路桥施工企业提升盈利能力的措施分析.docx

路桥施工企业提升盈利能力的措施分析 摘要：文章通过分析我国路桥施工企业当前发展中面临的问题，结合我国国情，提出了路桥施工企业提升自身盈利能力的思路并从七个方面提出改善路桥施工企业盈利能力的政策建议。 下载 关键词：路桥施工企业；盈利能力；措施 中图分类号：F284 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2014）07-0053 一、引言 理性的企业追求的是利益最大化，能否持续盈利是企业生存与发展的关键。在竞争性市场中，每个企业会选择一个适合自身发展的盈利模式，寻求适宜的价值获取途径。路桥施工企业历来被认为是暴利的代名词，然而随着民营企业的不断壮大，外商进入中国建筑市场的门槛的降低，路桥施工企业之间的竞争日趋激烈，价格战越打越响，“金桥银路”也出现了亏损的现象。与此同时，一些中国的建筑企业也在逐步走出国门，然而值得注意的是自2004年以来中国共有14家企业在海外发生巨额亏损，仅14个项目累计亏损就达到了950.5亿元人民币。这不由得让我们重新思考路桥施工企业的盈利能力问题。 先前一些有关路桥施工企业的研究主要侧重于路桥施工企业的成本控制问题、路桥施工企业的预算问题、路桥施工企业的组织结构问题、路桥施工企业的薪酬体系问题等方面。上述问题虽然对于企业的生存发展很重要，然而都只是企业实现盈利的一个或者几个方面，很少有文章专门探讨路桥施工企业如何提升的盈利能力问题，本文试图寻求提升路桥施工企业的可能的各种方法，并提出可行性的建议。 二、路桥施工企业当前面临的问题 （一）路桥施工行业竞争日趋激烈 一方面，随着我国经济的发展，民营建筑企业实力在不断壮大，逐步成为路桥施工中的主力军；另一方面，我国为履行当初加入WTO的各项承诺，近年来来政府新出台了一系列行业政策，逐步的降低了外商进入中国建筑市场的门槛。2005年以后国外各大承包商相继进入中国市场，竞争日益加剧，给国内的建筑企业带来了一定的冲击。同年，我国交通部，在交通工作会议上提出了一系列改革试点工作，具体包括在市场上开展投资人招标制、项目代建制、项目总承包等三项改革试点，这一做法对规范市场的效果将非常明显，不可避免的将对国内公路施工企业产生具有“马太效应”的冲击，这意味着市场中的强者将更强，弱者则将更弱甚至被淘汰。 （二）路桥施工企业毛利高、利润低 路桥施工企业毛利相对较高，这是行业的一个基本特征，同时这也是由于特定的会计核算制度所引起。以重庆路桥为例，2011年重庆路桥毛利率高达91.1%，其中高毛利主要来源于嘉华大桥BOT项目，正是由于该项目在会计核算上没有折旧摊销成本，由此导致该项目毛利率高达96.1%，重庆路桥旗下另一BOT项目长寿湖旅游专用高速公路项目毛利率高达96.9896，也是由于这一会计核算方法所致。由于这种情形下的毛利高，所形成了利润增长并不具有可持续性，实际上路桥施工上市公司的利润率都非常低，一般只有3%-5，6，2012年我国大型建筑企业的资产收益率平均值为7.4%、总资产报酬率仅为2.8%。 （三）路桥施工企业盈利模式在逐步调整 全国的大型建筑企业由于经营的范围基本相同，所以企业盈利模式基本相同，主要利润来源于路桥基础的建设、以及相关项目的运营，但是各个公司的规模不一、经营的业绩各不相同、企业盈利能力和盈利大小差别相当大。近年来，随着行业竞争的加剧，一些大型路桥施工企业已经逐步转型发展为具有投融资功能的工程总承包，这一形式已经成为建设施工企业的重要盈利模式。若一些中小型的民营建筑施工企业不能及时跟进，资金链条紧张的情形将成为常态，稍有不慎将有可能被市场淘汰。 （四）路桥施工企业转型升级困难多 在现有盈利模式下，大多数路桥施工企业面临转型升级困难。在过去的10年间，国内交通基建市场正由政府投资主导逐步向民间投资主导方向发展。这一趋势还在逐步加快，有实力的行业内企业都在加速由生产经营型向投资经营型企业转型，入市门槛日益抬高。建筑产业集群做大的趋势日益明显，跨区域、跨行业的整合越演越烈，然而多数路桥施工企业并有效的应对这一转变，不能及时参与到变革之中，以至于发展空间越来越狭窄。 （五）路桥施工企业价值链管理未能得到充分展开 价值链管理要求路桥施工企业充分利用企业内部与外部的相关活动来达到整个企业的战略目的，实现成本的最低化。价值链分析的目标是找出在价值链的哪一环节或哪一阶段可以增加产品价值或降低成本。把影响工程的每一环节，从工程设计、工程招标、材料供应、施工生产、工程保修到工程创优都作为成本控制的重点，进行逐一的作业成本分析，使管理人员对工程成本控制的每一个环节都充分了解，从而达到降低成本的目的，实现全员、全方位、全过程的成本管理。路桥施工行业价值链长，然而多数企业并不能有效的对价值链进行拓展，实现多点、多元盈利，为企业长远发展谋取福利。 三、提升路桥施工企业盈利能力的思路 随着路桥施工行业竞争日趋激烈，我国经济结构的转变和国有资产布局战略性的调整，路桥施工行业的整合在提速，产业集中度也在逐步提高，路桥施工企业唯有做大做强才有出路。当前形势下，资金实力和融资能力是企业的核心竞争力，路桥施工企业务必通过优化现有的盈利模式，逐步将公司转变成为具有较强投融资功能的工程总承包，已并以此作为基本盈利模式；逐步从单纯的施工环节向产业链上下游延伸，进行价值链整合运营，依靠多元化发展战略，构建新的盈利点和利润源；通过调整和优化盈利模式逐步改变施工行业利润率偏低，致力于调整业务方向，为长远发展构建一个良好的、低风险的、更均衡的多元产业组合，推动公司发展成为综合性的企业集团；在调整盈利模式的同时，有计划的进行产权结构调整、外部兼并与内部重组、上市筹资、发行债券等方式，拓展资本运营渠道，实现资本与实体资源的结合，实现公司做大做强。 四、提升路桥企业盈利能力的措施与建议 针对我国路桥施工企业当前发展中面临的问题，笔者提出提升路桥施工企业盈利能力的如下建议。 第一，路桥施工企业应该延伸整个价值链，要从价值链的其他部分发掘形成经营差异化的增值机会，这些机会包括采购、营销、物流、技术开发、服务、咨询、企业基础管理等多项活动、多个环节，从而取得长期市场竞争优势。L集团公司不但要重视最终产品，也要重视后期的咨询和服务。 第二，路桥施工企业要稳妥的推进业务的扩张，结合各个企业自身实际情况，实时的将“成长业务”和“培育业务”做大，走多元化经营道路。对于已经介入的BT、BOT等投资项目，对于投资项目，应择优选择“效益好、见效快、风险低”的优良投资项目；对较大型的BT、BOT项目，应集中资金进行运作，既要加大对高端项目的实施力度，也要研究制定与之相适应的经营、管理和风险防范方法，优化经营管理模式，逐步由生产经营型向投资经营型企业转型。 第三，路桥施工企业要提升技术创新力度，增强企业发展潜力。这是提高路桥施工企业经济效益的重要途径，并且能使路桥施工企业获得超额利润。如果路桥施工企业能够在同类型施工项目中获得具全国第一、世界第一的科研项目，必定能获得丰厚的利润和提高自身知名度。提升技术创新力度可以从两方面着手，一是有计划、有步骤地开发适应生产施工需要的新工艺、新技术、新设备、新材料，二是逐步将已经开发的效果好、见效快的科研成果推广到生产施工上，积极开展合理化建议，加快技术改造步伐，确保企业先进技术的转化，不断降低工程成本，以取得最大的经济效果。 第四，路桥施工企业要强化内部管理，进程有效的成本控制。路桥施工企业的成本费用控制实际上就要强化内部管理，路桥施工企业应结合本单位实际情况，把成本费用控制落实到管理层重视和职工积极参与的全员关心成本费用控制上来，认真做好成本费用预测、计划、控制、核算、分析、考核各环节的工作。建立健全成本费用控制责任制，并将其确定的目标分解到责任人。根据工程成本费用的不同特点，实施全过程的监控，严格考核，奖惩兑现，这样才能将成本费用控制贯穿于项目经营全过程，全面、有效地挖掘降低成本费用的潜力，提高企业盈利能力。 第五，路桥施工企业要加强的客户关系管理。有效的客户关系管理系统应该涉及到360度客户关系管理。路桥施工企业要立足现有“核心业务”的价值链的延伸和扩展，探索与客户建立定期在线咨询、远程诊断的网络体系，通过收集客户对公司各方面的评估，定期对客户满意度进行评估，通过不断的信息反馈，更有效的促进服务的提高。 第六，路桥施工企业要结合自身的实际情况进行组织结构优化。企业组织结构好坏，直接关系到企业的在市场竞争中能否获胜，同时企业组织结构本身也是实施企业各项战略的具体工具。美国学者钱得勒认为：企业战略与组织结构关系的基本原则是企业的组织结构必须服从于组织的战略，即企业战略决定着组织结构变化的方向和类型。这就要求路桥施工企业在提升盈利能力的过程中，应对企业自身的组织结构进行调整和完善，也只能通过优化结构才能实现企业的转型升级；依靠队伍结构的优化，为多元经营发展奠定基础；能通过优化组织结构才能完善盈利模式、实现成本的控制、夯实利润基础。 第七，路桥施工企业要深度开发与经营人力资源来实现盈利能力提升。路桥施工企业要延长价值链条，延伸服务，提高产品的附加值、提升产品的服务质量，在服务过程中拓展商机，创造新的利润增长点，就要深度开发与经营人力资源，具体而言，可以通过如下三个方面来深度开发和经营人力资源：一是，开拓人才引进渠道，大力引进企业急需的各类人才；二是，建立内部人才流动的体制机制，要打破旧思想，消除人才流动体制性障碍，搭建人才流动平台，不断完善人才的流动机制，促进人才合理、有序流动；三是，打造多层次的培训体系，这里说的培训是多层次的培训，它囊括了对企业高层、中层、基层人员在知识、技能、交涉、创新能力、团队合作服务意识等方面综合能力的培养。在内容的制定上，根据具体岗位人员重点培训，关键岗位人员加强培训，专业技术人员强化培训，操作人员抓紧培训的原则，将培训内容板块化、层次化，全面系统，因材施教。 总而言之，在市场经济条件下，企业利润高点在向价值链的上下游延伸，在向“微笑曲线”两端的研发和服务转移，不仅要为现有供客户及潜在客户提供产品和良好的服务平台，还要利用技术优势向上游、下游引导消费，建立以客户价值导向为基础的品牌以及相关的综合配套服务体系，为客户提供创新的产品与服务，提高客户满意度，努力获取和分享这些环节的价值与利润。通过一些新的创建活动，实现对未知信息的探索与发掘，创造出新的