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st5063tqz 清障车 改装 设计 全套 cad 图纸

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目 录 摘 要 . 1 . 2 第 1 章 绪 论 . 错误 !未定义书签。 题研究的目的和意义 . 错误 !未定义书签。 内外清障车的发展现状 . 错误 !未定义书签。 计的主要内容 . 错误 !未定义书签。 第 2 章 清障车的分类及总体布置 . 错误 !未定义书签。 障车的分类 . 错误 !未定义书签。 作原理 . 错误 !未定义书签。 类底盘 的选择 . 错误 !未定义书签。 体布置 . 错误 !未定义书签。 章小结 . 错误 !未定义书签。 第 3 章 清障车的结构与设计 . 错误 !未定义书签。 本尺寸参数的确定 . 错误 !未定义书签。 量参数的确定 . 错误 !未定义书签。 定装载质量 . 错误 !未定义书签。 车整备质量 . 错误 !未定义书签。 质量 . 错误 !未定义书签。 路清障汽车副车架的设计与分析 . 错误 !未定义书签。 车架的截面形状及尺寸 . 错误 !未定义书签。 车架的前端形状及安装位置 . 错误 !未定义书签。 章小结 . 错误 !未定义书签。 第 4 章 液压系统设计 . 错误 !未定义书签。 升机构形式的选择 . 错误 !未定义书签。 压系统的类型和特点 . 错误 !未定义书签。 压系统的组成 . 错误 !未定义书签。 压系统的组成 . 错误 !未定义书签。 压缸的组成 . 错误 !未定义书签。 缸的选型与计算 . 错误 !未定义书签。 缸直径及行程确定 . 错误 !未定义书签。 塞杆直径 . 错误 !未定义书签。 压缸壁厚和外径的计算 . 错误 !未定义书签。 体长度的确定 . 错误 !未定义书签。 泵的计算与选型 . 错误 !未定义书签。 泵工作压力的计算 . 错误 !未定义书签。 泵理论流量的计算 . 错误 !未定义书签。 泵排量的计算 . 错误 !未定义书签。 泵功率的计算 . 错误 !未定义书签。 压绞盘的设计 . 错误 !未定义书签。 缆部分 . 错误 !未定义书签。 压马达部分 . 错误 !未定义书签。 盘性能参数计算 . 错误 !未定义书签。 压马达的性能计算 . 错误 !未定义书签。 箱与油管的计算与选型 . 错误 !未定义书签。 箱容积的计 算 . 错误 !未定义书签。 管内径的计算 . 错误 !未定义书签。 力器设计 . 错误 !未定义书签。 章小结 . 错误 !未定义书签。 第 5 章 整车性能计算分析 . 错误 !未定义书签。 路清障车整车参数 . 错误 !未定义书签。 力性计算 . 错误 !未定义书签。 动机外特性 . 错误 !未定义书签。 车的行驶方程式 . 错误 !未定义书签。 力性评价指标的计算 . 错误 !未定义书签。 路清障车整车动力性计算 . 错误 !未定义书签。 油经济性计算 . 错误 !未定义书签。 路清障车稳定性计算 . 错误 !未定义书签。 路清障车运输状态稳定性计算 . 错误 !未定义书 签。 路清障汽车载运时稳定性计算 . 错误 !未定义书签。 章小结 . 错误 !未定义书签。 结论 . 错误 !未定义书签。 参考文献 . 错误 !未定义书签。 致谢 . 错误 !未定义书签。 附录 . 错误 !未定义书签。 1 摘 要 随着经济的发展， 我们国家道路上的汽车不断地增长 ， 而相应的则是越来越频发的交通事故，为了避免车辆的二次损坏， 道路清障车在作业时应十分注意对事故车辆的保护，特别对一些新车、高档轿车，应必免因为作业中捆绑、挤压以及运输对事故车辆的损坏，特别对一些高档轿车，应避免因为作业中的捆绑、挤压、以及运输中的碰撞造成对事故车辆机件及外观上的进一步损伤 了改。板清障车作为专用清障车的一种，它利用附加的液压绞盘、液压举升装置、托板能够对事故车辆施行装载运输，实现对事故车辆的快速处理，并且不受事 故车辆车速的限制。 在查阅大量相关资料的基础上，深入分析了 平板 清障汽车设计的总体方案，对底盘、举升机构、液压系统、液压绞盘以及相关附件等进行了合理选择。并通过对底盘型号的选取，确定了整车性能参数。确定了对背式清障汽车的总体参数。此外，对改装后的整车性能也进行了分析和计算，以确定是否能满足国家标准。 关键词 ：清障车；平板 ； 液压绞盘 ； 升降机构 ； 液压系统 2 of to in is in to is as a of By of an o