细数俄罗斯(苏联)飞机设计局

细数俄罗斯（苏联）飞机设计局细数俄罗斯（苏联）飞机设计局 航空爱好者协会 俄罗斯有“苏霍伊” 、 “米格” 、 “卡莫夫”等十几家著名的飞机设计局，这 些设计局的名字都是以该设计局创始人或最著名设计大师的名字命名的，各设 计局均使用本设计局俄文名字的第一个音节加序号为本设计局研制的飞机命名。 米高扬格列维奇设计局（米格）： 建立于 1939 年 12 月 8 日。米高 杨和格列维奇是该设计局的创始人。米高扬格列维奇设计局主要产品是战斗 机，也就是米格系列。如米格25、米格27 苏霍伊设计局（苏）： 建立于 1938 年年底，由苏霍伊创立。苏霍伊 设计局主要产品是战斗机、歼击轰炸机，如苏27 图波列夫设计局（图）： 前身为苏联中央流体动力学研究院，1925 年 安德列尼姑拉耶维奇图波列夫入主后更名。它是前苏联历史最长、经验最多、 技术最强的一个设计局，对前苏联的航空事业的发展作出了巨大贡献，图波列 夫本人也被誉为“俄罗斯航空工业之父”。 主要产品为轰炸机、大型客机，如图160，图204 安东诺夫设计局（安）： 由奥康安东诺夫于 1946 年创立，主要产品 为运输机。40 年代末安东诺夫设计局研制成功了安-2 型多用途军用运输机，这 种飞机总共生产了一万多架，至今还在俄罗斯等国家的农业航空中使用。1965 年安东诺夫设计局研制成功了载重约 80 吨的大型远程军用运输机安-22、安- 124、安-225 等。前苏联解体后，安东诺夫飞机设计局归属乌克兰，后更名为安 东诺夫航空科学技术联合体。 伊留申设计局（伊尔）： 1933 年由谢尔盖弗拉基米罗维奇伊留申建立， 主要从事大型客机、运输机机研制。1974 年，伊留申设计局设计了伊尔-76 中 程中型运输机。俄罗斯在伊尔-76 原型机的基础上还改装成多种专用机，如 A- 50 空中预警机、伊尔-78M 空中加油机等。目前，伊留申设计局已改制为莫斯 科的伊留申航空股份公司联合体和乌兹别克斯坦塔什干市的塔什干飞机生产企 业。 雅克夫列夫设计局（雅克）： 雅克夫列夫设计局成立于 1939 年，首席 设计师就是雅克夫列夫是苏联第一位设计单翼飞机的设计师，他设计的 Yak1，Yak3 等战斗机是苏联红军在卫国战争中的主力机型。雅克夫列夫设 计局曾研制过各种雅克式飞机，包括跨声速战斗机、纵列式直升机、垂直/短距 起落舰载战斗机，以及各种各样的教练机、特技飞机和运输机等，总共设计出 200 余个型号的飞机，其中约有 100 个型号投产。雅克夫列夫设计局创造了前 苏联航空史上的很多第一。如苏联第一种全天候截击机雅克-25，第一种直升机 雅克-24，第一种垂直起落飞机雅克-36 等。 前苏联解体后，雅克夫列夫设计 局成为独立的飞机设计和制造公司。 米里设计局（米）：成立于 1947 年，创始人为米列米里，主要研制直升 机，产品如米28。 几十年来，米里设计局的直升机总生产量在世界上名列前 茅，其重型和超重型直升机也是首屈一指。 卡莫夫设计局（卡）： 卡莫夫设计局成立于 1948 年，名字也是因首 席设计师尼古拉伊里奇卡莫夫而来，主要研制海军直升机。80 年代，设计局 研制成功著名的战斗直升机卡-50“黑鲨”，它是世界上第一种共轴双旋翼战斗直 升机，也是目前世界上唯一安装有弹射救生系统的武装直升机。90 年代，卡莫 夫设计局又研制卡-52“短吻鳄”，与卡-50 协同作战，形成黄金搭档。 拉沃契金设计局（拉） 成立于 1939 年，首席设计师西蒙阿列克塞维 奇拉沃契金，最初研制螺旋桨式战斗机，后来因为不如米格、苏，所以改为研 究无人机，产品有拉11 米亚西谢夫设计局（米亚）： 米亚西谢夫设计局成立于 1938 年，首 席设计师米亚西谢夫，主要产品为重型战略轰炸机，如米亚4 别里耶夫设计局（别）： 成立于二十世纪三十年代初，首席设计师为 格奥尔基米哈伊洛维奇别里耶夫，该设计局主要以研制水上飞机为主，产品 有别12 另外还有波里卡尔波夫设计局（米高杨和格列维奇一开