MDT系统在湿式多盘制动器设计中的应用.pdf

全封闭湿式多盘停车制动器(5t)设计资料

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封闭 封锁 湿式多盘 停车 泊车 制动器 设计 资料
资源描述:
全封闭湿式多盘停车制动器(5t)设计资料,封闭,封锁,湿式多盘,停车,泊车,制动器,设计,资料
内容简介:
5 言湿式多片制动器工作于浸油封闭的环境中 它对外全封闭 对内与车辆桥体相通共用冷却润滑油从而免受外界湿度 粉尘的影响 工作性能稳定 因其摩擦副间有油膜存在 制动过程中有混合摩擦出现 所以制动平稳 通过改变摩擦副的个数 即可调节制动转矩 易于实现制动摩擦偶件的系列化标准化 它还具有冷却散热效果好等特点 特别是在车辆处于持续制动和重复制动工况时 散热效果明显好于干式制动器 其摩擦偶件工作温度低 使用寿命一般为使用钳盘或鼓式制动器的装载机的3 4 倍 8000h 10000以目前国际上大型重载工程车辆已广泛使用湿式多盘制动器 以此取代传统的鼓式 带式和盘式干式制动器 如美国卡特彼勒公司 日本小松公司在其装载机上都配备了湿式多盘制动器 我国对湿式多盘制动器的使用相对比较晚 因此 设计与制造性能优良的湿式多盘制动器来装备我国的工程车辆就显得尤为重要本文应用三维实体造型和仿真分析软件 统对湿式多盘制动器进行了设计 并对应用过程中出现的问题作了分析与研究 为 融合二维和三维设计并带有装配功能的机械设计平台 是集二维绘图 三维参数化实体造型 曲面造型 装配 二维与三维双向关联绘图以及 换器等模块为一体化的机械设计系统 具有易学 易用 便于掌握等特点 它既可以直接利用现有二维图形生成三维实体 又可以直接进行三维实体造型的设计二 湿式多盘制动器的三维实体造型原理 列湿式多盘制动器是一种工程车辆广泛使用的制动器 它由制动摩擦盘 对偶钢片 驱动压紧活塞 回位弹簧 浮动油封 对偶钢片衬垫及制动器壳体等零 部件等构成笔者在奔腾 上利用 维 成了湿式多盘制动器三维实体造型设计过程1 零件的造型首先利用以下方法完成了所有零件的三维实体造型1 产生符合湿式多盘制动器设计的标准几何体 为设计具体的零件作准备 如制动对偶钢片衬垫2 由 制的二维几何图形 经拉伸 旋转生成三维实体 如制动摩擦盘 对偶钢片和驱动压紧活塞等3 利用三维实体间的布尔运算 交 并 差生成新的实体 且将生成的实体模型进行抽壳 放样 扫掠处理 生成所需要的三维实体零件生成的实体零件均采用参数化特征造型 这便于以后对零件进行设计修改 因此 所生成的零件模型中不仅包含了零件的几何信息 同时包含了零件的材料 名称 质量等非几何信息的物理参数2. 部件的生成完成了所有零件的三维实体造型之后 可将零件进行空间定位 并利用装配约束条件生成各级部件 进而生成产品总成在装配方法上 笔者采用树状层次结构法 各级零 部件通过引用一系列下级零 部件模型组装而成 它不仅描述一个部件与下级零 部件之间的装置从属关系 同时也记录了所属下级零 部件之间的装配定位关系 这样 零件一经修改其所属的零 部件也随之得到更新 装配原理如图 1 所示 实体造型如图 2 所示统在湿式多盘制动器设计中的应用赵文清 丁予展5 装配结构原理图图 2 湿式多盘制动器实体造型图3 干涉检查在进行零 部件和产品总成建模的过程中 设计者如果发现了设计上的错误 诸如零件本身尺寸不协调 尺寸欠约束 尺寸过约束 零件的尺寸与装配图上的总体尺寸不相符 零件生成部件或部件生成产品总成时发生了静干涉以及零 部件的装配不合理等等时 均可通过对设计参数进行修改使所设计的产品总成趋于合理与完善三 三维实体模型的功能实现1 物理几何量计算有了零 部件的三维几何模型 设计者通过统的功能模块就可方便地获得零 部件的重心位置 表面积 体积 重量 转动惯量 惯性积密度 导热系数及比热等几何 物理参数 这些参数可用于毛坯计算 有限元分析 热特性研究以及整个湿式多盘制动器稳定性计算等方面2 运动学和动力学仿真通过 统三维机械设计造型软件的 真软件 , 可对湿式多盘制动器运动构件的运动特性进行运动学和机构动力学仿真 如摩擦盘的运动特征 止推活塞的运动状况等 并可得到相关构件的瞬时位侈 速度和加速度等运动参数 由此还可分析出各个构件间的相互动态特性及其是否发生干涉现象等等3. 有限元分析湿式多盘制动器制动活塞的设计形状直接影响制动盘的受力状况及其温度分布 进而影响产品总成的使用性能 活塞的设计形状不合理 不仅会影响湿式多盘制动器的整体设计尺寸 而且还会导致噪声 热机失稳等一系列问题 因此 应用有限元技术对湿式多盘制动器制动活塞进行受力分析并对其进行优化设计就显得非常重要笔者对 列型号的湿式多盘制动器制动活塞进行了研究 发现在实际产品中确实存在活塞的形状设计不合理的情况 应用 统的析模块 接对活塞三维实体模型进行有限元分析 避免了重复建模工作 笔者对湿式多盘制动器的摩擦盘片 对偶钢片 止推活塞及衬垫等零件进行了挤压应力与温度场分布的有限元分析并根据其应力分布及时修改与调整了与其相适应的三维实体模型的设计参数 使所设计的零 部件及其总的整体性能得到改善4 工程图纸的生成与建立由零件的三维实体经装配而生成的产品总成湿式多盘制动器 可通过 统的场景功能形成总成的爆炸式轴测图及其二维工程图 所生成的图无论从其比例关系还是从其美观程度而言都是传统的手工绘图无法比拟的 通过 统的功能模块 可自动生成湿式多盘制动器的产品明细表与标题栏四 结束语本文通过应用 统建立了湿式多盘制动器三维实体模型 为应用三维 术进行湿式多盘制动器的设计与开发进行了成功的探索 也为应用 统进行其它产品的开发提供了可以借鉴的经验通过本产品的成功设计可以看出 三维 术无疑会给我们提供一种全新的设计思路与设计理念 在新产品的开发过程中 如果充分利用了三维术 就可真正做到缩短开发周期 降低开发成本 从而提高产品性能和可靠性 如果在设计方案阶段就直接从三维入手 就会更加有利于设计信息的交换 以便让用户及时了解产品设计情况和产品外形 及时提出改进意见 在并行设计工程中 如果采用三维实体造型 更有利于设计工程师同供应销售 管理人员进行信息交流 共同对方案进行评价和修改 以便使设计更趋于完善 此外 如
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