加快旅游交通步伐 促进旅游经济迅猛发展

加快旅游交通建设步伐 促进旅游经济迅猛发 展 近年来，全县旅游业按照县委十届六次扩大会议确立的 “3211”工作思路，将旅游业与工业、农业 并举，坚持政府主导、 整体联动、行业主管、市场运作的工作方针，把南漳旅游科学 定位于打造“ 襄樊都市后花园 ”，提出了 “建设一个中心，突出 两大主题，开发三条热线，打造六大品牌”的旅游经济发展思 路；即以县城为中心，突出文化旅游和生态两大主题，开发三 国文化旅游、楚文化旅游、生态观光游三条热线，以“荆山生 态游” 、“三国源头游 ”等精典 线路为主线 ，精心打造水镜庄、水 镜湖、鱼泉河、香水河、金牛洞、七里山六大旅游品牌。全县各 地各部门充分利用丰富的旅游资源，不断加大建设、管理、服 务、促销的力度，掀起了一轮又一轮旅游开发热潮，以此带动 第三产业崛起，实现了旅游经济效益、社会效益、综合效益全 面丰收。旅游业成为全县三大关键支柱产业之一，一举进入了 “湖北先 进 旅游县” 行列。 旅游业是为游客提供吃、住、行、游、购、娱为一体的综合 性产业体系，产业关联度高、带动性强，“行”是旅游六要素中 最重要的一个环节，景区可进入性直接影响游客的情绪。据了 解，我县部分景区路况差、路面等级低，“长”游“短” 游让游客 到达景区时已经是精疲力尽，大量的旅游时间都花在“旅”途 中。交通难已经严重制约了全县旅游经济的发展，也不利于旅 游业的长远和可持续发展。 一、我县旅游交通现状 根据南漳县旅游发展总体规划，全县重点开发“三国文 化” 、“楚 文化”、“ 生 态观光”三条旅游线，由于受资金条件制 约， “楚 文化”旅游开 发 尚未启动，“ 荆山生态游”也未能完全 与市内其他景区连接形成旅游热线。据调查，在已开发的六大 景区中，还有 公里的旅游公路为砂石路面，公路等级低，甚 至还有“ 断 头” 路。 1、水镜庄（含水镜湖）、七里山森林公园、襄城鹤子川、谷 城承恩寺于一九九二年被纳入国家级风景名胜区古隆中景区， “I 游三国” 必游古隆中，游隆中必看水镜庄”成为其主要宣传 口号。游客在游览石隆中、鹤子川、承恩寺后，必须折返回襄 樊，再到水镜庄，既耽误游客的时间，又增加了消费支出。而 从七里山森林公园管理处襄城区泥咀镇金桥村古隆 中是一条连接古隆中鹤子川承恩寺七里山 水镜庄等三国旅游线的黄金通道，目前仅有 14.5 公里未贯通。 这条三国旅游循环线形成后，将给旅游带来极大方便。古隆中 年接待游客 30 万人次，循环线路开通后按 20%游客游览全程 计算，南漳各景区仅门票收入可增加 100 多万元。 2、通往薛坪镇香水河风景区的 34 公里公路，2001 年仅 铺设了其中的一半道路（分段合计），致使多次旅游团队只能 望洋兴叹， “七彩瀑”这一世界少有、中国独有、湖北特有的迷 人景观仍停留在小打小闹上，景虽好，“藏在深闺无人识”。 3、板桥镇旅游资源丰富，近年来按照县委“3211”工作思 路，着力打造旅游品牌，成功开发了金牛洞、中武当、青龙寨、 冯氏民居，初步形成了集探险旅游、民俗探奇、科教考古、生 态观光为一体的板桥二日游格局。但是，游客无论是走南远路 还是南石路，中间仍有 公里的道路为砂石路面，公路等级 低，游客花费时间长。 二、改变旅游交通制约的对策 南漳各大旅游区已基本形成公路网络，在现有基础上还 要加以增修、改建，以满足旅游者的需要。 1、坚持道路网络化原则。依托现有的交通设施与交通方 式，尽可能快地形成进入各景区的便捷道路网，打通断头路。 在综合考虑全县交通发展的前提下，优先改善通往主要景区 及主要旅游干线的交通。 2、路景协调，适度超前原则。坚持旅游景区景点与交通 建设相配套，“ 景” 沿 “路” 建，“ 路”为“景”开，合理布局，将各景 区、景点有机地串联起来，旅游交通建设适度超前。 3、抢抓机遇，争取国家建设资金。紧紧抓住国家投资县 乡