浅谈我国汽车租赁市场的现状与发展——毕业论文

Anhui Vocactional & Technical College of Industry & Trade毕 业 论 文浅谈我国汽车租赁市场的现状与发展Current situation and development of market of our country car rental 所在系院： 机 械 工 程 系 专业班级： 汽车技术服务与营销 学生学号： 学生姓名： 指导教师： 年 月 日安徽工贸职业技术学院毕业设计(论文）浅谈我国汽车租赁市场的现状与发展摘要 汽车租赁服务是汽车市场与服务的一种不可缺少的经营形式。汽车租赁解决了人们有证无车与出行需要之间的矛盾,有效地提高了车辆利用率。近年来，汽车租赁行业发展火爆，美国、日本等可供租赁的汽车数量每年的增速较快，相比其他服务业,这些国家的汽车租赁服务遥遥领先。本文通过对我国汽车租赁市场现阶段的调查发现面对如此诱人的市场，我国汽车租赁业还处在发展阶段，相关法律法规亦有待完善。同国际汽车租赁业相比较，无论在管理上、还是规模方面我国租赁业都落后于发达国家，其发展速度也相差较远。对此本文提出了关于我国汽车租赁市场未来发展的相关措施。关键词：概述 , 现状 , 发展 IAbstract Car rental service is an indispensable vehicle market and service management form. Car rental solves the contradiction between people of no car and travel needs, effectively improve vehicle utilization. In recent years, the development of car rental industry is hot, the United States, Japan and other available for rental cars are the amount of annual growth faster, compared with other service industry, the national car rental service be way ahead. In this paper, through a survey of Chinas car rental market at the present stage is found in the face of such an attractive market, car rental industry in China is still in the development stage, the relevant laws and regulations also needs to be improved. Compared with the international car rental industry, whether in management, and scale of Chinas leasing industry are lagging behind the developed countries, its development speed is far. This paper puts forward relevant measures on the future development of Chinas car rental market Keywords: an over view status growth II目录摘 要IAbstractII引 言1第一章 汽车租赁市场概述21.1 汽车租赁的概念21.1.1 汽车租赁的属性21.1.2 汽车租赁的主要性质21.2 汽车租赁的模式31.3汽车租赁特征的描述31.3.1汽车租赁的特点31.3.2汽车租赁的优势4第二章汽车租赁现状分析52.1 汽车租赁现状52.2 商旅活动用车62.3 旅游租车包车、家庭、个人用车6第三章 中国汽车租赁市场发展分析83.1 汽车租赁在我国道路运输业中的发展与未来83.1.1 发达国家的经验借鉴83.1.2 我国道路运输业对汽车租赁的需求特点83.1.3 汽车租赁在道路运输业中的发展与未来93.2我国汽车租赁行业发展的政策建议113.2.1 研究并出台促进发展的投资、税收政策113.2.2 研究制定统一规范的管理政策113.2.3 加紧进行将租赁应用到货运行业的政策研究12结 论13致 谢14参考文献：15引 言汽车租赁服务是汽车市场与服务的一种不可缺少的经营形式。汽车租赁解决了人们有证无车与出行需要之间的矛盾,有效地提高了车辆利用率。我国的租车用户在不断增加，就目前的状况来看，我国汽车租赁业面临着良好的发展机遇。尤其是在车市低迷阶段，不少原欲购车者在持币观望，这期间就可能成为有实力的租车用户。但是，与良好的发展机遇相比，这几年我国汽车租赁业发展是比较缓慢的。汽车租赁业甚至出现了“搁浅”，步履维艰。有些企业已退出租赁市场，有些企业缩小经营规模，这与整个汽车租赁市场的持续快速发展是很不相适应的。因此，如何清晰的认识我国汽车租赁市场的现状并采取有效策略推动其发展已成为摆在我们面前的重要课题。第一章 汽车租赁市场概述1.1 汽车租赁的概念汽车租赁业被称为“朝阳产业”，它因为无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点，以租车代替买车来控制企业成本，这种在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到国内企事业单位和个人用户的青睐。1.1.1 汽车租赁的属性汽车租赁是一个具备多个行业特征的复合性行业，有其自身行业特点。以往人们都将其简单的归为租赁业或道路运输业，甚至将汽车租赁归为出租汽车行业，而忽视汽车租赁行业复合性的特性。对汽车租赁行业属性的认识，直接影响到汽车租赁的管理政策。比如针对汽车租赁的租赁性质或道路运输性质，分别制订互为排斥的行业管理政策，产生了是鼓励还是限制汽车租赁发展、是否应将汽车租赁纳入道路运输行业管理的分歧，出现了汽车租赁的管理政策与汽车租赁行业特性不相符的问题。汽车租赁主要性质及与其它行业关系问题的认识不清是导致我国汽车租赁行业管理混乱的根源之一。1.1.2 汽车租赁的主要性质汽车租赁涉及租赁、道路运输、汽车销售等几个行业，兼有道路运输、车辆流通和融资服务等多重性质，但其道路运输的特性占主导地位。这是因为汽车租赁过程实际是道路运输工具的使用过程，即承租方租用车辆，完成人员或货物的运输工作。因此汽车租赁的最重要功能是道路运输。联合国临时中央产品分类标准(UnitedNationsProvisionalCentral ProductClassification)将汽车租赁视为与铁路运输、管道运输并列的其他陆上运输下的分支。可以看出，小汽车租赁、大客车租赁是彼此独立并与出租汽车并立的客运模式。在经营模式、车辆行驶模式、客户需求和交易模式、行业形态方面，汽车租赁（经营性货车租赁、小汽车租赁、大客车租赁）与出租汽车、班线客运、包车客运等分属的道路运输的不同业务。在联合国临时中央产品分类标准划分中，出租汽车、小汽车租赁、大客车租赁共同构成非班车旅客道路运输。而经营性货运车辆租赁则是与班车客运、非班车客运、货运属于同一个等级的道路运输方式。因此，汽车租赁是道路运输的比较重要的组成部分。韩国交通部将汽车租赁业务与客运业务、长途客运站业务一并视为“客车营运业务”进行管理。根据韩国有关法规的定义，客运业务包括线路客运业务、区域客运业务，相当于我国的班线客运、包车客运。从韩国对客车营运业务的分类标准看，汽车租赁在韩国道路运输的地位比较重要。除韩国外，香港、台湾地区及日本等国家也将汽车租赁作为道路运输行业纳入交通部门进行管理。联合国及部分国家对汽车租赁行业划分的标准说明，汽车租赁的主要性质是有别于班线客运、出租汽车的道路运输行业。 1.2 汽车租赁的模式目前我国汽车租赁只要有：长租、短租代驾以及短期自驾三大类。(1)长租占汽车租赁比较大份额，主要服务于各种企业，帮助企业消减车辆持有成本，长租占到汽车租赁的70%左右，不过有逐年下降的趋势。(2)短租代驾针对的对象90%是企业客户10%是个人，主要是外企以及民营中小企业为客户主体，由于他们需求多样，用车时间不定，而汽车租赁车型多，租车方便完全能满足他们的需求。(3)短租自驾在中国才刚刚起步，客户主体以个人客户为主，主要用于休闲度假和商务用。伴随着国内旅游市场的快速增长加之汽车租赁业务网络覆盖和渗透率的提升，汽车租赁得到迅速发展，短租自驾占租赁市场总规模的比例已从2005年的16%上升到2010年的18%，并将在2014预计达到21%。1.3汽车租赁特征的描述1.3.1汽车租赁的特点 （1）“定制租赁”风起云涌 目前，在北京租赁市场，大部分国际的租赁品牌都已经进入市场，这些外资品牌或者借壳落地，或者是完全独资，他们利用其本身的业务优势，在国外率先掀起了“定制租赁”。这一租赁方式可以满足租车者个性化的需求。比如你需要某品牌的车辆，租赁公司就可以根据需求购买这款新车，当然，租车者必须是一年以上长期租赁客户；对于长期租赁的集团用户，租赁公司也可以根据客户的需求，进行集团采购，并负责租赁车日常管理及养护。目前，“定制租赁”已经成为大型租赁企业核心业务，这一业务主要是对集团客户、长期客户的管理开发。一句话，目前的市场环境下，谁抓住了大客户，谁就拥有了稳定的租赁业务。 （2）金融结合降低骗租率 由于个人信誉体系的不健全，目前租赁行业最大的问题是骗租率高，一些小型的租赁公司，由于管理不善，租赁车被骗几率比较大，从而导致小型租赁公司业务开展越来越艰难，一些大型的租赁企业也把业务重点定位为集团租赁，而放弃短租业务。目前租赁行业最大的问题是：消费者仍然感觉短租比较麻烦，而长租价格仍然偏高。业内人士认为，如果租赁企业能更多地和金融系统结合，将能在一定程度上缓解骗租的问题。目前，金融系统已经建立的个人客户征信系统，简单的网络系统查询，基本能掌握客户和金融系统诚信登记，如果参考这一评级开展业务，相信会减少租赁骗租几率。从租赁手续简化的情况看，目前一些租赁企业已经开始取消查验户口本、押金等手续，而是利用银行信用卡进行身份确认和支付押金，这从一定程度上简化了手续，也降低了骗租率。 （3）租赁车越来越新第三个趋势是租赁车辆淘汰继续加快。一些专业人士介绍，几年前，一些租赁汽车车龄基本上都在5年以上，而随着车辆的更新加快，和租赁公司管理水平的提高，租赁车的使用年限已经降低到了3-5年，甚至更短。一位租赁公司的业务人员说：“车况决定了租赁企业能不能赚钱，因为谁都希望能租到一辆崭新的车使用，而不是一辆破旧车。”据了解，在欧美一些市场，由于租赁行业的业务健全，租赁车辆车龄都在1年左右，也就是说，客户租赁到的车，基本上都是1年的准新车，超过2年的租赁车，租赁企业会很快利用二手车渠道淘汰掉，并重新购置新车。一位租赁企业的老板说：“这种业务模式的出现，主要由于租赁企业之外有一个强大的金融系统作支持，加上其成熟的二手车渠道，租赁企业的管理能力能更高一级。而目前中国市场，租赁行业还处于业务发展的初期。”“但是我们也应该欣喜地看到，目前租赁行业已经开始发生变化，比如允许汽车金融开展租赁业务、租赁行业和二手车业务的嫁接等等，这些变化将促动这一行业的加快发展。”1.3.2汽车租赁的优势1.车型可随时更新随着人们消费水平的提高，对高档消费品有不断更新的欲望。租车可随时租用最新车型。从目前人们经常更换手机的状况就能预料到几年后，经常换新车，将是人们的新时尚。2.解除车辆维修、年度检验的烦恼自购车辆后对车辆的维修和保养及一年一度的车辆年检要耗费很多财力和精力。但如果租车，就不存在这些烦恼，无论是车辆维修还是其它原因，车辆不能正常使用时，租赁公司都会及时提供替代车，保证用车。3.可充分提高资金利用率4.可保证你良好的财务状况自购车辆必然会造成固定资产增加、借款增加、流动资产减少使财务出现不良状况，而租赁车辆将有效回避上述风险。5.有利于提高成本观念，减少浪费。6.万一发生交通事故时，租赁公司能全力协助。第二章汽车租赁现状分析2.1 汽车租赁现状2010年3月奔驰轿车开始试水以租代购，标志着以租代购正成为极具竞争力的汽车营销模式。据汽车租赁业内人士介绍，对于汽车租赁模式，不仅传统短期租赁行为被普遍接受，而且长期租赁、以租代购现正逐步成为消费者青睐的一种崭新的汽车消费模式。中商情报网2012-2016年中国汽车租赁行业分析及投资咨询报告以租代购，即按客户指定的车型购进新车，并与客户签订协议，根据协议在客户租用一定的期限后，将车辆的产权转让给客户的租赁形式。以租代购是以汽车租赁为基础、车辆产权转移为界定的一种租赁模式。在欧美发达国家，租赁购车模式不仅是汽车金融业务的重要组成部分，也是一种非常普及的汽车营销手段，目前美国采用汽车融资租赁方式售出的汽车达到了汽车销量的35%，而德国以这种方式销售的汽车占本土汽车市场近五成。以租代购首推高端品牌。 近年来，国内高端车市场竞争也日益激烈，迫于竞争的压力，目前汽车租赁已逐渐成为各汽车生产商和汽车流通企业共同关注的热点问题。以租代购也逐渐被一些高端品牌轿车厂家与商家所接受。相对于中低端车，高端品牌车以租代购优势更加明显，特点突出，且易于推广。汽车高端品牌采取以租代购的业务模式，可以通过降低终端客户的支出强度和支出额度，进一步扩大潜在客户群体。通过以租代购业务模式，使高端品牌进一步扩大竞争力，充分挖掘市场份额。事实上不仅是奔驰，宝马、奥迪等高端品牌针对汽车租赁已经具有相对成熟的商务政策，这些品牌已经将汽车租赁公司作为其销售渠道的新生力量，将以租代购业务列为其产品销售的强大补充。 据了解，目前高端租赁市场主要针对以下三类人群展开：大型国企、公司及其员工的用车需求；跨国公司在国内的高管用车；进行车改后的企事业单位高层领导。比如一些享受“车改”的公务员和国企高管中享受“车补津贴”的客户，可以用每个月的“车补”采用以租代购的方式最终拥有高端品牌轿车。以租代购，不仅可以帮助企业及个人合理控制所得税支出，而且能够让越来越多的人实现拥有豪华轿车的梦想。在经历了2009、2010年的狂飙之后，2011年的中国汽车行业放慢了速度。中国汽车工业协会的统计数据显示，2011年111月，汽车产销1672.83万辆和1681.56万辆，同比增长2.00%和2.56%。其中：乘用车产销1312.27万辆和1310.36万辆，同比增长5.39%和5.26%；商用车产销360.56万辆和371.20万辆，同比下降8.68%和5.93%。 2011年中国汽车产销量低于3个百分点的增速，不仅跑输了GDP，也创下了近十年来的最低增速。在终端市场上，今年车市实际上是以零增长的状态运行。在2010年超过1800万辆之后，2011年汽车产销量突破2000万辆的梦想已经落空，成为名副其实的调整年。 在欧美发达国家，租赁购车模式不仅是汽车金融业务的重要组成部分，也是一种非常普及的汽车营销手段，对广大客户也是一种非常便捷的服务。然而这种在国际上很流行的汽车营销模式，现在还很少有人在国内市场上大规模、系统性地开展此类业务。目前美国采用汽车融资租赁方式售出的汽车达到了汽车销量的35%，日本每年的汽车租赁销售规模为200多万辆，约占全国新汽车销售量的15%，该比例有不断提高趋势。这种在国际上很流行的汽车营销模式，目前在中国市场还很少有人大规模系统性地开展此类业务。据业内人士介绍，目前中国整个汽车租赁消费整体不到3%的份额，那么以租代购消费汽车的份额就更少了。以租代购在中国没有很好的发展，一方面是因为相关配套服务措施不到位，缺乏资金雄厚服务规范的专业性的租赁公司的参与；另一方面，还由于很多消费者对这种消费模式缺乏认识。2.1 企业单位用车主要以三资企业、中小企业为主以及车改的大型企事业单位，一般用于满足企业经营及公务、商务活动的需要，这部分消费占整个汽车租赁市场的50%左右。商务用车是汽车租赁业的一个重要市场。一些合资、独资、私营企业为减少固定资产投入,以长期租赁方式解决用车问题,企业可以免去购车的各种税费和平时养车的投入。2.2 商旅活动用车针对的客户是高级白领以上的人员，用以满足这些人员在异地进行商旅活动时对交通方面的要求，同时也解决了在本地的公、私接待事务方面的需求。这部分用车占整个汽车租赁市场的40%左右。公务用车制度改革,也会为租赁业带来商机。公务用车制度将在全国实行,取消公务用车,各政府机关选择租车解决用车问题也将是租赁业不小的市场。2.3 旅游租车包车、家庭、个人用车主要以中高收入家庭为主，其主要用途为家庭旅游、探亲访友、临时外出等，这部分用车占整个汽车租赁市场的10%左右。假日经济效应为汽车租赁业开拓了一个主要市场。近两年,节假日的增加,带动了旅游和其他消费领域的市场,汽车租赁在这个领域会有很大潜力可挖。第三章 中国汽车租赁市场发展分析3.1 汽车租赁在我国道路运输业中的发展与未来 3.1.1 发达国家的经验借鉴 目前，汽车租赁市场已迅速扩展到全球各个地区及国家，发展较好的国家以美国、日本、德国、韩国等国家为主。这些国家显著的特点是汽车工业比较发达，汽车租赁已发展成为其租赁业中最具特色与规模的集融资性租赁与经营性租赁于一体的一个分支体系，在促进各国汽车工业的发展方面以及促进道路运输业的发展方面担当了非常重要的角色。美国以较高的汽车租赁业务收入（约占全球50%的市场份额）领导着全球的汽车租赁市场，美国汽车租赁业2002年收入为350亿美元，大约占设备租赁业总收入的三分之一。其中小汽车租赁占61%，货车租赁占39%。在小汽车租赁中，短期租赁占89%，长期租赁占11%。行业的集中度比较高，前20家大公司拥有租赁站点5871个，占美国汽车租赁站点的48.7%，而收入份额占总数的74.7%；而澳大利亚的车辆租赁明显是最大的经营性租赁领域，在每年超过30亿的经营性租赁额规模中占到52%，其中的85%又与批量车租有关；欧洲的汽车租赁市场份额排在第二位，其中德国为欧洲最大的汽车租赁市场；韩国2003年的租赁总额是30184亿，其中运输搬运设备为14237亿，基本以汽车租赁为主。 3.1.2 我国道路运输业对汽车租赁的需求特点 随着我国社会经济的快速发展和经济结构战略性调整，道路运输需求量将进一步增长，人们对运输模式的选择发生了很大的变化，方便、快捷、舒适、安全、自主等价值取向明显趋强。客运方面，休闲性交通出行和假日旅游交通需求比例进一步提高。货运方面，批量多、数量小、价值高、随机性强、分散度高的货运需求进一步增加。道路运输全行业提高集约化、规模化经营水平和组织化程度，通过市场机制实现资源的优化配置，充分发挥道路运输的经营优势，切实提高竞争能力和运输效率，实现产业结构的优化和产品结构的升级，提升企业运营效率与效益等方面的需求日趋迫切。另外，随着石油能源的日趋紧张及环境的承受能力负担过重，特别是在大城市中，道路资源与汽车保有量之间增长速度的矛盾，也使得改善城市交通中的各类车辆的协调比例关系，有效降低全社会的车辆保有量，从而降低能源的消耗总量及对环境的排放污染方面的需求也越来越强。 目前，城市公交业、城际快运、物流业在我国具有良好的发展前景，由于运输工具在这些行业中的资产中属于核心资产，对车辆有着大量的和持续的需求，但由于各方面的原因，从事这些客货业运输的企业融资渠道单一，车辆更新的后续资金存在不同程度的缺口，并且随着时间的推移，这种更新需求和资金缺口的矛盾日益显现。解决车辆更新与增添问题，目前已成为道路运输行业发展的关键。为此，道路运输企业融资需求也越来越大。 针对以上道路运输业的种种需求，作为道路运输行业的辅助服务子行业，汽车租赁业的各项功能如果能够得到有效发挥，不但以有效满足这些需求，而且对道路运输业的发展具有很好的促进作用。 3.1.3 汽车租赁在道路运输业中的发展与未来 目前，汽车租赁业在我国属于发展的初级阶段，在整个国民经济发展中的定位还处于不明确的状态，这使汽车租赁业的种种独特功能还未能够发挥出来，因此，其对我国国民经济的发展，以及汽车产业、道路运输业、旅游业、金融业等相关行业的发展与产业结构升级还未能够真正起到应有的推动作用，从全国汽车租赁业的发展状况来看，特别是在道路运输业中的地位与作用，还有很大的发展空间。由于汽车最根本的属性是“交通工具”，汽车租赁业最终的服务对象主要是交通运输业与旅游业，而这两个行业最本质的需求是一样的，就是解决出行的交通工具。为此，结合汽车租赁所具备的种种独特功能，我们可将汽车租赁业定位于为道路运输体系提供“车辆资产管理服务”的服务平台。通过这个平台，可提供包括车辆的购置、出租、维护与保养、维修、车辆救援、车辆保险、车队管理等全方位的服务内容。通过这个平台，以规模化的优势可形成规模采购、为企业融资、销售二手车等服务。具体而言，汽车租赁业对道路运输行业的促进作用主要表现在以下三个方面：一是可以在整个道路运输体系中有效配置运力资源以提高道路运输体系的资源利用效率与运输效率；二是可以为道路运输体系中的其它子系统如客运、货运、旅游运输等提供车辆资产管理服务支持。三是对道路运输体系的服务对象提供车辆资产管理服务支持。 首先，汽车租赁可通过专业化的服务使道路运输行业实现资源的有效整合。汽车租赁方式可以高效率地解决客、货运输企业的购车融资问题及其车辆的集中采购、专业管理问题，促使客、货运输企业的运输成本降低并提高运输效率与经济效益。同时具备对道路货物运力资源进行有效配置的独特作用。不但能够提高对社会闲散运力资源的利用率，同时还可促进货物运输的专业化程度，在合理计划调度的前提下，可降低车辆空驶率，提高车辆的里程利用率和设备利用率，从而可以从全社会角度大量节约运力投资，降低货运成本，提高整个道路运输体系的经济效益，优化资源配置，对促进道路货运行业集中度的提高与规模化发展具有显著成效，同时在总量节约能源与减少环境污染方面意义重大。由于其具备规模化与集约化的特点，同时使城市整个道路交通运输结构得以完善和升级。其次，通过租赁企业创建的平台，汽车租赁对客车营运企业、货物运输企业、物流企业形成有效的服务与支持，如融资服务、车辆资产管理支持、集中采购服务、车辆信息和交换服务、汽车维修与保养、救援、销售二手车等，不但可以解决客货运输企业的购车融资难题，还可降低运输企业的运营成本，更可以使企业将车队管理的内容转出去，能够更加集中精力发挥企业根本的竞争优势，在市场竞争中不断增强自己的核心竞争力。如果从更大的范围来看，一个有效的车辆资产管理平台，可以在全社会范围内配置资金资源、人力资源、车辆资源等，并向相关需求企业提供多元化的服务，为加盟的公司提供全国销售和市场营销支持并满足全国各地客户的运输管理需要，可以使运输企业快速在全国范围内展开业务，使客货运输企业的运力资源利用率、里程利用率及实载率得以提高，同时还可解决企业为扩大经营规模而存在的购车融资难题，以及运力资源退出运营市场的难题等。第三，营运性汽车的租赁必定会在适当的时机诞生与发展。特别是营运性货运车辆需要在我国鼓励发展。在汽车租赁业发达国家，商用租车（即营运性租车）非常普遍，并在汽车租赁市场占据一定的份额，如美国汽车租赁业2002年年收入为350亿美元，其中小汽车租赁占61%，货车租赁占39%。目前，美国所有商用货车中21.5%是租赁的；而使用不足五年的相对较新的商用货车中有37.5%是租赁的，所有租赁的货车中68.4%是使用不到五年的货车。美国货车租赁协会拥有650家货车租赁公司，100家供应商，构成了全方位货车租赁行业。美国货车租赁协会的货车租赁业务中85%是商业性的业务包括了一系列的增值服务。欧洲租赁公司协会联合会2003年的统计资料显示，汽车租赁占设备租赁的份额平均为53%，其中货车占18%，小汽车占35%。汽车份额最高的是斯洛伐克，占77%，其中货车占31%，小汽车占46%；其次是瑞士，占75%，其中小汽车占65%，货车份额占10%。第三位是波兰，汽车租赁份额占72%，其中货车占65%，小汽车占7%。小汽车份额最高的是瑞士；货车份额最高的是波兰。货车份额高于小汽车份额的还有挪威：货车份额占32%，小汽车占19%；丹麦货车份额占31%，小汽车份额占24%；荷兰货车份额占27%，小汽车份额占10%。目前，在我国，几个重要的趋势正在催生货运汽车租赁行业的诞生与发展。首先是货运行业结构升级的迫切需求。由于我国货运行业多年来一直处于激烈的市场竞争状态，行业组织结构小、散、乱的情况严重，集约化、规模化水平较低，企业平均拥有货运车辆仅为1.65辆，与目前市场需求的规模化、集约化的运输方式不协调，整个行业结构迫切需要进行调整；其次，由于我国自用车辆运输的情况相当普遍，运输行业货运组织化程度与水平较低，从而造成道路运输行业车辆的空驶率高利用效率低的普遍状况，随着竞争的加剧，为降低成本，越来越多的企事业单位愿意放弃自己拥有车队，而采用租车的做法，为此，第三方物流的社会需求不断增长，这为汽车货车租赁带来了良好的发展机遇；第三，汽车行业的技术创新及一些大型载重货运汽车的维修维护技术人员短缺，也是促动货车租赁行业诞生的一个重要影响因素；第四，我国服务贸易领域对外开放后，外资不断进入到我国的道路运输市场，这给整个行业不但带来新的运输技术、新的管理理念等，同时也给我国道路运输行业带来了新的挑战，促进行业在运输结构调整、运输组织方式等方面产生一系列变革。上述几个方面的因素使得货车租赁公司将应需而生，并由于货车租赁公司具备提供全方位服务的综合能力，包括全面服务租赁、合同维修、一应俱全的合同车厢和后勤服务，租赁车队同时具备其他一些让承租人欢迎的如租赁车队的更新速度较快，可以保证租赁车队永远不会远远落后于车辆的技术曲线，租赁车队比私人拥有的车队不但年轻，而且始终是维修得很好的等特点，所以，对于承租人来说，租赁不仅是最便宜的选择，而且也是最安全的选择。特别是我国汽车融资租赁政策的不断调整也给许多大型汽车运输企业的规模化之路带来希望，可以预见，货车租赁在市场环境逐步向好的情况下，短时间内很快就会有一个全新的发展局面。3.2我国汽车租赁行业发展的政策建议3.2.1 研究并出台促进发展的投资、税收政策 汽车租赁在发达国家能得到迅速发展，主要是靠国家出台一些优惠的投资、税收等政策来支持的。这主要是由于租赁公司的资金来源成本比银行高，为了促进投资，使这种经济杠杆能发挥作用，一般都在税收上给予优惠政策以平衡过高的资金成本。对于汽车租赁行业来说，所谓的优惠实际上是延迟纳税，一旦租赁支持的企业发展起来，其增加的税源要远大于优惠税收部分。这个经验已被发达国家普遍应用，只是工业化进程到达一定程度后，租赁公司业务以服务（资产管理、财务安排）为主，而不是融资时，才逐步取消税收优现阶段，我国急需加强引导理论界、高等学府、社会科研等机构对汽车租赁行业的政策研究工作，有针对性地出台促进汽车租赁业发展的鼓励投资政策，特别是对税收、会计制度、折旧等方面的政策进行调整和完善，如出台投资汽车租赁的减税政策、租赁资产加速折旧政策等，以吸引社会各方资本向汽车租赁行业聚集，特别需要和国家投融资体制改革的大政策相结合，吸引金融业的资本与汽车租赁行业的业务进行嫁接，以解决汽车租赁行业发展的资金制约问题，以市场为目标，以整合为导向，整合社会上相关行业资源，如商品流通行业的渠道资源、道路运输行业的车辆资源、金融行业的资本资源、旅游行业的客户资源等，创造这些资源嫁接的政策环境与市场环境，鼓励企业以汽车租赁为核心的运营模式创新，促进各相关行业协作发展，以促进整个行业的快速发展。3.2.2 研究制定统一规范的管理政策目前，我国只允许部分非银行金融机构租赁公司和中外合资租赁公司经营融资租赁业务，其他的企业则在政策上给予种种限制。这主要是由于在汽车金融业务范围、经营监管等方面，中国与国外经济发达国家还存在一定的距离，这是从中国目前汽车消费信贷市场经营环境不完善、业务风险控制能力和金融监管经验不足的现实出发而做出的慎重选择。因此，我国目前能够开展汽车租赁业务（包括融资租赁业务与经营性租赁业务）的企业主要有三种类型，但这三种类型的企业却处于不同的资质管理框架下，这已在前面的章节有所介绍。随着WTO后过渡期的结束，汽车租赁业务将会对外资全面放开，同时，随着个人征信系统、担保法律法规及车辆抵押登记等配套制度的建立和完善，中国汽车消费信贷市场经营环境将逐步得以改观，届时，目前还被限制在门外的汽车金融公司也可以开展汽车融资租赁业务了，汽车租赁行业的竞争将逐步进入激烈的状态。为了使各类型企业能够在同样的条件下展开市场竞争，需要对汽车租赁行业研究制定统一规范的管理政策，以规范市场竞争环境，促进汽车租赁行业有序发展。3.2.3 加紧进行将租赁应用到货运行业的政策研究结合物权法建立保障所有权人对租赁物件的法律所有权的备案登记制度及合法证明体系，是开展汽车融资租赁业务的关键。以此为前提，加紧进行将租赁应用到货运行业的政策研究，尽快出台相关政策并引导企业逐步开展货运车辆租赁业务，这将有效改善我国目前货运行业的现状，逐步提升道路运输业的资源整合效应与运输效益，以促进道路运输业的快速发展。汽车租赁业被称为“朝阳产业”，它因为无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点，以租车代替买车来控制企业成本，这种在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到国内企事业单位和个人用户的青睐。将买