优质工程现场复验表(样本)(xx特大桥)

2013 年度中铁 x 局优质工程现场复验表（表格为 A3 版、一张，请按此格式填写） 序 号 工程名 称 工 程 规 模 开竣工 日期 竣工决算 （万元） 伤亡事 故情况 申报 单位 建设 单位 设计 单位 监理 单位 1 福厦铁路 X 标乌 x 江特大桥 该桥全长 868.178m ，桥面宽 13.4m。上部结构桥跨布置为 532m 简支箱梁+（80+3144+80）m 连续梁 +332m 简支箱梁。 全桥共有钻孔桩 184 根，12 个桥墩，2 个桥台，全桥砼总用量约 60000m3，钢材用量约 4000t。 2006.04 2008.08 19609 无 中铁 x 局 集团第二 工程有限 公司 东南沿海 铁路福建 有限责任 公司 铁道第二 勘察设计 院 西安铁一院 工程咨询监 理有限责任 公司 工 程 主 要 优 缺 点 初评意见 评审结果 一、工程特点与难点： 1.线路标准高：按新建客运专线 250Km/h 标准设计，并预留一定提速条件。验收采用客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准，并要求开通 验收速度值达到 1.1 倍的设计速度值要求。2.工程量大，台风、雨季长，工期紧，质量要求高，当地 39 月为降雨集中期，79 月为台风季节，有 利于施工的旱季仅为 5 个月，因跨风、雨季节施工时间长，工期非常紧张。3.技术含量高:一是要求混凝土具有耐久性，主体结构质量责任期 100 年。 二是桥梁处在乌 x 江地段，水深，基础地质复杂，桥梁上部结构有预制箱梁、悬臂现浇连续梁等。 二、四新技术应用：（写建设部 10 项新技术在此工程中的推广及应用情况和自主创新技术） 1.本工程施工中采用了“建筑业 10 项新技术”的 8 大项中的 21 子项新技术： 地基基础和地下空间工程技术：控制中心地基处理 CFG 桩素砼刚性复合地基施工，采用长螺旋水下灌注成桩技术。综合楼和控制中心地基基础 深基坑均采用高边坡防护技术。混凝土技术：综合楼和控制中心设备区内装修地面处理均使用了轻骨料砼应用技术，设备用房地面采用防静电活动 地板，地板下楼板处理使用轻骨料砼，减轻了楼板荷载。钢筋及预应力技术：综合楼和控制中心大直径钢筋均采用直螺纹连接技术，综合楼和控制 中心地下室底板、框架梁纵向水平钢筋对于直径25 的，均采用直螺纹连接。 钢结构技术：控制中心采用钢网架屋面，应用了钢结构安装施工 技术、钢与砼组合结构技术、高强度钢材应用技术、模块式钢结构框架组装、吊装技术。屋面总长度 62.225m，宽 26.4m，支撑高度 31.2m，总重量 为 48t。经理部对网架吊装，制定专项施工方案，对网架重量进行了计算和复核，并组织专家组对专项方案进行专题论证，在制作和安装中严格按照 方案组织施工，保证安装质量，施工完后做了超声波检测，有效的保证了施工质量。 机电安装工程技术：综合楼和控制中心机电安装工程施工中均应用了管线综合布置技术、金属矩形风管薄钢板法兰连接技术、变风量空调技术、 超高层高压垂吊式电缆敷设技术、预分支电缆施工技术、电缆穿刺线卡施工技术等，施工采取预埋配合主体结构施工，建筑装饰装修工程时全面立体 穿插施工的作业方式，有效的保证了施工质量。 绿色施工技术：综合楼和控制中心外墙采用粘贴式外墙外保温隔热系统施工技术、填充墙采用空心砌块应用技术、门窗安装采用铝合金窗断桥 技术。 防水技术：综合楼和控制中心防水工程施工，采用高聚物改性沥青防水卷材应用技术和自粘型橡胶沥青防水卷材应用技术，防水效果良好。 信息化应用技术：本工程采用高精度自动测量控制技术和工程量自动计算技术，有效的保证了施工质量。 2.自主创新技术：。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 三、工程质量情况：（应把工程原材料检测报告多少份、试件多少组、隧道的雷达检测、渗水情况，二衬厚度检测情况，中线贯通情况，桥梁桩 基检测情况，墩身沉降观测情况都要写，外观质量描述都要写等等） 1.本桥共使用钢筋？t，检测？批次，全部合格；钢绞线？t，检测？批次，全部合格；混凝土试块同养？组，标养？组，全部合格。等等 2.全桥基础钻孔桩共 184 根，逐根进行了超声波或低应变检测，结果表明类桩为 167 根，占 90.8% ；类桩 17 根，无类桩。3.静动载试验 结果表明：该桥强度、刚度和稳定性等各项技术指标均满足设计及规范要求，在试验荷载作用下，结构处于弹性工作状态，桥梁结构动静力特性均满 足设计荷载下的安全运营要求。4.工程质量按客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准要求进行检查评定并经监理签认，检验批？份、分项、 分部？份、单位工程？份都签字齐全，质量等级评定均为合格。5.该桥设计新颖、结构独特、造型美观，混凝土表面平整光滑，棱角分明、线型顺直， 工程外观质量总体良好；各种内业资料齐全、完整；单位工程实体质量和主要功能符合设计和规范要求，总体质量合格 。 四、社会综合经济效益：（这个工程的 QC、论文、工法、科技，平时上级及业主的好评等获奖都可写在此栏中） 乌 x 江特大桥作为福厦铁路一部分标志性建筑，对整个福厦线起到至关重要的作用，促进了铁路沿线交通便利以及海峡西岸经济发展。它的建成 为今后大跨径预应力混凝土连续梁提供了可靠的技术数据，为倾斜光板岩桩基础施工定位难题填补了我国桥梁施工一项技术空白。 一、工程的主体结构质量情况及工程外观质量状况 桥面中线偏位规范允许偏差 20；车行道净宽规范允许 偏差10mm；桥面铺装层平整度规范允许偏差 3mm； 盖梁 断面尺寸；墩柱垂直度规范允许偏差 0.3%H、且不大 20mm。 以上主要项目检测合格率 100%。 现场验收：圆形立柱混凝土无跑模露浆现象，表面光滑 无错台，色泽均匀，无露筋现象；盖梁无缺楞掉角现象；沥 青路面平整，外观质量好；桥梁伸缩缝位置无“跳车”现象 出现；桥梁扶手栏杆安装牢固，无锈蚀，线形圆顺。桥梁结 构外观情况总体良好。 二、施工资料情况 工程整个施工用材严格按规范及强制性标准执行，所有 材料均有原材料合格证、质保书。 各项隐蔽工程的检查验收记录、分项、分部工程质量验 收记录、质量评定资料、主要材料、设备的质量保证书（产 品合格证） 、检验报告、进场复试报告、混凝土施工记录、 各种材料施工过程中的检验、检测报告、试验报告等、钢筋 焊接试验报告等齐全：如试件共做 4832 组，合格 4832 组， 合格率 100%；钢筋共 4366 吨，检验 192 组，合格 192 组， 合格率 100%。所有试验结果均合格，符合设计及规范要求， 合格率 100%。 本标段对桩基进行 100%检测, 工程桩基总共 266 根，其 中类桩 263 根，类桩 3 根，类桩占总数 98.9%。 同意推荐！ 填报说明：1、核实申报的工程名称是否确切（应与设计图及立项文件中的名称一致） 。2、工程“初评意见”应写明具体内容（对工程实体与内业资料做具体描述。 ） 填报人： 填报日期：2013 年 月 日 Comment 微微微微1: 这图片只是反映 工程施工过程，这种图片不可取 Comment 微微微微2: 此图片也反应不 了工程质量情况，不可取 Comment 微微微微3: 从图片上根本就 看不上是在质量培训，不可取。 2011年中铁 x局优质工程黄衢南高速公路 B1合同段工程照片（1620 张相片要有过程中质量控制图片和竣工后的图片，不要领导开 会检查的图片，不要只反映施工工序而不能反映出质量控制的工序） 图 1：铜锣形高架桥盖梁施工 图 2：铜锣形高架桥挖孔桩成孔后照片 图 3：铜锣形隧道顺利贯通 图 4：枫岭头隧道第一模二衬浇筑质量培训 Comment 微微微微4: 此图片绿化是不 错，但是二衬表面色差明显，不可取 Comment 微微微微5: 质量检测的图片、 能反映出工程