璧山场地科目二

璧山考场好考，新车新考场，柏油路地面平，一滑就过去了，所以还是要带到 点刹车，不要过点。 车子刹车油门方向盘都轻，特别轻，一带就来了。刹车脚刚刚一放上去一 下就停了，灵得很，还要小心不要踩重了，油门也是，轻轻放上去就可以了。 座位稍微有点高，所以倒车镜要往下扣起调点，边线要比标准线窄三分之 一，倒车的时候稍微多倒个十公分都够。 说一下五个项目吧。 侧方位停车：进去的车道三米五，够宽，右边尽量保持 30 公分或者稍微宽 一点点。倒的时候比平时多倒个五公分比较稳当，我第一遍照平时练的点打方 向进去就压角了。因为边线窄，所以回正往后退的时候可以刚好压到线再打死， 旁边距离肯定就够，只要没报你有问题，直接打灯就走就是了。 侧方位停车侧方位停车 入库入库： 车开进去，定好点，停好。车身距左边线 1.5m 左右，车身距右边线 30-50cm。怎么判断左边边距 1.5m，我的点位是车窗那条线刚好在边线上，即是 1.5m。 开启右转向灯，松离合，进倒档倒车。直至在右后视镜中看到前门车把手对准库的前线（图箭头 所指线）右一圈。 直至从左后视镜中看到库后面的线差不多 2m 距离，方向回正，直线倒退。 直线倒退至左后轮压线，方向左一圈半打死，直至车导入库中，车身正，则停车，如图。 出库：出库： 图中，停车后方向还是左打死的，并没有动方向盘。 保持方向不动，打左转向灯，松离合，出库。 直至图中右前轮子压线，回正方向，直行向前。 直至看到眼睛与引擎盖中部两点形成的直线和 箭头所指边线有交点（如图）。则右一圈。直至 车身平行则回正方向（如图）。 注意事项注意事项： （1）图中，若右边距太窄，则稍微晚点打方向（否则容易扫边）；若左边距太宽，则稍微早点打 方向 （2）图中： 若从镜中下边距大于 2m（回正回晚了），则最后图中，轮子刚压线或者还没压线，就需要左打 死 若从镜中下边距小于 2m（回正回早了），则最后图中，轮子压过线一点，再左打死 （3）停在库中（图）： 若左边边距太窄，则可以最后回正方向，或者再多倒一点入库，车身不正都没关系，以免前轮压 线 若右边边距太窄，则可以稍微早一点停车，同样，车身不正都没关系。 这也是一个点没有看好，修正的一个方法吧。自己平常总结的。 （4）入库右转向灯和出库左转向灯一定不能忘记 定点停车：一二号库出来正对那个坡，三四号出来要左转再右转，要转弯 的出来的时候弯转大点，在下面对线对一下，停一脚再加油上去，轻轻放在油 门上就行，不能踩多了，这个不难，有问题系统会提示。 坡道坡道 雨刷对准侧边线一直保持，也就是 30cm 左右。 定点停车，看前后视镜下方与白线齐平，也即是停车点的位置。 注意：注意： （1）起步时，左转向灯一定要打，不打灯扣 10 分哦 （2）一定记住先松离合，直至感觉车要往前冲的赶脚，再松刹车。起步时候，稍微左带一点方向， 免得轮胎压线就死翘翘了。 （3）爬坡的时候松刹车不要松快了，免得熄火，就又翘了。下坡的时候，离合踩死，刹车踩一部分， 以保证车速，但不能停车，停车也是死路啦。 曲线行驶：从定点下来到入弯有很长距离，右转过去，尽量靠左，弯打大 一点好调。进 S 弯的时候还是尽量靠右，如果觉得位置不像平时练楞个可以整 圈半圈楞个打，就头伸出去看到边线打，只要左边保持一米多点的距离，右边 就绝对没问题。 （1）进入 S 线一定要把车摆正，不然后头很容易压线的。未进入待考区内，都可以停车甚至是倒 车啥的，尽量把车摆正进入 S 线。 （2）进入 S 线后，左车头引擎盖处压 a 线，则向左打方向一圈，左车头引擎盖(A)处跟着 a 线走。 若车往 S 线内走，则回点方向；若车往 S 线外走，则再向左打点方向。 （3）待车过了第一个弯弯，车身摆正，则回正方向，直走。 （4）待右车头引擎盖处压 b 线，则右打一圈方向，右车头引擎盖(B)处跟着 b 线走。同样若车往 S 线内走，则回点方向；若车往 S 线外走，则再向由打点方向。 （5）待车出线则阔以回正方向，放心大胆往前走。但是注意不要回正方向回晚了，我们好多朋友都 是这么死的，太可惜了，最后一丢丢不注意，都导致重新来过，那样就太可惜了 直角转弯：S 弯出来是两个车道，对面是进倒车入库的，自己这边一条道， 如果对面没车过来你就大胆往前开，借到右转，S 弯和直角之间距离很短，也就 一个车位多一点点的长度就要进直角转弯车道，进去之后靠右三十公分，该啷 个就啷个，这个没大问题，主要就是进去要尽量摆正。 直角 尽量靠右借道（车身离左边缘线 1.5m），保证转过去左边不压线。还有打方向的时候一定要快。 倒车入库：这项问题比较大，很多人在这个上面打倒，包括我，直角转弯 出来正对有一个库，然后往左依次还有几个，如果那个库没车就走正对这个吧， 不然你要左转出去再右转进考试区。但是直接进正对这个也有问题，它不是正 对的，是斜的，出了直角多走点再左转进去，不然左边要摆窄，车子记到一定 摆正，车头出虚线三十公分，因为线窄，所以退的时候可以多退十公分左右再 打方向，对角的时候不要受后面栏杆影响，该看线就看线，不要怕搞不赢，方 向盘黑轻，一甩就过来了，容易打早，所以真的不要着急，之后的就晓得了撒。 上车之后走项目都有系统的语音提示，照它说的顺序走就行了。第一圈打 倒了它要报“成绩不合格，准备第二次考试”，然后你从待考区绕过去重新走就是 了，那边引车员脾气态度好惨了，还给你摆龙门阵这些，上车放松点，但是要 有点紧张感，细节要注意，我第一把打倒，零分，第二把就黑稳，满分过的。 倒库： 倒库前定位非常重要。距边线（a 线）1.5-2m。 右飞右飞： （1）挂倒档，松离合，车直线倒退 （2）知道左后视镜与前线 b 线重合，则右打死方向 （3）从左后视镜看到库的 A 点就直接回正方向，继续往后倒 （4）从左后视镜看，直至保险杠在库的 c 线上，则右打死方向 （5）车身正，则回正 （6）车完全进入库中，则停车。 车在库中最好的距离是，左右边距 25cm。不过我都是看的左边镜子，没有馆右边距，所以，左边 边距是能控的，就尽量控制小一点，免得考试的时候压线。我平常练习的时候都是保证，左边边距 为 20cm，这样右边边距为 30cm。 左飞：左飞： （1）进 1 档，松离合，车出库 （2）直至车前引擎盖中间盖住 a 线，则向左打方向一圈 90 （3）直至车轮在 d 线上，则停车，方向不动。 （4）挂倒档，松离合，观察左后视镜，看到库的 B 点，则左打死方向（刚才是 1 圈 90，现在直接 把后面的