一种旋转停车设备的操作箱造型设计 毕业设计.doc

lanzhou university of technology毕业设计(论文)题 目 一种旋转停车设备的操作箱造型设计 学生姓名 学 号 08820105 专业班级 09级工业设计1班 指导教师 学 院 设计艺术学院 答辩日期 2013年6月14号 第 页 前 言 立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施。随着城市汽车保有量的不断增加，停车难问题己经成为大中型城市的一个普遍现象。机械式立体车库可充分利用上地资源，发挥空间优势，最大限度地停放车辆，成为解决城市静态交通问题的重要途径。本课题以较为典型的旋转立体车库的操作箱为研究对象，综合考虑停车中会出现的问题和运行效率的双重因素。随着社会发展和人民生活水平的提高，城市中的平面式停车场已经远不能满足越来越多的车辆需要，停车难造成的交通堵塞和废气污染问题日益严重。据有关资料介绍，目前我国停车库面积与道路面积之比不足1:100，而国外是1:10，停车库严重不足；由于城市地价日益昂贵，修建大型露天停车场将越来越困难。从中国重机协会停车设备管理委员会了解到，在日本等车位紧张、地价昂贵的发达国家，立体停车产业已经发展成为年产值数十亿美元的大产业。据专家初步分析，国内市场目前每年需求电梯式自动化立体停车库在80100 座左右，21 世纪初叶每年需求90110 座左右，市场的前景相当好。解决城市停车难问题而采用立体化停车措施是世界各个国家的普遍做法，尤其是全自动化的机械式立体停车库得到了快速的发展。立体停车充分迎合了城市发展的需要，确保汽车安全停放，创造了取车时的方便快捷，符合环保需要，减少了大气污染城市立体车库的广泛使用是对现代静态交通的全新革命，并能显著改善恶化的城市动态交通状况。机械式立体停车库主要由机械式立体停车设备和其他相关的附属设施组成，其中机械式立体停车设备是集光、机、电和自动化技术于一体的成套设备，是车库的主体设施。 目 录一、 引言目前机械停车设备的总体情 4二、 设计定位立体车库操作器（一）目前的国内立体车库 4 1、调查分析52、设计定位及设计输入6（二）滑沙运动的趋势 7三、设计构思（草图、文字等） 7（一）初步构思（横向思维） 7 1、车库操作箱草图72、防雨篷草图7（二）深入构思（纵向思维） 8 1、停车环境草图 8四、人机分析、使用性设计 8（一）人机分析 8 1、侧视图的人机分析82、正视图的分析 8（二）使用性设计 9 1、操作界面性能分析 9五、计算机辅助造型设计表现图 9（一）局部表现、细部设计 9 1、局部展示9（二）整体表现、色彩方案 10 1、整体展示10六、工程图等 11七、参考文献 12八、致谢 12 一种旋转停车设备的操作箱设计专业：工业设计 姓名：xx 学号:xxxxxx 指导教师：xxx 职称：副教授立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施。随着城市汽车保有量的不断增加，停车难问题己经成为大中型城市的一个普遍现象。机械式立体车库可充分利用上地资源，发挥空间优势，最大限度地停放车辆，成为解决城市静态交通问题的重要途径。本课题以较为典型的旋转立体车库的操作箱为研究对象，综合考虑停车中会出现的问题和运行效率的双重因素。随着社会发展和人民生活水平的提高，城市中的平面式停车场已经远不能满足越来越多的车辆需要，停车难造成的交通堵塞和废气污染问题日益严重。据有关资料介绍，目前我国停车库面积与道路面积之比不足1:100，而国外是1:10，停车库严重不足；由于城市地价日益昂贵，修建大型露天停车场将越来越困难。从中国重机协会停车设备管理委员会了解到，在日本等车位紧张、地价昂贵的发达国家，立体停车产业已经发展成为年产值数十亿美元的大产业。据专家初步分析，国内市场目前每年需求电梯式自动化立体停车库在80100 座左右，21 世纪初叶每年需求90110 座左右，市场的前景相当好。解决城市停车难问题而采用立体化停车措施是世界各个国家的普遍做法，尤其是全自动化的机械式立体停车库得到了快速的发展。立体停车充分迎合了城市发展的需要，确保汽车安全停放，创造了取车时的方便快捷，符合环保需要，减少了大气污染城市立体车库的广泛使用是对现代静态交通的全新革命，并能显著改善恶化的城市动态交通状况。机械式立体停车库主要由机械式立体停车设备和其他相关的附属设施组成，其中机械式立体停车设备是集光、机、电和自动化技术于一体的成套设备，是车库的主体设施。关键词：立体车库，控制系统， abstract：stereo garage is the storage which is used for automatic parking and scientific storage of kinds of automobile. as the quantity of urban automobile has increased continuously in nowadays, the hard-to-park problem has become a common phenomenon. mechanical stereo garage can use land resource sufficiently and bring space advantage into play, and maximize the number of parking cars. it has become an important way for static traffic problem of cities. the issue studies the type mechanical parking system which named up-down and translation stereo garage, and regards of the two factors of cost of manufacture and operational efficiency synthetically.on the basis of investigation on current situation and developing trend of garage in domestic and abroad, we choose three-layer and three-formulistic garage structure as the research model. according to the form of the dragging-forms of multi player up-down and translation ear-base, it is made of three parts: part of ear-base structure、part of driving-framework and part of control system. the paper simply introduces main structure and characteristics of garage and also gives a short introduction to its control system. the finite element reliability checking of steel structure of garage is utilized according to the operation principle of up-down and translation stereo garage, the mechanics was used to comprehensively analyze the up-down and translation stereo garage. including intension of the framework structure and axes, etc. the paper adopted plc as control system in designing the up-down and translation stereo garage, plc software of omron company was used to weave the program of control system, through debugging running. the result proved that adopted plc as control system is simple and easy to realize. the characteristic of stabilization, credibility, speediness and high capability made the control system very perfection. in order to satisfy using demand in design stereo garage, according to criterion of mechanical parking systems-general safety requirement and the facts of the up-down and translation stereo garage the paper introduced some safety technique which was used in the up-down and translation stereo garage. this can ensure absolute safety for car and make the whole stereo garage safety and running smooth.keywords：stereo garage, control system, 一、课题的背景和意义随着我国城市经济和汽车工业的迅速发展，拥有私家车的家庭越来越多，而与此相对应的是城市停车状况的尴尬。据建设部城市交通工程技术中心对全国15个大城市停车现状的调查，城市机动车保有量与停车位之比平均为4.84：1，这一比值对于渴望“车者有其位”的车主来说，形式不容乐观。停车难产生最主要的原因是城市建设规划上的准备不足。面对迅速发展的城市车流，停车设施建设的落后也就不足为奇。停车问题是城市在发展过程中出现的静态交通（车辆停放状态）问题，静态交通是相对于动态交通（车辆行驶状态）而存在的一种交通形态，二者相互联系，互相影响，停车设施是城市静态交通的主要内容，随着城市的不断发展，各种车辆的不断增加，对停车设施的需求也在不断增加，如果两者之间失去平衡，城市里就会出现停车难的一系列问题。数据显示，最近几年我国城市机动车辆平均增长速度在15%-20%，而同时期城市停车基础设施的平均增长速度只有2%-3%，特别是大城市的机动车拥有量的增长速度远远超过停车基础设施的增长速度，因此，我们必须重视城市停车难的问题，并积极探求解决的措施。机械车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不停准位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。 在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。但是一旦发生故障，维修和排查问题是件大事。而户外停车可又会出现停车难排队等车停。需要一款方便快捷的停车操作界面。二、设计定位简明又详细的操作界面（一）目前市面上的操作界面大概是这个样子 该液晶操作器是车库系统目前普遍应用的的操作器，实现简单的人机对话功能，引导用户用相应的方式操作车库系统不过缺点也是十分明显1文字性解说少，不容易了解使用方式2.造型简单3.不够美观，不以吸引普通人使用4.功能太少，性能单一。（二）、调查分析（1）固定用户存车人数不断增长 国内买车人数量的迅速增加，促进了国内工业的产生和发展。却加大了交通的负担。今后停车场的发展趋势为，机械停车场熟量数将持续增长，由于型式机械停车场比较多，规模可大可小，对地的适应性较强，因此使用十分普遍受到社会的各个阶层喜爱。（2）居民停车外出模式和消费观念发生转变 我国城镇居民恩格尔系数由1995年的51.7%下降到2001年的37.9%；2000年全国居民人均非基本生活必需品支出1425.33元，占消费支出比重的29.8%，比10年前提高了17个百分点。根据这一指标，按国际划分标准，我国城镇居民的消费已接近小康水平，居民消费已开始由基本生活消费为主过渡到发展性和享受性消费为主；由简单消费转向包括服务在内的复杂消费；由大量的普及性消费转向追求时尚、个性化的消费。 如上所述有车的就尽量开出门，虽然将对我国交通的大发展产生极其巨大的推动作用，但也给城市物流运作带来了阻碍。2、设计定位及设计输入(1) 项目的目标及意义随着社会的发展和人们生活水平的提高，车辆已经逐渐成为人们生活中的重要交通工具，在改善人们生活质量的同时，也带来了一些管理和安全上的问题，其中表现最突出的就是在各种小区和办公场所大门对进出车辆的管理上。目前大部分的出入口车辆通道均采用保安直接控制和管理，效率低，并且存在安全隐患，同时也带来了一些不可调和的矛盾，是直接导致物业管理和业主关系日益恶化的导火索。为了解决这个问题，课题组将采用目前最新的技术和方法实现对出入口道闸的全自动智能管理，降低管理人员的工作强度，提高出入放行效率，并大大提高安全保障，以满足人们的需求。本项目将主要开展以下软件和硬件方面的研究和设计：(1) 硬件系统的研究和设计。包括车辆图像获取系统设计，道闸自动控制系统设计，以及声光告警系统设计等。 (2) 软件系统和算法的研究设计。包括车型识别算法、车牌自动识别算法的研究，车牌数据库管理系统的设计，以及基于工控机平台的人机交互智能道闸控制软件设计。 （3） 设计好后的系统将具备良好的人机交互和智能管理功能，采用工业化的设计标准，具备结构紧凑，工作稳定可靠的特点，能实现小区和各种封闭场所的进出口道闸自动控制，满足高效、安全的要求，具备良好的市场前景。（2）机械车库的的种类立体车库，现有种类及优缺点分析1、 升降横移类机械式停车设备：采用以载车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备。2、垂直循环类机械式停车设备：采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。3、水平循环类机械式停车设备：采用一个水平循环运动的车位系统来存取停放车辆的机械式停车设备。4、多层循环类机械式停车设备：采用通过使载车板作上下循环运动而实现车辆多层存放的机械式停车设备。5、平面移动类机械式停车设备：在同一层上用搬运或起重机平面移动车辆或泊车板平面横移存取车辆，亦可搬运机和升降机配合实现多层平面移动存取车辆的机械式停车设备。6、堆垛类机械式停车设备：以巷道堆垛机或桥式起重机将进到搬运器的车辆水平且垂直移动到存车位，并用存取机构存取车辆的机械式停车设备。7、垂直升降类机械式停车设备：垂直升降类汽车停车设备亦可称为塔式立体停车设备，通过提升机的升降和装在提升机上的横移机构将车辆或载车板横移，实现存取车辆的机械式停车设备。8、简易升降类机械式停车设备：车位分成上、下二层或二层以上，借助升降机构或俯仰机构使汽车存入或取出的简易机械式停车设备叫做简易升降类机械式停车设备。简易升降类机械式停车设备一般为准无人方式，即人离开后移动汽车的方式。9、汽车专用升降机：汽车专用升降机是专门用作不同平面的汽车搬运的升降机，它只起搬运作用，无直接存取的作用。三、设计构思（一）初步构思 、四、人机分析、使用性设计（二）整体表现、色彩方案七、基本尺度（工程图等）八、参考文献 1 赵得成：产品造型设计从形态概念设计到实现，海洋出版社，2010.2 2 柴英杰：设计思维设计师思维体系解构，机械工业出版社，2011.5 3丁玉兰：人机工程学，北京理工大学出版社，2000年版4简召全 工业设计方法学，北京理工大学，2000年版5孙颖莹 设计的展开产品设计方法与程序，建筑工业出版社，2005年版6李