压缩气体和液化气体的火灾危险性及其消防措施

压缩气体和液化气体 的火灾危险性及其消防措施 一、 压缩气体和液化气体的分类 按其危险特性分为三类： （一）可燃气体：此类气体燃烧性极强，与空气混合能形成爆炸性混合 气体，如甲烷、乙炔、氢气、液化石油气等。 （二）不燃气体（包括助燃气体） 。 （1）助燃气体：此类气体本身并不燃烧，但其氧化性很强，能加剧可燃 物的燃烧性能及爆炸性能，如氧气、一氧化二氮、氯气等。 （2）不燃气体：此类气体本身不燃烧，大量气体充满室内时，能使人窒 息，也能灭火，如二氧化碳、氮气等。 （三）有毒气体：此类气体如吸入人体会中毒，严重者可致死亡，如氯 气、硫化氢、一氧化碳、二氧化硫等。 二、压缩气体和液化气体的火灾危险性 （一）受热膨胀性：气体受热的温度越高，它膨胀后形成的压力越大， 因此，盛装压缩气体或液化气体的容器（钢瓶）如受高温、日晒、剧震等作 用，气体就会急剧膨胀，产生很大的压力，当压力超过容器的设计压力时， 就会引起容器的膨胀或爆炸，以致造成火灾事故。为此，应有防火、隔热、 防晒、避震等防护措施。 （二）燃烧爆炸性：从消防角度看，可燃气体的最主要特性是燃烧爆炸 性。燃烧主要有二种形式：如果可燃气体与空气边混合边燃烧，则发生稳定 式的燃烧，也叫扩散燃烧，如燃气做饭，烧气割焊等；如果可燃气体与空气 混合是在燃烧前进行的，遇火源则发生爆炸式的燃烧，也叫预混燃烧，又称 动力燃烧。如煤气泄漏后遇火发生爆炸，燃油在内燃机中的燃烧等。 有些气体相遇有燃烧爆炸危险。当阀门损坏，泄漏气体互相作用，极易 发生燃烧爆炸，如氢气与氯气相混合后遇日光即有自动爆炸危险，氟气与氢 气相遇即爆，氢与氧气则形成爆鸣。 助燃气体遇油脂有燃烧爆炸危险。油脂等可燃物在高压纯氧冲击下能起 火甚至爆炸，所以氧气瓶严禁有油脂污染，其它钢瓶也不宜沾油。 （三）扩散性：气体的扩散与它的比重有关。比空气轻的可燃气体逸散 在空气中可以无限制扩散，易与空气形成爆炸混合物，且能顺风向飘动，这 是可燃气体着火爆炸和蔓廷的重要条件。比空气重的可燃气体泄漏出来，往 往飘流于地表、沟渠、厂房地角，长时间聚集不散，容易遇火源、热源或电 源火花而发生燃烧、爆炸或自燃。同时，比重大的可燃气体，一般都有较大 的发热量，在火灾的条件下，易造成火势扩大。 （四）带电性：压缩气体或液化气体如氢气、乙炔、液化石油气、天燃 气等，从管或破损处喷出时能产生静电。其主要原因是气体中含有固体或液 体杂质，在高速喷出时与喷嘴产生强烈磨擦，据试验，液化石油气喷出时产 生的静电电压可达 9000 伏，其放电火花足以引起燃烧。因此，高压可燃气体 在容器、管道破损时，或在放空速度过快时，都容易产生静电，引起火灾或 爆炸事故。 三、压缩气体及液化气体的防火措施 （一）压缩气体及液化气体，应存放在温度较低，通风良好的场所，防 止受热，避免日晒，不得靠近火源。液化石油气贮罐、槽车的安全灌装量， 应按容积计算，一般规定在 45时，灌装量不大于容积的 85%。 （二）气体外表颜色、字样颜色、字样等应保持清晰，瓶身应完好戴好 安全瓶帽及橡胶圈，如发现严重腐蚀或其它损伤，应立即检验。 （三）堆放钢瓶应平卧放置，安全帽头朝同一方向，一般瓶放置高度不 超过四个；氯气与氨气，氯气与氢气应严禁同放，可燃气体不得与助燃气体、 剧毒气体共同储存；地下建筑和防空洞不宜存放气瓶；气瓶内气体不得全部 放空，以免外界物料或气体倒灌入气瓶内而发生危险。 （四）装卸时必须轻装轻卸，严禁碰撞、抛、掷、溜坡或横倒在地上滚 动。储、运、装卸过程中同围严禁一切明火。 （五）氧气钢瓶严禁与油脂接触。装运工具上和储存、使用钢瓶的场所， 都不要有油污，以免使钢瓶沾油，引起爆炸。如果钢瓶上沾着油脂时，应立 第 3 页 共 3 页 即用清洁棉沾四氯化碳揩去。 （六）压缩气体和液化气体必须与爆炸性物品、氧化剂、易燃物品、自 燃物品、腐蚀性物品隔离储存。 （七）保证钢瓶不漏气，若发现钢瓶漏气时，应速将其移至室外安全通 风处，周围人员要在上风处躲避，氨瓶漏气时，可浸入水中，其它剧毒气体 漏气时，应浸没在石灰火中，工作人员应戴防毒面具。 （八）防止可燃气体与空气形成爆炸混合物，如果已形成爆炸混合物， 应立即找开门、窗通风，并保持电器开关的原状，禁止任何形式的火源。 四、灭火方法 可燃气体着火后应立即切断可燃气体的供给。若发现气瓶起火，应根据 所装气体的性质采用相应灭火器具迅速灭火。存放的钢瓶库着火时，应尽快 将钢瓶疏散于安全通风场所，附近房屋等，可用大量水冷却。 五、易燃易爆气体泄漏类型 （一） 、生产设备发生泄漏。几乎石油、化工企业的所有设备，不论高压、 低压或真空操作的设备，也不论其盛装物为静态还是动态，由于设备老化或 保养不善，都会发生泄漏。 （二）输送气体的各种管道发生泄漏。由于管道质量原因或超压使管道 破裂损坏而发生易燃易爆气体泄漏。 （三）贮气容器的阀门、法兰以及容器的焊缝、接口等部位因年久失修 或质量故障发生泄漏。 （四）气体运输过程中发生泄漏。易燃易爆气体在运输过程中如遇车祸、