英国福斯湾河桥.ppt

主讲： 主讲： 下一页上一页 道路建筑材料 英 国 福 斯 湾 河 桥 下一页上一页 道路建筑材料 南京长江大桥 南京长江大桥 位于江苏省南京市， 跨越长江的公路铁路两用 钢桁架桥。正桥有1孔， 共长1576m，包括1孔 128m简支桁架梁和3联3 孔各160m连续桁架梁。 正桥为公路铁路双层钢连 续桁梁桥，上层为四车道 公路桥，下层为双线铁路 桥。 下一页上一页 道路建筑材料 芜湖长江大桥 下一页上一页 道路建筑材料 九江长江大桥 九江长江大桥 位于江西九江，跨越长 江的公铁两用（4车道加双 线）桥。正桥11孔，跨度 3X162+3X162+(180+216+ 180)+2X126米，架4联三 角形桁架式钢连续梁，3个 大孔增设拱系构件加强。 主跨216米，为中国当时铁 路钢桥跨度之最。钢梁设 双层桥面，上层公路下层 铁路 。 下一页上一页 道路建筑材料 武汉长江大桥 武汉长江大桥 位于湖北省武汉市， 中国第一座跨越长江的公 路铁路两用钢桁架桥。上 层为公路，行车道宽18 米，两侧人行道各宽2.25 米，下层为双线铁路。正 桥有9孔，共长1155.5 米，包括3联3孔平行弦 连续桁架，每孔跨度128 米，桁高16米。 下一页上一页 道路建筑材料 拱肋转体施工 基 础 砼 下一页上一页 道路建筑材料 下一页上一页 道路建筑材料 预制主梁 拼装焊接 下一页上一页 道路建筑材料 第九章 建筑钢材和木材 第一节 建筑钢材 Steel products 下一页上一页 道路建筑材料 一、钢材的分类 1、按冶炼方法分类 1）按冶炼设备分为：转炉钢、平炉钢、电炉钢 2）按脱氧程度分为：沸腾钢、镇静钢、半镇静钢、特殊钢 2、按化学成分分类 1）碳素钢：低碳钢、中碳钢、高碳钢 2）合金钢：低合金钢、中合金钢、高合金钢 3、按质量分类 4、按用途分类 结构钢、工具钢、特殊钢 下一页上一页 道路建筑材料 二、建筑钢材的技术性质 1、强度 用低碳钢在拉伸试验中的 应力 应变曲线来描述 1）屈服强度 屈服强度的规定 屈服强度的重要意义 2）抗拉强度 碳素钢受拉时的应力 应变曲线 下一页上一页 道路建筑材料 2、塑性 1）定义 2）塑性指标： 伸长率 断面收缩率 3、硬度 1）定义 2）测定方法：布氏硬度、洛氏硬度和维氏硬度等3种 常用布氏硬度和洛氏硬度法 4、冲击韧性 5、冷弯性能 下一页上一页 道路建筑材料 三、桥梁建筑用钢材及制品 连续梁段浇注 顶推施工 下一页上一页 道路建筑材料 1、桥梁用钢的技术要求 1）良好的综合力学性能 2）良好的焊接性 3）良好的抗蚀性 2、桥梁建筑用主要钢材 1）碳素结构钢 牌号：按照屈服点的数值分为195、215、235、255和275五 个强度级 性能 应用 2）优质碳素结构钢 下一页上一页 道路建筑材料 3、钢筋混凝土和预应力用钢筋和钢丝 下一页上一页 道路建筑材料 月牙肋钢筋 1）热扎钢筋 热扎光圆钢筋和热扎带肋钢筋 2）冷加工钢筋 冷拉钢筋 冷拔低碳钢筋 冷扎带肋钢筋 3）热处理钢筋 4）钢丝和钢绞线 钢丝：冷拉钢丝和消除应力钢丝 钢绞线 下一页上一页 道路建筑材料 第二节 建筑木材 timber 下一页上一页 道路建筑材料 一、建筑木材的分类 1 、针叶树木 2、阔叶树木 二、建筑木材的结构 1、木材的宏观结构 2、木材的微观结构 木材的宏观结构 下一页上一页 道路建筑材料 三、木材的性质 1、木材的物理性质 1）木材的表观密度 2）木材的含水量 木材中水的种类：自由水、吸附水和化合水 纤维饱和点 平衡含水率 3）木材的湿胀干缩变形 4）木材的热传导性 2、木材的力学性质（分为顺纹和逆纹） 顺纹抗拉强度最大，抗弯强度较大，顺纹抗压强度次大，横 纹抗拉强度最小。 下一页上一页 道路建筑材料 四、建筑木材的缺陷和质量标准 1、建筑木材的缺陷 1）腐朽 2）节子 3）斜纹 4）裂纹 5）髓心 2、木材的材质标准 （见教材：表9-17） 下一页上一页 道路建筑材料 一、填空题 1、桥梁建筑用钢主要是属于 或 钢，桥梁用钢应具有 有 、 、 、 等综合技术性质。 2、钢的化学成份中，磷可使钢 ，硫可使钢产生 脆性。 3、经过冷拉后的钢筋随着时间的增长，屈服强度 ，塑性 。 4、潮湿的木材在空气中 ，干燥木材可以从周围空气中 ，此 为 ，当木材的含水量与周围空气的相对湿度达到平衡时，即 的 。 课堂训练 下一页上一页 道路建筑材料 5、钢材的基本力学性质有 ， ， ， 。 6、碳素钢按含碳量的多少分为 ， ， 。 7、钢筋按外形分类可分为 和 。 8、钢筋经过冷拉后会产生 的效果。 9、钢按化学成分的不同可分为 和 。 10、碳素结构钢随牌号增大，屈服点和抗拉强度随之 ，但拉伸率随 之 。 二、判断题 1、（ ）钢筋经过冷拉后会产生提高屈服极限降低延伸率的效果。 2、（ ）木材的顺纹抗压强度较横纹抗压强度低。 下一页上一页 道路建筑材料 3、（ ）Q195钢比Q235钢强度与硬度小，但塑性好。 4、（ ）钢材的屈强比愈大，延缓结构损坏过程的潜力愈小。 5、（ ）木材含水量大于纤维饱和点时，含水量减少，体积收缩，结构密 实，强度提高。 6、（ ）普通碳素钢的含碳量愈高，钢号愈大。 7、（ ）钢筋混凝土中的冷拔钢丝，可以通过退火保留高的强度，恢复必 要的塑性。 8、（ ）钢铁锈蚀以化学锈蚀最快。 9、（ ）对钢材使用有重要意义是s，其值越大则结构可靠性越高。 10、（ ）碳素钢丝又称为高强度钢丝。 11、（ ）钢筋按机械性能分级分为、级。 下一页上一页 道路建筑材料 三、选择题 1、钢材中的有益元素是（ ）。 A、S B、P C、O D、Mn 2、热轧带肋钢筋的代号为（ ）。 A、CRB B、CPB C、HRB D、HPB 3、Q215AF中，A表示钢材的（ ） A、屈服强度 B、质量等级 C、脱氧程度 D、抗拉强度 4、木材的下列强度中，最高的是（ ） A、顺纹抗拉强度 B、横纹抗拉强度 C、抗弯强度 D、顺纹抗压强度 下一页上一页 道路建筑材料 5、含碳量为0.5%的碳素钢为（ ） A、高碳钢 B、中碳钢 C、低碳钢 D、特殊钢 6、中碳钢和高碳钢通常以残余变形为（ ）的应力作为屈服强度。 A、0.1% B、0.2% C、0.5% D、0.8% 7、钢材的设计强度为（ ）。 A、弹性极限 B、屈服强度 C、抗压强度 D、抗拉极限 下一页上一页 道路建筑材料 课堂训练答案 一、填空题 1、普通敌碳素钢 普通低合金钢 抗拉强度 塑性 硬度 冲击韧性 2、 降低塑性 热 3、提高 降低 4、失去水分 吸收水分 吸湿性 平衡含水量 5、强度 冲击韧性 塑性 冷弯性 6、高碳钢 中碳钢 低碳钢 7、光圆钢筋 带肋钢筋 下一页上一页 道路建筑材料 8、提高屈服极限降低延伸率 9、碳素钢 合金钢 10、提高 降低 二、判断题 1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、 11、 三、选择题 1、D 2、C 3、B 4、A 5、B 6、B 7、B 下一页上一页 道路建筑材料 课后思考题 一、简答题 1、