西交秋《路基路面工程》在线作业答案.doc

西交路基路面工程在线作业15秋100分答案一、单选题（共 29 道试题，共 58 分。）1. 在路基常见的病害中，因地基压实不足，基底软弱处理不当而引起的病害是（ ）、A. 路堤的沉陷B. 路堤沿山坡滑动C. 路堤边坡滑移D. 地基沉陷正确答案：D2. 沥青混凝土路面碾压施工中，（ ）速度最低、A. 初压B. 复压C. 终压D. 都一样正确答案：A3. 二级及二级以下新建公路路基设计标高是指（ ）、A. 设超高加宽前的路基边缘标高B. 路基边缘标高C. 路面中心标高D. 路槽标高正确答案：A4. 什么位置的挡土墙需要设护栏 （ ）、A. 路堤墙B. 路肩墙C. 路堑墙D. 山坡墙正确答案：B5. 为了排除路基范围内及流向路基的少量地表水，可设置（ ）、A. 排水沟B. 急流槽C. 边沟D. 天沟正确答案：C6. 为了防止路基边坡发生滑塌，可采用的防护措施是（ ）、A. 植物防护B. 设挡土墙C. 砌石防护D. 设护面墙正确答案：B7. 用以下几类土作为填筑路堤材料时其工程性质由好到差的正确排列是（ ）、A. 砂性土-粉性土-粘性土B. 砂性土-粘性土-粉性土C. 粉性土-粘性土-砂性土D. 粘性土-砂性土-粉性土正确答案：B8. 某路堑边坡属于风化的岩石，且坡面不平整，应采用的防护措施是（ ）、A. 喷浆B. 抹面C. 植被防护D. 灌浆正确答案：A9. 柔性路面设计中，车道累计当量轴次 N是指（ ）、A. 单车道双向交通量B. 设计年限内双车道双向累计当量轴次C. 设计年限内一个车道上的累计当量轴次D. 设计年限内总交通累计当量轴次正确答案：C10. 一般路基设计方法是（ ）、A. 套用典型断面图B. 拟定边坡坡度，然后进行稳定性验算C. 用工程地质法确定边坡值D. 视具体情况而定正确答案：A11. 路基边坡土体，沿着一定的滑动面整体向下滑动，这种现象称为（ ）、A. 剥落B. 碎落C. 滑坍D. 崩坍正确答案：C12. 当路基上侧山坡汇水面积较大时，应在挖方坡顶以外或填方路基上侧适当距离设 （ ）、A. 边沟B. 截水沟C. 排水沟D. 渗水井正确答案：B13. 路基防护与加固的重点是（ ）、A. 边沟B. 路肩C. 路基边坡D. 路基本体正确答案：C14. 挡土墙基底计算最小应力 1 时，则说明（ ）、A. 土体处于极限平衡状态B. 滑动面上的土体不论坡度多高，都是稳定的C. 滑动面上的土体不论坡高多少，都不稳定D. 土体可能稳定，也可能不稳定正确答案：B22. 柔性路面静载作用下路面变形与荷载呈直线关系的是指（ ）、A. 塑性阶段B. 弹性阶段C. 弹塑性阶段D. 破坏阶段正确答案：B23. （ ）具有吸收、降低、汇集、排除地下水的功能、A. 暗沟B. 渗沟C. 截水沟D. 渗水正确答案：B24. 已知某路段预估路面厚度约 30cm ，路面表层距地下水位的高度为 1.65m ，查得临界高度 H 1 =1.7 1.9m ， H 2 =1.2 1.3m ， H 3 =0.8 0.9m ，则该路段干湿类型是（ ）、A. 干燥B. 中湿C. 潮湿D. 过湿正确答案：B25. 抗滑挡土墙墙背土压力的大小应按（ ）确定、A. 主动土压力B. 剩余下滑力C. A和g中较大者D. 静止土压力正确答案：C26. 对于粘性土路基边坡，可采用（ ）进行稳定性验算、A. 直线滑动面法B. 圆弧滑动面法C. 折线滑动面法D. 工程地质比拟法正确答案：B27. 沥青混凝土路面主要施工工艺有以下几项，其正确的排列顺序为（ ）。 沥青混合料的运输； 沥青混合料的摊铺； 沥青混合料的拌合； 沥青混合料的碾压、A. B. C. D. 正确答案：A28. 目前在柔性路面设计中，是以（ ）来表征土基的强度、A. 抗剪强度B. 抗压强度C. 垂直强度D. 回弹模量正确答案：D29. 下列材料中不属于半刚性基层材料的是：（ ）、A. 石灰土B. 级配碎石C. 二灰砂砾D. 水泥稳定碎石正确答案：B西交路基路面工程在线作业二、多选题（共 1 道试题，共 2 分。）1. 下列结合料稳定类不适合作高速公路基层的有（ ）、A. 二灰砂砾B. 水泥土C. 水泥砂砾D. 二灰土正确答案：BD西交路基路面工程在线作业三、判断题（共 20 道试题，共 40 分。）1. 在最佳含水量下路基压实后，其水稳定性最佳（ ）、A. 错误B. 正确正确答案：B2. 路基宽度一般是指在横断面上两边路肩外缘之间的宽度（ ）、A. 错误B. 正确正确答案：B3. 对路基进行坡面防护时，路基本身应是稳定的 （ ）、A. 错误B. 正确正确答案：B4. 截水沟主要目的是为了拦截地下水对路基的危害 ( ) 、A. 错误B. 正确正确答案：A5. 在各种公路的用土中，工程性质最差的土是粉性土和重黏土 （ ）、A. 错误B. 正确正确答案：A6. 在排水较困难的挖方和填方路段，只须采用