尺寸及牛腿标高对照设计 151515 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 15 图纸进行检查，安装前应及时在吊车梁上翼缘 1000mm 处拉设安全钢丝绳。 吊车梁吊装时采用两点吊装，各吊点设吊装专用设施。 吊车梁吊装后只作初步校正和临时固定，待屋盖系统安装完毕后方可 进行吊车梁的最后校正和固定。 吊车梁起吊点 （2）吊车梁的找正: 校正前，在厂房柱上精确放出吊车梁的安装标高和中心距厂房轴线距 离，供校正时参考；同时，吊车梁进行分中（吊车梁腹板中心线） 。校正 时，一跨内的两列同时进行。 标高找正：在钢柱安装时已根据肩梁到钢柱底板的实际尺寸配设，找 正时测出同一跨内每根吊车梁支座处的标高，然后根据最高点与最低点的 高差，通过调整支座处的垫板高度来找正高差。找正后同一根吊车梁的高 161616 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 16 差、两根吊车梁相邻处的高差、同一列吊车梁的整体高差、两列吊车梁的 相对高差、吊车梁的安装间隙均必须在施工允许的偏差范围内，标高调整 垫板与肩梁点焊牢固。校正中特别注意吊车梁有无下挠。 中心偏差校正：根据钢柱上投放的吊车梁中心线到定位轴线的距离， 用千斤顶顶移的方法一根一根校正。校正后每根吊车梁相对安装中心线的 位移、曲度及相邻两根吊车梁的中心错位，两列吊车梁的跨距偏差必须在 规范允许的偏差范围内。 垂直度校正：可用吊线锤检查吊车梁的垂直度，如发现偏差，可在两 端的支座面上加斜垫板，用手拉葫芦或千斤顶调整，直到垂直度偏差在规 范允许的范围内，并保证吊车梁与钢柱肩梁（或垫板）结合紧密，校正后 立即进行最终固定。 安全绳拉设 6.5.3 屋架梁吊装 由于屋架梁在工厂分段制作，屋架梁运至现场后，应根据工厂预拼装 编号情况进行拼装完成后方可吊装。现场拼装采用一台 25T 汽车吊立式拼 装。拼装后的屋架梁应有可靠稳定措施，防止侧斜。 171717 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 17 安装前应及时在每列钢柱柱顶处拉设纵向安全钢丝绳。安全钢丝绳拉 设方式见下图。 每榀屋架贯通安装完成，需拉设横向安全钢丝绳，拉设方式见下图。 柱顶安全钢丝绳布置 屋架安全钢丝绳布置 181818 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 18 6.5.5 屋架梁安装顺序 先安装 AB 跨屋面梁，其次安装 C 列钢柱上的屋架梁，最后安装 BC、CD 跨屋架梁。屋架梁安装顺序见下图： 191919 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 19 屋架梁安装顺序 36m 屋架梁采用铁扁担四点吊装，其余屋架梁采用两点吊装，见下图。 吊装到位后，第一榀和第二榀屋架梁应拉设屋架揽索固定，此时采用 松紧缆索的方法对屋架梁的垂直度进行校正，第三榀及以后的屋架梁采用 屋架临时固定支撑进行校正。屋架临时支撑在屋脊和屋架两端必须设置， 临时支撑须对称设置，且不少于五道。吊装过程中要防止出现多榀屋架垂 直度向一个方面倾斜的情况发生。 屋架梁垂直度校正有两种方法：一种是在屋架梁两端 H 型钢梁下翼缘 拉线与上翼缘中央挂重锤的方法，另一种方法是用经纬仪校正上弦垂直度。 屋架梁校正完毕拧紧两端搁置处螺栓，待焊接结束，松开起重机吊钩， 202020 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 20 随即安装屋架梁永久支撑系统。 吊点位置应选择在距端部小于 0.207L 处。如屋架梁长度 24m，则吊 点位置距端部应小于 0.20724=5m。吊点处设置橡胶软垫，以防钢丝绳 损伤漆膜和打滑。 屋架梁绑扎吊装示意图 212121 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 21 36m 屋架梁吊装示意图 6.5.4 吊车、钢丝绳选型及计算 本计算书仅以 AB 跨 36m 屋架梁计算作为示例，其余构件计算方法与此相 似，这里不再重复列出。 222222 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 22 1)吊装载荷计算 P=(Q+q)K1 P:吊装载荷 232323 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 23 Q:钢结构总重量 6t q:吊具、索具、工器具重量和,一般取 Q 的 1t 计算. K1:动载系数,取 1.1 即 P=7.7t 2)提升高度计算 H=H1+ H2+ H3+ H4 H1:钢丝绳垂直高度 13.3m; H2:钢结构的高度 1.4m H3:钢结构就位时与柱子间的操作空间,一般取 0.3m H4:柱子肩梁标高 20.500m; H=13.3+1.4+0.3+20.5=35.5m 3)吊车起重臂长度计算 L L=(R-r)2+(H-h+B)2)1/2 h:吊车回转中心高度 2.2m; B 吊车滑轮组的作业余量,一般取 35m,从吊车性能表查得 4m, R:吊车起吊时作业半径,根据现场实际情况取 9m; r:取 1.3m L=38.1m 根据吊车性能表,选用 80 吨汽车吊，吊杆长为 40m,吊装能力为 13.2t,符 合要求。 4）钢丝绳计算 采用的钢丝绳 2 根 242424 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 24 钢丝绳的计算： P=(Q+q)K1K2 P:吊装载荷 Q:钢结构总重量 6t q:吊具、索具、工器具重量和,一般取 Q 的 1t 计算. K1:动载系数,取 1.2 K2:不均匀核载系数,取 1.2 即 P=10.08t 每个吊点钢丝绳的受力分别为 F1，F2 F1=F2Fsin45=7.13t 其中：F=P=10.08t 钢丝的抗拉强度 取 1550N/mm2 钢丝绳的安全吊重力 F 安 =F 破 /K （K=6，单位：KN） F 安 =427.8KN 查表，钢丝绳选用 d=28mm 5）扁担梁计算 扁担梁选用 12m 长 3003051515 H 型钢梁 跨中最大弯矩 M=(65)30+10.666/2=220.8KN.M 梁端最大剪力 V=30KN 净截面模量 wx=1440 截面惯性矩 Ix=40300 计算得正应力 128Mpa205 Mpa 剪应力 55 Mpa12 0Mpa 满足要求 252525 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 25 80 吨汽车吊性能表 262626 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 26 6.6 高强螺栓的安装 高强度螺栓被广泛的应用于高层钢结构中，是因为它能够在保证工程 质量要求的前提下，减少工人劳动强度，加快工程施工进度。本工程所用 高强度螺栓，为 10.9 级扭剪型高强螺栓。 6.6.1 高强螺栓施工前准备工作 1）施工工具准备：电动扭矩扳手、测力扳手、电动铰刀、钢刷、扁 铲、过镗冲、撬棍等。 2） 高强度螺栓技术复验 （1）核对高强螺栓的出厂质量证明书是否符合标准规定。 （2）随机抽取部分螺栓检查其外观质量和外形尺寸。要求表面不得 有裂纹和伤痕等缺陷，外形尺寸须符合规范。 （3）按出厂批号分批量进行扭矩系数与轴力复验。要求扭矩系数平 均值应该与供货厂家提供的质量保证书一致，轴力平均值符合国家规范要 求，变异系数不得大于 10%。 （4）摩擦面抗滑移系数试验。本工程中，按照每 2000 吨钢结构为一 批，不足 2000 吨按照一批计算，每批试件 3 组，进行摩擦面滑移系数试 验。要求摩擦系数的平均值不得低于设计值，变异系数不得大于 10%。 6.6.2 高强度螺栓的保管、发放 （1）高强度螺栓应存放在干燥、防腐的仓库内。 （2）存放时，应按原包装，分规格类型进行保管，领用按批号配套 发放，严禁混放、混用。 272727 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 27 （3）设专人负责保管、发放。 6.6.3 高强螺栓的长度为：螺杆长度母材厚度连接板厚度+增长值，增 长值的取定一般 M16 取 25，M20 取 30，M22 取 35，M24 取 40。 6.6.4 磨擦面的处理 （1）高强螺栓连接磨擦面的处理必须到设计文件所规定的磨擦系数 值，表面处理工艺要经过连接副试验，试验结果符合设计要求才能施工。 （2）处理磨擦的方法可根据设计要求处理。 （3）磨擦面的处理范围应不小于螺栓直径的四倍，表面应无明显不平 或飞边毛刺、油污和油漆等脏物。 （4）安装前用钢丝刷去除高强螺栓连接处磨擦面上的浮物。 6.6.5 高强度螺栓的穿孔 （1）穿孔前应核对其规格型号，以防错用。 （2）穿孔时应能自由通过，严禁锤击穿孔。错孔在 25时可采用先 用普通螺栓把紧连接板再用铣刀铣孔的方法处理，当螺栓超过规范要求的 2时换用相应规格的高强螺栓；当错孔大于 5以上时，先电焊补孔， 再重新钻孔。 （3）螺栓同连接板的接触面之间应保持平整，同节点处的螺栓安装 方向应一致。 6.6.6 高强度螺栓的紧固 （1）高强度螺栓的拧紧分为初拧与终拧两个工序。 （2）高强螺栓一经穿孔应立即进行初拧。初拧扭矩值应为终拧值的 282828 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 28 60-70%。 （3）高强度螺栓初拧 30 分钟后，宜进行终拧，不得拖延到 12 小时 以上。终拧采用专用电动力矩扳手，以螺栓尾部的梅花头拧断为准。 6.6.7 高强度螺栓安装程序 钢架梁、吊车梁吊装到位后，采用普通螺栓临时固定，待钢柱、钢梁 调整后立即更换高强度螺栓。 高强螺栓无论初拧或终拧，都应按一定顺序进行，基本原则是由中央 向四周进行紧固。严禁先拧紧螺栓群周围螺栓，再拧中央部位的螺栓。紧 固顺序参见如图所示。 6.6.8 高强度螺栓质量检查 扭剪型高强螺栓，在终拧后，应进行紧固质量检验，检验内容： 1）梅花头是否打掉，若因构造原因不能拧掉梅花头的是否做了终拧 标记。 2）螺纹是否均匀露出 2-3 扣。 3）终拧扭矩值是否达到标准规定。 +7 8+ +3 4+ +1 2+ +5 6+ +5 6+ 292929 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 29 高强螺栓安装工艺流程图 第七章 现场涂装 7.1 现场涂装施工内容 7.1.1 底漆和中间漆点补涂装； 7.1.2 防火涂料涂装； 7.1.3 面漆涂装； 303030 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 30 7.2 设计要求 底漆：红丹醇酸防锈漆两遍，干膜厚度 5060m；中间漆：云铁醇 酸防锈漆两遍，干膜厚度 5060m；面漆：醇酸调和漆两遍，干膜厚度 5060m；总漆膜厚度 150180m；防火涂料：室内为薄型防火涂料， 耐火时限钢柱为 2.5h，吊车梁及屋面梁 1.5h，其余构件为 1.0h。 7.3 现场涂装施工 钢结构的防火及面漆涂装施工主要在地面拼装阶段进行，待结构高空 安装就位后，对所有高空焊接和高强螺栓连接节点进行底漆、中间漆、防 火涂料和面漆的点补施工，具体施工步骤如下： 7.3.1 钢结构件地面拼装和焊接； 7.3.2 检查所有焊缝外观质量合格； 7.3.3 有探伤要求的焊缝经超声波或磁粉探伤合格； 7.3.4 采用角磨机人工对所有焊缝和运输及拼装过程中造成的杆件擦 伤部位进行打磨除锈，除锈质量等级达到 St2.5 级； 7.3.5 办理隐蔽验收并形成书面记录； 7.3.6 对所有高空焊接和高强螺栓连接部位采取措施进行保护； 7.3.7 点补底漆和中间漆至设计要求干膜厚度； 7.3.8 采用人工滚涂的方式涂装防火涂料，注意区分不同构件的耐火 时限，分道数间隔施工（每道涂层厚度控制在 400m 以内，前后两道间 隔时间不小于 3h）至设计要求耐火时限厚度； 7.3.9 检查防火涂料涂装外观质量合格； 7.3.10 经漆膜测厚仪检测实干后的涂层厚度符合耐火时限所要求厚度； 7.3.11 办理隐蔽验收并形成书面记录； 7.3.12 采用人工滚涂方式进行钢结构面漆的滚涂施工； 313131 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 31 7.3.13 检查面漆涂装质量合格，准备安装； 7.3.14 构件高空安装(焊接和高强螺栓施工)完成； 7.3.15 检查所有安装节点符合规范和设计要求 7.3.16 对所有焊接节点及安装过程中造成的擦伤部位进行打磨除锈， 除锈质量等级达到 St3 级； 7.3.17 办理隐蔽验收并形成书面记录； 7.3.18 对所有安装节点和擦伤部位进行底漆、中间漆、防火涂料和 面漆点补施工； 7.3.19 检查点补施工质量合格； 第八章 冬期施工 进入冬期施工前，项目总工程师组织工程部技术人员编制冬期施工技 术措施，报业主和监理审批后执行，保证工程施工的各项措施都能得到保 证，并确保冬期的施工质量和进度。结合我单位长期在马鞍山市冬期施工 的经验和本工程特点，编制冬期施工技术措施。冬期施工技术措施按照 “经济、合理、能保证工程质量”的原则进行。 1）现场安装所用焊条在满足设计强度要求的前提下，选择屈服强度 低、冲击韧性好的低氢性焊条。 2）焊条使用前应进行烘焙，烘焙后焊条放在保温桶内，随用随取。 外露时间超过 4 小时时应重新烘焙。 3）高强螺栓接头安装时，构件的摩擦面应干净，不得有积雪、结冰， 且不得雨淋、接触泥土、油污等赃物。 4）在运输、堆放钢结构时，应采取防滑措施。构件堆放场地应平整、 坚实、无积水，地面无结冰，同一型号构件叠放时，构件应保持水平。 323232 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 32 5）构件上有积雪、结冰、结露时，安装前应清除干净，但不得损伤 涂层。 6）安装焊接时，平面上应从构件中心开始向四周对称扩展焊接，不 得从结构外圈向中间焊接，同一构件两端不得同时焊接。 第九章 施工安全保证措施 本工程的安全生产措施的制定和实施是建立在目前现行国家相关的 安全生产相关的标准规范和当地政府主管部门的有关施工现场安全生产管 理的条例。 9.1 安全生产管理目标 安全生产目标：在整个施工过程中无死亡事故，重大设备及路外交通 事故为零，轻伤以上事故为零，杜绝火灾事故。 9.2 安全生产管理体系 施工现场安全管理体系是施工企业和施工现场整个管理体系的一个 组成部分，包括为制定、审核、实施和保持“安全第一，预防为主，综合 治理”方针和安全管理目标所需的组织机构、计划活动、职责、程序、过 程和资源。 施工现场安全管理体系的建立不仅是要满足工程项目部自身安全生 产的要求，同时也是为了满足相关各方对施工现场安全生产管理的持续改 善和安全生产保证能力的要求。 以项目经理为首，由项目工程师、专职安全员，各施工队及各施工 班组等各方面的管理人员组成安全管理组织机构。 项目安全管理组织机构见图 333333 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 33 安全管理组织机构 9.3 安全生产职责划分 1） 项目经理：全面负责施工现场的安全措施、安全生产等，保证 施工现场的安全。 2） 副经理：直接对安全生产负责，督促、安排各项安全工作，并 按规定组织检查、做好记录。 3） 项目总工程师：制定项目安全技术措施和分部工程安全方案， 督促安全措施落实，解决施工过程中不安全的技术问题。 4） 安全主管：督促施工全过程的安全生产，纠正违章，配合有关 部门排除施工不安全因素，安排项目部安全活动及安全教育的开展，监督 劳保用品的发放和使用。 5） 机电负责人：保证所使用的各类机械的安全使用，监督机械操 地方或上级安全主 管部门 工程领导小组 项目经理部 项目经理 项目副经理 项目总工程师 专业安全员相关部门 施工作业队 343434 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 34 作人员保证遵章操作，并对用电机械进行安全检查。 6） 施工工长：负责上级安排的安全工作的实施，制定分项工程的 安全方案，进行施工前的安全交底工作，监督并参与班组的安全学习。 7） 安全员负责工地日常安全督促检查、纠正工作。 8） 其他部门：生产调度室保证进场施工人员的安全技术素质，控 制加班加点，保证劳逸结合；财务部门保证用于安全生产上的经费；后勤、 行政部门保证工人的基本生活条件，保证工人健康；材料部门应采购合格 的用于安全生产及劳防的产品和材料。 9.4 安全生产管理制度 为了确保本工程的安全生产管理目标的顺利实现,根据工程总承包施 工范围、业主制定分包工程及独立分包工程的特点，工程项目经理部需要 建立以下制度，并由项目经理部负责落实实施。 1） 编制安全生产技术措施制度； 2） 安全技术交底制度； 3） 特殊工种职工实行持证上岗制度； 4） 安全检查制度； 5） 安全验收制度； 6） 安全生产责任制度； 7） 事故处理“四不放过制度” 。 9.5 现场施工安全教育 由于每个工程的特点和安全教育既是施工企业安全管理工作的重要 组成部分，也是施工现场安全生产的一个重要方面工作。安全教育内容见 353535 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 35 下表： 安全教育的内容 类 别 教育要 点 内 容 安全思想教 育 安全生 产 思想基 础 尊重人、关心人、爱护人的思想教育， 国家安全生产劳动保护方针，政策安全 与生产辩证关系教育、职业道德教育。 安全知识教 育 施工生产一般流程；环境、区域概括介 绍，安全生产一般注意事项；企业内外 典型事故案例简介与分析；工种岗位安 全生产知识。 安全技术教 育 安全生 产 重点内 容 安全生产技术、安全技术操作规程。 安全法制教 育 安全生产法规和责任制度，法律上有关 条文；安全生产规章制度；摘要介绍受 处分的先例。 安全纪律教 育 安全生 产 必备知 识 职工守则、劳动纪律、安全生产奖惩制 度。 9.6 安全管理措施 制定以项目负责人为主的，由各专业施工管理人员为主要执行者的 安全生产责任制。本工程严格执行“安全教育，安全交底，安全检查，安 全活动”等四项安全制度，并按有关的安全生产奖罚条例严格执行， 确保各项制度及措施落到实处。 363636 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 36 9.6.1 工程开工前，项目管理组建立安全生产管理机构和安全教育制 度。 9.6.2 项目管理组及作业层建立健全安全例会、安全检查制度。 9.6.3 安全活动内业资料应有专人负责收集管理。 9.6.4 单位工程开工前，结合施工方案，编制详细的施工安全措施。 9.6.5 项目管理组及作业层各级安全管理部门和管理人员，严格遵守 划分的区域范围内的安全检查职能。检查、督促作业层严格安全操作规程 操作，严禁违章指挥，违章操作。 9.6.6 技术人员在施工前，进行技术交底时，必须同时进行安全技 术交底，并有具体的安全技术措施交施工班组，并要班组签字。 9.6.7 班组长每天安排工作时，必须做好安全交底和防范工作，使 班组成员时刻保持高度的安全警惕性。 9.6.8 进入施工现场人员，作业人员严格执行劳保穿戴制度，不符 合要求，不得进入现场，不得上岗作业。 9.6.9 强化施工用电、高空作业、起重安装、动火作业及临边洞口 等重点部位的安全防护措施的落实和检查督促。 9.6.10 施工现场各作业场所及要害部位悬挂各类相应的安全标牌。 9.6.11 积极配合保卫部门做好防火、防盗工作，加强民工管理。 9.6.12 严格执行安全生产考核制度。 9.7 安全施工技术措施 9.7.1 正确使用个人防护用品 1）必须佩戴安全帽 373737 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 37 2）必须系好安全带 。安全带高挂低用，且必须系在固定物上，临 边作业，2 米以上高空作业必须使用安全带。 3）必须穿安全劳保鞋，带电操作需戴安全手套 4）进行可能引致眼睛受到伤害的工作，特别是电焊作业，必须佩戴 护目镜。 9.7.2 施工机械的安全防护措施 吊装前起重指挥要仔细检查吊具是否符合规格要求，是否有损伤， 所有起重指挥及操作人员必须持证上岗。 1）吊装机械施工安全 本工程计划采用一台 32t 汽车吊和一台 25t 汽车吊为主进行吊装和 构件上料，吊装时应注意以下的几点禁忌点： 起吊重物时，人不能站、坐在任何起吊物上。 起重臂下严禁站人 。 吊装危险区域必须专人监护，非施工人员不得进入危险区，并应划 分警示区域，用警示绳围护。 起吊重物，吊钩应与地面成 90，严禁斜拉斜吊。严禁横向起吊。 吊机站位处，应确保地基有足够的承载力。 吊机旋转部分应与周围建筑物有不小于 1m 的安全距离，避免吊机转 身碰到周围建筑物。 9.7.3 其他中小型机械安全使用 1）中小型机械应在操作场所悬挂安全操作规程牌，操作人员应熟悉 其内容，并按要求操作。应持证上岗，操作时专心致志，不得将自己的机 383838 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 38 械交他人操作。机械要做到上有盖、下有垫，电箱要有安全装置，要有漏 电保护装置。 2）电焊机一次线接机处，应有保护罩，电线不得任意布放，放置露 天应有防雨装置。手把线不乱拉，手把要绝缘，不跑电、不随意拖地。 3）乙炔瓶上应有明显标志。瓶上应有防震圈，要防暴、防晒。 4）乙炔瓶和氧气瓶应隔离存放，施工时两者间距应在 10m 以上。 施工现场安全教育程序 9.8 临边防护 9.8.1 屋盖在安装封闭前，周边均需用粗钢筋制作成护栏，高度不小 于 1.2m，外挂安全网，刷红白警戒色； 9.8.2 屋盖的边沿及悬挑部分，用粗钢筋制作成临时护拦，高度不小 于 1.2m，外挂安全网； 9.9 交叉作业的防护 凡在同一立面上、同时进行上下作业时，属于交叉作业，遵守下列 管理人员安全 特种工人培训教育 新工人三级教育 班前教育技术交底 邀请专家讲课、安 全资料下发、考试 并填写培训档案 集中授课，查验上 岗证，填写教育卡 三检查、班前工具 检查、日安全注意 事项 安全资料下发，批 阅教育试卷，填写 教育卡 组织安全教育 上报总部 上报项目安全 经理备案 现场责任工程 师、安全员监 督检查 上报项目安全 经理备案 393939 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 39 要求： 1）禁止在同一垂直面的上下位置作业，否则中间应有隔离防护措施； 2）工作面附近的堆物（如杆件、檩条、配件等）应整齐、牢固。 3）高空作业人员带工具袋，严禁从高处向下抛掷物料； 4）严格执行“三宝一器”使用制度。凡进入施工现场的人员必须按 规定戴好安全帽，按规定要求使用安全带和安全网。用电设备必须安装质 量好的漏电保护器。现场作业人员不准赤背，高空作业不得穿硬底鞋。 9.10 现场防雷击措施 雷雨季节施工，现场最高必须设置避雷系统，通过引下线至接地极， 并设两组接地，接地电阻不得大于 4 欧姆。 9.11 安全用电及消防保证措施 9.11.1 安全用电 1）工地采用三相五线制保护接零系统，具有专用保护的 TN-S 线路 （即保护零线专用，不得与工作零线相混用，所有保护零线均应与专用保 护零线相联接） 。 2）装置或检修设备时应先切断电源切勿带电作并挂警示牌，遇有人 进行电工作业时应于接通电源前告知他人。 3）橡皮电缆架空敷设时应沿墙壁或电杆设置，严禁用金属裸线作为 绑线，电缆的量子最大弧垂距地2.5m. 4）各工作操作人员使用手持电动工具必须穿绝缘鞋，带给缘手套。 5）用电设备要有各自专用的电源控制，必须严格实行“一机一闸一 404040 马鞍山长江港口有限公司物料仓储基地工程钢结构安装专项方案 40 漏一箱”制，严禁一闸多机及超负荷运行。 9.11.2 防火措施 10 现场要有明显的防火宣传标志，每月对职工进行一次防火教育， 定期组织防火检查，建立防火工作档案； 2）电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业，要有操作证 和用火证。动火前，要清除附近易燃物，配备看火人员和灭火用具。用火 证当日有效，动火地点变换，要重新办理用火证手续； 3）施工材料的存放、保管，符合防火安全要求，库房用非燃材料支 搭。易燃易爆物品，专库储存，分类单独存放，保持通风、用火符合防火 规定。 第十章 工程质量保证措施 10.1 加强施工现场质量管理 10.1.1 在施工现场参战职工中开展质量教育活动，强化质量意识，牢 固树立“百年大计、质量第一”的思想和全心全意为用户服务的作风。 10.1.2 各参加单位都要遵照公司关于开展质量活动日活动的要求，认 真组织所完成的任务，认真进行总结分析，找出经验教训，制定下周质量 改进保证措施。 10.1.3 做好图纸自审、会审工作，并按分部、分项工程和主要质量控 制环节，进度技术交底（书面、交底会等） 。 10.1.4 严格按照施工图纸和有关施工验收规范与质量标准组织施工， 严明 施 工 纪 律 。 10.1.5 加强计量管理