浅议某工程的挂篮施工方法及技术措施

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 浅议某工程的挂篮施工方法及技术 措施 摘要：本文以乐昌至广州高速公 路坪石至樟市段 T2 合同段成家岸物价 武江大桥上部构造主桥的挂篮施工为例， 重点论述主桥上部结构悬臂挂篮施工方 法及技术措施。 中国论文网 /2/view-12901572.htm 关键词：挂篮构造施工技术 Abstract: in this paper to guangzhou lechang highway ping shek to zhang city section T2 contract section ChengGuAn prices WuJiang bridge structure of the bridge, the construction for hanging basket cases, this paper focuses on the upper structure hanging basket bridge -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 cantilever construction methods and technical measures. Keywords: hanging basket structure construction technology 中图分类号：TU74 文献标识码： A 文章编号： 1、工程概况 乐昌至广州高速公路坪石至樟市 段成家岸物价武江大桥上部构造主桥为 62+100+62m 三跨预应力混凝士连续刚 构箱梁，箱粱断面单箱单室，根部粱高 6m跨中粱高 2.5m底板根部厚度 85cm，跨中厚度 28cm;1#13 块顶板厚 度 28cm，腹板厚度 1#8#块为 80cm，9#块为 70cm，10#块为 60cm，11-13 块为 50cm。箱梁粱高和底 板厚度自由根部到跨中按二次抛物线变 化。主桥采用(62+100+62)m 跨 P.C.连续 粱桥，挂篮悬浇施工，边中垮比值 0.62，箱粱断面采用单箱单室构造，顶 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 板横向宽度 16.5m，箱粱底板宽度 8m，两侧翼缘悬臂长度 4.25m箱粱顶 板横向设置 3%的单向横坡，横坡由内 外侧腹板高低形成，底板保持水平；箱 粱浇注混凝土采用 c50 高标号混凝土。 2、设计依据 2.1 中华人民共和国交通部标准 公路桥涵施工技术规范 （GTG D60- 2004） 2 2 中华人民共和国交通部标准 钢结构设计规范(G850017-2003) 2 3 中华人民共和国交通部标准 公路桥涵施工技术规范 （JTJO41- 2000） 24 中华人民共和国交通部标准 公路桥梁钢结构及木结构设计规范 (JTJ025-86) 2 5 其他相关规范手册 3、挂篮构造 本挂篮主要由主桁架承重系统、 提升锚固系统、底篮系统、走行系统和 模板系统组成 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 3.1 承重系统 主要包括主桁架及联接系，主桁 架采用三角桁架。主桁架立柱由 230b 普通热轧槽钢组成，拉杆由 222b 普通 热轧槽钢组成，三角大梁由 236b 普通 热轧槽钢组成，前上、下横梁由 2145b 普通热轧工字钢组成，后横梁由 230b 普通热轧槽钢组成。 3.2、底篮系统 底篮系统主要由前横粱、后横粱、 纵梁组成，横梁与纵粱连接采用栓接， 模板直铺于底上。前后横粱通过吊杆悬 吊在主桁的分配粱上前横粱由 2145b 普通热轧工字钢组成，后横粱由 230b 普通热轧槽钢组成。 3.2 提升锚固系统 提升系统主要包括吊杆、吊带， 前后扁担梁、垫梁、机械式千斤顶等组 成。吊杆采用 32 的精扎螺纹钢，提 升系统采用双台 30T 机械式螺旋千斤顶 同时作用于吊带，以确保安全和调位方 便。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 锚固系统主要是底篮后部通过预 留孔道，将后横梁锚固在已经浇好的箱 粱顶板上。 3.3 走行系统 在桥面上铺设轨道，行走时将千 斤顶平放在滑板顶座上，并将牵引的钢 绞线一端与千斤顶连接，另一端与挂篮 相连。千斤顶同时反复顶拉，使挂篮前 移，反向设倒链以保安全； 3.4 模板系统 本挂篮底模及侧模采用大块钢模 结构，内模由工地自备木模拼装。 挂篮主桁架、前后横梁材料为 Q235B 钢，吊带为 Q345B 钢，吊杆采 用 32 精轧螺纹钢筋，销子为 45 号钢。 4、挂篮计算设计荷载及组合 4.1 设计参数 1) 材料容重： 钢筋混凝土容重：2.6t/m3;钢材 容重：7.85t/m3 2) 材料弹性模量： -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 钢材 Q23582.1105Mpa 钢材 Q34582.1105Mpa 精轧螺纹钢筋 2.0 X105Mpa 3) 设计容许应力。 钢材 Q235 B=70Mpa =100Mpa 销孔承压容许应力 bs =210Mpa 钢材 Q345B=270Mpa =120Mpa 销孔承压容许应力s =300Mpa 钢材 45 号钢=210Mpa =125Mpa 屈服强度 os=355Mpa 钢筋 32 精轧螺纹钢筋 抗拉强 度标准值 f=830Mpa1 4.2 荷载说明： 1) 钢筋混凝土重:2.6 t/m3 ； 2) 施工荷载：0.15t/m2； 3) 模板及支架荷载：外模 6.5t/侧， 底模 3t，内膜 12t； 4）挂篮主桁架、上下横粱、下 纵粱自重按均布力施加在各构建上； 5) 混凝土浇注时的冲击系数取 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 1.1； 6) 挂篮行走时的动力系数取 1.2； 4.3 荷载组合： 1) 荷载组合 I（浇注状态）：混 凝土重量2+挂篮自重+ 施工荷载+模板、 支架荷载； 2) 荷载组合（走行状态）：施 工荷载+模板、支架荷载+挂篮自重3 ； 4.4 设计荷载 1) 箱粱混凝土横截面划分，如图 4.1: 图 4.1 箱粱混凝土横截面划分 1本挂篮 32 精轧螺纹钢筋抗拉 应力按 785Mpa 设计计算 2考虑混凝土浇注时的冲击系效 1.1 3考虑行走时的动力系数取 1.2 2) 施工风荷载 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 挂篮在小于六级风时进行正常施 工，当风力达到六级以上时，挂篮应做 好防 风措施，安装好滑道锚固、后锚 固及后短吊杆等挂篮固定设施，条件允 许，必要 时可拉设缆风。成家岸武江大桥 位于山坳之中，风力一般不会大于六级， 因此挂 篮浇注状态和走行状态风荷载均 按最大风力六级计算。 风荷载标准值计算公式(式 4-1): W=K1 K1 K 3 W 0(4-1) 式中：W 风荷载标准值 (kNm2)； K1风振动系数，取 0.9; K1风荷载体型系数，取 1.0; K风压高度变化系数，取 1.0: W 0 基本风压值 (kNm2) ， W 0=V2/1600: v 一一风速(m/s)，六级风 v=13.8m/s -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 六级风时，W=0.91.o1.o(13.8) 21600=0.107(kNm2)。 挂篮工作状态，侧向风荷载 挂篮上部结构侧向受风面积按 15 m2 计算，下部结构侧向受风面积按 33 m2 计 算。 上部结构风荷载：P 上=A 上 W=150.107=1.6KN，即 0.16t: 下部结构风荷载：P 下=A 下 W=330.107=3.5KN，即 0.35t: 挂篮工作状态，竖向风荷载 竖向风荷载：P 竖 =A 竖 W=84.30.107=3.7kN，