如何迎接部检.熊成

如何科学迎部检 镇江公路将在 2010 年迎接交通部“十一五” 全国干线公 路养护与管理检查工作，作为今年的工作中心，我们 312 国 道镇江段公路路政大队立足于早计划、早部署、早落实，加 大“ 四个力度” ，全面提升公路路域 环境水平，确保在 “部检” 中全面达标不失分。 “十五 ”以来，公路基 础建设有了 长足的发展，公路建设 步伐明显加快，然而与公路建设相比，公路路政管理工作相 对滞后，不少地方在认识上对公路路政管理远没有像公路建 设那样重视。存在的主要问题：一是对公路两侧建筑尚缺乏 统一规划和有效管理，有不少地方任意在公路两侧红线内兴 建餐馆、商店、旅社、停车场等。公路两侧尤其是城乡结合部 路段违章建筑林立，呈现公路街道化态势；二是不少道路路 面被任意占用，当作晒场、堆场、垃圾场、修理场、停车场、 市场等；三是由于超限运输特别是超载运输车辆日益增多， 给公路造成了极大的损坏，不仅耗费了国家大量资金，更威 胁着公路和畅通和安全。这些问题的发生和存在，严重侵占 了公路路产和路权，造成了路产的不明晰和路权的不完整， 给以后的公路养护、绿化、美化、净化以及公路的使用和管 理带来了诸多困难。 为了迎接部检，今年路政工作的重要性和紧迫性可想而 知，如何扎实有效地开展路政管理工作，不断提高公路路政 管理水平。我认为，应从以下几个方面抓好公路路政管理工 作。 一、是坚持依法行政，规范执法行为，增强文明服务意 识。首先，各级路政执法人员要认真学习公路法律、法规和 路政管理业务理论，积极参加省、市公路交通部门举办的路 政执法人员培训班，掌握业务知识，增强执法素质和执法能 力；其次是路政人员在行使依法治路、保护路产、维护路权职 责过程中，要自觉地维护党和政府的威信，树立公路行业良 好风气作为“形象工程 ”来抓；第三是要 认真按照交通行政执 法职业道德基本规范和路政员守则的要求，秉公执法，热 情服务；第四是路政人员必须规范执法行为，按照规定着装， 佩戴行政执法证件，亮证执法，文明执法，坚持把文明用语 和执法行为是否规范，纳入路政执法人员考核内容之中。 二、是认真宣传和贯彻、 公路法、 规定和办法等 公路交通法律法规，为路政管理工作创造良好的外部环境。 公路法、 办法颁布实施以来，在宣传和贯彻的力度上 仍存在着力度不够、深度不足的问题。国家八部委出台联合 治理超限运输车辆行驶公路管理规定,已颁布实施，新的形 势、新的要求,需要我们加大对公路法、 规定和办法的 宣传和贯彻力度，按照省、市交通部门的总体部署，做到“报 刊有文、电视有形、电台有声、站场有声势、街旁有标语、交 通繁华地段有宣传点”，使宣传活动既轰轰烈烈，又扎扎实实， 把公路法规宣传到千家万户，家喻户晓，人人皆知。在不断 巩固今年宣传和贯彻成果的基础上，把每年三月作为“公路 法规宣传月”，做到有 规模、有影响、有声势，进一步优化公 路路政管理工作环境。 三、是对路政管理人员进行思想、组织、作风、纪律等方 面的整顿。思想整顿，重点解决执法意识和执法宗旨的问题； 组织整顿，主要检查路政人员是否具备执法资格和执法主体 是否符合法律、法规要求的要求；纪律整顿，坚持杜绝有法不 依、执法随意的现象；作风整顿，检查是否做到“两公开，一监 督” ，制止和杜绝吃、拿、卡要 现象，执法行为是否规范，执法 态度是否文明等。要结合实施，认真搞好自查自纠，对违反 执法纪律，情节严重，影响极坏的执法人员要坚决注销执法 资格，调离执法岗位。通过整顿，增强执法人员的责任感和 使命感，树立依法行政，执法公正和有法必依、依法必严、严 明执法作风，建立一支高素质的公路路政执法队伍。 四、是逐步建立与人民法院及公路沿线村镇工作联络制 度。当前行政执法中存在的主要问题是地方和部门保护主义 突出，执法难的问题依然存在，交通行政诉讼和非诉讼的案 件明显增多，与人民法院的联系愈来愈显得重要。为此建立 与人民法院的联络制度势在必行，与人民法院定期召开联络 会议，通报执法情况，可请法院同志授课、培训、指导依法办 案，提高路政人员的业务素质，重大路政事案向法院咨询， 组织路政人员旁听行政案件的审理，自觉接受司法监督，提 高执法水平；建立与公路沿线乡镇、村工作联络制度。路政管 理涉及千家万户，公路沿线村镇是路政管理的重点，提高群 众爱路护路意识，是路政管理部门依法保护公路必须重视的 力量。第一要向公路沿线乡镇、村群众宣传公路法规，宣传 形式要丰富多样，讲究实效，取得沿线乡村领导和群众的支 持与配合，第二要建立汇报会，定期向沿线乡镇、村领导汇 报路政管理存在的问题和要求；第三要对积极支持配合路政 管理的单位、领导给予表彰、奖励。 五、是完善路政管理的基础性工作。针对近年来路政执 法暴露出的诸多问题，如：建筑控制区还不明确，路产范围不 明晰，路产档案不健全等。建立健全本区域内的路产档案， 不断量化路政状况和工作情况，做到心中有数，方向明确， 促进日常工作的条理性和路政管理的规范性；同时要积极向 政府汇报，争取政府明晰公路用地范围和路产、路权范围， 明确公路管理部门对建筑控制区内土地审批的优先权。 六、是开展创建“路政管理达 标” 活动。按照交通部、省公 路局的要求，积极开展创建“路政管理达 标” 活动，把保护路 产与公路环境整治有机结合起来。力争做到公路建筑控制区 内无新增违章建筑，公路平交道口管理规范并符合公路工程 技术标准，建筑控制区需要设置