上仓皮带道耙斗机上山安全技术措施

船景煤矿+255m 水平南上仓皮带道 耙斗机上山 安 全 技 术 措 施 川南建工船景项目部 2013 年 03 月 30 日 会 签 栏 部 门 签 字 日 期 编 制 机电负责人 安全负责人 技术负责人 施 工 单 位 项目负责人 船景煤矿+255m 水平南上仓皮带道 耙斗机上山安全技术措施 船景煤矿+255m 水平南上仓皮带道上山段需施工巷道长度为 308.968m，现在已施工 40m。为确保上山的正常排矸和耙斗机上山的安 全管理，特制定耙斗机上山安全技术措施，希施工队认真贯彻执行。 一、耙斗机上山的准备工作 1、南上仓皮带道下平巷施工至里程 25 米处时，在巷道左帮施工一 个绞车硐室，硐室宽高深=3m3m2m。 2、选用 JYB-75KW 绞车牵引耙斗机和矿车，绞车安装在绞车硐室 旁的巷道内，电机安装在绞车硐室内。 3、绞车硐室施工好后，施工绞车基础。将硐内和硐口旁巷道底板 下挖不小于 700mm，长 宽约为 2.5m2.5m（以 75kw 绞车基础为准） 。 必须清除浮矸，确保露出基岩。 4、在绞车基础的基坑内，垂直向底板施工 68 根地锚，地锚采用 直径 20mm 的锚杆制作，深入基岩不小于 1.5 米，全长锚固。露出基岩 约 600mm。 5、采用直径 30mm 螺纹钢制作地笼，长 宽约为 2m2m，将地锚 和地笼焊接为一个整体，安装地笼前，必须经钳工在现场施工好。然后 用 C30 混凝土将其浇筑在基坑内。浇注好砼后，养护天数不得少于 7 天。 6、安装绞车时，必须把绞车螺丝旋转紧密，并加上背帽。 7、在变坡点位置底板上 1000mm 处，采用立式地滚制作一个压绳 轮，压绳轮稳固锚杆垂直于底板施工，深度不得小于 800mm，全长锚固。 压绳轮必须安装牢固、不松动，压绳轮中心线必须与绞车提升中心线一 致。 8、在绞车前方 2 米位置安装两根 11#矿用工字钢制作的立柱，立柱 必须嵌进顶板和底板，深度不得小于 0.5 米。以避免发生跑车事故伤到 绞车司机。 9、用 12 铁板、2 个 D390 滑轮制作导向滑轮，焊牢在耙斗机尾 端。 10、绞车安装好后，先用一个 2m3 的侧矿进行试车，试车正常后绞 车方可投入使用。 11、在轨道斜巷变坡点处巷道右帮施工一个信号硐室，硐室宽高 深=2m 2m1.5m，信号工发出信号后必须躲进硐室。 12、绞车安装好后必须经过项目部安全人员验收合格之后，才能使 用。 二、耙斗机移动、安装安全技术措施 1、移耙斗机前，施工队必须先通知项目部，由项目部指派一名专 业的安全人员在现场负责安全。 2、移耙斗机前，必须先定出耙斗机的安装位置。采用长 2.0 米，直 径 22mm 的圆钢制作六根稳桩，用于固定耙斗装岩机立柱稳固兜绳。稳 桩孔采用大钻头背对碛头向巷帮施工，与巷道走向呈 45度夹角，施工 高度为底板上 200mm，孔深不得小于 1.5m，每根稳桩用 6 条水泥锚固 卷全长锚固，且必须由值班队长亲自锚固。稳固兜绳采用直径 17.5mm 钢丝绳制作，将耙斗装岩机立柱套牢在稳桩上。在耙斗装岩机下料槽上 部，背对碛头向顶板施工一个稳桩孔，与巷道走向呈 45度夹角，用于 稳固耙斗装岩机下料槽。 3、采用两根长 2.0 米，直径 22mm 的螺纹钢制作锚环，一端弯成环 状并焊接牢固，焊接长度不小于 300mm。在距离碛头约 5m 位置，距底 板 500mm 的左右两帮各施工一个眼孔，眼孔孔采用直径 38mm 钻头背 对碛头向巷帮施工，与巷道走向呈 45度夹角，深度不得小于 1.5 米， 将锚环在眼孔中全长锚固。然后采用直径 17.5mm 的钢丝绳作为兜绳， 连接在两根锚环之间，兜绳缠绕 3 圈，绳头必须用 3 个 U 型卡卡牢。在 兜绳下半部分中部安装一个滑轮，滑轮需用钢丝绳绑扎在钢丝绳上，防 止其摇摆甩掉。确定其牢固、可靠。 4、采用直径 21.5mm 的钢丝绳制作一根耙斗装岩机移动兜绳，兜绳 必须穿过耙斗装岩机立柱。将绞车钢丝绳从锚环之间的滑轮上穿过并与 耙斗装岩机移动兜绳连接，用 3 个 U 型卡卡牢固。 5、在确认耙斗机已牢固、可靠的套在绞车钢丝绳上后，撤除卡轨 器，将信号铃、电话移到最靠近耙斗装岩机的躲避硐室内，当班值班队 干安排班长将作业人员撤到下平巷岔口外的安全位置，并阻止人员进入 南上仓皮带道。 6、耙斗机上山以后每次移动耙斗机时，必须由项目部安全管理人 员和有经验的钳工在现场验收，验收合格并向调度室汇报后由当班值班 队干电话通知信号工阻止所有人员进入斜坡或躲入信号硐室，值班队干 留在硐室内发送信号，信号必须清晰明确。将其余作业人员全部撤到碛 头支护好的安全地点（即碛头与锚环之间的 5 米巷道内） 。然后值班队 干通知绞车司机启动绞车，慢速将耙斗机向上提升 1m 确保绞车钢丝绳 张紧后，将绞车刹车刹住。再拆掉稳固耙斗机的稳固兜绳。 7、在以上工作完成后，值班队干留在硐室内发送信号，将其余作 业人员全部撤到碛头支护好的安全地点，并指定有经验的人员（即在碛 头与锚环之间的 5 米巷道内）观察碛头 2 根锚环，发现锚环松动、拉出 或者兜绳松动掉落时，立即向绞车司机发出信号，停止运行绞车并刹住。 一切就绪后，值班队干发送信号铃指挥提升耙斗机。 8、绞车司机在收到提升信号后，必须缓慢进行提升。耙斗装岩机 提升到位后，绞车司机将绞车刹车刹住，再由值班队干在躲身硐室内进 行观察，确认无异常情况后，方可通知其他人员进行稳固耙斗机工作。 9、稳固耙斗机步骤： （1） 、用钢丝绳穿过轨道，用旧钢钎缠绕钢丝绳，将钢丝绳紧固之 后将钢钎钉入地下稳固。 （2） 、使用稳固兜绳将耙斗装岩机的立柱套牢在稳桩上，并用绳卡 将钢丝绳卡牢，要求钢丝绳必须绷紧，不得松动。 （3） 、耙斗装岩机下料槽稳固在顶部稳桩上，防止排矸时下料槽下 坠。 10、耙斗机稳固好后，由值班队干发出 5 声慢下信号，绞车司机匀 速松开钢绳，待稳固兜绳都受力后，再松开绞车钢丝绳。 11、耙斗机安装好后，必须由项目部专业安全人员验收合格后方可 投入使用。 三、绞车提升安全技术措施 1、用声光信号进行提升指挥，规定为：一停、二上、三下、四慢 上、五慢下、乱铃为事故信号。 2、斜坡提升时，严格执行“行人不行车、行车不行人”制度，连 接必须采用合格的正规连接装置，并按规定使用好保险插销。如中途遇 到提升，行人必须迅速就近躲到硐室里，待提升完毕后方可行人。 3、提升钢丝绳及连接装置，必须经常检查钢丝绳,绳卡,四脚卡紧固, 地滑轮每班值班队干检查到位。 4、信号工必须看准侧矿位置，准确发送信号。信号工与绞车司机 必须做到信号联系准确无误，在信号不准确或不清楚时，严禁绞车运行。 5、磨盘工每车必须将主、副绳用专用插销插好，锁口圈锁好，做 到准确无误. 6、上山施工期间，必须在上山变坡点往上 15m 处安设一组挡车拦, 在耙斗机下方 15m 处安设一组移动挡车拦，随上山巷道不断延伸必须增 设挡车拦做到一坡三挡。 7、绞车开始提升重车，以及在下放重车时，严禁出现顿绳现象， 做到平衡提升。 8、绞车司机、磨信工必须持证上岗并严禁擅自离岗。 四、耙斗机使用安全措施 1、耙斗机司机必须持证上岗。 2、操作前司机必须检查好耙斗机的各部件及电器部分，特别注意 卡轨器和机身稳固绳是否松动，尾轮稳固绳是否牢固，是否有支撑杆， 挡绳杆等，确实完整无损方可开机。 3、司机操作时，主、尾绳速度要掌握均匀，避免主、尾绳忽松忽 紧钢绳摆动过大，造成伤人事故。 4、严禁在司机身边的槽子上存渣。防止渣被