轨道交通安全培训.ppt

主讲人：丁小兵主讲人：丁小兵 手机：手机：1801734968918017349689 邮箱：邮箱： 南昌轨道交通安全培训南昌轨道交通安全培训 轨道交通安全专题 主要内容 1.安全基础理论 2.安全分析方法 3.轨道交通危险源分析 4.消防安全介绍 5.地铁主要事故案例分析 5.安全总结 思考几个问题 轨道交通运营的主要有哪些方面的危险因素轨道交通运营的主要有哪些方面的危险因素 ？ 地铁有哪些危险源？地铁有哪些危险源？ 列车司机会碰到哪些？列车司机会碰到哪些？ 发生安全事故以后应该如何紧急处理？发生安全事故以后应该如何紧急处理？ 回顾一下轨道交通的几大安全事故：回顾一下轨道交通的几大安全事故： 0 0、引言、引言 1 1、 2007年7月15日下午3时34分，上海地铁 一号线站台上，一名男乘客上车时未能挤进 车厢，被夹在屏蔽门和已开动列车之间，坠 落隧道当场死亡。 屏蔽门“夹”死人 uu 7 7月月1515日下午日下午3 3时时3434分，上海轨道交通一号线上海体育馆站下行分，上海轨道交通一号线上海体育馆站下行( (往莘庄方往莘庄方 向向) )站台上，一名男性乘客在上车时被夹在屏蔽门和列车之间，列车正常启动站台上，一名男性乘客在上车时被夹在屏蔽门和列车之间，列车正常启动 后，该乘客不幸被挤压坠落隧道不幸身亡。事故发生后，车站立即拨打急救电后，该乘客不幸被挤压坠落隧道不幸身亡。事故发生后，车站立即拨打急救电 话，将这名男子送往医院。不过，这名男子在送往医院前已经死亡。话，将这名男子送往医院。不过，这名男子在送往医院前已经死亡。 uu 上海地铁运营有限公司表示，当时，列车蜂鸣器与屏蔽门灯光已经发出警上海地铁运营有限公司表示，当时，列车蜂鸣器与屏蔽门灯光已经发出警 示，列车即将开动。示，列车即将开动。 在这种情况下，这名乘客仍强行上车，由于车内拥挤，在这种情况下，这名乘客仍强行上车，由于车内拥挤， 他未能挤进车厢。这时，屏蔽门已经关闭，列车正常启动，这名男子遂被挤压他未能挤进车厢。这时，屏蔽门已经关闭，列车正常启动，这名男子遂被挤压 坠落隧道。坠落隧道。 uu 地铁运营商提醒乘客，一旦发生危急状况不要慌张，一是车门内的紧急拉 地铁运营商提醒乘客，一旦发生危急状况不要慌张，一是车门内的紧急拉 手可以应对突发情况，二是屏蔽门内也有紧急拉手，可以帮助受困乘客解围。手可以应对突发情况，二是屏蔽门内也有紧急拉手，可以帮助受困乘客解围。 uu “ “我当时在出事车门的隔壁第二个车厢，突然听到车厢内有乘客在高声地叫我当时在出事车门的隔壁第二个车厢，突然听到车厢内有乘客在高声地叫 喊，列车启动后又停了下来，这才看到屏蔽门上都是血。喊，列车启动后又停了下来，这才看到屏蔽门上都是血。“ “ 现场目击者张先现场目击者张先 生说生说。 事发现场的两扇屏蔽门上还留有斑斑血迹。事发现场的两扇屏蔽门上还留有斑斑血迹。( (图片来自：新华网转图片来自：新华网转上海商报上海商报) ) 上海一男子未挤进地铁车厢跌入隧道死亡仿真图上海一男子未挤进地铁车厢跌入隧道死亡仿真图 在在新闻晨报新闻晨报6 6月对月对1 1号线屏蔽门的供应商号线屏蔽门的供应商-美美 国西屋月台屏蔽门公司的采访中，该公司称为了避免夹国西屋月台屏蔽门公司的采访中，该公司称为了避免夹 人事故再次发生，公司正考虑在屏蔽门内侧安装安全开人事故再次发生，公司正考虑在屏蔽门内侧安装安全开 关，如果有人碰到安全开关，列车就会关，如果有人碰到安全开关，列车就会暂停开动暂停开动。 2 2、20092009年年12.2212.22事故，事故， 早上早上5 5点点5050分，上海轨道交通分，上海轨道交通1 1号线陕西南路至人民广场区间突号线陕西南路至人民广场区间突 发供电触网跳闸发供电触网跳闸 视频：部分乘客不明确换乘线路滞留地铁站视频：部分乘客不明确换乘线路滞留地铁站 ，造成，造成 该区列车停驶。该区列车停驶。 在运营调整恢复中，在运营调整恢复中，7 7点左右，由中山北路至火车站下行的点左右，由中山北路至火车站下行的1 1号号 线线150150号车，运行至上海火车站折返站时，由于该车冒进信号，与正号车，运行至上海火车站折返站时，由于该车冒进信号，与正 在折返的在折返的117117号车侧面碰撞，所幸当时两车速度较慢，且号车侧面碰撞，所幸当时两车速度较慢，且150150号车司号车司 机已立即采取紧急制动措施，被撞的机已立即采取紧急制动措施，被撞的117117号车为空车，因此号车为空车，因此150150号车号车 上的乘客无人受伤，并立即疏散客流。上的乘客无人受伤，并立即疏散客流。 站台事故 3 3、20042004年年6 6月月1717日一位大学生在上海一号线徐家汇站跳进日一位大学生在上海一号线徐家汇站跳进 轨道自杀身亡。轨道自杀身亡。1010天后二号线人民广场站又一女子跳轨重天后二号线人民广场站又一女子跳轨重 伤。伤。 4 4、20042004年年1010月月1010日，一日，一1818岁的华裔大学生在纽约地铁站弯岁的华裔大学生在纽约地铁站弯 腰捡拾掉在地上的物品时，不幸被一列驶离月台的列车撞腰捡拾掉在地上的物品时，不幸被一列驶离月台的列车撞 成重伤后昏倒在地成重伤后昏倒在地 轨道交通的种类 1. 1.地铁地铁 地铁地铁 是由电气牵引、是由电气牵引、 轨道导向、车辆编组运行在轨道导向、车辆编组运行在 全封闭的地下隧道或部分运全封闭的地下隧道或部分运 行在地面和高架线路上行在地面和高架线路上的大的大 容量快速轨道交通系统，其容量快速轨道交通系统，其 单方向的输送能力在单方向的输送能力在3 3万人次万人次 /h/h以上，采用右侧行车的双以上，采用右侧行车的双 线全封闭线路，钢轨、钢轮线全封闭线路，钢轨、钢轮 体系，轨距体系，轨距1,4351,435mmmm。 图图1 1 马来西亚地铁马来西亚地铁 有轨电车有轨电车 是一种在地面上是一种在地面上 与其它交通工具混行的轨道与其它交通工具混行的轨道 交通。交通。1890-19201890-1920年是有轨电年是有轨电 车在世界范围大发展的时期车在世界范围大发展的时期 ，2020世纪世纪2020年代也是其最辉年代也是其最辉 煌的年代，在城市交通中起煌的年代，在城市交通中起 了主导作用，世界上几乎每了主导作用，世界上几乎每 一个大城市都有有轨电车。一个大城市都有有轨电车。 图图2 2 德国汉诺威有轨电车德国汉诺威有轨电车 轨道交通的种类轨道交通的种类 轻轨轻轨 是指一种使用电力是指一种使用电力 牵引，介于标准有轨电车和快牵引，介于标准有轨电车和快 运交通系统（包括地铁和城市运交通系统（包括地铁和城市 铁路），用于城市旅客运输的铁路），用于城市旅客运输的 轨道交通系统，其单方向的输轨道交通系统，其单方向的输 送能力在送能力在1-31-3万万人次人次/h/h。 轻轨有轻轨有地面、高架和地下地面、高架和地下 三种三种 形式，可以是全封闭、半封闭或形式，可以是全封闭、半封闭或 采用混合车道。可用轮轨系统、采用混合车道。可用轮轨系统、 线性电机系统或橡胶轮系统线性电机系统或橡胶轮系统 图图3 3 马来西亚轻轨马来西亚轻轨 轨道交通的种类 独轨独轨 是一种跨骑或是一种跨骑或 悬挂在高架的钢或混凝土悬挂在高架的钢或混凝土 制钢轨上行驶的交通系统制钢轨上行驶的交通系统 ，其最大特点就是，其最大特点就是车体宽车体宽 度比承载轨道宽，属于中度比承载轨道宽，属于中 等运量的交通方式等运量的交通方式。从构。从构 造形式上说，它的车辆是造形式上说，它的车辆是 在一根导轨上运行，分为在一根导轨上运行，分为 跨座式跨座式和和悬挂式悬挂式两大类。两大类。 单轨系统大多数情况下采单轨系统大多数情况下采 用高架方式，其景观性较用高架方式，其景观性较 好。好。 图图 4 4 日本独轨交通日本独轨交通 轨道交通的种类 磁悬浮系统磁悬浮系统(Maglev (Maglev System) System) 是一种运用是一种运用“ “ 同性相斥、异性相吸同性相斥、异性相吸 ” ” 的电磁原理，依靠电磁的电磁原理，依靠电磁 吸力或斥力使列车悬浮吸力或斥力使列车悬浮 空中并进行导向，再利空中并进行导向，再利 用线性电机驱动列车运用线性电机驱动列车运 行的一种行的一种无轮轨接触无轮轨接触的的 轨道交通系统。轨道交通系统。 图图 5 5 上海轨道交通磁浮线上海轨道交通磁浮线 轨道交通的种类 城市铁路（ UrbanUrban RailwayRailway）泛指为城市泛指为城市 交通服务的，能在市区内开交通服务的，能在市区内开 行公交化旅客列车的铁路，行公交化旅客列车的铁路， 更多地具有通勤和公交性质更多地具有通勤和公交性质 的运营特征的运营特征 图图6. 6. 美国杰克森维尔自动运输交通系统美国杰克森维尔自动运输交通系统 轨道交通的种类 基本概念：基本概念：安全安全、危险危险、风险风险、事故事故、隐患隐患、危险源危险源、（安、（安 全性、危险性、可靠性）。全性、危险性、可靠性）。 1、安全基本理论 （1）安全-绝对安全观 不存在危险和风险；不存在危险和风险； 免于能引起人员伤亡或财产损失的条件；免于能引起人员伤亡或财产损失的条件； 安全意味着系统不会引起事故的能力；安全意味着系统不会引起事故的能力； 安全即是无事故，没有遭受或引起创伤、损失或损伤安全即是无事故，没有遭受或引起创伤、损失或损伤 。 发生事故的概率为零发生事故的概率为零 安全指没有危险，不受威胁，不出事故，即消 除能导致人员伤害，发生疾病、死亡或造成设 备财产破坏、损失，以及危害环境的条件。 （2）安全-相对安全观 安全是相对的，绝对安全是不存在的安全是相对的，绝对安全是不存在的。 uu安全就是被判断为安全就是被判断为不超过允许极限不超过允许极限的危险性，的危险性， 也就是指没有受到损害的危险或损害概率低的也就是指没有受到损害的危险或损害概率低的 通用术语。通用术语。 uu所谓安全是指判明的危险性不超过允许限度。所谓安全是指判明的危险性不超过允许限度。 uu安全意味着可以容许的风险程度，比较地无受安全意味着可以容许的风险程度，比较地无受 损害之忧和损害概率低的通用术语。损害之忧和损害概率低的通用术语。 本课程对安全的定义 vv 是指在生产活动过程中，能将人或物的损失控制在可接受是指在生产活动过程中，能将人或物的损失控制在可接受 水平的状态，亦即：水平的状态，亦即： 安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的。安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的。 注：若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全。注：若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全。 （2）危险（Danger） 危险危险 是指在生产活动过程中，是指在生产活动过程中，人或物遭受损失的可人或物遭受损失的可 能性超出了可接受范围的一种状态能性超出了可接受范围的一种状态。 危险危险包含了包含了尚未为人所认识尚未为人所认识的；以及虽为人们所认识的；以及虽为人们所认识 但但尚未为人所控制尚未为人所控制的各种隐患。的各种隐患。 3）风险（Risk） 描述系统描述系统危险程度危险程度的客观量：的客观量： 一是把风险看成是一个系统内有害事件或非正常事件出现可能性一是把风险看成是一个系统内有害事件或非正常事件出现可能性 的量度的量度； 二是把风险定义为发生一次事故的后果大小与该事故出现概率的二是把风险定义为发生一次事故的后果大小与该事故出现概率的 乘积乘积 一般意义上的风险具有一般意义上的风险具有概率概率和和后果后果的二重性的二重性 R Rf f（p,cp,c） （大多数文献中将风险表达为（大多数文献中将风险表达为概率与后果的乘积概率与后果的乘积 R Rpcpc） （1 1）事故是违背人们意愿的一种现象。事故是违背人们意愿的一种现象。 （2 2）事故的随机性：事故的随机性：从从 表象上看，事故的发生是不确表象上看，事故的发生是不确 定事件，但其发生形式受必然定事件，但其发生形式受必然 性的支配，也不可避免地受到性的支配，也不可避免地受到 偶然性的影响。偶然性的影响。 （4 4）事故的）事故的4 4个主要特点个主要特点 （4）事故的4个主要特点 （3 3）事故的因果性）事故的因果性 uu目前尚未认识到的原因；目前尚未认识到的原因； uu已经认识，但目前尚不可控制的原因；已经认识，但目前尚不可控制的原因； uu已经认识，目前可以控制而未能有效控制的原因已经认识，目前可以控制而未能有效控制的原因 。 （4 4）事故的潜伏性）事故的潜伏性 l l 危险触发危险触发以一定的逻辑顺序出现的一系列事件以一定的逻辑顺序出现的一系列事件 产生不良后果产生不良后果 海因里希（海因里希（W.H.HeinrichW.H.Heinrich）法则）法则 （5）事故的后果 6）事故的种类 根据事故发生后造成后果的情况，在事故预防工作中把事故划根据事故发生后造成后果的情况，在事故预防工作中把事故划 分为分为3 3类：类： 伤害事故或伤亡事故伤害事故或伤亡事故造成人员伤害的事故；造成人员伤害的事故； 轻伤事故轻伤事故 重伤事故重伤事故 死亡事故：死亡事故：1 1次死亡次死亡1 12 2人的事故人的事故 重大伤亡事故：重大伤亡事故：1 1次死亡次死亡3 39 9人的事故人的事故 特大伤亡事故：特大伤亡事故：1 1次死亡次死亡1010人及以上事故人及以上事故 损坏事故损坏事故造成财物破坏的事故；造成财物破坏的事故； 未遂事故或险肇事故未遂事故或险肇事故既没有造成人员伤害也没有造既没有造成人员伤害也没有造 成财物破坏的事故。成财物破坏的事故。 本课程对事故的定义 vv事故事故 是指在生产活动过程中，由于人们受到是指在生产活动过程中，由于人们受到科学知科学知 识和技术力量的限制识和技术力量的限制，或者由于，或者由于认识上的局限认识上的局限，当前，当前 还还不能防止不能防止，或，或能防止而未有效控制能防止而未有效控制所发生的所发生的违背人违背人 们意愿的事件序列。们意愿的事件序列。 它的发生，可能迫使系统暂时或较长期地中断运行，它的发生，可能迫使系统暂时或较长期地中断运行， 也可能造成人员伤亡、财产损失或者环境破坏，或者也可能造成人员伤亡、财产损失或者环境破坏，或者 其中二者或三者同时出现。其中二者或三者同时出现。 vv隐患隐患 是指在生产活动过程中，由于人们受到科学知识是指在生产活动过程中，由于人们受到科学知识 和技术力量的限制，或者由于认识上的局限，而和技术力量的限制，或者由于认识上的局限，而未能有未能有 效控制的有可能引起事故的一种行为效控制的有可能引起事故的一种行为（一些行为）或（一些行为）或一一 种状态（一些状态）或二者的结合。种状态（一些状态）或二者的结合。 vv隐患是事故发生的必要条件隐患是事故发生的必要条件，隐患一旦被识别，隐患一旦被识别， 就要予以消除。对于受客观条件所限，不能立即消除的就要予以消除。对于受客观条件所限，不能立即消除的 隐患，要采取措施降低其危险性或延缓危险性增长的速隐患，要采取措施降低其危险性或延缓危险性增长的速 度，减少其被触发的度，减少其被触发的“几率几率”。 （7）隐患(Hidden Danger) 第一类危险源第一类危险源: :是指系统中存在的、可能发生意外释是指系统中存在的、可能发生意外释 放的能量或危险物质，实际工作中往往把放的能量或危险物质，实际工作中往往把产生能量产生能量 的能量源或拥有能量的能量载体的能量源或拥有能量的能量载体作为第一类危险源作为第一类危险源 来处理。来处理。 （8）危险源 危险源:是可能导致人员伤害或财物损失事故 的、潜在的不安全因素。 根据危险源在事故发生、发展中的作用，把危险源划分为两大 类: 第二类危险源第二类危险源: :是指导致是指导致约束、限制约束、限制 能量措施失效或破坏的各种不安全能量措施失效或破坏的各种不安全 因素因素，包括，包括人、物、环境人、物、环境三个方面三个方面 的问题。的问题。 （8）危险源 把造成约束、限制能量和危险物质措施失控的各种把造成约束、限制能量和危险物质措施失控的各种 不安全因素称作第二类危险源。不安全因素称作第二类危险源。 危险源辨识 分别指出下列危险源属于第几类？ 事故总是发生在操作的现场，总是伴随隐患的发展而事故总是发生在操作的现场，总是伴随隐患的发展而 发生在生产过程之中。发生在生产过程之中。 事故是隐患发展的结果，而隐患则是事故发生的事故是隐患发展的结果，而隐患则是事故发生的必要必要 条件。条件。 （9）事故与隐患 一起事故的发生是两类危险源共同起作用的结果一起事故的发生是两类危险源共同起作用的结果: : 第一类危险源的存在是事故发生的前提第一类危险源的存在是事故发生的前提，没有第一没有第一 类危险源就谈不上能量或危险物质的意外释放，也就无类危险源就谈不上能量或危险物质的意外释放，也就无 所谓事故。所谓事故。 如果没有第二类危险源破坏对第一类危险源的控制如果没有第二类危险源破坏对第一类危险源的控制 ，也不会发生能量或危险物质的意外释放。，也不会发生能量或危险物质的意外释放。第二类第二类 危险源的出现是第一类危险源导致事故的必要条件。危险源的出现是第一类危险源导致事故的必要条件。 （10）危险源与事故 在事故的发生、发展过程中，两类危险源相互依存在事故的发生、发展过程中，两类危险源相互依存 、相辅相成、相辅相成。 第一类危险源在事故时释放出的能量是导致人第一类危险源在事故时释放出的能量是导致人 员伤害或财物损坏的能量主体，员伤害或财物损坏的能量主体，决定事故后果决定事故后果 的严重程度；的严重程度； 第二类危险源出现的难易决定事故发生的第二类危险源出现的难易决定事故发生的可能可能 性的大小性的大小。两类危险源共同决定危险源的危险。两类危险源共同决定危险源的危险 性。性。 （13）危险源与事故 2 2、安全分析方法、安全分析方法 基本理论基本理论 事故树分析方法的步骤事故树分析方法的步骤 事故树的符号事故树的符号 事故树的编制和用途事故树的编制和用途 布尔代数与主要运算法则布尔代数与主要运算法则 化简事故树化简事故树 最小割集、最小径集及其求法最小割集、最小径集及其求法 基本事件的结构重要度分析基本事件的结构重要度分析 主要内容主要内容 事故树分析（Fault Tree Analysis）,缩写为FTA。 1961年美国贝尔电话研究所的沃森（H.A.Watson）在研究民兵 式导弹发射控制系统的安全性评价时，首先提出了这个方法； 接着该所的默恩斯（A. B. Mearns）等人改进了这个方法，对解 决火箭偶发事故的预测问题作出了贡献。 其后，美国波音飞机公司的哈斯尔(Hassl)等人对这个方法又作 了重大改进，并采用计算机进行辅助分析和计算。 1974年美国原子能委员会应用FTA对商用核电站的灾害危险性 进行评价，发表了拉斯马森报告（Rasmussen Report）,引起了世 界各国的关注。 1.1.概述概述 故障树、失效树故障树、失效树 1976年，清华大学核能技术研究所在核反应堆的安 全评价中开始应用了FTA。 1978年，天津东方红化工厂首次用FTA控制生产中 的事故，获得成功。 1982年，在北京市劳动保护研究所，召开了第一次 安全系统工程座谈会，介绍和推广了FTA。 实践证明，FTA是一种具有广阔的应用范围和发展 前途的系统安全分析方法。 1.1.概述概述 图：指由若干点及连接这些点的线组成的图形。 节点：表示某一具体事物 边或弧：表示事物之间某种特定关系。 连通图：任何两点之间至少有一条边相连。否则就是 不连通的。 圈：若图中某一点边顺序衔接序列中，始点和终点重 合，则称之为圈。 例如：A-B-E-C-A A-B-E-F-D-A 2.2.基本概念与理论基本概念与理论 B B A A C C D D E E F F 树：即是一个无圈的连通图。 事故树：从结果到原因描绘事故发生的有向逻辑树。 树中的节点具有逻辑判断性质。 2.2.基本概念基本概念 B B A A C C D D E E F F 图构成树的两个限制条件 有向性：要求连接线的方向根据输入和输出来规定 开放性：要求必须保证不形成回路 事故树的定义 形似倒立着的树。树的“根部”顶点节点表示系统的 某一个事故，树的“梢”底部节点表示事故发生的基本原 因，树的“枝杈”中间节点表示由基本原因促成的事故结 果，又是系统事故的中间原因；事故因果关系的不同性 质用不同的逻辑门表示。这样画成的一个“树”用来描述 某种事故发生的因果关系，称之为事故树。 2.2.基本概念基本概念 3.3.事故树分析方法的步骤事故树分析方法的步骤 事故树分析是根据系统可能发生的事故或已经发 生的事故所提供的信息，去寻找同类事故发生有关的 原因，从而采取有效的防范措施，防止同类事故再次 发生。 3.1 3.1 编制事故树编制事故树 熟悉所分析的系统熟悉所分析的系统-编制事故树的基础和依据编制事故树的基础和依据 熟悉系统的整体情况。通过深入的调查研究，了熟悉系统的整体情况。通过深入的调查研究，了 解其构成、性能、操作、维修等情况，必要时画出工解其构成、性能、操作、维修等情况，必要时画出工 艺流程图及布置图。艺流程图及布置图。 3.3.事故树分析方法的步骤事故树分析方法的步骤 3.1 3.1 编制事故树编制事故树 调查系统发生的各类事故调查系统发生的各类事故-全面掌握系统事故的全面掌握系统事故的 基础和依据基础和依据 收集、调查所分析系统过去、现在以及将来可能收集、调查所分析系统过去、现在以及将来可能 发生的事故，同时还要收集、调查同类系统曾发生的发生的事故，同时还要收集、调查同类系统曾发生的 所有事故，有利于确定事故类型。所有事故，有利于确定事故类型。 确定顶上事件确定顶上事件 根据事故调查和统计分析的结果参照事故发生的根据事故调查和统计分析的结果参照事故发生的 频率和事故损失的严重程度两个参数来确定。频率和事故损失的严重程度两个参数来确定。 顶板事故顶板事故 运输事故运输事故 3.3.事故树分析方法的步骤事故树分析方法的步骤 3.1 3.1 编制事故树编制事故树 调查与顶上事件有关的所有原因事件调查与顶上事件有关的所有原因事件 原因事件是从人、机、环境和信息各方面调查与原因事件是从人、机、环境和信息各方面调查与 事故树顶上事件有关的所有事故原因。事故树顶上事件有关的所有事故原因。 举例：巷道冒顶伤人事故举例：巷道冒顶伤人事故-顶上事件顶上事件 有关的原因事件：工作面顶板岩石赋存情况、水文地有关的原因事件：工作面顶板岩石赋存情况、水文地 质情况、支架情况、生产管理情况、人员素质情况、质情况、支架情况、生产管理情况、人员素质情况、 指挥和操作上的遵章与违章情况等。指挥和操作上的遵章与违章情况等。 3.3.事故树分析方法的步骤事故树分析方法的步骤 3.1 3.1 编制事故树编制事故树 绘制事故树绘制事故树 把事故树顶上事件与引起顶上事件的原因事件，把事故树顶上事件与引起顶上事件的原因事件， 采取一些规定的符号，按照一定的逻辑关系，连接起采取一些规定的符号，按照一定的逻辑关系，连接起 来并绘成不成圈的连通图。来并绘成不成圈的连通图。 注解：注解： 事故树在绘编过程中还要不断进行检查，即检查事故事故树在绘编过程中还要不断进行检查，即检查事故 树绘编后是否符合逻辑分析原则，检查逻辑门的连接树绘编后是否符合逻辑分析原则，检查逻辑门的连接 状况，看上层事件是否是下层事件的必然结果，下层状况，看上层事件是否是下层事件的必然结果，下层 事件是否是上层事件的充分原因事件，并检查直接原事件是否是上层事件的充分原因事件，并检查直接原 因事件是否全部找齐。因事件是否全部找齐。 3.3.事故树分析方法的步骤事故树分析方法的步骤 3.2 3.2 事故树定性分析事故树定性分析 定性分析是事故树分析的核心内容。其目的是分析定性分析是事故树分析的核心内容。其目的是分析 某类事故的发生规律及特点，找出控制该事故的可行方某类事故的发生规律及特点，找出控制该事故的可行方 案，并从事故树结构上分析各基本原因事件的重要程度案，并从事故树结构上分析各基本原因事件的重要程度 ，以便按轻重缓急分别采取对策以便按轻重缓急分别采取对策。 事故树定性分析的主要内容事故树定性分析的主要内容 计算事故树的最小割集或最小径集计算事故树的最小割集或最小径集 计算各基本事件的结构重要度计算各基本事件的结构重要度 分析各事故类型的危险性，确定预防事故的安全措施分析各事故类型的危险性，确定预防事故的安全措施 3.3.事故树分析方法的步骤事故树分析方法的步骤 3.3 3.3 事故树定量分析事故树定量分析 事故树定量分析是用数据来表示系统的安全状况事故树定量分析是用数据来表示系统的安全状况。 事故树定量分析的主要内容事故树定量分析的主要内容 确定引起事故发生的各基本原因事件的发生概率确定引起事故发生的各基本原因事件的发生概率 计算事故树顶上事件发生概率。将计算结果与统计分计算事故树顶上事件发生概率。将计算结果与统计分 析结果进行比较。如果两着不符，则必须重新考虑绘编析结果进行比较。如果两着不符，则必须重新考虑绘编 事故树图是否正确，即检查原因事件是否找全，上下层事故树图是否正确，即检查原因事件是否找全，上下层 事件之间的逻辑关系是否正确，以及各基本原因事件的事件之间的逻辑关系是否正确，以及各基本原因事件的 故障率、失误率是否估计得过高或过低等等；故障率、失误率是否估计得过高或过低等等； 计算基本原因事件的概率重要度和临界重要度。计算基本原因事件的概率重要度和临界重要度。 3.3.事故树分析方法的步骤事故树分析方法的步骤 3.4 3.4 制定预防事故和改进系统的措施制定预防事故和改进系统的措施 在定性或定量分析的基础上，根据各可能导致事在定性或定量分析的基础上，根据各可能导致事 故发生基本事件组合（最小割集或最小径集）的可预故发生基本事件组合（最小割集或最小径集）的可预 防的难易程度和重要度，结合本企业的实际能力，定防的难易程度和重要度，结合本企业的实际能力，定 出具体、切实可行的预防措施，并付诸实现出具体、切实可行的预防措施，并付诸实现。 4.4.事故树的符号及其意义事故树的符号及其意义 4.1 4.1 事件符号事件符号 表示顶上事件和中间事件表示顶上事件和中间事件 , ,需要进一步往下分析的需要进一步往下分析的 事件事件 表示基本原因事件，不表示基本原因事件，不 能再往下分析的事件能再往下分析的事件 矩形符号矩形符号 圆形符号圆形符号 4.4.事故树的符号及其意义事故树的符号及其意义 4.1 4.1 事件符号事件符号 表示省略事件表示省略事件, ,不能或者不需不能或者不需 要往下分析的事件要往下分析的事件 表示正常事件，是指系统在正常表示正常事件，是指系统在正常 工作条件下必定发生的情况，而工作条件下必定发生的情况，而 不认为是需要修正的故障不认为是需要修正的故障 菱形符号菱形符号 屋形符号屋形符号 4.4.事故树的符号及其意义事故树的符号及其意义 4.2 4.2 逻辑门符号逻辑门符号 它是用于连接各个事件，并表示逻辑关系的它是用于连接各个事件，并表示逻辑关系的 符号。树中的逻辑门，除下述的符号。树中的逻辑门，除下述的非门非门和和限制门限制门外外 ，至少应有两个输入而只有一个输出至少应有两个输入而只有一个输出。 与门（与门（AND gateAND gate） A A B B1 1 B B2 2 表示表示B B 1 1 和和B B 2 2 同时发生时，同时发生时，A A事件才发生。事件才发生。 其表达式为：其表达式为： A=B1A=B1B2B2（逻辑乘）逻辑乘） 举例：串连的电路开关，只有每个开关都合闸举例：串连的电路开关，只有每个开关都合闸 时，电路才能构通。时，电路才能构通。 4.4.事故树的符号及其意义事故树的符号及其意义 4.2 4.2 逻辑门符号逻辑门符号 或门（或门（OR gateOR gate） A A + + B B1 1 B B2 2 表示表示B B 1 1 或或B B 2 2 任一事件单独发生时，任一事件单独发生时，A A事件事件 都可以发生。其表达式为：都可以发生。其表达式为： A=B1A=B1+ +B2B2（逻辑和）逻辑和） 举例：并联的电路开关，只要闭合任意一个开举例：并联的电路开关，只要闭合任意一个开 关闸门，电路就构通。关闸门，电路就构通。 4.4.事故树的符号及其意义事故树的符号及其意义 4.2 4.2 逻辑门符号逻辑门符号 非门（非门（No gateNo gate） 表示事件表示事件E E输入就得不到作为结果事件输入就得不到作为结果事件A A 输出，或者必须不输入输出，或者必须不输入E E事件，才能得到事件，才能得到 结果事件结果事件A A的输出。单独发生时，的输出。单独发生时，A A事件事件 都可以发生。其表达式为：都可以发生。其表达式为： A=EA=E（逻辑非）逻辑非） A A E E 4.4.事故树的符号及其意义事故树的符号及其意义 4.2 4.2 逻辑门符号逻辑门符号 条件与门条件与门 表示表示B B 1 1 和和B B 2 2 两事件同时发生时，还两事件同时发生时，还 必须满足条件必须满足条件 ，A A事件才发生。其事件才发生。其 表达式为：表达式为： A=B1A=B1B2B2 A A B B1 1 B B2 2 4.4.事故树的符号及其意义事故树的符号及其意义 4.2 4.2 逻辑门符号逻辑门符号 条件或门条件或门 A A + + B B1 1 B B2 2 表示表示B B 1 1 或或B B 2 2 任一事件单独发生时，还必任一事件单独发生时，还必 须满足条件须满足条件 ，A A事件才发生。事件才发生。 其表达其表达 式为：式为： A=A=（ B1 B1+ +B2 B2 ） 4.4.事故树的符号及其意义事故树的符号及其意义 4.2 4.2 逻辑门符号逻辑门符号 限制门限制门 A A 表示表示B B事件发生，且满足条件事件发生，且满足条件 ，A A事件事件 才发生。相反，如果不满足，则输出事才发生。相反，如果不满足，则输出事 件件A A不发生。不发生。 B B 4.4.事故树的符号及其意义事故树的符号及其意义 4.2 4.2 逻辑门符号逻辑门符号 排斥或门（异或门）排斥或门（异或门） 表示表示B B 1 1 和和B B 2 2 仅当任一事件单发生，而其仅当任一事件单发生，而其 它事件都不发生时，它事件都不发生时，A A事件才发生。事件才发生。 A A + + B B1 1 B B2 2 不同时发生不同时发生 4.4.事故树的符号及其意义事故树的符号及其意义 4.2 4.2 逻辑门符号逻辑门符号 排斥或门（异或门）排斥或门（异或门） 排斥或门的组合排斥或门的组合 输入输入输出输出 B B1 1 B B2 2 A A 不发生不发生不发生不发生不发生不发生 不发生不发生发发 生生发发 生生 发发 生生不发生不发生发发 生生 发发 生生发发 生生不发生不发生 4.4.事故树的符号及其意义事故树的符号及其意义 4.2 4.2 逻辑门符号逻辑门符号 顺序优先与门顺序优先与门 表示当表示当B B 1 1 、B B 2 2 都发生，且满足都发生，且满足B B 1 1 发生发生 于于B B 2 2 之前，则之前，则A A事件发生。实为条件事件发生。实为条件 概率事件。其表达式为：概率事件。其表达式为： A=BA=B 1 1 B B 2 2 / / B B 1 1 优先与门表示仅当输入事件按规定的由左至右优先与门表示仅当输入事件按规定的由左至右 的顺序依次发生时，门的输出事件发生的顺序依次发生时，门的输出事件发生 A A B B1 1 B B2 2 B B1 1 BB 2 2 4.4.事故树的符号及其意义事故树的符号及其意义 4.2 4.2 逻辑门符号逻辑门符号 顺序优先与门举例顺序优先与门举例 在楼房火灾时，人员在楼房火灾时，人员 受伤害的直接原因是受伤害的直接原因是“ “烟烟 雾报警装置失灵雾报警装置失灵” ”和和“ “发生发生 火灾火灾” ”，而且只有在前者，而且只有在前者 发生先于后者，才会发生发生先于后者，才会发生 人员撤离不及时而导致伤人员撤离不及时而导致伤 害的事故发生，否则，输害的事故发生，否则，输 出事件出事件A A不会发生。不会发生。 A A B B1 1 B B2 2 报警装报警装 置失灵置失灵 发生发生 火灾火灾 在房屋火灾中受伤在房屋火灾中受伤 报警装置失灵在先报警装置失灵在先 4.4.事故树的符号及其意义事故树的符号及其意义 4.2 4.2 逻辑门符号逻辑门符号 组合优先与门组合优先与门 表示在三个以上输入事件的与门中表示在三个以上输入事件的与门中 ，如果任意两个时间同时发生，输，如果任意两个时间同时发生，输 出事件出事件A A才会发生。其表达式为：才会发生。其表达式为： A=BA=B 1 1 B B2 2 +B +B 1 1 B B 3 3 +B+B 2 2 B B 3 3 任意两个任意两个 A A B B1 1 B B3 3 B B2 2 4.4.事故树的符号及其意义事故树的符号及其意义 4.2 4.2 逻辑门符号逻辑门符号 组合优先与门举例组合优先与门举例 在井下发生火灾时，人员在井下发生火灾时，人员 进入避难地点，进入避难地点，“ “避难地点空避难地点空 气是否充足气是否充足” ”，将取决于，将取决于“ “有无有无 压气供应压气供应” ”、“ “避难地点的大小避难地点的大小 ” ”、“ “避难地点的密闭情况避难地点的密闭情况” ”三三 个因素。若三个因素中任意两个因素。若三个因素中任意两 个出现不良情况，则个出现不良情况，则“ “避难地避难地 点空气不足点空气不足” ”的现象就会发生的现象就会发生 。 A A B B1 1 B B3 3 无压气供应无压气供应 避难地点避难地点 空间太小空间太小 避难地点空气不足避难地点空气不足 任意两个任意两个 避难点密闭不良避难点密闭不良 B B2 2 4.4.事故树的符号及其意义事故树的符号及其意义 4.3 4.3 转移符号转移符号 转出符号，表示这部分树由该处转移至转出符号，表示这部分树由该处转移至 他处，由该处转出（在三角形内标出向他处，由该处转出（在三角形内标出向 何处转移）何处转移）。 转入符号，表示在别处的部分树，由该转入符号，表示在别处的部分树，由该 处转入（在三角形内标出从何处转入）处转入（在三角形内标出从何处转入） 。 5.5.事故树的编制和用途事故树的编制和用途 5.1 5.1 事故树编制过程事故树编制过程 事故树分析法采用了由原因到结果的逆过程分析，事故树分析法采用了由原因到结果的逆过程分析， 即先确定事故的结果，称为顶上事件或目标事件，画在即先确定事故的结果，称为顶上事件或目标事件，画在 最顶端；然后再找出它的直接原因或构成它的缺陷事件最顶端；然后再找出它的直接原因或构成它的缺陷事件 ，诸如设备的缺陷和操作者的失误等，此为第一层，诸如设备的缺陷和操作者的失误等，此为第一层 再进一步找出造成第一层事件的原因，成为第二层再进一步找出造成第一层事件的原因，成为第二层 。 一层一层分析下去，直到找到最基本原因事件为止一层一层分析下去，直到找到最基本原因事件为止 。 每层之间用逻辑符号连接以说明它们之间的关系。每层之间用逻辑符号连接以说明它们之间的关系。 5.5.事故树的编制和用途事故树的编制和用途 从脚手架上坠落死亡从脚手架上坠落死亡 脚手架很高、地面坚硬、中间无安全网脚手架很高、地面坚硬、中间无安全网 从脚手架上坠落从脚手架上坠落 工人失控坠落工人失控坠落安全带没起作用安全带没起作用 + + 身体重心超出脚手架身体重心超出脚手架 + + 在脚手架上在脚手架上 滑倒滑倒 身体失去平身体失去平 衡衡 安全带失效安全带失效没带安全带没带安全带 + + + + 安全带安全带 损坏损坏 忘带忘带 支撑物损支撑物损 坏坏 因走动因走动 取下取下 T T X X8 8 X X1 1 X X2 2 X X3 3 X X4 4 X X5 5 X X6 6 X X7 7 A A1 1 A A2 2 A A3 3 A A4 4 A A5 5 事故树举例事故树举例 5.5.事故树的编制和用途事故树的编制和用途 5.25.2事故树的用途事故树的用途 设计新的工艺流程、机械设备和操作方法时，可用此进行评价设计新的工艺流程、机械设备和操作方法时，可用此进行评价 对于新设计的工艺流程等分析对象，可以把能发生的事故作对于新设计的工艺流程等分析对象，可以把能发生的事故作 为顶上事件，再根据它们的特点以及收集到事故经验等逐步进行为顶上事件，再根据它们的特点以及收集到事故经验等逐步进行 分析。分析。 用事故树分析事故用事故树分析事故 事故树是分析事故原因的有利武器，它既能找到事故的真实事故树是分析事故原因的有利武器，它既能找到事故的真实 原因，又能找到包括潜在因素在内所有事故原因。并能显示出它原因，又能找到包括潜在因素在内所有事故原因。并能显示出它 们与顶上事件的逻辑关系，使安全措施建立在可靠的基础上们与顶上事件的逻辑关系，使安全措施建立在可靠的基础上 5.5.事故树的编制和用途事故树的编制和用途 5.25.2事故树的用途事故树的用途 用事故树作事故统计和调查用事故树作事故统计和调查 在进行事故统计和调查时，借助事故树进行分析，可明显看在进行事故统计和调查时，借助事故树进行分析，可明显看 出各种事故起因的比例。这样对企业狠抓安全工作的重点，改进出各种事故起因的比例。这样对企业狠抓安全工作的重点，改进 设备安全部件，创造安全条件很有用处。设备安全部件，创造安全条件很有用处。 用事故树进行安全教育用事故树进行安全教育 事故树是以分析事故原因的思路展开的。通过编制，可以熟事故树是以分析事故原因的思路展开的。通过编制，可以熟 悉生产过程，了解发生事故的条件，因此，无论对技术人员或操悉生产过程，了解发生事故的条件，因此，无论对技术人员或操 作工人来说都是进行安全教育的一个很好手段。作工人来说都是进行安全教育的一个很好手段。 6.6.布尔代数与主要运算法则布尔代数与主要运算法则 在事故树分析中常用逻辑运算符号（在事故树分析中常用逻辑运算符号（）、（）、（+ +）将各个事件）将各个事件 连接起来，这种连接式称为布尔代数表达式。在求最小割集时，连接起来，这种连接式称为布尔代数表达式。在求最小割集时， 要用布尔代数运算法则，化简代数式。要用布尔代数运算法则，化简代数式。 交换律交换律 A A B= BB= B A A A+B=B+AA+B=B+A 结合律结合律 A+(B+C)=(A+B)+CA+(B+C)=(A+B)+C A A (B(B C)=(AC)=(A B)B) C C 6.6.布尔代数与主要运算法则布尔代数与主要运算法则 分配律分配律 吸收律吸收律 A A (A+B)=A(A+B)=A A A+ +(A(A B)=AB)=A A A (B+C)=(A(B+C)=(A B)+AB)+A C C A A+ +(B(B C)=(AC)=(A+ +B)B) ( (A+CA+C) ) 互补律互补律 A+AA+A =1=1 A A A A =0=0 6.6.布尔代数与主要运算法则布尔代数与主要运算法则 A A A=AA=A 幂等律幂等律A A+ +A=AA=A 狄摩根定律狄摩根定律 (A(A+ +B)B) =A=A B B (A(A B)B) =A=A + +B B 对和律对和律（ （ A A ） =A=A 重叠律重叠律(A (A+A+A B)=A+B=BB)=A+B=B +BA +BA 7.7.利用布尔代数化简事故树利用布尔代数化简事故树 在事故树编制完成之后，需要进行化简，特别在事故树编制完成之后，需要进行化简，特别 在事故树的不同位置存在相同基本事件时，必须用在事故树的不同位置存在相同基本事件时，必须用 布尔代数进行整理化简，然后才能进行定性、定量布尔代数进行整理化简，然后才能进行定性、定量 分析，否则就可能造成分析错误分析，否则就可能造成分析错误 T T A A1 1 A A2 2 + + X X1 1 X X2 2 X X1 1 X X3 3 举例举例：利用布尔代数对右述事故树列：利用布尔代数对右述事故树列 结构式并整理、化简，则结构式并整理、化简，则 T=AT=A 1 1A A2 2 =X=X 1 1X X2 2 (X(X 1 1 +X+X 3 3) ) =X =X 1 1X X2 2X X1 1 +X+X 1 1X X2 2X X 3 3 （ （分配律）分配律） =X =X 1 1X X1 1X X2 2 +X+X 1 1X X2 2X X 3 3 （ （交换律）交换律） = =X X 1 1X X2 2 +X+X 1 1X X2 2X X3 3 （等幂律）等幂律） = =X X 1 1X X 2 2 （ （吸收律）吸收律） 7.7.利用布尔代数化简事故树利用布尔代数化简事故树 T T X X1 1 X X2 2 T=XT=X1 1 X X2 2 因此，原事故树化简后的因此，原事故树化简后的等效树等效树就是一个由两就是一个由两 个事件组成的，通过一个与门和顶上事件连接的新个事件组成的，通过一个与门和顶上事件连接的新 事故树。事故树。 7.7.利用布尔代数化简事故树利用布尔代数化简事故树 练习练习：化简下图中的事故树，并做出等效图。：化简下图中的事故树，并做出等效图。 T T A A B B + + + + X X1 1 X X2 2 C C X X2 2 X X3 3 D D X X4 4 X X5 5 7.7.利用布尔代数化简事故树利用布尔代数化简事故树 T=AB T=AB =(X =(X 1 1 +C)(X+C)(X 2 2 +D)+D) =(X =(X 1 1 +X+X 2 2X X3 3 )(X)(X 2 2 +X+X 4 4X X5 5) ) =X =X 1 1X X2 2 +X+X 1 1X X4 4X X5 5 +X+X 2 2X X3 3X X2 2 +X+X 2 2X X3 3X X4 4X X5 5 =X =X 1 1X X2 2 +X+X 1