市政路桥工程施工质量管理的探讨

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 市政路桥工程施工质量管理的探讨 摘要：笔者根据多年来对市政道 路和桥梁工程施工质量管理的实践，对 市政道路工程和桥梁工程的质量进行分 析，并提出适当的管理措施，以期达到 提高市政路桥工程施工质量的目的。 中国论文网 /2/view-12901450.htm 关键词：市政道路工程；施工质 量；管理措施 Abstract: according to the years of municipal road and bridge engineering construction quality management practices, municipal road engineering and analyses the quality of the bridge engineering, and puts forward appropriate management measures, hoping to improve road Construction quality; Management measures 中图分类号：TV523 文献标识码： A 文章编号： 1 市政道路工程施工质量管理 市政道路工程有许多不同于其他 道路工程的特点，这是由于城市道路范 围内有各种管线和地下设施需同时施工， 城市交通的需要又不允许工期过长，各 种城市公用设施、交通设施与道路建设 同步建设，加大了工程的复杂性，经常 出现一些施工质量问题，现就一些较常 出现的质量问题与管理措施作如下分析： 11 测量工程 (1)督促承建单位严格把关。大批 量材料应制定进料计划，监理根据材料 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 计划和到场通知，检查材料外观和质保 单，检验合格，现场见证施工单位取样 复试，复试合格后方可用于本工程。监 理应以一定比例进行抽检。 (2)成品、半成品质量控制成品、 半成品进场前，施工单位应向监理提供 产品规格、数量、厂家品质招标等质量 单进行报批；查验合格后，督促施工单 位把好进场材料验收关，监理检查质保 单和外观质量，对不符合要求的拒收或 剔出，不得在本工程中使用。 12 路基工程 121 路基、沟槽回填土沉陷 路基的强度和稳定性是保证路面 强度和稳定性的基本条件，由于城市道 路的地下部分铺设了各种不同的管线， 因此，其沟槽回填的密实度对道路路基 的影响很大，道路路基施工中，路堤填 筑和管线沟槽回填是路基施工的关键部 位。 回填土压实的质量通病为超厚回 填、倾斜碾压、填土不符合要求，这些 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 均会造成回填土达不到标准要求的密实 度，从而导致路基和路面结构沉陷，管 体上部破裂，无筋管还可能被压扁。其 中倾斜碾压会使得碾轮不能发挥最大的 压实功能，坡度越大损失的压实功就越 大；填土中如夹带块状物，妨碍土颗粒 间相互挤紧，达不到整体密实效果，另 一方面块状物支垫碾轮，产生叠砌现象， 使块状物周围留下空隙，日后发生沉陷； 如果回填的土层其含水量是处于饱和状 态的，不可能夯实，当地下水位下降， 饱和水下渗后，将造成填土下陷，从而 危及路基的安全。治理方法： (1)施工单位向操作者作好技术交 底，使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚 度按照压路机要求而不超过有关规定。 (2)在路基总宽度内，应采用水平 分层方法填筑。 (3)路基地面的横坡或纵坡陡于 1：5 时应做成台阶。 (4)回填沟槽分段填土时，应分层 倒退留出台阶，台阶高等于压实厚度， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 台阶宽lm ，对填土中的大石块要取出， 对大于 1Ocm 的硬土块应打碎或取出。 122 路基处理监控 (1)抽检频率 监督施工单位对不同土质(材料) 进行最佳含水量与最大干密度的测定， 报监理签认后进行填筑，必要时监理进 行平行检测，抽检率 10。线型、纵横 坡、标高的放样复核，监理抽查 30。 (2)质量控制要点 河浜处理淤泥挖净，二灰比例准 确，拌和均匀，确保分层碾压密实度。 机动车道原状土不受扰动，清除耕植土， 碾压达到标准，机动车道要上黄土，密 实度达到要求，碾压轮迹小于 5ram， 不得有弹簧土，宽度、标高、轴线、平 整度达到标准(坡度) 。达不到标准的要 翻挖重填，对盲沟按标准进行检查，并 按规定进行关键工序验收。 (3)水泥稳定碎石监控要点 审查承包单位道路基层施工 组织设计，审查水泥稳定碎石搅拌厂家 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 作为成品、半成品供应商资质，设备及 其生产工艺、施工质量应满足标准规范、 设计和行业标准，以及委托方特定的控 制要求。 严格控制水泥稳定碎石的配合 比。配合比须经委托人和监理人确认后 方可投入生产。 加大水泥稳定碎石摊铺过程中 旁站力度。 水泥稳定碎石摊铺完成后督促 施工单位采用塑料薄膜覆盖进行保湿养 护。 监控过程中严格履行内、外业 同步；要求工序完成，资料收集、整理 到位。 加强成品保护力度。混凝土养 护期间，严禁一切车辆进入。 1.3 路面工程 1.3.1 路面混凝土开裂、起砂、 蜂窝麻面 产生这类问题的主要原因是： (1)水泥的安定性不稳定,混凝土 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 在搅拌过程中水灰比过大,降低了表面强 度,施工完毕一经使用磨损易起砂。 (2)在施工过程中 ,收抹压光时间 过早或过迟,人为在混凝土表面洒干水泥 或水,养护不及时或路面未达到足够的强 度就施加各种荷载等引起表皮开裂或脱 皮。 (3)砂、石、水泥计量错误或加水 量不准、混凝土搅拌时间短，灰料拌合 不均匀，石子集中振不出水泥浆。 (4)未按操作规程浇筑混凝土,下 料高度不当，漏振或振捣不密实，混凝 土中的气泡未及时排除。 (5)模板拼装不严密，表面清理不 干净，不牢固，脱膜剂涂刷不均匀或局 部漏刷。 (6)混凝土面层产生的裂缝主要有:干 缩裂缝和施工缝留置不当引起的裂缝。 1.3. 2 沥青混凝土面层处理监理 要点 (1)根据不同型号的沥青混合料， 确定工地配合比、混合料设计。报告中 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 混合料配合比，除详列混合料含量，矿 料配合比以外，还应说明拌和方法，拌 和温度等工艺要求，报告应附上试件的 试验资料，同时提供推荐的混合料试样。 (2)碾压工艺的检查。注意碾压工 艺执行，目测碾压质量；注意人工碾压 工具、工艺，碾压质量。 (3)检测，按沥青路面技术规程要 求执行。注意测试项目和频率，测试项 目包括：马歇尔稳定度，流值，空隙率， 饱和度，沥青含量矿料级配等；注意层 厚检测方法和检测频率；注意路面外形 尺寸，包括：宽度，高程，横坡，平整 度等的检查频率及允许偏差。 2 市政桥梁工程施工质量管理 2.1 桥梁基础 2.1.1 沉入桩(指钢筋混凝土方桩， 预应力高强度混凝土 PHC 管桩) (1)控制好沉入桩的桩位。现场 监理必须根据测量复核过的控制桩来复 核墩台的小桩位，如果桩位出现差错将 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 直接造成经济损失，有时甚至连补桩的 余地都没有。因此现场监理必须认真看 懂设计图，正确理解设计意图，值得一 提的是对于斜交墩台的桩位要加倍注意， 首先要分清设计提供的辅桩是垂直于道 路，还是顺桥墩中线，不搞清楚会酿成 大错。可通过采用经纬仪来校核小桩位， 校核施工单位放样是否正确。 (2)控制好预制混凝土桩的质量。 制桩质量好坏直接影响沉桩作业，比如， 上节桩的顶面不平整，施打时桩面极易 破损，严重者就影响沉桩。监理在工序 抽查中可采用角尺进行，以保证桩顶水 平。 (3)控制好打桩次序，以减少 土体的挤压影响，确保沉桩顺利进行。 打桩次序应根据地形、土质和桩的布置 密度决定，一般按以下规定执行：由一 端向另一端进行，当桩基毗邻构筑物时， 宜由邻近构筑物一侧向其他方向施打， 有深浅桩时，宜先打深的，后打浅的。 2.1.2 钻孔灌注桩 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 (1)控制好钻孔平台的平整。只有 平台呈水平状，才能确保钻孔垂直。 (2)灌注水下混凝土应连续进行， 严禁中途停顿，导管埋入混凝土内的深 度以 310m 为宜，最少不得小于 2m，最大不得大于 10m；(3)混凝土灌 注的高度应比设计桩顶高出一定高度， 其最小高度不宜小于桩长 5%，且不应 小于 2 m。 2.1.3 承台 (1)承台开挖后要及时测量基桩位 置的偏差值和桩顶标高，不少施工单位 都是关门造资料，不到现场实测。现场 监理要督促施工单位实际丈量，以确保 资料的真实性。 (2)抽查模板尺寸时要特别注意其 中心座标，同时还要注意模板的刚度， 不能只注意其几何尺寸。 2.2 下部构造 2.2.1 台身、墩柱 (1)承台建成后在施工台身和墩柱 前，要再一次核对墩柱的中心座标，以 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 11 确保墩柱的正确位置。 (2)模板一般都采用钢模。钢模的 平整度、几何尺寸、刚度在出厂前要做 严格检查。 2.2.2 盖梁 (1)在不等跨的盖梁中，盖梁中线 与立柱中线都留有一定的偏心值，这一 点施工单位容易疏忽，造成板梁架不上 去。测量监理要对盖梁的中心坐标进行 复测预控。 (2)当盖梁混凝土的强度和龄期符 合设计要求时才能开始张拉，张拉前应 对张拉设备进行标定。 (3)预应力钢束的冷拉应以应力和 伸长值进行双控制，并以应力控制为主， 伸长值控制为辅。当伸长值超过规范允 许偏差时，应及时与设计取得联系。张 拉的全过程现场监理必须旁站，控制张 拉力是否到位。现场监理必须以高度责 任心做好这项工作。 2.3 上部结构 2.3.1 箱梁 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 12 (1)首先要审查好施工组织设计， 对支架的稳定性，纵模搁栅的强度，挠 度进行计算，特别是挠度超过允许范围 就会出现较大的变形，影响外观质量。 (2)检查模板时，要重点检查箱梁 各重要部位(中级外缘、悬臂)的座标值 以及标高(含抛高值) 以确保外形正确， 线形顺直。 (3)检查各类预埋件，要做到不错、 不漏。 2.3.2 预应力空心板梁 (1)到预制厂检查时要注意控制原 材料的质量，预应力钢筋的排列位置， 梁体内各类预埋件的位置以及厂方对控 制大梁起拱度的措施。 (2)曲线上的梁，每一片尺寸都不 相同，在生产前要进行编号，并在运输、 安装过程中严格按编号次序进行。 (3)吊装前要检查吊机的性能及设 备的安全