参数化设计—SEG断面设计

参数化设计 分缝件配合处理 多部门断面配合 参数 化设计 设计输入： 1. 造型 . 设计任务书 设计步骤： 1. 确定断面位置，设定零件的拔模方向 2. 参数 化外表面曲线 3. 详细断面设计 注意 : 1. 参数化的三维点控制断面位置 2. 可编辑的草绘设计详细断面 3. 采用样条曲线逼近造型曲面，以减少造型面频繁微小变化带来的工作更新 3 一：确定断面位置，设定零件的拔模方向 （根据零件的设计形状结构设定） 4 二：参数化外表面曲线 1 1上用样条曲线逼近外表面截线，并以参考点为基准设置零件的拔模方向 5 三：详细断面设计 2，将草绘 01投至草绘 02上，并以参考点和拔模方向为基准，进行详细结构设计 6 三：详细断面设计 3，并以参考点和拔模方向为基准，进行内部安装的详细结构设计 7 三：详细断面设计 4，投影安装中心线 8 三：详细断面设计 新设定的点替换标准件自身设计的位置点 9 四：参数化运用说明 通过调整此点调整断面的位置坐标 通过调整此面改变断面的基准面 调整草绘 1更新造型 草绘 2&3分别调整配合结构 调整标准件位置 详细说明见下图： 示例文件，双击打开 10 参数 化设计 分缝件配合处理 1 设计输入： 1. 分缝完全的造型 . 设计任务书 3. 设计构想 设计步骤： 1. 确定断面位置 2. 绘制零件外表面 3. 分件（布置相关数据，校核分缝的合理性） 4. 设置各件的拔模方向 5. 绘制分缝处的详细配接结构 注意 : 1. 不要使用 2. 不同零件的不同设计单元各设计草绘文件 3. 搭接处的结构详细考虑相搭接两个零件的拔模方向 4. 可编辑的草绘设计详细断面 5. 采用样条曲线逼近造型曲面，以减少造型面频繁微小变化带来的工作更新 12 一：确定断面位置 此部分可以参考： 注意：如果采用与 议另建一个面做基准面，而不要直接用 避免后期替换坐标面而带来不必要的麻烦。 设置工作基准平面 13 二：绘制零件外表面 1:新建草绘并命名为“外表面”，采用逼近的法则绘制外表面（逼近 下图以仪表板 Y=0处的断面结构为例。 风挡 仪表板外表面 14 三：分件 1:新建草绘并命名为“分缝线”，绘制组成断面的各零件的分缝线，并标注分缝大小 仪表板面板与中控面板分缝 中控面板与下挡板分缝 注意： 在此阶段应该初步校核分缝的合理性，如中控面板的大小是否可以合理布置定义的相关组件 15 四：设置各零件的拔模方向 1: 新建 模方向”，在此 下图。 16 五：绘制分缝处的详细配接结构 1: 新建 构设计”，在此 下图。 至此，基本完成了外表面分缝两件的典型配合设计，重复此步骤可以继续向下分件。 新建 配合结构需要综合考虑配合两件的拔模方向 17 六：参数化运用说明 外表面变化时，通过调整此草绘的样条线更新 分缝位置或分缝大小调整时，修改此草绘文件 可以分别调整不同零件的拔模方向 可以移动基准面，以适合不同位置 示例文件，双击打开 详细结构的修改分别可以在零件的草绘里完成 详细说明见下图： 18 参数 化设计 多部门断面配合 9 设计输入： 1. 分缝完全的造型 . 设计任务书 3. 设计构想 4. 密封条等相关附件断面 设计准备： 1. 修改 /确认 2. 设计前期准备 &分析 注意 : 1. 不要使用 2. 不同零件的不同设计单元各设计草绘文件 3. 可编辑的草绘设计详细断面 4. 采用样条曲线逼近造型曲面，以减少造型面频繁微小变化带来的工作更新 5. 安装附件作为附件调入文件 设计流程： 1. 确定断面位置，确认基准线 2. 调入附件 3. 详细断面设计 4. 断面参数分析 &补充参数值 20 设置 工具 选项 1，在目录树中显示参数及关系 2：在参数树中显示值及公式 21 设计前期准备 &分析： 1. 详细分析断面的设计基准，（外部输入基准 &自身设计基准） 2. 统计断面需要体现安装的附件 3. 分析控制此断面形状的关键尺寸参数 下图以某款车 造型输入基准 （工程内部控制基准） 玻璃呢槽，密封条等设计附件，可以作为断面设计的黑匣子件，在断面里只布置位置，不作零件的断面设计 内饰的安装方向及安装点 22 一：确定断面位置，确认基准线 控制线” 2:确定设计基准面 璃中心面等设计基准面 响之后设计基准的确定） 配合尺寸由呢槽结构确定 前门玻璃中心线 风挡玻璃中心线 车门外表面 23 一：确定断面位置，确认设计基准线 过车门边界且垂直玻璃中心线 通过 通过 24 一：确定断面位置，确认设计基准线 洞止口” 门洞止口面 25 二：调入附件 车门密封条等 参考设计的参考线，调入各安装附件，附件的安装位置请参考“标准件”的调入 此处不作详述 风挡玻璃胶条 门框密封条 呢槽 &导轨 门洞密封条 26 三：详细断面设计 2.面设计” 知识工程 新建类型参数 选择长度 更改名称 填入料厚 确定 1 2 3 4 5 6 可以双击此修改料厚 27 三：详细断面设计 利用公式设置外板的包边尺寸 【 草绘 点击尺寸 右键 对象 编辑公式：此尺寸 =前门外板料厚 *2+前门内板料厚 28 三：详细断面设计 理利用公式 如车门的包边圆角可以设置为： （外板料厚 *2+内板料厚） *9 三：详细断面设计 为方便修改，可以将内板与止口的间距设置一个参数。 A= 30 详细设计侧围外板&为方便修改，可以将一些关键尺寸或易变的尺寸设置参数输入，如 璃料厚等 三：详细断面设计 31 以目录树的参数为基准，设置带公式的料厚关系 三：详细断面设计 32 柱护板详细断面 三：详细断面设计 1），新建 2）新建 ）详细设计 4）设置 5）设计 直线上）带参数 33 柱护板详细断面 三：详细断面设计 6）拷贝进已经设计好的卡扣 &卡扣座草绘 关闭错误提示 34 柱护板详细断面 三：详细断面设计 7）点击草绘“卡扣”，右键 卡扣对象 更改卡扣支撑面 8）依次替换参考平面，参考点，参考线 （分别用当前设计基准面， 9）如果卡扣 &卡扣座的安装方向不对，可以通过翻转 V、 35 柱护板详细断面 三：详细断面设计 10）参考卡扣的设计，替换卡扣座的支撑面 卡扣座与 调整安装控制点坐标，至卡扣座在合理的位置 36 柱护板详细断面 三：详细断面设计 11）新建草绘“卡扣座投影”将卡扣座投影至新草绘，并裁剪与 裁剪干涉部分 37 细设计玻璃粘接胶 三：详细断面设计 建议用玻璃胶条中心到玻璃边缘的尺寸控制胶体的位置 新建草绘“玻璃胶” 38 三：详细断面设计 至此，已经基本完成了此断面的参数设计，见右图。 39 四：断面参数分析 &补充参数值 断面设计完成后，根据经验，可以将常需调整的参数目录化，方便修改。 如在此断面中则将侧围的两个翻边角度都设置了参数修改目录，方便调整。