大众发动机防盗系统工作原理

大众发动机防盗系统工作原理(一) 一、 发展阶段。汽车|汽车维修|维修技术交流|汽车维修资料|最新汽车维修资源|汽车改装 mwbQG2V,FF d u;m6a7Z 第二部分：可变码传输 从防盗 ECU 到钥匙和从发动机 ECU 到防盗 ECU （五）、第二代防盗工作原理汽车|汽车维修|技术学习交流|免费资料|最新汽车维修资源|新技术应用分析 6Y)W E L5f 1、固码传输 8848 汽 车技术论坛 6j7VR 点火开关打开，防盗 ECU 改变了读识线圈磁场能量（即读识线圈产生变化的磁 场，向钥匙传输数据提出疑问），点火钥匙内置芯片的感应线圈，产生感应电 场，被电容储存，然后电容给 ID 密码电路供电，ID 密码（即固定码）通过电 感及电容组成的耦合电路以电磁信号的形式发射到读识线圈，读识线圈产生电 脉冲信号并将这个 ID 密码送至防盗 ECU，防盗 ECU 将传送来的 ID 密码与储存 在其内部的密码比较，相同开始传送可变码，不同锁死钥匙。 2、可变码传输t9U A:p#EN!o 2D8E J （1）、防盗 ECU 随机产生一变码，用于钥匙和防盗 ECU 计算。在钥匙内和防 盗 ECU 内各有一套变码术公式和一个永远相同的 SKC（隐秘的钥匙代码）。在 钥匙和防盗 ECU 中分别计算出结果，钥匙发送计算结果给防盗 ECU,防盗 ECU 与 自己计算结果进行比较，相同钥匙确认完成。x$d.OL.YY （2）、发动机 ECU 随机产生一变码并传送给防盗 ECU，防盗 ECU 把此码与储 存在其内部的密码比较，相同发动机启动。发动机 ECU 每次启动后，按照随机 选定原则产生一码，把此码存储在发动机 ECU 和防盗 ECU，用于下次计算。音箱维修|发动机维修|检测仪器|柴油发动机|宝马 |奥迪bt)JKlM （六）、第三代防盗工作原理 1、固码传输同第二代防盗工作原理 dUu I 第二代防盗止动器： 1710 00 确认并退出汽车|汽车维修|维修技术交流|汽车维修资料|最新汽车维修资源|汽车改装-M4hm8D3YCH 第三代防盗止动器：音箱维修|发动机维修|检测仪器|柴油发动机|宝马|奥迪n“t(A%k0x(s:$k Gg 对于新发动机控制单元，01 Adaption channel 50（10 50） PIN 确认后出现底盘号确认并存储底盘号重新输入地址码 01 查看屏幕上 显示的底盘号和防盗止动器识别码 对于旧发动机控制单元，01 Enabling pin(11) （旧的）PIN Adaption channel 50( 10 50 )PIN 同上 e$m -_?*un*x+S 3、更换组合仪表控制单元后的自适应： M|8u.m l 装备第二代防盗止动器的： 适配所有车钥匙（使用新仪表的密码）音箱维修|发动机维修|检测仪器|柴油发动机|宝马|奥迪 k/l0s+a z$w,k3V C 装备第三代防盗止动器的：音箱维修|发动机维修|检测仪器|柴油发动机|宝马|奥迪%A)v| GR 对于新组合仪表控制单元，17匹配 CAN 总线 Adaption channel 50（ 10 50 ）PIN 确认后出现底盘号确认并存储底盘号适配所有车钥匙 对于旧组合仪表控制单元，17 Enabling pin（11） （旧的）PIN Adaption channel 50（10 50） PIN 确认后出现底盘号确认并存储底 盘号适配所有车钥匙 8848 汽车技术论坛y, gH7q 4、同时更换防盗止动器和发动机控制单元后的自适应： 第二代防盗止动器：适配所有车钥匙（使用新仪表的密码）汽车|汽车维修|技术学习交流|免费资料|最新汽车维修资源|新技术应用分析w#R/fPr9fW-yU s 第三代防盗止动器：u R q R!k1p*d 17Transmit VIN 输入底盘号并确认 更换发动机控制单元后的自适 应 适配所有车钥匙 xd+d 四位码与七位码在本质上没有区别，实际上七位码是在四位码的基础上经 过一套公式换算得来的，这套公式中包含了日期和经销商代码两个因数，这样 查密码的日期不同，七位码要发生变化；经销商代码不同，七位码同样要发生 变化。也就是说，同一家经销商在不同的日期查得的密码是不同的，每天都在 变；同一天在不同的经销商查得的密码也是不同的。这样就要求 5051 中的日期 及经销商代码不能输错，否则，查得的密码与 5051 不对应，从而使匹配错误。 vU oH(C+Et0=no（例如防盗钥匙没有匹配或匹配 错误，或者发动机控制单元编码错误或损坏）汽车|汽车维修|维修技术交流|汽车维修资料|最新汽车维修资源|汽车改装 W2S_%dXJ3m4i4s 第二区：发动机控制单元应答。1=yes,不管发动机控制单元是否授权； 0=no，例如发动机控制单元被关闭。Xpn N)q 第三区：钥匙状态 OK。1=yes,不管钥匙内的固定码是否经过授权，只要可 以读出一个形式上正确的收发器固定码；0=no,例如无法读出一个形式上正确的 固定码。 第四区：适配的钥匙数量。1 到最多 8 把。0Fr/Yg0=no,例如：钥匙应答器内的固定码没有被授 权。7dZf tm(5U4Rl: 第四区：防盗止动器的状态。4：新的；售后服务供货状态（备用组合仪表） ；5：已锁止；已在售后服务中编制了适配数据；6：防盗器已经进行了匹配； 正常功能状态；7：钥匙适配有效；用检测仪适配钥匙。 J#w+g_8I(e9sC:v 024 组：第一区：组合仪表锁死时间表示：在经多长时间，才可在组合仪 表上进行登陆，在登陆时（钥匙或组合仪表自适应），如密码三次输入错，控 制单元将被锁止 10 分钟。0-255 分钟 第二区:发动机控制单元锁死时间表示：再经多长时间，方可通过发动机控 制单元进行自适应，当密码在自适应通道 Adaption channel 50 中三次输入错， 那么控制单元将被锁止 10 分钟。0-255 分钟汽车|汽车维修|维修技术交流|汽车维修资料|最新汽车维修资源|汽车改装!I,3U;R32m-j J 第三区：应急打开锁止时间表示：再经多长时间，才能通过组合仪表的菜 单功能输入密码（无 5051 时的应急功能）。如果密码三次输错，那么控制单元 将被锁止 10 分钟。0-255 分钟 第四区：应答器识别锁止时间表示：再经多长时间后，该识别功能又生效。 当用一把未授权的钥匙连续 20 次开门时，其锁止功能即被启用。0-10 分钟 注意：第一区和第二区的锁死时间在每三输入错误后增加一倍。 025 组：第一区：CAN 与发动机控制单元的通讯。1=正常；0=不正常，即防 盗器控制单元与发动机控制单元在适配钥匙时无法通讯。 在匹配过程失败后，请首先查阅以上各组数据块！音箱维修|发动机维修|检测仪器|柴油发动机|宝马|奥迪 3e;U“j9W-K-?8o 2、在装备第二代防盗器的车辆上安装第三代防盗器仪表后显示不正确，是 什么原因造成的？ 答：如果显示不正确，如：转速表无指示，各种警报灯亮起，可以将 17- 10-60 通道的值改为 0。音箱维修|发动机维修|检测仪器|柴油发动机|宝马|奥迪 CFvkp: e 目前，一汽-大众不提供第二代防盗止动器的仪表，所以只能装备第三代产 品。第二代的数据都是通过单线传递的，第三代使用了数据总线。如果将 60 通 道值设置 1025 或 1027，则系统要求通过总线传递数据。而实际总线不能使用， 造成信号中断，从而在仪表显示中会出现错误。所以将此通道值改为 0 即可。 大众发动机防盗系统工作原理(三) 第第四代防盗结构、工作原理、检测。 2003 款奥迪 A8 轿车采用了最新的 WFS 防盗系统，其故障诊断仪不但实现了远 距离诊断功能，而且实现了与中央数据库的连接，故障诊断仪和数据库可自动 进行直接通讯，实现对 WFS 防盗系统部件的匹配，因而系统安全性得到了更高 程度的保障。汽车|汽车维修|维修技术交流|汽车维修资料|最新汽车维修资源|汽车改装 tN1*dKU9G -dq 所有发动机控制单元都是 WFS 防盗系统的组成部分，必须在线接通。音箱维修|发动机维修|检测仪器|柴油发动机|宝马|奥迪 iI+R K!&U&N .车钥匙 钥匙带有一个经过机械编码处理的钥匙齿，它只能用于（驾驶员车门、行李厢 盖）锁芯处。钥匙发射器与电子部件连成一体，并且在钥匙电池无电压的情况 下也能工作。这种高级钥匙增设了一个电子部件，用它实现与进入和启动许可 控制单元之间的无线双向通讯。该系统最多可配 8 把钥匙。对于每辆车来说， 第四代 WFS 防盗系统的车钥匙都将在制造厂以电子和机械的方式预先设置密码。 这就是说对钥匙的内齿进行特殊加工，并设置基础编码，使该钥匙只能用在那 辆被指定的车上。 .进入和启动许可开关 E415 2003 款奥迪 A8 轿车上配用的是一种不同寻常的点火开关。进入和启动许可开 关不是机械编码钥匙。开关装有读取线圈，它可以将点火钥匙传输的密码数据 经由双向数据电缆传送到进入和启动控制单元。进入和启动许可开关不需要匹 配到防盗系统中。 .方向盘锁执行元件 N360 方向盘锁执行元件 N360 受进入和启动许可开关的控制。它对方向盘进行闭锁或 开锁。J518 和 N360 之间传输的数据是密码数据，只能在 15 号线上传送。方向 盘锁执行元件 N360 是防盗系统的组成部分，更换之后必须与该系统匹配。 .其他部件R!K%K%R 所有其他电子部件，如车门把手、天线，启动/停止按钮等都没有安装微型控制 装置，它们不属于 WFS 防盗系统和部件保护系统。 2、防盗控制单元的匹配 “新身份”菜单为第四代防盗系统的所有控制单元设置一个新的基础编码，见 图 2。新的基础编码被传送到中央数据库 FAZIT 中。如果发动机控制单元被盗， 无需更换所有其他的防盗系统的控制单元。在引导性故障查询中的进入和启动 许可控制单元里，可以找到“新身份”这个菜单。所有原先起作用的部件，如 车钥匙和方向盘锁执行元件在更改密码之后将不再可以使用。 3、第四代 WFS 防盗系统的匹配汽车|汽车维修|技术学习交流|免费资料|最新汽车维修资源|新技术应用分析G -m!K9X x FX x 在工作状态下，所有防盗系统功能的菜单均采用菜单引导的方式通过“引导性 故障查询”菜单来完成。各种功能因车辆不同而异。因此，“其他车辆”选项 不可使用。如果对下列部件中的一个或多个件进行匹配，则发动机不会在 5 分 钟内启动。汽车|汽车维修|维修技术交流|汽车维修资料|最新汽车维修资源|汽车改装,R&)b2ye .方向盘锁执行元件；音箱维修|发动机维修|检测仪器|柴油发动机|宝马|奥迪r#|!oh2B“hVqW .进入和启动许可控制器单元；汽车|汽车维修|维修技术交流|汽车维修资料|最新汽车维修资源|汽车改装 H)u,Pb K2w_3u9x .第一把钥匙为新钥匙的钥匙组合。 闭锁时间可从进入和启动许可控制单元的数据阅读块中读取。8848 汽车技术论坛fI,W“84L:T 4、部件保护及功能 汽车|汽车维修|技术学习交流|免费资料|最新汽车维修资源|新技术应用分析 8i6F G2N 部件保护是控制单元的电子安全系统，因此控制单元在被盗之后无法用于其他 车辆。信息系统和舒适系统的大多数控制单元均集成在部件保护中。2003 款奥 迪 A8 轿车多媒体系统的 4 位收音机防盗密码已被部件保护功能所取代。带有部 件保护功能的控制单元均有车辆专用编码。如果控制单元没有与某辆车进行匹 配，则这个控制单元的功能将受到限制。在激活部件保护时，组合仪表及前面 的信息显示屏将显示一条提示信息。对于不匹配的控制单元将会产生一个故障 存储记录，如图 3 所示。音箱维修|发动机维修|检测仪器|柴油发动机|宝马|奥迪 1x!J5Cm?/a J)F/J-RV (三)、故障诊修技巧 1、部件保护的诊断功能 8848 汽车技术论坛zV?fPM6a 对于部件保护被激活的控制单元来说，在故障存储器中表 1 所示记录。 m |9R5jW X 2、故障检测方法 V2KrD4b y:Y0AF 在轿车上使用部件保护和蓄电池管理功能会影响其相关部件的功能。因此，为 故障查询设计了一个扩大的故障查询，这就是首先在正规的功能限制状态下对 部件进行检查，然后才开始进行传统的故障查询，如图 4 所示。 3、在线连接的检测 在“管理器自诊断”时实现在线连接检测。若结果是情况良好，则总线连接到 大众汽车网络。此连接检测不对进入奥迪数据库进行检查。因此，菜单“引导 性故障查询”里