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珠海市平沙游艇产业发展总结 鲁望喜 一、平沙游艇产业基本情况 珠海市平沙游艇产业从 2002 年起步,现已成为国内设立最早、 规模最大、档次最高的游艇制造基地,2008 年,平沙被广东省评为 “广东省(游艇)技术创新专业镇”。 目前平沙已有游艇制造企业 18 家 企业,配套制造企业 6 家,商贸配套企业 30 多家,总投资 3 亿多美元。 主要游艇制造企业有:太阳鸟、江龙、先歌、杰腾、云辉、佳航等;主要 配套企业有:ZF 船用推动系统、南国游艇俱乐部、南国游艇零配件交 易中心等。 二、平沙游艇产业集群基本情况 1、游艇制造规模快速增长 2010 年,平沙游艇制造实现产值 6.3 亿元,2011 年产值将突破 10 亿元。预计到 2015 年,产值将达 30 亿元,产品覆盖 17-300 英尺的 各类游艇、帆船。园区内企业高速成长,预计太阳鸟游艇今年产值达 45 亿元,税收 3500 万元,同比增长 150%-200%;而江龙公司今年 产值将达 2 亿元以上,税收可达 2000 万; ZF 宏昌船舶推动器公司新 增投资 1000 万欧元,建成 ZF 公司全球海事生产基地,今年产值预 计 1.5 亿元;云辉公司今年预计产值超 2 亿元,公司正加快产业转型, 朝大型化、高档化方向发展。 2、零配件供应链不断完善 2 依托南国游艇及零配件交易中心,建设中国最大的游艇零配件交 易中心,新加坡、台湾及国内 30 多家重要的零配件供应商大部分都 在中心设立销售公司或办事处,业务包括船机系统、原材料、五金件 等。 3、相关培训、科研、检测平台的搭建 与珠海市不少高校、技工学校联系开展游艇人才的培养计划。海 事局、质检局、船级社也积极研究、支持游艇产业的发展,同时已搭建 游艇零配件检测平台、产学研联盟等平台。 4、大型游艇俱乐部及销售平台开始搭建 依托南国游艇俱乐部,打造广东省最大的综合性游艇俱乐部,首 期 500 个泊位,远期 1500 个泊位。俱乐部主要经营游艇停泊,游艇娱 乐休闲旅游,游艇驾驶培训,游艇展示,游艇销售等。预计今年 10 月 可完成俱乐部首期建设,具备举办游艇展的条件。 三、平沙镇发展游艇产业的主要措施 1、推进园区规划,积极解决园区发展瓶颈问题 利用新的土地规划修编,规划了海洋装备制造区作为高栏港经济 区海洋装备制造区的延伸片区,将大力发展海洋装备以及大型游艇制 造。同时解决黄金岛、博胜、朗荣等游艇项目的用地问题。 2、克服困难完善园区基础设施建设 利用先歌公司扩大自用码头规模的契机,建设游艇园区公用码头, 码头建设投入近 3000 万元;为了适应游艇日益大型化的趋势,投资 800 万元对连湾水闸进行升高改造,并对连湾运河开始清淤疏航;进 3 一步完善园区的路网及绿化等配套工作;投资 2000 万元解决南国游 艇俱乐部海堤及道路配套问题,确保项目的如期建设。 3、转变服务方式,提升服务水平 加大对企业的服务力度,及时解决建设、生产过程中遇到的各种 问题,不遗余力为企业排忧解难,由过去的项目筹建扩展到综合性的 服务,包括投融资、品牌推广、科技创新等。重点扶持太阳鸟、江龙、 先歌、云辉等重点游艇项目,为太阳鸟公司解决不少上市过程中遇到 的问题,促成了太阳鸟游艇总部成功上市;解决云辉公司因金融危机 而产生的资金、员工欠薪、供应商欠款等方面的问题,使企业成功度 过难关,快速发展。 4、加快产业集聚 平沙镇以加快游艇产业集群为核心,大力引进国内外游艇制造企 业,游艇零配件制造企业和代理商落户,实现产业集聚,逐步完善游 艇产业链。区及平沙镇通过市场资金扶持、租金补贴等多种方式,积 极扶持广东南国游艇及零配件交易中心建设中国游艇零配件的交易 展示平台,其中亚洲最大的游艇零配件供应商佳力公司在南国交易中 心建设其中国零配件中心,占地 2500 平台米,可以提供一站式零配 件服务,并引进美国康明斯发动机奥南公司在平沙设立中国销售总部。 5、积极争取游艇主管部门的支持 作为游艇运营管理的主要部门珠海海事局非常重视对游艇产业 的推动,积极服务游艇产业的发展。2009 年,珠海海事局公布与港 4 航企业共度时艰促进水运经济发展十项措施的通告,采取了简化办 事程序,减轻了企业负担。为促进珠海游艇产业的可持续发展,保障 游艇生产制造和航行的安全与便利,珠海海事局起草并上报了珠海 市游艇产业发展调研报告、 珠海市游艇安全管理规定、 珠海水域非 营运性游艇检验发证暂行办法,代广东海事局起草了广东海事局游 艇驾驶员适任考试、评估和发证办法。2008 年珠海海事局船检部门 出台纤维增强塑料船舶检验工作指引,在全国首次推出操作性强、 普遍适应的玻璃钢船舶检验技术经验资料,为规范和促进珠海玻璃钢 游艇产业健康发展提供了质量标准。珠海海事局船检部门利用其直属 海事船检的优势,在简化游艇建造检验程序、优化游艇发证管理程序、 开展游艇配套产品检验等方面做了大量工作,为珠海游艇制造及配套 产业发展谋取了很多有利政策。 6、区镇出台扶持政策完善游艇产业链 由珠海市发改局及平沙镇联合推动, 珠海市加快发展游艇产业若 干政策(以下简称若干政策)已出台,已于 2010 年 2 月 1 日起试行 3 年,同时高栏港区管委会也正制定实施细则,积极扶持游艇产业的 发展。 7、积极推动科技创新平台建设 (1)珠海游艇船机检测中心,由于国内大部门进口的游艇发动机 大部分没有得到中国船级社或中国海事局的认证,非常不利于内销游 艇的认证、上牌等工作,为此,珠海海事局联合江龙公司,设立珠海游 艇船机检测中心,作为船机检测的试点,方便进口船机的认证工作, 5 使平沙镇游艇的内销更加顺畅。 (3)广东省质量监督游艇材料检验站,港区政府提供 400 万的装 修资金,平沙镇免费提供场地,积极支持省级游艇材料检验站建设, 建成后,可为游艇企业进行原材料、零部件等方面的进行检测服务。 (4)产学研联盟,进一步加强和促进园区、游艇企业、华南理工大 学、珠海市称城市职业学院等院校在科研、技工培养等方面的合作。 现已经有太阳鸟、杰滕、先歌等公司委托城市职业学院进行招生、培 训等工作,联合培养游艇技工。而太阳鸟、江龙、华南理工大学成功申 报产学研课题,83 英尺游艇标准化模块生产工艺项目。 (5)推动标准化建设,建立标准联盟。目前平沙镇和珠海市标准 委员会、珠海市技术监督局、华南理工大学以及多家游艇企业联合成 立游艇相关技术标准化联盟,首先在游艇舱室环境标准进行合作,共 同推动游艇标准化建设,推动产业向更高的标准发展。 四、建议发展措施 1、明确珠海市游艇产业发展定位 在沿海众多城市大力发展游艇产业的激烈竞争格局中,珠海市要 继续保持在国内业已形成的产业优势,围绕“打造国内游艇产业中心” 这一目标,珠海市游艇产业必须在巩固制造地位、培育消费中心、创 建销售中心、打造国际游艇会展等方面要进行不懈努力。 (1)建设游艇制造中心 游艇制造是珠海游艇产业发展的立足之本,发展之源。当前,珠 海市游艇制造业正迎来前所未有的发展机遇,但在国内也面临着巨大 6 的挑战和压力,为避免错失良机,珠海市政府需要:尽快解决土地空 间问题、积极扶持游艇配套产业发展、加大科技创新扶持。 (2)培育消费中心 游艇消费娱乐是游艇价值链的重要环节,附加值最高,是提高效 益、形成聚集、提升产业链的着力点。珠海浪漫休闲的城市特质,丰富 的海岛、岸线等自然禀赋,临近港澳地区集聚的成熟游艇消费群和背 靠珠三角腹地巨大的游艇消费潜力,决定了珠海完全可以成为国内游 艇消费中心。为此,需着重考虑:加快规划建设码头、探索解决游艇航 行和出入境管理问题、引导水上休闲消,积极开发岸线、海岛资源,发 展珠海特色的游艇消费娱乐产业,建设国际商务性游艇旅游度假区。 (3)创建游艇销售中心 游艇销售是游艇产业的增值环节。由于游艇这一产品的高度个性 化特征,既是游艇生产集中地又能开展游艇消费的平沙更易发展成为 游艇的销售中心。建设销售中心具体实施思路:建设高档展示场所、 做强做大游艇零配件交易中心 (4)打造国际性的游艇展 举办国际性游艇展对形成产业集聚有着巨大的推动作用。上海、 青岛、厦门、深圳等沿海城市都争相举办游艇会展,由政府投入予以 培育,已举办 14 届的上海游艇展已取得巨大的经济效益和社会效益。 珠海游艇制造业雄厚基础,举办游艇会展奠定了良好的基础。珠 海市举办游艇会展的目标可以定位为,一是举办独具特色的游艇专业 7 展,为国内外游艇设计、制造、配套、销售、服务企业和政府、协会等 专业机构搭建国际性投资合作交流平台;二是在专业展成熟的基础上, 在国内游艇消费进入一定规模后,将展览延伸到消费展。建议选择国 内外有实力的合作伙伴,采取企业化运作、政府支持的方式进行推动。 2、完善产业链、加快实现产业聚集 按照产业集群要求,积极积极完善游艇产业链各个环节,加快实 现产业集群。首先要依托平沙游艇产业基地,实现游艇制造聚集,要 在现有的基础上继续大力引进国内外大型游艇制造企业落户,重点引 进世界知名游艇企业,以及各类原材料、零配件供应企业,实现游艇 制造聚集。其次也要在科技研发、船籍认证、俱乐部、海岛开发、会议 会展、旅游等方面,积极引进或扶持,实现整个游艇产业的集群。 3、建立政策支持体系、强化组织保证 现今游艇产业面临着检验标准、游艇安全管理、游艇

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