物流管理-物流配送中心规划设计方案(ppt 64页)

项目概述 厦工集团岛内企业易地搬迁，建设灌南厦工机械工业园，届时可实现年销售 收入45.3亿元 物流配送系统建设是厦工机械工业园项目的重要组成部分项目任务：对工业 园生产物流配送系统进行整体规划和分步实施。重点是规划、组建为园区内主产 企业提供原辅材料、零配件等配送服务的（第三方）配送中心 厦工物流发展阶段 第一阶段 物流资源重组阶段 零配件配套中心库 建设为突破口，向 两翼（前向及后向 ）推进以厦工股份 公司为重点，带动 工业园区内集团下 属企业的全面突破 第二阶段 供应链服务阶段 逐步以供应链管理的 观点来整合园区外部 的资源，并开始大规 模引入VMI战略，将 企业的ERP管理系统 和JIT的物流管理模 式相结合。向园区内 企业的生产车间作物 料的JIT配送。并且 涉足产品的售后服务 物流和反向物流；在 此阶段，以提高服务 水平为重点目标。 第三阶段 物流产业化阶段 依托核心竞争优势 ，将业务逐步扩展 到厦门市，主要为 机械行业提供专业 化的第三方物流服 务。.构建一个在存 货可得性、递送及 时性和交付一贯性 等方面的表现处于 行业较高水平的全 国性工程机械售后 服务配件物流网络 平台。 厦工第三方物流配送中心的利润来源是通过资源配置优化、提高运作效率、客户 运作整合及先进的物流管理模式等途径，达到降低物流运作成本的目的，并与工 业园区内企业共同分享总体物流运作成本降低部分来实现的。 第三方物流利润来源 物流配送中心目标市场 阶阶 段 内容目标标市场场及服务务客户户服务务功能 第 一 阶 段 资源 整合 阶段 园区内企业主要负责 园区内基础配送服务， 主要包括：物料统一接收、穿梭 运输管理、集中存储、分类拣 选和JIT配送等服务 第 二 阶 段 供应 链服 务阶 段 以厦工股份为核心的整个供应 链，服务范围延伸至园区外企 业及园区内企业生产工场内部 物流管理。 导入部分物流增值服务内容，主 要包括：部件预装配、部分质量 控制、VMI供应商库存管理、反 向物流服务等。 第 三 阶 段 物流 产业 化阶 段 服务于厦门及周边地区相同产 业；建设全国性的售后服务配 件物流平台，服务对 象包括厦 工集团内部客户及在国内设立 合资企业且正在建立经销 及售 后网略的国际工程机械厂商 在前两个阶段自身物流管理能力 不断提升的基础上，作为高度专 业化的物流服务供应商，进一步 扩大服务产 品线，提供全国性 销售配件物流配送服务、物流咨 询服务、物流管理技术输 出等 物流中心服务功能 功 能服 务 模 块 物料统统一收货货入出库库装卸作业业；入库库物料检验检验 ；物料入库库重新包 装 存储储功能 各种原材料；标标准件；备备品配件；标标准刀具工具；配 套件劳劳保用品；各种油料及化工产产品 拣选拣选 功能 正常拣选拣选 出货货作业业；紧紧急拣货拣货 作业业 依据客户户要求，对对出货货散件物料重新包装 厂内穿梭运输输 中心仓库仓库 生产产工场场；钢钢材库库生产产工场场；生产产工 场场生产产工厂 增值值服务务部件预预装配；部件清洗；零部件控制；线线棒体加工 零部件加贴贴条码码 信息处处理 物料品项项分析报报告；库库存分析报报告；需求预测报预测报 告 结结算 物流费费用的结结算及替货货主向收货货人结结算货货款等。 物流管理输输出 供应链优应链优 化；物流网络设计络设计 ；物流咨询询；物流培训训 厦工物流中心项目建设必要性 提升集团核心竞争能力和实现集团发展战略的关键 物流活动协调一致的要求 完善厦工集团物流配送系统的要求 优化厦工工业园总体物流动线 优化仓库资源配置 单元化、标准化工作实施 提高物流管理协调性 有利于物流设施的导入 提高配送作业的效率和准确性 有利于库存控制达到最佳状态 有利于信息管理 厦工工业园总体物流动线 物流配送中心库区总体划分 库库区名称存放物品名称 原材料库库 板材、棒材、型材等 中 心 仓仓 库库 露天存放区 大型外构件、自制结结构件、铸铸件及锻锻件毛坯 ，如：前后驱动桥总驱动桥总 成、平衡重、前车车架、 后车车架、铲铲斗、动动臂、转转向桥桥体、柴油机等 敞棚区 按产产品要求不能存放在露天的大型结结构件、 机加工件，如：车轮总车轮总 成、水箱、驾驶驾驶 室、 轮轮胎、货货叉、门门架等 室 内 库库 区 室内平置区 油缸、拉杆、座椅、前后玻璃、齿轮泵齿轮泵 、转转 向机总总成、蓄电电池等 托盘货盘货 架存 储储区 部分轴轴承、冷却器、仪仪表总总成、工作灯、压压 力表、双音喇叭、方向盘盘等 搁搁板式货货架 存储储区 不能存放在上述两个室内区域的物料将存储储 于搁搁板式货货架存储储区 油料及化学品库库 汽油、柴油、润润滑油、油漆及稀释剂释剂 等（包 括售后服务务部门门油料） 物流配送中心物料PCB分析 入库单库单 元 存储单储单 元 出货货 单单元 拣货拣货 单单元 类类 别别 小包装盒 /袋 小包装盒 存储储于周 转转箱 散件/ 盒 件/箱螺母、弹弹簧、垫垫片等标标准件 中包装箱 中包装箱 存储储于托 盘盘 件/箱 件/箱车车灯、仪仪表总总成、空滤滤器总总 成等外购购件轴轴承、工作灯、风风 机等外购购件 工位器具 工位器具 件 无油缸等 无包装不 规则规则 小 件 仓库笼仓库笼 / 搁搁板 件 件油管、部分机架及操控件等大 部分外协协件 大件 大件 件无发动发动 机、配重、车车架、门门架等 动动臂、摇摇臂、覆盖件、车车架等 基本存储单元规划：托盘 标准1：包装条件 标准3：重量因素 标准2：库存量 基本存储单元规划：托盘规格选择 托盘规格：1200mm*1000mm n 托盘选型建议背后的原因 1）托盘存储能力指数 2）物流转运量 物流中心内以托盘为转运单元的物流作业环节中（卸货区验收/暂存区货架存 储区），对于相同的入库箱数而言，比较1200*1000及1200*800两种托盘形式，前 者的物流转运量较后者减少24.8%，有利于减少物料搬运设备及人员配置。 基本存储单元规划：托盘规格选择 3）采购成本比较 规划基本参数 单个托盘平均码垛数量：32（理想值）箱/托盘 26（0.8调整系数）箱/托盘 单个托盘货物平均重量：750kg(含托盘重量) 单个托盘货物最大重量：1200kg(含托盘重量) 基本存储单元规划：仓库笼/周转箱 仓库笼 传动轴、缸、油管、部分结构件等 周转箱 设备维护备品备件、标准件等 外部规格 长 mm1000 宽mm800 高 mm840 脚高 mm100 线径 Mm6.4 网目间距 Mm50*50 承载能力 kg1500 周转箱规 格 外部 mm 600L*400W*314 H 内部 mm 550L*364W*278 H 周转箱体 积 外部m3 0.075 内部 m3 0.056 单箱荷重kg 30 码垛层 数 层 4 结构形式 不带盖周转箱 自动化程度规划 n 提高作业效率 n 无纸化作业、数据实时传输 n 减少/消除标记不清 n 增加库存数量准确性 n 促进设备的利用 n 减少/消除物理盘点 n 提高员工工作表现跟踪能力 n 更好地与生产衔接 n 第三方物流服务结算依据 厦工项目将采用无线数据采集及传输技术，主要应用于：物料收货、 JIT拉动、物料上架、物料下架、拣选出货、装车等作业流程 物料收货JIT拉动上架/搬运小件拣货/补货 存储能力规划：当前存储能力（一） 说明a:表中数据不包含厦工股份西郭供应库数据 说明b:未来售后配件五类油品将存储于油料库 存储能力规划：当前存储能力（二） 存储能力规划：存储区域扩展系数设定 厦工股份需求系数峰值系数扩展系数 生产部件存储区域1.221.21.46 辅助物料存储区域1.001.001.00 售后配件存储区1.351.251.69 刀具量具库存储区域1.051.001.05 厦门叉车需求系数峰值系数扩展系数 生产部件存储区域2.121.152.44 配件后勤物料存储区域1.051.101.16 说明：1）厦工股份未来生产规模与当前相比，增长幅度在50%以内 当前平均库存周转天数为38天 ，未来预测为30天 。 2）厦门叉车未来的生产能力将比当前提高2倍 ，未来需求能力计算中采用行业内 普遍采用的“SQRT-2”的估算方法 存储能力规划：未来存储能力设定 基于流程需要的区域划分 收货 组拍 散件、刀具、劳保、备品备件入库 托盘上架 大件入库 补货 拣货 托盘 货架 存储 区 大件出货 托盘出货 散件出货 废弃物 厂内运输 生产线缓存区 空箱回收 区域 面积积 区域 面积积 进货出货卸载作业区A 1200进货出货卸载作业区B432 进货暂 存及检验区A 600进货暂 存及检验区B500 托盘货架上架暂存区 100托盘货架存储及拣选区 1250 散件入库整理作业区15散件补货暂 存区 20 搁楼散件存储及拣选 区 2700室内大件平置存储区 2560 仓库笼 存储拣选 区 290增值服务作业区 145 空托盘及容器存储区60废弃物暂存区 55 散件出货复核区 65出货集货区 220 紧急出货自提暂存取 10退货及不合格品暂存区 30 悬臂货架存储区 10叉车停放及充电区 120 现场办 公室 200通道及其他区域 3200 物流中心区域划分及面积需求 主要作业区域关联度分析 物流中心平面设计 阁楼底层 AUTOCAD 物流中心平面设计 阁楼二层 物流中心作业流程 物流的中心的具体作业流程和采用的信息系统有着直接的关系。而物流中心内部 的作业流程又和物流中心的平面布置和设备规划紧密联系在一起，流程的规划必 须满足以下需求： 满足物流中心物料储存的特性与要求 结合物流中心的平面布置和设备规划 紧密结合物流中心采用的信息系统 物流中心作业流程 与生产车间相衔接流程中心内部作业流程 物流中心作业流程：收货流程 物流中心作业流程：上架流程 物流中心作业流程：补货流程 物流中心作业流程：拣选流程 物流中心作业流程：发货流程 物流中心与生产车间的衔接 建议：对于总装车间和部装车间建议实施不同的库存结构 物流中心 生产线暂存区 车间暂存区 物流中心 生产线暂存区 对于生产厂来说，一般具有三级库存结构，即物流中心，生产车间暂 存区，以及生产线旁暂存。按照精益生产的观点，一般希望物流中心 能直接送到生产线旁，这样就能省下车间内的中间库存，并且希望将 生产线旁的暂存降到最低，这就需要配送中心有强大的配送响应能力 总装车间部装车间 看板拉动系统的实施 实施看板拉动系统的条件 物料的单元化和标准化 看板管理作为准时化生产的 管理工具，是一种无人指令化 管理 针对每种物料定出生产线旁 的最高储存量和最低储存量 必要的信息系统联接 实施看板拉动的一些方法 在看板管理中融入色彩管理，例如看板可以按照物流中心的不 同区域分类而 区分不同的类型。如从托盘储存区域取出的为红色 ，从阁楼式货架区域的取出的物料为兰色等 看板卡代表了总装车间与物流中心之间来回流转的容器数，而 每个容器代表的是供应商生产某种物料的最小生产批量。实际上 看板数量（即容器数量）直接控制着系统中在制品的库存数量 看板拉动系统的实施 n 线旁边有看板桶放看 板 n 每隔60分钟铃声提示 ，专人收取所有工位 看板桶内的看板 n 物流工按规定时间间 隔（如60min)收卡排 序 n 物料工扫描看板，自 动生成拉动单 n 电子扫描拉动单传送 至物流中心 n 送料工配送至工位 n 物料检验合格后，卡 片放入送来的料箱内 存储设备规划 存储设备储设备 名称说说 明 托盘货盘货 架：用于整箱存储储及拣选拣选 区部分货货品的存储储，层层高5层层（含地面 层层），第五层为预层为预 留层层，先期不采购购横梁。货货架最上层层横梁 高度为为5000mm，每层净层净 高1250mm，每层层横梁承重1,300 KG，为为横梁高度可调节调节 的组组合式货货架。 货货位数量：1400Pal 搁搁板货货架：不适合托盘货盘货 架存放地货货品的存储储及拆零拣选拣选 作业业区，单组单组 货货架长长度1800mm，深度800mm，层层高4层层，单层单层 承重 200kg。 配置数量：753组组（其中341组组可利用原有货货架） 悬悬臂式货货架 存放需悬悬挂地货货品，单组货单组货 架宽宽度：500mm，悬悬臂长长 度：600mm，承载载能力：不小于200kg，悬悬臂层层数：5层层 数量配置：16组组 存储能力的扩展 方法一：作业通道的调整 方法二：追加横梁数量 物料搬运设备 电动平衡重式叉车 主要应用区域 物料出入库装车卸载作业 托盘式货架低位存储区上架作业 室内大件平置区存储作业 技术参数需求 提升高度： 4100mm 承载能力： 1500kg（LC=600mm） 门架回缩高度： 3000mm 承载能力： 3000kg/6000kg 数量配置需求 作业业内容 处理托盘当量 600 平均作业循环时间249s 单班处理能力 115工作循环 叉车配置数量 6 设备利用率 72.5% 物料搬运设备 设备设备 名 称 主要应应用区域技术术参数需求 数量配 置 电动 前 移式叉 车 托盘存储区 上下架作业（ 高位） 托盘货 架存 储区向散件拣 货区二层的补 货作业 提升高度： 5500mm 承载能力： 1500kg 门架回缩高度： 125mm 承载能力： 1000kg 货叉外间距： 560mm 2台 牵引车 物流中心库至 各工场部分物 料配送 牵引能力不小于6吨，考虑 到室外露天作业，动力能 源为内燃式 6台 RF数据采集及传输系统 n 手持终端数量配置：18 处理器： Enhansed 8086内 存： 2MB Flash, 2MB DRAM 操作系统：Real Time OS(支持Microsoft C)显 示 器： 160 x 128 pixel LCD(16 x 20 text) 电源： 1350mAH 可充电锂电池键 盘： 37或55键； IBM 5250键盘 串行通讯： RS232C(up to 38.4 Kbps)通 讯： 2.4Ghz FHSS或DSSS（T2415） 主机支持： IBM AS/400, Digital, HP, UNIX, Windows NT 网络连接： Ethernet, Token Ring, 100BASET, Twinax. Coax, SDLC 主机通讯： TCP/IP, SNA软件配置：5250 SNA和Telnet仿真 开发工具： PSK和EZBuilder 扫 描 器： 内置激光条码扫描器 通信基座： RS232通讯，可选车载基座工作温度：-20C50C n 无线接入点数量配置：8 工作温度： -20C度到50C度 n 工业型条码打印机数量配置：2 打印方式： 热敏/热转印 打印精度：4440：406 dpi(16点/毫米) 打印速度： 51203毫米/秒打印宽度：112mm 标准内存： 1.0MB DRAM, 128KB NVRAM标准字库： 3种矢量字体 标准接口： RS232(1.2115K bps) 软件语言： IPL 3(直接支持双字节调用) 条码支持： 所有标准条码及二维条码标签处理： 图象精密定位专利（标准） 标签定位： 穿透式和黑标内 存：8MB DRAM 信息系统架构 FI/财务管理 CM/客户管理 LES/物流执行系统 PO/采购订单SO/销售订单CS/客户服务 Billing 结算系统 为了满足厦工物流配送运作和第三方物流业务发展的需要，厦工物流 中心信息系统是一个以物流执行系统为中心，以客户管理，财务管理 为辅，再加以第三方结算系统的物流信息系统架构 客户ERP 企业系统 贸易伙伴 客户 供应商 承运人 财务/行政 采购 OMS 制造计划 MRP MES 需求管理 APS 贸易伙伴 客户 供应商 承运人 EDI/XML EDI/XML ENTERPRISE NETWORK 收货存储库存管理订单处理拣货/补货理货/装运运输 任务/资源管 理 WMS LOCAL AREA NETWORK 数据采集装置 RFDCADCVDT DEVICE LAN 物料搬运设施控制系统 AS/RS MINILOAD CAROUSEL CONVEYOR AGVs PICKING TO LIGHT TMS LMS LES 系统结构 物流信息系统功能需求 厦工物流信息系统在功能方面主要包括以下系统： 物流执行系统（LESLogistics Executions System） 仓库管理系统（WMSWarehouse Management System） 运输管理系统（TMS-Transaction Management System ) 人力资源管理系统（LMS Labor Management System) 月台管理系统（YMS Yard Management System) 客户关系管理系统（CMCustomer Management System） 财务模块（FI Financial Accounting System ) 单据及结算系统（Billing System ） WMS PILOT 桥箱项目 WMS 功能完善 物流中心仓库 YMS/FI/BILLING LMS/TMS 物流执行系统功能需求 功 能内 容 内 向 功 能 收货支持多种收货单 据，能够在收货的同时获 取货物所有的信息，支持计划外收 货 质检质检 区设定，质检处 理包括直接退货，标上质检 状态，放置不合格品区等 上架系统分配库位上架；直接指定货位上架；上架确认；意外管理 直驳系统判断货物是否放置于直驳区或直接进行补货 ，送往包装区，装运区。 内 部 功 能 库存控制库存跟踪；货物单位管理；批次跟踪，架上时间 控制，序列号跟踪 循环和物流 盘点 系统冻结 指定的库位，货物进行盘点，系统根据架上时间 ，上架次数，取 货次数等条件触发盘 点功能。生成差异报表，确认差异，调整库存 补货根据补货 触发包括最小单位，安全库存，产品组等条件自动生成补货 任务 ，根据一段时间 内外向单据生成补货 任务 移货根据用户定义的移货条件自动生成移货任务优 化货物的库位和增加空库位 允许人工调整货物和库位 内部选路提供作业优 化路线，避免作业诸 塞 报表和查询 系统能够提供多样化的报表 、报表的开发工具，组合的查询浏览 功能、图 形化的仓库 平面图 WMS模块 物流执行系统功能需求 功 能内 容 外 向 功 能 订单处 理自动根据装运订单生成作业任务；根据用户定义的条件释 放相关订单作业任务；根据用户定义的出库规则 生成取货 作业任务(如FIFO，批号控制等)；在装运订单被取消后自 动取消作业任务和返回库位。 取货支持WAVE功能。一个WAVE能够根据订单，区，库位等 等生成；支持紧急出库和优先级；将任务分配给合适的设 备；动态分配理货区；意外管理：系统分配的库位上数量 不足或有损坏 包装提供指导包装的功能；自动生成包装容器编号 增值服务货物的组合，装配，检修，清洗；客户的个性化服务(个性 化包装等) 装运装运区的激活和取消；装运区的分配；货物的装运清点， 确认 WMS模块（续） 物流执行系统功能需求 功 能内 容 运输单据发货单 据：包括货物单元信息，目的地，货物单元包装，最后 送达期限，当前单据状态；到货确认；到货破损确认 运输计划 货物分配；车辆安排；确定路线：根据人工选择确认；根据定 义的选路策略系统自动确认 车辆管理车辆基本资料维护：包括车辆类 型，最大承重，最大容积，车 辆状态等；车辆的维修与保养；运输成本设定 城市地理管理设定和维护图 形化的城市地理信息；运输信息查询 运输信息查询查询当前车辆状态，位置；查询当前货物状态，位置；查询 车辆和发货信息 数据接口 自动Email；自动Fax；支持XML 报表单据 运输管理系统 物流执行系统功能需求 人力资资源管理系统统 功 能 作业人员排程 作业设备 分配，维护，开启 出勤管理 任务分配管理 作业量与作业效率评估 月台管理系统统 功 能 任务分配 系统指导作业任务 系统路线安排 车辆状态管理 单位作业状态管理 图形化库存，车辆信息 物流执行系统功能需求 客户户关系管理 功 能内 容 客户资 料管理 包括联系人信息，业务 信息，客户检 索，打印标签 ，邮件 传真等 业务 跟踪管理 包括新增业务 ，联系活动，预约 提示，邮件传真，文档资 料，业务 移交，业务 催办，业务 成交，业务 完结等 客户服务管理 包括客户投诉，客户支持，个性服务，标准题库 等 财务财务 模块块单单据结结算模块块 功 能功 能内 容 财务报 表运输费 率管理 费率的设定根据运输类 型，运输区域 ，客户折扣，货物单元类型，运输距 离等 总帐 及分类明细 帐 仓库 作业费 率管 理 费率的设定根据作业类 型，物流量， 客户折扣，作业单 元等其他客户服务 费率设定 收入与成本会计客户结 算设定 结算时间 的设定（按月结或按年节或 每一笔结算一次） 订单 与项目会计付款方式设定 产品与服务成本 核算 组织机制和结构 厦工工业园区内的物流项目必须按照市场经济规律和物流业的发展要求来 设立一个相对独立的第三方物流服务的机构。该第三方物流公司再以合同 物流的形式得到园区内的物流外委业务，建议如下： 成立独立的厦工物流有限公司，全面负责厦工工业园区的物流项目投资 和运营 投资来源多元化，由园区内企业和厦工集团、厦门国投等多结构投资方 组成 严格将商流和物流分隔开来，物流公司仅仅从物流运作服务中收取费用 物流公司下设仓储运作、运输配送、技术支持、客户服务等部门。 物流公司在初期的资源整合中，各投资公司可以以其相应的物流、运输 设施作 为投入。 在可能的情况下，采用各种灵活的方式吸引国际专业化的第三方物流公 司加入。 物流中心部门设置 人员估算 序 号 部门门部门职责门职责工作人员员 数量 1订单处 理 负责配送中心订单的确认和处理 5 2客户服务 处理客户投诉、退换货请 求及第三方市场开拓工作。 4 3进货上架作业 负责对 所进货物数量清点、托盘码垛 ，理货及安排 入库上架 18 4拣货作业 负责仓库现场 散件拣货及补货作业 14 5出货作业 集货区理货、出货装车作业 12 6输配送作业 穿梭运输 20 7油化库/钢材库 油化库、钢材库作业及管理 16 8物流运作分析 通过物流运作绩效评估、商品特性分析、成本分析等 手段，进行物流中心作业优化 2 9物流业务支持 负责物流作业指导、培训及技术支持 2 10设备维护 负责物流中心设施设备的日常简单维护 及保养 2 11信息系统 系统维护 及信息处理工作 4 12财务管理、结 算及行政支持 财务人员及行政支持人员 10 13公司管理人员 总经理、副总经理 3 小 计计 112 第三方物流中心运作流程 作为第三方物流公司，厦工物流配送中心服务对象主要包括：工业园 内部客户、工业园外部客户及未来部分实行VMI管理的供应商 第三方物流中心结算方式 未来厦工物流配送中心的物流费用计费方式 对于园区内客户采用综合计费方式 对园区外部客户则采用物流分项计费方式 增值服务费用 仓储保管费用 园区内客户的综合计费 大件物流执行费用 小件物流执行费用 物流费用物流执行费用 第三方物流中心结算方式 该部分费用主要根据不同客户对物流中心仓库空间资源占用进行收取 ，此部分费用为静态费用，不包括装卸、搬运等项目。 备注：1）计费标准已包括作业通道、辅助作业区域在内 2）对于直驳物料或上架存储时间短于一定时间（如2天）的物料， 免收存储费用，仅收取物流执行费用。 仓储保管费用 第三方物流中心结算方式 物流执行费用 小件物流执行费用月生产台数 x 单价 x 通过物流中心物料比例 % x 2.5-3.5% x 服务水平调整系数 小件物流执行费用：此部分费用的收取对象为存储于物流中心仓库室内非平置库 区物料，作业费用包括入库装卸作业、库内转运、上下架、拣选作业、补货作业 、出货集货、复核、出库装车、厂内穿梭运输等费用。 大件物流执行费用：此部分费用的收取对象为存储于物流中心室内平置库区及室 外露天/敞棚库区大件物料，其主要作业费用包括入出库装卸作业及厂内穿梭运输 等费用。 大件物流执行费用非输配送关联装卸费用 + 大件穿梭运输车次 x 标准单价 x 调整系数 此部分包括园区内企业委托物流中心进行流通加工或增值服务而发生的费用，具 体收费标准由双方具体商定。（如委托检验、物料预装配、部件清洗等） 增值服务费用 定期报告及绩效评估体系 1） 成本服务报告 成本服务报告与大多数公司的财务报告中常见的损益表类似，报表的目的是披露 某一时期内总实物供给和实物分拨成本以及所达到的相应客户服务水平，其中最重 要的实物供给和实物分拨活动成本包括运输成本、搬运成本、存储成本、库存持有 成本和订单处理成本。 定期报告及绩效评估体系 2） 物流中心生产力报告 定期报告及绩效评估体系 3） 绩效评估体系 发现客户 （潜在） 电话、传真、 e-mail 初次见面寻找客的物 流方面需求 了解客 户背景 调研（初次） +研讨会 物流初 步诊断 项目建议书编写 合作意向书达成建议书汇报会 客户高 层参加 明确工作计划 详细调研 运作方案编写 运作方案汇报 合同达成 实施和优化 再采购 物流诊断 市场拓展 虽然前期工业园内企业的物 流业务量较大且比较稳定， 但作为独立的第三方物流公 司，厦工物流中心未来的盈 利能力在很大程度上取决于 外部客户的开发。参照国内 外优秀的三方物流企业的经 验，建议未来厦工物流中心 在市场开拓方面注意以下几 个方面： n 项目管理的形式进行客户 开发和维护，第三方物流 客户开发流程如右图 n 加强与其他第三方物流公司的物流合作，特别是定位于运输服务的第三方公司，充分利 用各自业务上的优势，形成互补型的物流联盟 n 在提供物流服务的过程中，形成针对不同类型客户的物流解决方案，提升自身的专业度 。 n 通过各种有效的方式，加强市场