公路工程施工监理规范1

个人专业技术工作小结 发布日期：2004-10-24 21:59:00 作者： 出处： 个人专业技术工作小结 本人自 99年 7月参加工作以来，认真工作，苦练本领，在各位前辈和师傅们的指导和帮助 下，已成长为一个具有较强业务能力的技术人员，以下是本人的一点心得： 一、态度端正、严谨科学 路桥建设工作是一项非常艰苦的行业，风吹日晒，还要到处跑，而且又需要细心工作，所 以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。测量和试验工作虽说不上搞科研， 但也绝对来不得半点马虎，“差之毫厘，失之千里”正好用来比喻测量工作，而“一子错， 全盘皆落索”又正好用来形容试验工作。 二、小心推敲、认真求证 在测量和试验工作中，非常需要“小心推敲、认真求证”的工作精神，因为这不但是工作 作风的问题，还直接关系到工作的质量问题。 在测量和施工之前，必须认真审图，对图上有误的地方要及时向设计、监理单位提出来。 在测量放线之前，要利用图纸给出的数据，运用各种公式去验证，还要采用不同的计算方 法（如正算、反算等）重复计算，确保万无一失。 在准备试验之前，要先重温一次图纸，看设计图纸对材料是否有特殊要求，或者和现行规 范有没有冲突的地方，如有冲突则采取“从严不从宽”的原则处理，并及时向总监作出书 面报告。试验前还要进行重温一次操作规程，确保操作无误，不能边操作边看书，就算对 很简单的试验也不能马虎对待。对各种原始数据要注意保存和及时整理，因为“经验，是 从众多的数据中总结出来的”！ 三、不断进取、精益求精 在工作上要不断学习，善于总结经验。至今工作五年多来，我除了在工作中认真学习本职 业务外,参加了各种各样的培训班、学习班，如： 在 01年 4月至 7月参加了省劳动厅在肇庆市举行的试验员培训，并通过考核于 01年 10 月取得了“公路工程材料试验员”的中级技工证书。 在 01年 9月至 12月参加了南海市人事局和建设局联合举办的“建筑系列专业技术人员 培训班”。 在 02年 4月至 11月参加了南海市建设局举办的“质安员培训班”。 03 年 8月份又参加了省市政协会在东莞举办的“市政工程统一用表学习班”； 经过自学，于 03年 12月 31日通过了全国专业技术人员计算机应用能力考试。 社会在进步，时代在发展，只有不断学习，才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具 不断地应用到路桥施工中来，相对的，也出现了更多的施工工艺和施工方法，各项规范也 跟着发展。不能自我提高，就只有落后，就不能适应路桥建设工作的发展。 四、结合实际、推陈出新 在工作中，要不断地总结经验和教训，不断提高，并把学到的知识结合实际运用到工作中， 以提高工作效率。如： 把测量、试验的数据由仪器直接输入（或手工输入）到电脑中，由系统自行计算，就能 大大减少出错的机会，节省大量的时间，而且对数据的保存、转移和输出都极为方便。 把图纸中的相关数据，如线位关系和桥位坐标等输入到 autoCAD中，就非常容易找到图 纸是否存在问题，各种关系也很易理顺。 在全站仪的放样操作中，采用 “后方交会法”能减少对站点的要求。 对图纸中没有提供坐标和附近没有导线点的工程（现场已定出有关某点位置），可以假 定图上某点（最好为构造物的某点）为坐标原点（0，0），利用图上各种关系，输入到 autoCAD中进行计算出其他点的坐标，并进行复核各种数据和数据输出都非常容易，再利用 计算出来的坐标使用全站仪的“坐标放样”功能，能加快工作进程，特别是减少了野外作 业的时间。 五、纳百家之长，补自家之短 在与设计、监理等单位的接触中吸收他人的经验，平时多到别的施工标段去观摩学习，学 习他们的先进的施工方法和施工工艺。从他人的成败中，看到问题的所在，同时也看到自 身的不足，以达到“博众家之长，补一已之短”的目的。比如： 19999 年 10月份在南海市穆天子山庄内进行排水工程的施工时，旁边的施工队在进行土 建工程的施工，在施工会所的地梁时，为了不做支撑，直接在未经压实处理的松土上装模 浇筑砼，结果在砼浇筑后，终凝前下了大雨，由于松土下沉，导致了大部份的地梁变形严 重、报废。后来我在公司担任流动质安员时，极力阻止了南海市南庄镇笔架山小桥 0#台盖 梁在淤泥面施工的类似情况，为公司避免了经济损失。 2000 年 02月，某公司在南海市东西二线第九标段施工时，由于技术人员的疏忽，造成了 五片空心板预制时，将梁板的斜角做反了方向。我在 2002年 10月任流动质安员时，在检 查南海市南庄镇顺景市场二桥的施工中，由于此事给我的记忆较深，使我发觉正在施工的 桩基础的方向和正在绑扎的空心板的钢筋方向不相符，最后通过对图纸的认真审查，发现 原来图纸上空心板部份的图纸全部都搞反了方向，为公司挽回了经济和名誉损失，本人也 受到业主和设计院的表扬。 2001 年 2月份，在南海市南北四线施工时，相邻的标段的 K15+505中桥由于没有较好的 施工便道，只能容东风牌汽车以下的车辆驶入，运梁车辆和吊装车辆无法进入，且工期紧 迫的，最后与设计及建设单位交涉，将设计图纸的预制的先张法预应力箱梁变更为现浇的 后张法预应力箱梁，这件事启发了我在 2002年 12月份南海市东西二线 K11+503中桥施工 时，向设计和业主建议将设计中的现浇的后张法预应力箱梁改为预制的先张法预应力箱梁， 由于本工程是总价包干的工程，工程结算不进行调整，此举为公司节约了 50万元，本人年 终也得到了 1万元奖金。 01 年 12月份，在南海市“小（塘）小（榄）线”改造工程第三标段的施工时，由于要对 村中的宗祠进行拆迁，遭遇到当地村民的强烈反对，我通过反复的进行实地测量和计算工 作，最后向建设单位建议在 K11+250K12+800 段，将原设计中圆曲线的两端的缓和曲线取 消，并加大圆曲线半径，变更后既解决了拆迁这个老大难问题，又能满足设计规范对平曲 线的最小半径的要求。最后这个建议被建设单位采纳了，使工期没有受到影响，本人也因 此受到业主和公司领导的表扬。 02 年 6月份，在南海市西樵镇黄大仙路的改造扩建工程中的路灯由于原设计没有考虑到 美观问题，在施工了第一个灯座基础后，我就将此问题分别报到监理部、业主和设计院， 最后建设单位采纳了我的建议将灯座位置向内侧平移 0.5米，与未改造的一端协调，使整 体工程看上去更加美观。 六、严密谨慎、考虑周全 在工作中，考虑问题一定要严密、周到，对设计中没有提到的地方，要结合现行规范和实 际情况进行考虑，看看是否有遗漏和错误的地方。下面是各种工作的简单叙述： 、图纸审核： 在收到图纸后，就应马上进行图纸的审核工作。如图纸较多，可进行分工，各专业指定专 人负责，并由专人计算工程量，专人审查标高，专人复查坐标，做到明确分工，而且又有 交叉，每一项工作都进行二人或二次以上复查，发现的问题要及时记录下来，进行汇总， 交由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监理单位。审图时主要进行以下工作： 、对坐标进行复核，根据图上的线位关系表（或直线、曲线要素表）来全面复核任意一 点的坐标与图上给出的是否一致。特别是多元曲线、匝道、立交桥等，一定要进行两次以 上的复核。 、对标高进行复核，根据各构造物或结构层的高差、层厚、纵坡、横坡、边坡等来反算 各点标高，看是否与图上提供的相符。如从桩基础底标高算至桥面铺装标高，从道路起点 算至道路终点是否相符。 、对工程量进行复核，一般在图纸尺寸复查无误后进行，要根据图纸尺寸（或更正后的 构造物尺寸）进行计算，不得照抄图纸中的工程数量表中的数据，计算时要考虑各种实际 情况，如： A、 有的设计图纸的桩顶标高为承台顶或系梁顶标高，那么，在计算该工程量时就要计算 两种工程量，其中一个为计量工程量，一个为施工单位备料和施工管理用的工程量。 B、 注意不要重复计算和漏算，如： i、工程构造物中有预留孔洞或有大体积预埋件的，要减去其体积。 ii、计算排水管时要减去检查井或雨水井的长度。 iii、计算结构层工程量时注意结构层每边宽出的尺寸、不规则面积的计算。 、对图纸的合理性进行复核，如： A、通信、电力、排水、排污等构造物的标高、线位、走向等各方面考虑是否合理、全面？ 是否存在互相干扰的情况？ B、设计图纸的要求与现行的各种规范是否有冲突，如有冲突要进行分析，辨断“主控与次 控”、辨断“规范的级别”， 一般都采取“从严不从宽”的原则进行处理，并向总监理工 程师作出书面报告。 、施工管理： 、施工管理文件的编制：单位工程和各分项工程的开工报告的编制要及时和完善，尽量 一次通过，各施工组织设计或施工方案的编制要结合实际和考虑周到： A、部份分部工程要考虑两种以上的施工方案，供施工时再根据实际变化情况进行选择。 B、施工技术交底和施工安全交底的进行要及时和完善。 、要考虑图纸所用的材料如用其他材料代替是否更加经济（环保），代替后能否（或更 好地）满足设计及现行规范的要求？ 、要考虑图纸中对施工方法、施工工艺是否有特殊要求？是否对施工造成困难，需不需 要进行变更？ 、各施工进度的安排要合理，要结合实际情况进行编制，并根据施工过程中出现的问题 随时进行调整。 、测量工作： 1、导线和水准测量： 、恢复好导线点和水准点：在进行有关导线和水准测量前要对所要测量的线路进行熟悉， 并选择好测量路线，加密和恢复好导线点和水准点。 、测量前准备工作：测量前要把需要的相关数据提前计算、复核整理好，尽量减少在测 量现场计算，以免影响工作效率，出发前把资料、图纸中有用的地方抄好或复印，带齐有 关的测量工具和需要的物品，还要考虑天气情况。 、测量时注意事项：测量要时注意选点（主要考虑视距、通视情况、转站方便等），对 扶尺（镜）人员要提前进行技术交底，对要放样的点、增加的导线点（或水准点）的位置 进行说明，对安全注意事项和会影响测量的精度的要点进行说明，如对中的精确度、测距、 天气、气压、光线、扶尺（镜）的垂直度等。 、测量操作：测量时要细心，对有怀疑的地方要进行复测，绝不能有侥幸的心态，特别 是桥涵等构造物一定要进行复测，并做好护桩。 、测量的数据：对测量的各种原始数据要保存保存和及时整理，对复核后仍达不到精度 要求的导线点和水准点要及时上报总监理工程师，再与设计、建设等单位进行协调解决。 2、施工放样： 在施工放样时要考虑施工的合理性和出现的各种问题的先见性，比如： 、坡脚线的放样时要考虑边边沟和临时排水沟的位置。 、路基和基坑开挖前，特别是高挖方时，要考虑安全和施工场地问题，放样要准确，开 挖边坡要控制好。 、对构造物的放样时要同时进行护桩的放样，并根据理论距离来复核放样点与点之间的 距离。 3、测量工作的资料整理： 现在有很多测量人员不重视测量资料的整理，这是一个非常错误的做法。因为测量的成果， 不但止体现在实物上面，同时也体现在我们的资料当中。测量资料（特别是有关计量方面 的测量资料）整理不及时，往往会影响到施工进行和竣工验收。所以我们在进行测量资料 的整理时要注意： 、资料整理及时、规范：整理资料要及时，尽可能做到当天的资料当天完成，填写资料 所用的表格和格式要符合本工程的要求，填写的内容要清楚、完整，注意与现行规范是否 相符。 、签证齐全，归档正确：资料整理后要找相关人员及时签证完毕，不得拖延。手续完备 后及时归档，归档时分类要正确，资料由专人负责保管。 、试验工作： 根据路桥建设的需要，施工单位进行的试验工作主要可以分为以下几种： 、标准试验：胶结材料的物理化学试验、土、砂和无机结合料的击实试验等。 、现场检测：土、砂和无机结合料层的压实度、砼坍落度等。 、施工后检测工作：砼的抗压、抗折、抗渗强度，构造物的几何尺寸检测等。 实验的类型主要是自检和送检的取样工作。 除了在准备试验前，要熟悉图纸和操作规程外，还要注意以下问题： 、注意设计图纸对材料是否有特殊要求。 、现场取样的材料要注意样品的代表性。 、需要见证取样或监督抽检的要及时通知监理工程师（或其他指定见证人员）到场。 、一些标准试验要提前进行，以免影响施工，如水泥砼或沥青砼及集料的配合比、填料 的击实试验等。 进行砼配合比试验时要充分考虑设计和施工要求，如工作度、初（终）时间、早期和后 期的强度，还要了解材料的性能和价格，作经济上的比较分析向公司领导汇报。 进行水泥稳定土的标准曲线试验时要注意不同批次水泥对试验结果的影响。 沥青试验要注意施工条件和该地区的气候情况，以考虑该沥青能否使用于该工程。 、现场施工： 在施工时要考虑工序的合理安排和对可能出现的各种问题要有预见性，比如： 坡脚线的放样时要考虑边边沟和临时排水沟的位置； 开挖前，特别是高挖方时，要考虑安全和施工场地问题，放样要准确，开挖边坡要控制 好； 基坑的开挖要注意地下水的影响； 构造物的施工要注意预埋件和预留孔洞； 钻孔桩基的施工要注意控制好泥浆的三大指标，水下砼的灌注要注意埋管深度，要注意 砼的头盘料的用量，要在砼初凝前完成砼的灌注； 基坑或路堑开挖前，特别是高挖方时，要考虑安全和施工场地问题，放样要准确，开挖 边坡要控制好； 钢筋的加工长度要按实际调整，注意钢筋的保护层厚度； 大体积砼的施工要采取措施防止砼的水化热过大； 、内业整理： 在进行资料整理时要注意资料的全面性、真实性和及时性，另外还要注意设计图纸和业主、 监理的其他特别要求。比如： 有的工程对安全问题要求特别严格，那么在整理竣工资料时对每天的班前安全活动、各 项工程的施工安全技术交底、本工程的安全制度和管理流程这部份的资料要特别整理好。 有的工程由于各种原因，变更工程较多，那么有关变更的资料，如照片、图片、工程洽 商记录、现场测量、计量的记录、原设计图纸、变更图纸等一定要整理齐全。 所有隐蔽工程的验收记录一定要及时完善，不得缺少，否则可能给竣工验收带来严重的 后果。 、预（结）算： 做预算时要注意结合本公司的实际情况和施工现场作全面性考虑，才能做出最合理的预算 来。比如： 有的工程，甲方指定了某种材料或设备，那就要认真调查此材料或设备的情况，包括供 应情况和价格是否会变动。 有的工程里使用的某材料或设备，对本公司是自采材料，成本较低的，那可以用较低的 标底进行投标，反之则不可为。 有的工程甲方承担检测费用。 有的工程施工便道较远，甲方又不予补偿。 有的工程进行材料差价调整，有的工程以总包计算，不进行工程数量和材料价格的调整。 所有以上这些因素都要进行认真详细的考虑才能做出最合理的概预算。 在工程竣工结算时要结合实际和图纸进行，特别是有变更工程时，要注意资料的完整，如 变更依据、现场签证、原设计及变更后的图纸、各项工序的隐蔽验收、中间计量等。 #1 大 中 小 使用道具 发表于 2005-11-1 16:08 资料 个人空间 主页 短消息 加为好友 广告 公路工程施工监理规范(征求意见稿 1 总则 C# Z+XAVe Y 1.0.1 为落实公路工程监理制度，实现对工程质量、费用、进度、安全、环保的科学 有效监督和管理，使监理工作标准化、规范化，特制定本规范。公路,交通, 交通知识,交通技术,高速公路,国道, 设计,工程软件,论文, 规范与标准,交通量预测,路基路面, 交通工程,监理,职称考试,注册工程师, 国家高速公路网,7918,交通产业,智能交通-P0bCq+AS 1.0.2 本规范适用于实施工程监理制度的各级公路项目的施工以及养护大、中修监理。 1.0.3 本规范所称监理单位为具有法人资格并取得交通主管部门颁发的公路工程施工 监理资质证书的单位。 _byR-J9kK%G5w3e 三、四级公路或大中修养护工程可只设置一级监理机构，即总监理工程师办公室 （简称“总监办 ”）；公路,交通, 交通知识,交通技术,高速公路,国道,设计,工程软件, 论文,规范与标准,交通量预测 ,路基路面,交通工程, 监理,职称考试, 注册工程师,国家高速公路网,7918,交通产业,智能交通Iy:T%_;V#K 高速及一、二级公路宜设置二级监理机构，即总监办、驻地监理工程师办公室（简 称“ 驻地办”）。 1.0.6 监理机构应根据工程规模、难易程度、合同工期、现场条件等因素，按照保证 对工程实施有效监理的原则，配备监理人员。 aAX zPD 1.0.7 监理机构和监理人员应根据本规范 1.0.4 条规定，严格按监理合同约定的职责和 权限开展工作。公路,交通,交通知识, 交通技术,高速公路,国道,设计,工程软件,论文, 规范与标准,交通量预测,路基路面,交通工程,监理, 职称考试,注册工程师, 国家高速公路网,7918, 交通产业, 智能交通 s F/d a 当采用二级监理机构或监理总承包时，应由中标的监理单位划分各级监理机构及监理 人员的职责和权限，避免交叉管理和出现管理漏洞；公路,交通, 交通知识,交通技术, 高速公路,国道, 设计,工程软件,论文, 规范与标准,交通量预测,路基路面, 交通工程,监理,职称考试,注册工程师, 国家高速公路网,7918,交通产业,智能交通)YtI -r1* | 当对监理机构分别招标时，应由建设单位划分确定各级监理机构的职责和权限。 1.0.8 建设单位必须与中标监理单位签订监理合同，二者是委托与被委托的关系，应 明确各负其责。建设单位必须严格执行国务院安全生产和质量管理条例，创造合法、 规范、有序的监理工作环境。公路,交通, 交通知识,交通技术, 高速公路,国道,设计, 工程软件,论文, 规范与标准,交通量预测,路基路面, 交通工程,监理, 职称考试,注册工程师, 国家高速公路网,7918, 交通产业, 智能交通 6g-xt2_!x%mB 3. 按合同要求建立中心试验室； 4. 审批施工组织设计，总体进度计划，施工单位安全、环保与质量保证体系，工地试 验室以及分项、分部、单位工程划分，重要部位水泥砼和沥青混合料配比；公路,交通, 交通知识,交通技术,高速公路,国道, 设计,工程软件,论文, 规范与标准,交通量预测,路基路面, 交通工 程,监理,职称考试,注册工程师, 国家高速公路网,7918,交通产业, 智能交通G3Q -?6u-EaO2S 5. 签发动员预付款支付证书，合同工程开工令，单位或合同工程的暂停令和复工令， 中期支付证书和最终支付证书；pb1M rTW5t 3. 核算工程量清单，负责对已完工程进行计量；公路,交通, 交通知识,交通技术,高速公路, 国道,设计,工程软件,论文, 规范与标准,交通量预测,路基路面, 交通工程,监理,职称考试, 注册工程师,国家高速公路网,7918,交通产业,智能交通y+ v Q Y+et 4. 审批用于工程的原材料和一般混合料配比，施工单位机械装备，施工方案； 5. 主持工地会议； no2F 6. 审批分项和分部工程开工申请，签发分项和分部工程暂停令和复工令； 7. 受理分项和分部工程交工验收申请，组织验收和质量评定，签发中间交工证书； 8. 审批月进度计划，编制监理月报和驻地办监理竣工文件，编写监理工作总结。公路, 交通,交通知识,交通技术, 高速公路,国道,设计, 工程软件,论文,规范与标准,交通量预测,路基路面,交通工程, 监理,职称考试 ,注册工程师,国家高速公路网,7918, 交通产业,智能交通H.U0)ID+Nj n 2.1.5 当只设总监办时，驻地办工作由总监办负责。 LCY DP ac-F 2.2 准备工作公路,交通, 交通知识,交通技术,高速公路,国道,设计, 工程软件,论文,规范与标准,交通量预测,路基路面,交通工程, 监理,职称考试,注册工程师,国家高速公路网 ,7918,交通产业, 智能交通tM .5t 2.2.1 总监办应按监理合同要求配备常规的试验检测设备；驻地办应按监理合同要求 配备现场抽查常用的试验检测设备。公路,交通, 交通知识,交通技术, 高速公路,国道,设计, 工程软件,论文, 规范与标准,交通量预测,路基路面, 交通工程,监理, 职称考试,注册工程师, 国家高速公路网,7918, 交通产业, 智能交通w0jPw e cO 2.2.2 监理机构应按监理合同要求并结合工程情况配备监理人员。公路, 交通,交通知识,交通技术,高速公路, 国道,设计,工程软件, 论文,规范与标准,交通量预测, 路基路面,交通工程,监理,职称考试, 注册工程师,国家高速公路网,7918,交通产业,智能交通Z8G n,hE.HDtb*V 当双方复测结果一致或满足有关规范要求时，总监理工程师应在合同规定的期限内批 复，并将施工单位的复测报告和监理的复核结果一起报建设单位备案，否则总监理工 程师应指令施工单位重新复测。 当发现勘察设计单位测量有误时，总监理工程师应书面报告建设单位要求勘察设计单 位复测。 2.3.6 监理工程师应验收批复施工单位测定的地面线，并作为工程计量的依据。路桥先锋论坛,w9p3zO t R5Y2y 1 监理工程师应要求施工单位必须在原始地面线未被施工扰动前测定地面线；使用的 仪器精度及操作方法应符合勘测设计要求与规定；根据测定的地面线资料及施工合同 文件中标准横断面图，提交用于施工放样的横断面施工图和土石方工程数量计算表。 2 监理工程师应要求施工单位对建设单位已经移交了工程场地占用权，但尚不施工或 尚未测定的施工段落的地面线进行有效保护。cN(f0(T3v|/w%t 3 监理工程师复测频率应能判定施工单位测定结果是否真实可靠，且不低于施工单位 测点的 30%。 2.3.7 总监理工程师应于总体工程开工前，对施工单位依据有关规定，结合本合同工程 特点进行的分项、分部、单位工程的划分予以批复并报建设单位备案，审批结果应作 为全过程管理的依据。 2.3.8 监理工程师应要求施工单位提交合同工程全部场地的占用计划及附图，并及时 提交给建设单位。监理工程师应对临时需增减的用地予以确认。 2.3.9 监理工程师应在合同工程开工前，对施工单位提交的工程量清单复核结果及说明 进行审核签认。 当清单数量与设计图纸不符时，以审核无误的图纸为准；当清单数量与满足设计与施 工规范要求的实际工程数量不符时，以监理工程师签认的实际工程数量为准。公路,交通, 交通知识,交通技术,高速公路,国道, 设计,工程软件,论文, 规范与标准,交通 量预测,路基路面,交通工程,监理, 职称考试,注册工程师, 国家高速公路网,7918, 交通产业,智能交通%ftO.T+K7ll1? 2.3.10 监理工程师应在施工单位提交了履约担保、开工预付款担保并签订了合同协议 书后，按合同规定的金额签发开工预付款支付证书，报建设单位审批。公路,交通, 交通知识,交通技术,高速公路,国道, 设计,工程软件,论文, 规范与标准,交通量预测,路基路面, 交通工程,监理,职称考试,注册工程师, 国家高速公路网, 7918,交通产业,智能交通 6o D,MC:T 2.3.11 总监理工程师应在合同工程开工前主持向施工单位项目经理、技术负责人及各 级有关职能人员、分包单位主要负责人等进行监理交底。监理交底会应介绍监理工作 内容、基本程序和方法，提出有关报表的报审要求及工程资料的管理要求等。 2.3.12 总监理工程师应主持召开第一次工地会议。会议的组织和要求应符合本规范第 5.2 节规定。 路桥先锋论坛 (r RHCi9QSyJl1K)b8hm 3.1.4 监理工程师应审查施工单位提交的施工方案及主要工艺并予以批复。公路, 交通,交通知识,交通技术,高速公路, 国道,设计,工程软件, 论文,规范与标准,交通量预测, 路基路面,交通工程,监理,职称 考试,注册工程师,国家高速公路网,7918,交通产业,智能交通Q*h8Ao/KC(r8+ c!Z 对技术复杂或采用新技术、新工艺、新设备的工程，应要求施工单位首先安排试验工 程进行试验，根据试验结果提交施工方案和工艺。试验工程的监理内容与程序与一般 工程基本相同，但应加强以下几方面工作： 1 要求施工单位申报的施工方案和工艺详细、具体、有可操作性； 2 应审查施工单位制定的试验工程中的检测、试验方案和计划； 3 在试验工程施工过程中，监理试验室应进行平行抽检试验，抽检频率应不低于施工 单位检测或试验次数的 30%；公路,交通, 交通知识,交通技术,高速公路, 国道,设计, 工程软件,论文, 规范与标准,交通量预测,路基路面, 交通工程,监理, 职称考试,注册工程师,国家高速公路网,7918,交通产业, 智能交通- k$fgJ2V J.u 3.1.5 对分包单位的资质和工程的分包应由总监理工程师审核批复，具体要求应符合 有关法规和本规范 3.4.7 条的规定。 公路, 交通,交通知识, 交通技术,高速公路,国道, 设计,工程软件, 论文,规范与标准,交通量预测, 路基路面,交通工程, 监理,职称考试, 注册工程师,国家高速公路网,7918,交通产业,智能交通(Ox zw%A/hY#S 3.1.6 监理工程师应检查使用的测量仪器是否经过年度标定，审核和抽查施工单位提 交的施工测量放线数据、图表及放线成果，并予以批复。 若施工单位放线是从基准点引出的工程控制桩进行的，监理工程师应对该工程控制桩 进行复核； 监理工程师应对施工单位的施工放线重点部位 100复核；其他部位抽查频率不低于 施工单位放线点位的 30%。路桥先锋论坛 e7o-?4a!E_;S 3.1.7 监理工程师应要求施工单位提交分项、分部工程的开工申请，其内容应包括分 项、分部工程概况，施工方案及主要工艺，质量保证、安全技术和环境保护措施，进 度计划，质量控制指标及试验检测项目、频率和方法，施工组织及人员、材料、机械 设备等进场情况，测量放线成果等。M%JrS5S,ZhjP)n 监理工程师应在收到施工单位提交开工申请后 3 天内，重点按 3.1.2-3.1.6 条审查并予 以明确批复。 3.1.8 施工单位外购或订做用于永久工程的构、配件或设备应提出申请，并附供货企 业营业执照、资质、生产业绩、主要管理和技术人员的资格与资历、企业的主要设备 及完好情况、质量保证能力和试验检测能力的证明及企业财务状况等材料。监理工程 师应对申请进行审查，必要时可实地考察，对具备生产资质和能力的可予批准，否则 不批准。 监理工程师应到场检查首件产品加工设备和工艺、原材料和混合料；在产品交付验收 时，监理工程师应在施工单位按要求提交了产品合格证明及自检验收结果后进行试验 检测和验收。合同有要求时应对首件产品进行功能试验。公路,交通, 交通知识,交通技术,高速公路,国道, 设计,工程软件,论文, 规范与标准,交通量预测,路基路面, 交通工程,监理,职称考试,注册工程师, 国家高速公路网,7918,交通产业,智能交通:Rx!6O 4x 每次巡视后监理人员应将巡视的主要过程、发现的问题、处理意见和处理结果等如实 记录在监理日记上。当天未处理的，应在处理后及时补记。巡视中对需要抽样试验的， 应及时安排并应查验施工单位的自检资料。(s!wP#q0hd 3.1.10 对于重要隐蔽工程和完工后无法检测其质量或返工会造成较大损失的工程，应 视工程情况安排专业监理工程师或其他监理人员进行该工序或部位施工全过程或标准 试验的全过程旁站。监理机构应在编制监理计划时明确旁站的项目，制定旁站方案、 旁站监理人员的职责等。宜旁站的项目见表 3.1.101。 旁站监理人员还应对 3.1.9 条巡视内容进行检查，及时指出发现的问题或隐患。发现 施工单位违规操作时，应予制止并责令立即整改；发现施工活动已经或可能危及工程 质量或安全时，应及时向监理工程师或者总监理工程师报告，由总监理工程师下达停 工令或采取其他应急措施。 旁站监理人员应如实准确地作好旁站记录（格式见监表 3.1.102）和监理日记，保存 原始资料。公路,交通, 交通知识,交通技术,高速公路,国道,设计,工程软件,论文, 规范与标准,交通量预测,路基路面,交通工程,监理, 职称考试,注册工程师,国家高速公路网,7918,交通产业,智能交通 ZR8?s Gz 2 收到施工单位提交的报告后，驻地办应审查施工单位提出的补救措施或处理方案， 不符合要求的应提出意见退回，否则报总监办审批。L7Y3+x sQ,w 3 在施工单位按批准的方案处理时，监理机构应同正常施工一样进行监理；处理完毕 后，监理工程师应进行验收。验收合格后驻地监理工程师应向施工单位发出书面复工 令，同时报建设单位和质量监督部门。 4 对每一起事故，总监办应建立专门档案，记录事故发生、发展、处理和验收的整个 过程和结果。 5 根据合同规定不属于监理机构处理的事故，应要求施工单位按规定速报有关部门。 监理机构应和施工等单位一起，严格保护事故现场，积极抢救人员和财产，防止事故 扩大，同时应积极配合调查。对加固、返工或重建的工程，除特殊规定外，应视同正 常施工工程进行监理。路桥先锋论坛LF1sW u:UE9y 公路,交通,交通知识,交通技术, 高速公路,国道, 设计,工程软件,论文,规范与标准 ,交通量预测,路基路面,交通工程, 监理,职称考试, 注册工程师,国家高速公路网,7918,交通产业,智能交通 CS-P 公路,交通,交通知识,交通技术, 高速公路,国道, 设计,工程软件,论文,规范与标准 ,交通量预测,路基路面,交通工程, 监理,职称考试, 注册工程师,国家高速公路网,7918,交通产业,智能交通 2lf!S 总体、桥面系和附属工程 桥面铺装 砼 配合比试验 _-v“7W,G(l(u 护栏安装 砼 配合比试验 “UPn k%iF? 隧道 |3f f*EX4qE4f3B 工程 明洞浇筑、洞口翼墙浇 水泥砼 配合比试验 公路,交通, 交通知识,交通技术,高速公路,国道, 设计,工程软件,论文, 规范与标准,交通量预测,路基路面, 交通工程,监理,职称考试,注册工程师,国家高速公路网,7918,交通产业, 智能交通%G-a6Z3WHY 隧道nSc)uW7 路面 基层、底基层 稳定材料 配合比试验 公路,交通, 交通知识,交通技术,高速公路,国道, 设计,工程软件,论文, 规范与标准,交通量预测,路基路面,交通工程, 监理,职称考试,注册工程师, 国家高速公路网,7918,交通产业,智能 交通Yp4E%T74y(R/xz 沥青面层 沥青混合料 马氏试验 水泥砼面层 砼 配合比试验 筑、洞身衬砌 公路,交通,交通知识,交通技术, 高速公路,国道, 设计,工程软件,论文,规范与标准 ,交通量预测,路基路面,交通工程, 监理,职称考试, 注册工程师,国家高速公路网,7918,交通产业,智能交通Xd-R5v w ? 表 3.1.10-1 公路工程监理旁站工序/ 部位一览表 单位工程 分 部 工 程 分 项 工 程 旁 站 工 序 或 部 位公路,交通, 交通知识,交通技术,高速公路, 国道,设计,工程软件,论文, 规范与标准,交通量预测,路基路面, 交通 工程,监理,职称考试,注册工程师, 国家高速公路网,7918,交通产业, 智能交通 _8h*S“|nn8p|sb 路 基公路,交通, 交通知识 ,交通技术,高速公路,国道, 设计, 工程软件,论文,规范与标准, 交通量预测,路基路面,交通工程, 监理,职称考试 ,注册工程师,国家高速公路网,7918,交通产业,智能交通ije8X/s 工 程 土石方工程 软土地基粉喷桩喷粉 试验工程、 土工合成材料处治层 试验工程 F1rq0L ;F*?T 小桥 基础及下部构造 钢筋笼安放、混凝土浇筑 大型挡土墙 * 基础、墙身、面板 混凝土浇筑路桥先锋论坛7R2eUAM7w*O 路面工程 路面工程 底基层、基层、垫层、联结层 混凝土浇筑、试验 工程路桥先锋论坛EpVgI(#r_ 沥青面层、， 试验工程、面层施工全过程路桥先锋论坛%MWRrm( T_/9I 水泥混凝土面层 试验工程、摊铺 桥 +R!h?Y3p,h O3R 梁公路,交通, 交通知识 ,交通技术,高速公路,国道, 设计, 工程软件,论文,规范与标准, 交通量预测,路基路面,交通工程, 监理,职称考试 ,注册工程师,国家高速公路网,7918,交通产业,智能交通Ez1Rs zM 工 程 基础及 5ur O2sL UV 下部构造 桩基 试桩、钢筋笼安放、混凝土灌筑路桥先锋论坛5kE l C8f3V+ ? 地下连续墙 混凝土浇筑路桥先锋论坛8_“mq1Pw1B 沉井灌注顶板混凝土 定位、下沉、灌注封底混凝土、 桩的制作、墩台帽、组合桥台、 预应力张拉、压浆公路, 交通,交通知识,交通技术,高速公路, 国道,设计,工程软件, 论文,规范与标准,交通量预测,路基路面, 交通工程,监理,职称考试, 注册工程师,国家高速公路网,7918,交通产业,智能交通 5|YV“j4d5ap3J7 上部构造 公路, 交通,交通知识,交通技术,高速公路,国道,设计, 工程软件,论文,规范与标准,交通量预测,路基路面, 交通工程,监理,职称考试,注册工程师, 国家高速公路网,7918,交通产业,智能交通yi OT+K+X 预制和安装 预应力筋的加工和张拉 预应力张拉、压浆 转体施工拱 桥体预制、接头混凝土浇筑 吊杆制作和安装 穿吊杆、预应力束张拉、压浆 上部构造 现场浇筑 预应力筋的加工和张拉 预应力张拉压浆 主要构件浇筑、悬臂浇筑 主梁段混凝土浇筑、压浆 劲性骨架砼拱桥、钢管混凝土拱、 混凝土浇筑、 总体、桥面系 和附属工程 桥面铺装 试验工程 钢桥面板上沥青混凝土面层 面层铺筑 伸缩缝安装，大型伸缩缝安装 首件安装 隧道工程 洞身衬砌 砼衬砌 混凝土浇筑 隧道路面 基层，面层等 同主路面层 辅助施工措施 小导管周壁预注浆、深孔预注浆 注浆等公路,交通, 交通知识,交通技术,高速公路, 国道,设计,工程软件,论文, 规范与标准,交通量预测,路基路面, 交通工程,监理,职称考试,注册工程师, 国家高速公路网, 7918,交通产业,智能交通 2/L0_ j%Tb t9o 交通安全设施 防护栏 混凝土护栏 首段混凝土浇筑路桥先锋论坛2V r0Uoaq 注： 互通立交工程各分部分项工程须旁站的工序同主线各相应分项工程的规定； 路桥先锋论坛rp8W(m“O 1p 表 3.1.10-2-1 沥青路面铺筑监理旁站记录 监旁字-01I$y5K(q dPo lS 施工段 起讫桩号 施工日期 气温 风力 施工起止 时间 自 年 月 日 至 年 月 日 Z*pT“Q 摊铺机具及数量 碾压机具及数量 路桥先锋论坛5g6i_c9KsFH R8dg/Qj/d 水灰比 压浆起路桥先锋论坛 rbA$AW M0bUW 止时间 起 止 浆液路桥先锋论坛z dn L_/? h3Ogd8U,q 比重 检测时间 /6m b mFp%w3j 数值 压浆制件公路,交通, 交通知识,交通技术,高速公路, 国道,设计,工程软件,论文, 规范与标准,交通量预测,路基路面,交通工程,监理, 职称考试,注册工程师,国家高速公路网,7918,交通产业,智能交通 t8SI,PMc*T 取样时间*.S4Ktub|0Z 及编号 6tT beu) 压浆过程中公路,交通, 交通知识,交通技术,高速公路,国道,设计,工程软件,论文, 规范与标准,交通量预测,路基路面,交通工程,监理, 职称考试,注册工程师,国家高速公路网,7918,交通产业,智能交通,I1 am5W:J/w R;m 出现的问题公路,交通, 交通知识,交通技术,高速公路,国道,设计,工程软件,论文, 规范与标准,交通量预测,路基路面,交通工程,监理, 职称考试,注册工程师,国家高速公路网,7918,交通产业,智能交通d/r9m;V 9e(w1G 及处理情况 公路, 交通,交通知识,交通技术,高速公路,国道,设计, 工程软件,论文,规范与标准,交通量预测,路基路面, 交通工程, 监理,职称考试,注册工程师, 国家高速公路网,7918,交通产业,智能交通 ?$T*?7a $CIqB3pV 浇筑部位 浇筑日期 AKk-KQH$w 混凝土 设计强度 气温 砼设计方量 风力 砼实用方量 商路桥先锋论坛 p)NJd W_ 砼 配比 单号 自 拌 配比单号 公路,交通,交通知识,交通技术,高速公路, 国道,设计,工程软件, 论文,规范与标准, 交通量预测,路基路面, 交通工程,监理,职称考试, 注册工程师,国家高速公路网,7918,交通产业,智能交通d(| K5sm il w 供应 厂家 搅拌站 工作情况 !m d7DM;Na T 标准路桥先锋论坛t%|I gt L qot 坍落度 实测 坍落度 公路,交通,交通知识, 交通技术,高速公路,国道,设计, 工程软件,论文,规范与标准, 交通量预测,路基路面,交通工程, 监理,职称考试,注册工程师,国家高速公路网,7918,交通产业, 智能交通$Z/JtBP 砼试件 监理取样 制件时间 ;qtE,i5r6sG)i%Fy q,w 监理工程师 旁站监理 T6Z*J,u 表 3.1.10-2-5 钻孔灌注桩灌注 监 理 旁 站 记 录 监旁站-05 合同号： 编号： 工程名称 施工负责人 施工日期及公路,交通, 交通知识,交通技术,高速公路,国道,设计,工程软件,论文, 规范与标准,交通量预测,路基路面,交通工程,监理, 职称考试,注册工程师,国家高速公路网,7918,交通产业,智能交通.iO#qS*S8Nj6l2Nam 开钻时间 墩台 #g3g3C7_nlz 编号 桩编号 钻孔设备 测量 厚度 泥浆公路,交通,交通知识,交通技术,高速公路,国道, 设计,工程软件,论文,规范与标准,交通量预测, 路基路面,交通工程, 监理,职称考试,注册工程师, 国家高速公路网,7918,交通产业,智能交通A4cm0x3K0_ us 比重 路桥先锋论坛j+y)rP?Q7FYB MZ 公路,交通,交通知识,交通技术, 高速公路,国道, 设计,工程软件,论文,规范与标准 ,交通量预测,路基路面,交通工程, 监理,职称考试, 注册工程师,国家高速公路网,7918,交通产业,智能交通-x;d,v1Sz6H.pC 3.2 进度监理 3.2.1 进度监理应依据第 1.0.4 条，在确保工程质量与施工安全的基础上对进度进行控 制 监理工程师应及时收集进度信息并进行分析，应监督承包商按时提交进度计划，严格 审批并督促实施。 监理工程师应采取合同手段，发现问题及时纠偏，避免赶工造成损失，将延期可能造 成的损失降低到最小。-|1 *T4Q!q c 3.2.2 监理工程师应在规定期限内，完成对施工单位提交的进度计划的批复并报建设单 位。批准后的进度计划应为今后进度监理的依据。公路,交通, 交通知识,交通技术, 高速公路,国道,设计, 工程软件,论文, 规范与标准,交通量预测,路基路面, 交通工程,监理,职称考试,注册工程师, 国家高速公路网,7918,交通产业,智能交通*O*tz.A 3.2.3 监理工程师应检查施工单位每周分项工程或形象部位实际进度，并抽查其符合性； 应检查施工单位每月末对周工程进度的记录、统计分析及月工程进度报告，抽查其符 合性。 监理工程师应编制反映实际工程进度与计划工程进度的图表，并每月对工程进度进行 分析和评价。 3.2.4 施工单位末取得延期批准且关键线路上的实际工程进度严重滞后于计划时，监理 工程师必须签发指令，要求施工单位调整工程进度计划，采取措施加快工程进度。调 整后的工程进度计划必须报监理工程师审批。 施工单位取得延期批准后，监理工程师应要求施工单位根据延期批复调整工程进度计 划。调整后的工程进度计划应报监理工程师审批。 由于施工单位自身原因造成工程进度延误，在监理工程师发出监理指令后施工单位末 有明显改进，致使合同工程在合同工期内难以完成时，监理工程师应及时向建设单位 提交书面报告，并按合同文件规定处理。 3.2.5 监理工程师编制进度计划应依据合同文件和工程现场实际，满足总工期目标。进 度计划均应配备形象图。总体进度计划须配备网络图，标注关键路线和时间参数。总 体进度计划和月进度计划应配备资金流量 S 曲线。总体进度计划、阶段进度计划和月 进度计划宜按分项工程列项。分项工程进度计划宜按工序列项。公路,交通, 交通知识,交通技术,高