南宁市大气污染防治三年行动方案(2014~2016)_第1页
南宁市大气污染防治三年行动方案(2014~2016)_第2页
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文档简介

今年年底前,南宁中心城区将试点建设黄标车“冲禁令”自动识别抓拍系统;到 2016 年, 公共交通占机动化出行比例达到 60%12 月 3 日,南宁市政府办公厅印发南宁市大气 污染防治三年行动方案(20142016)(以下简称方案),计划用三年时间,通过开展十 大防治行动,深入开展南宁市大气污染综合防治,以保护人民群众健康。其中,机动车排 气污染、扬尘污染、餐饮业油烟污染的治理,是市民关注的重点。 控制机动车排气污染:控制机动车排气污染: 提高公交覆盖率提高公交覆盖率 逐步淘汰黄标车逐步淘汰黄标车 据环保部门监测分析,南宁市的大气污染物中,PM2.5 占据首要位置,而 PM2.5 的产 生,与机动车排气污染有着直接的关系,为此, 方案提出六招,控制机动车排气污染: 一、大力发展公共交通,倡导绿色出行。具体包括:加快轨道交通建设,优化公交线 网,从而引导个体交通向公共交通转移。到 2016 年,中心建成区公共交通站点实现 500 米 全覆盖,实现公共交通占机动化出行比例达到 60%。 二、通过提升车用燃油品质,加强新车源头污染控制。在已使用国标准汽油的基础 上,今年底前要全面供应国标准车用柴油;在 2016 年底前推广使用国标准车用燃油, 并提前实施机动车国标准。 三、推进机动车环保标志管理,划定黄标车限行范围。在今年底前,在中心城区(兴宁 区、江南区、青秀区、西乡塘区、邕宁区、良庆区)划定黄标车限行范围。试点建设黄标车 “冲禁令”自动识别抓拍系统。 四、大力淘汰营运黄标车。在 2015 年底前,报废已领取通行证的国、国营运黄标 车和 2005 年前注册的营运黄标车,淘汰更新环卫作业黄标车、市政工程及道路养护黄标车。 到 2017 年底前基本淘汰全市范围内黄标车。 五、推行机动车排气污染定期检查与维护制度(I/M 制度)和工况法排气检测工作。 六、推进新能源汽车的推广应用。按照国家、自治区的政策和南宁市新能源汽车示范 推广工作部署,制定公交车、出租车新能源推广使用年度方案。2014 年更新 800 辆节能环 保公交车,新增 900 辆以上油气双燃料出租车。 防治扬尘污染:防治扬尘污染: 管好施工工地管好施工工地 加强生态修复加强生态修复 目前,南宁市区有数千个工地在开工,由于大多数工地没有按要求进行扬尘防控,因 此,如今南宁市区的首要污染物中,PM10 也是主要“杀手” 。为“封杀”扬尘, 方案 提出八大解决方案,期望还市民清新自然的空气: 一、实施扬尘污染控制属地监管制度。从今年起,扬尘污染控制区的建设,开始由各 县(区)政府、开发区管委会组织开展,由他们对扬尘污染进行综合治理。 二、防治建设工程施工扬尘。建设工程施工扬尘的防治工作由南宁市城乡建设委负责, 各建筑施工单位施工现场 100%围蔽,工地路面 100%硬地化,工地砂土不用时 100%覆盖, 拆除工程 100%洒水降尘,出工地车辆 100%冲净车轮车身,长期裸土 100%覆盖或绿化。重 点施工工地要推广建设视频监控和扬尘在线监测系统。进行房屋拆除作业,要安排在风速 5 级以下进行,作业时按要求进行洒水压尘和设置围挡等。 三、防治城市渣土运输扬尘。 方案提出,对城市建筑垃圾运输车辆安装 GPS 监控 系统,以随时发现渣土运输扬尘。 四、防治道路扬尘。通过加大路面保洁和洒水的消尘力度,做到路不起尘。此外,不 断提高机械化清扫率,到 2016 年底,城市建成区重点道路机扫率将达 90%以上。 五、防治码头、堆场扬尘。通过对大型煤堆、料堆、港口码头制定并落实封闭储运及 防风抑尘制度,进行防治。 六、加强全市绿地系统建设。按照“城在林中、林在城中”的建设理念,高起点、高 标准规划建设城市公园、绿化广场、景观林带、立交桥、人行天桥等立体绿化系统。到 2016 年,建成区绿化覆盖率达到 43.3%。 七、加强生态修复。对已收回且经规划同意调整为绿化用地的,制定计划并落实复绿 工作。继续做好已关闭采石场的复绿工作。全面推进石漠化综合治理,对石漠化严重的马 山、上林、隆安等县,按“弄拉模式”进行生态建设。推进矿区生态治理,引导矿山合理 有序生产,重点对武鸣板苏锰矿及石灰石矿、上林镇圩滑石矿、横县马山乡铁矿、横县大 化金矿进行生态修复与重建。 八、建立扬尘污染源信息共享平台。每季度更新全市各类工地、已收回的闲置土地等 信息,完善扬尘污染源监管数据库,并实现与环境保护部门的数据共享。 控制餐饮业油烟:控制餐饮业油烟: 使用清洁能源使用清洁能源 联合审批把关联合审批把关 为控制餐饮业油烟, 方案也提出了整改意见,规定市区新建的饮食服务业一律使用 电、天然气、液化石油气等清洁能源。已建的饮食服务业 2015 年底前必须完成清洁能源改 造。 从 2014 年起,将推进建立相对独立、不污染扰民的饮食街(区)、餐饮综合楼。为杜绝 饮食服务业因选址不当、污染治理不符合要求造成扰民问题,饮食服务业新建项目将由环 保、工商等部门联合审批。 对于油烟污染治理能力不足或油烟污

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