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文档简介

1 一、处理好客户投诉是提高客户满意度的 重要内容 1、冰山一角理论: 浮出水面的不足20%, 水面 之下的高于80%。 20% 80% 2 附: 何谓冰山理论? 1895年,心理学家弗洛伊德与布罗伊尔合作发表歇 斯底里研究,弗洛伊德著名的“冰山理论”也就传布于世 。弗洛伊德认为人的人格有意识的层面只是这个冰山的尖 角,其实人的心理行为当中的绝大部分是冰山下面那个巨 大的三角形底部,那是看不见的,但正是这看不见的部分 决定着人类的行为,包括战争、法西斯,人跟人之间的恶 劣的争斗,如此等等。 1932年,海明威在他的纪实性作品午后之死中, 第一次把文学创作比做漂浮在大洋上的冰山,他说:“冰 山运动之雄伟壮观,是因为他只有八分之一在水面上。” 3 得罪1个用户就会影响250个用户 让100个用户满意就会有81个回头客 当服务好时,用户一般会告诉9-12个人 当服务不好时,用户一般会告诉20个人 怠慢1个用户将会影响40个潜在的客户 如能快速解决客户的投诉,这些客户的再次回头的机率 是82% 如特别差劲的服务,91%的客户不会再来 与用户一瞬间,3秒内给用户留下第一的印象 一个负面影响抵消7个积极影响 2、客户关系理论的一些重要数据。 4 二、处理客户投诉的基本技巧 1、当客户情绪激动时,不要讨论具体问题, 让其充分发泄,同时认真倾听客户陈述。 相关的心理学理论 1)情绪不是自发的,是个体受到某种刺激所产生的一种身 心激动状态。 2)情绪是主观意识经验,不是客观的。 如股票下跌,对买进和卖出与从来不玩股票者听来, 将产生截然不同的情绪。 3)情绪不易自我控制。 5 案例:优质的服务就能使客户感动 2006-7月7日,下午15时左右,平安保户杨军艳,驾 驶别克君威车,在朝阳区通惠家园,与捷达车主陈洁发生 交通事故。经报案中心介绍来我店进行定损,由于都是女 同志,两人一进门就争吵不止,三者陈洁认为,本人无责 ,应该由杨军艳进行额外的赔偿,并要求定损后,找离家 较近的地方去修。杨军艳火气更大,根本无视三者的指责 及要求,反而提出,我站太远,要备用车,要报销路费, 等等:两人争吵的声音越来越大,互不让步。 接待员,杨光志很耐心的听了俩人陈述过程,用诚恳 的语言,分别说明外修定损的难度,及在我站进行直赔的 方便,还带两位客户参观了我站的维修条件,并给客户杨 军艳设计维修方案,【在报一个案】。安慰了陈洁,由于 他的热情服务及我站硬件设备感动了两位客户,杨光志还 将他们直接送到城铁车站。使两位非常高兴。最后,车修 好后,客户非常高兴。 投稿人:杨俊山 6 2、换位思考,站在客户角度考虑双方的问题 相关的心理学理论 1)如何形成以当事人为中心的咨询气氛,是最重要的条 件。 2)投诉接待人员在性格与态度必须具备以下三个条件。 a、真诚 指接待人员的态度,必须表里合一,真诚一致,不隐 瞒自己的感情,不矫柔造作,使当事人感到他是诚恳而有 人情味的。 b、无条件积极关注 指接待人对当事人的关注态度,是没有任何条件的。 7 无论当事人所陈述的一切是对是 错,无论当事人的情绪表现是否合乎 常理,均须以关注的态度予以接纳。 接纳之后不须给予批评或纠正,否则 将抑制当事人的真情流露,或引致当 事人以防卫的态度对付接待人员。 c、同理心(换位思考) 指在聆听过当事人的自我陈述后 ,在言行上所表现的一种亲善与体谅 的态度,以设身处地的立场去体会当 事人的心境的心理历程。 8 小游戏 你不喜欢的一个朋友向你张口借500元,你如何回 答他? 9 案例:马自达323钣喷返修案例 2006年7月26日,平安保户周瑞丰驾驶京h/93256马 自达323,追尾宝马,马自达323留厂修理,该车定损 2435元,宝马外修(因宝马有交强险,宝马无责任赔偿马 自达323车主物损400元)。我方和周瑞丰同时商定,如保 险公司不能直赔,上述费用车主自负,凭我方发票到保险公 司自己报销(发票两张,金额分别为2035元及400元)。 7月28日提车,未提出车的质量问题(因如何赔偿方 案待定,车主提车时未付款)。 8月13日,来店提出机盖质量问题,左前角漆面起包 ,前杠装配位置不正。要求赔偿400元,我方提出重修并 提供代步车,车主不同意,。 8月14日,双方再次讨论,客户态度很激动,我方看车 后,同意赔偿400元,车主同意,但要求原400元发票照 10 开(客户要求没错)。我方不同意,双方僵持不下,车主找到站 长。 站长了解情况,并看车后,明确表态如下: 第一,坦率承认我方责任,并主动检讨。 第二,在出示机动车维修管理规定的相关条款后, 建议我方为客户重新钣喷后,如仍有质量问题 时,再赔400元的建议。 客户提出白天拉黑活儿没时间,我方再次提出夜间修车 的建议,并在客户的要求下,同意出示书面承诺书,内容如 下: 11 承诺书 一、京h/93256车主在我处钣喷后,前机盖左前角漆面局部 起包,属我方责任,我方无条件进行返修。 二、修理时间可选择双方认可的某一天,晚7:00第二天早 7:00进行。 服务总监:李长忠 2006.8.14 12 客户坦然同意, (双方达成一致意见只用了十分钟),当既驱 车至回龙观,找到服务顾问杨俊山,交付2435元,我方出示发 票。 分析: 1)由于交强险后,如何理赔问题未清,造成该车先交车, 后付款的局面。 2)修车质量确有问题,但我方态度不够诚恳,方法不够灵 活。 3)客户要求赔偿400元有侥幸心理,并非刁难客户。 13 3、在和客户交谈的过程中,注意发现对方的 问题及破绽,以寻找解决问题的突破口 中国成语: 知已知彼 百战不殆 孙子兵法 足球假摔现象: 略 14 案例:外销备件质量争议案例 如何处理客户关系 2006年6月30日中午,一位用户拿着一个空调风扇控制 器(价格:202元)在备件销售窗口情绪激动的与备件销售 员辩论着,我通过了解后得知这位用户是上午在这儿买的件 ,在外面安装过程中判断我们售出的备件是坏的,理由是装 上我们的零件,故障没有排除,外面的修理工就说件是坏的 ,所以气愤的来找我们“算帐”!一般情况下处理这种退货只 有一个结果“不退”,更何况这还是一个拿回来不知是好是坏 的电器件,由于我们在售出备件的时候已经向用户阐明售出 备件是不能退换的。但是用户坚信这个备件在拿走的时候就 是坏的,要求对这个备件进行检验,因为备件已经离开过 15 服务站,无法证明是何原因造成,所以这种检验绝对不是 最好的办法。这时候我向杨光涛进行了求助,后来通过实 践,证明了是由于该用户在外面维修时维修人员的判断失 误造成 的备件烧毁,因为用户原车上的空调控制器根本 就没有坏,是由于高低压开关坏了,造成水温高。“事实 胜于雄辩”,用户二话没说,就把那个备件放回自己的车 内了。我带着用户到前台,给用户建立了维修档案,记下 这次更换备件的时间还有里程,并告之保修范围,用户在 走时候连声道歉,表示非常不好意思。 投稿人:胡明翯 16 案例:维修客户照相机丢失案例 车主:刘航 车号:京g/ka325 日期:2006.4.16 维修项目:更换涡轮增压控制机构 2006年4月24日在客服中心回访车主刘航时,客户反映 在服务站更换涡轮增压控制器后,第二天发现数码相机丢 失。 我接到客服中心的回访单后,没有草率地先和车主电话 沟通,而是亲自和我方当事人了解情况。 事情经过是这样的: 17 当时服务站在接待车主刘航时,服务顾问下完任务委托 书后,亲自开车带客户一起到维修车间,当着车间主任 及组长两个人的面,共同对车辆进行了初步检查,并迅 速完成了修理项目,客户口称有事就直接把车开走了。 充分了解情况后,我认为,在车主和我方三个人都在 现场的情况下,照相机因我方原因丢失的可能性几乎为 零,车主可能误会了,于是主动和客户进行了联系向客 户说明当时情况,客户说:“没事儿。” 投稿人:范跃 18 案例:京g/cv020捷达车拒赔后复赔案例 车主:潘少华 车牌号:京g/cv020 4、对于我方存在的问题,不回避,不卑 不亢,合情合理给予赔偿 19 一、事情经过 该车于2005年5月29日夜,在村里,撞树 ,保险公司怀疑酒后驾车,但没明示,后以无 公安部门证明为借口,拒赔,拒赔金额6740元 。 该车5月30日进厂修理,6月6日通知客户拒 赔(此时车已修完),客户投诉。 理由:1、应该修车前拒赔,可以不修,如果 自费,修理金额要另议。 2、 修车时可能拒赔没有文字记录。 3、 让修理厂恢复原状,拖走。 20 二、分析 1、该车拒赔理由不十分充足,在实施修理的情 况下,保险公司业务员和我方业务员沟通不 够,使客户被拒绝的心理准备不足。 2、没有及时通知客户拒赔,造成了修理车先, 拒赔在后的事实,使我方处于被动局面。 21 三、处理经过 1、和客户共进午餐,平息怨气。 2、让客户先交押金提车,理赔再议,客户不同 意。 3、先不提车,和保险公司再交涉,客户同意。 4、车放了近三个星期,客户耐心等待,我方人 员积极协调保险公司有关人业务人员改完全 拒赔为90%赔付,客户满意。 22 23 5、双方产生争议时不急于一次解决,注意缓 冲气氛,并伺机约定下一次再谈 相关的心理学理论: 生理性动机(如饥渴)长时间得不到满足,将影响个 体生存。 情绪性动机则不能,强烈的情绪,既使不获发泄机会 ,时过境迁之后,也会自行淡化或消失。 熬鹰理论:略 24 案例:蔡学优酒后驾车拒赔案例 车主:蔡学优 车牌号:京e/z5545 日期:2004年12月7日 25 一、事情经过 第一回合: 夜里11:00左右酒后,撞到金百万酒楼前障碍物 ,拖底,底盘严重变形,客户在有思维的情况下勉强 驾驶进任意一小区停放,强行进入撞到了花坛,保安 阻拦,并报警,警察到现场,同时海联救援,双方在 小区见面。 第二天,车主要求白华顶替责任人,白华开始同 意,后来又反悔了。 当天,车子拖进修理厂,但钥匙一直在车主手里 。 第二回合: 车主反复要求我方找人定损。并先行修理,并拒 绝签合同,口头承诺“保险公司不付,我付。” 26 在理赔员和车主交涉未果情况下,客户找到站长。 反复向客户阐述: 1、在交通干路上撞车,无交通证明无法理赔。 2、既使案子上交,成功率各占50%。 3、此案金额过大,不签合同,一旦案子赔不下来,势必 产生两方争议,换位思考,不签合同,业务员感情接 受不了,不可能以积极的态度处理此事,签了合同, 业务员没有后顾之忧,工作积极性会截然不同,客户 无话可说,不得不签合同。 第三回合: 1、签合同后,抢时间快速修理,造成车修完后,案子正 在处理中的事实,客户在交款时,没有任何借口。 2、在估价时,向客户完全公开,做到价格合理。 27 二、分析 1、客户心理 出事后,心里清楚赔不了,但利用修理厂怕丢失客 户的心理,以各种无理要求(我是会员,我在海联续 保,就得为我服务),试图让修理厂屈就。 2、修理厂心理 不愿丢失客户,不愿失去赚钱的机会,又怕承担责 任,在处理中态度不甚明朗,羞羞达达。 3、客户为何签了合同(攻城为下,攻心为上) 28 客户弱点: 1、只有在海联修,还有一线希望理赔。 2、对海联比较了解,既使自费在海联修既保证 质量, 又可讨价还价。 我方特点: 有效地抓住了客户弱点,始终以负责任的态度不厌 其烦善待客户,让对方找不到我方的缺点,同时动之 以情,晓之以理,坚持了公平交易的原则。 29 30 案例:京e/32356捷达车被洗车工撞坏的案例 2006年5月11日上午,京e/32356(捷达gtx,车主 :姜林)来我站修车,完工后洗车时,洗车工开车时误操 作,将车撞至洗车房护栏,造成车辆多处损伤。 客户盛怒,不仅要求修车,开口要求赔偿1万元,我没有争辩 ,只是想办法不与客户直接讨论赔偿问题,为了缓解客户情 绪,主动写了一份书面京e/32356车损伤情况说明,文 中笼统提到承担一定的经济赔偿。 半个月后,客户提车,比较满意,又提到赔偿问题,我 又婉言推辞,让客户提出意见。 31 又过半个月,电话交谈,客户提出5000元,我又婉言 推辞让客户再考虑一下。 又过了一段时间,客户和我见面,我说咨询后主动约 其见面,并提出具体赔偿金额,我和高站,张景学商量后 ,认为该车(98年捷达王)二手市场不足4万元,车顶受 伤基本不受影响,最高赔偿不超2500元。 第四次面谈时,我提出谅解备忘录意见,客户同 意。 32 京e/32356车损伤情况说明 2006年5月11日上午,京e/32356(捷达gtx,车主:姜林)来我站 修车,完工后洗车时,洗车工开车时误操作,将车撞至洗车房护栏, 造成车辆多处损伤。 以上事故属我方全责,我方愿意对该车损伤情况进行修复,并承担 一定经济赔偿。 修复情况简述: 换件部分: 前风档 左前大灯 左前边灯 左右雨刷 右前轮胎 前机盖 前杠 左右前叶子板 其余部分全车整喷漆 一汽-大众海联力通服务站 服务总监:李长忠 2006.5.11 33 谅解备忘录 2006年5月11日,京e/32356捷达(车主:姜林)在海联力 通服务站修车,洗车

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