技术管理资料手册.doc

请付清转各参建单位，认真学习，执行过程中需要完善修改，提建议。新 建 铁 路北京至沈阳客运专线辽宁段管理制度标准化技术管理京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司2014-06-16目 录第一章 施工管理资料3第二章 施工技术资料7第三章 工程测量资料19第四章 工程试验资料22第五章 施工记录资料24第六章 质量验收资料43第七章 施工监理资料59第一章 施工管理资料一、内容主要建立施工组织机构、制定施工管理规章制度、按照施工现场质量管理标准进行检查记录、对主要进场人员、主要进场施工机械、设备进行统计登记管理。二、要求1.施工组织机构施工单位按照施工合同设置的现场机构及人员（含施工作业人员）相关资料，工作职责等资料。2.施工管理规章制度施工单位根据相关规定制定的各项管理制度办法。3.施工现场质量管理检查记录施工前施工单位要对所做施工准备工作的一次全面检查，以保证项目顺利施工。施工单位自查后，监理单位的总监理工程师进行检查，做出合格或不合格及限期整改的结论。（附表一）4.主要进场人员施工单位按合同约定进场的相应人员、人员资格证明等资料。含监理单位审查、签认意见文件，也包括其他人员的质量责任登记资料。（附表二）5.主要进场施工机械、设备资料进场施工机械设备的规格、型号、数量以及技术参数、质量证明文件、检验报告等。含监理单位审查、签认意见文件。（附表三）附表一新建铁路北京至沈阳客运专线施工现场质量管理检查记录表单位工程名称开工日期建设单位项目负责人设计单位项目负责人监理单位总监理工程师施工单位项目负责人 项目技术负责人序号项 目内 容l开工报告具备，共 份2现场质量管理制度齐全、详实，共 项3质量责任制齐全、详实4工程质量检验制度齐全、详实5施工技术标准齐全6施工图现场核对情况完成7地质勘察资料齐全，共 份8交接桩、施工复测及测量控制网资料齐全、详实，共 份9施工组织设计、施工方案和环境保护方案及审批完成10主要专业工种操作上岗证书齐全11施工单位各类人员质量责任登记齐全12施工检测设备及计量器具设置齐全、满足要求13材料、设备管理制度齐全、详实检查结论：总监理工程师 年 月 日附表二新建铁路北京至沈阳客运专线主要进场人员报审表致： (监理站) 下列人员已进场，并满足合同约定，请予以审查。 附：人员资格证明复印件。 施工单位 (章) ： 项 目 负 责 人： 日 期： 年 月 日 序 号姓 名性 别出生年月职务/职称学历专 业专业年限备 注审查结论： 专业监理工程师 ： 日 期： 工程项目名称： 施工合同段： 编号：附表三新建铁路北京至沈阳客运专线进场施工机械、设备报验表工程项目名称： 施工合同段： 编号：致： (监理站) 下列施工机械、设备按合同约定已进场，并经我方检查，能满足工程施工需要，请审查签证并准予使用。 施工单位(章)： 技术负责人 ： 日 期 ：序号机械设备名称规格及型号数量技术状况进场日期使用工点备注审验结论：专业监理工程师：日 期：第二章 施工技术资料一、内容主要对施工图进行现场核对、组织设计技术交底、交接桩及测量、对高风险工程进行评估与管理、隧道超前地质预报、编制实施性施工组织设计、开展施工技术交底、编制施工作业指导书、施工技术总结等。二、要求1.施工图现场核对施工单位、监理单位结合现场实际核对施工图，对重点、难点工程进行会审，汇总发现的问题形成书面资料。（附表四）2.设计技术交底按相关规定由建设单位组织设计单位向施工、监理单位及相关单位进行设计技术交底，形成技术交底资料。（附表五）3.交接桩及测量由建设单位组织设计单位向施工单位进行交桩。交接桩记录：交桩资料明细，现场点桩情况、交接桩纪要等。测量成果：GPS控制点坐标及点之记、平面控制导线桩坐标、中线逐桩坐标、水准点高程成果表及点之记、精密测量控制桩等。（附表六）4.工程风险评估采用风险评估与管理的工程，不同阶段评估工作实施细则、风险评估报告、风险监测和处理措施记录以及审核、评审意见等。5.超前地质预报超前地质预报实施大纲、各预测方法预测报告、地质综合分析报告、超前地质预报竣工总报告等。6.实施性施工组织设计实施性施组、单位或单项工程施组、专项施工方案、应急预案以及监理、建设单位的审核、审批意见等。（附表七）7.施工技术交底总施工技术交底、工点施工技术交底和施工作业技术交底。各种技术交底应有书面资料，交底双方应履行签字手续。（附表八）8.施工作业指导书施工单位按照有关规定，针对特殊过程、关键工序向操作人员交待作业程序、方法以及注意事项而制定的指导性文件。施工作业指导书应经项目负责人审批。9.施工技术总结自开工至竣工的全过程相关内容。附表四新建铁路北京至沈阳客运专线路基工程现场核对表编号： 标段： 年 月 日工程名称工程地点 原设计情况：序号核对内容核对情况核对意见1图纸审核情况2基底处理方案是否合理3基底加固措施是否需要增加或减少4支挡类型及设置是否合理5特殊土路基采取措施情况6取、弃土场的设置是否合理7土石方调配是否科学8对原有水系及道路的破坏恢复措施是否合理9是否需以桥代路10地质补勘工作情况备注（需要注意的情况）施工单位： 监理单位： 设计单位： 咨询单位：附表四新建铁路北京至沈阳客运专线桥梁工程现场核对表编号： 标段： 年 月 日工程名称工程地点原设计情况：序号核对内容核对情况核对意见1图纸审核情况2桥式结构设置的合理性3桥位位置的合理性4墩台位置（含桥台高度）5孔跨布置（有无增加或减少孔跨的可能）6基础类型的合理性（含其顶面与原地面高差）7是否处于岩堆、滑坡体上8弃土位置是否合理9通航条件10公铁立交情况11与地方既有道路、水系关系（标高及平面位置）12台后路堤有无特殊措施13墩台基坑、边坡防护是否合理14地质补勘工作情况备注（需要注意的情况）施工单位： 监理单位： 设计单位： 咨询单位：附表四新建铁路北京至沈阳客运专线隧道工程现场核对表编号： 标段： 年 月 日工程名称工程地点原设计情况：序号核对内容核对情况核对意见1图纸审核情况2洞门位置的合理性3洞身衬砌类型划分布置是否合理4洞口基础地质是否与设计相符5洞口是否处于岩堆、滑坡体上6弃碴场位置是否合理7与地方既有道路、水系关系（标高及平面位置）8洞门边仰坡有无特殊措施9洞口边仰坡防护是否合理10地质补勘工作情况备注（需要注意的情况）施工单位： 监理单位： 设计单位： 咨询单位： 附表四新建铁路北京至沈阳客运专线涵洞工程现场核对表编号： 标段： 年 月 日工程名称工程地点原设计情况：序号核对内容核对情况核对意见1图纸审核情况2基础类型及基底处理情况3是否处于岩堆、滑坡体上4弃土是否合理5孔跨、净高是否满足要求6与相邻路基排水情况7附近有无增减（合并）的可能8进、出口与地方既有道路、水系关系（标高及平面位置）9地质补勘工作情况备注（需要注意的情况）：施工单位： 监理单位： 设计单位： 咨询单位：附表五新建铁路北京至沈阳客运专线设计技术交底记录工程名称施工标段施工单位交底日期 交底内容及要点： 参加交底单位负责人(签字)建设单位（章）建设单位：设计单位：施工单位：监理单位：附表六高速铁路测量控制桩现场交桩纪要高速铁路 京沈铁路客运专 线 辽宁段测量控制桩现场交桩纪要 标段（DK + 至DK + ）年 月 日附表六 交桩纪要 年 月 日至 年 月 日，由（建设单位）主持，（测量单位）、（监理单位）、（施工单位）参加，在现场进行了交接桩工作。测量单位代表将测设在实地的控制桩交给接桩单位代表，纪要如下：一、交桩范围：标段DK + 至DK + 段二、参加单位及人员：建设单位： （参加人员）测量单位： （参加人员）监理单位： （参加人员）施工单位： （参加人员）三、交接桩记录表（见附件）：四、资料交接单位及签字：交桩单位： （章） 交桩者： 年 月 日接桩单位： （章） 交桩者： 年 月 日监理单位： （章） 交桩者： 年 月 日附表六京沈铁路客运专线辽宁段（DK + 至DK + ）测量控制桩现场交接记录表序 号控制桩编号 完整情况备 注交桩人： 日期： 接桩人： 日期： 附表七新建铁路北京至沈阳客运专线施工组织设计（方案）报审表工程项目名称 ： 施工合同段： 编号：致： (监理站) 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成 工程的施工组织设计(方案)，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 附：施工组织设计(方案) 施工单位(章) ： 项 目 负 责 人： 日 期：专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 日 期： 监理站意见： 监 理 站 （章）： 总监理工程师 ： 日 期： 公司审核意见（按相关管理办法规定，需要时）： 公 司 （章） ： 负 责 人 ： 日 期 ：附表八新建铁路北京至沈阳客运专线施工技术交底纪要 JSTJ 标段工程项目： 编 号： 记 录 者： （签字）交 底 者： （签字）技术负责： （签字）技术部门： （盖章）日 期： 单位：附表八交 底 记 录 工程名称分部（分项）工程交底项目图纸名称、图号交底记录：（分总施工技术交底、工点施工技术交底和施工作业技术交底）主要进行下列内容交待：项目总工程师对项目部各部室及技术人员的技术交底。工程概况、图纸、实施性施工组织设计、总体施工顺序及主要节点进度计划安排;施工现场调查情况、施工场地布局、大临设施及过渡工程方案；主要施工技术方案、工艺方法，采用的新技术、新结构、新材料和新的施工方法；工程的重难点、主要危险源；主要工程材料设备、主要施工装备、劳动力安排及资金需求计划；工程技术和质量标准，重大技术安全环保措施；设计变更内容、施工中应注意的问题等。技术主管人员对作业队技术负责人进行技术交底。总体施工组织安排、施工作业指导书、分部分项工程交底；作业场所、作业方法、操作规程及施工技术要求；采用新技术、新工艺的有关操作要求；工程质量、安全环保等施工方面的具体措施及标准；有关施工详图和加工图，包括设备加工图和拼装图、模板制作设计图、钢筋配筋图、基坑开挖图、工程结构尺寸大样图、隧道支护设计图等；试验参数及配合比；测量放样桩橛、测量控制网、监控量测等；爆破设计；重大危险源的应急救援措施；成品保护方法及措施；施工注意事项等。作业队技术负责人向班组长及全体作业人员的技术交底。作业标准、施工规范及验收标准，工程质量要求；施工工艺流程及施工先后顺序；施工工艺细则、操作要点及质量标准；质量问题预防及注意事项；施工技术措施和安全技术交底；出现紧急情况下的应急救援措施、紧急逃生措施等。注：此表写不下可用附页。附表八接底单位及签字 接底单位负 责 人接底项目日 期接 底 者 签 字顺号姓名职务或职名所 属 单 位第三章 工程测量资料一、内容主要编制施工测量方案、进行施工控制测量、施工测量放样、结构变形监测与控制、沉降变形观测与评估、竣工测量等。二、要求1.施工测量方案实施测量前，施工单位编制施工测量实施方案，并按规定报审。（附表九）2.施工控制测量包括施工控制测量记录和施工控制测量成果以及监理单位审查、签认文件。3.施工测量放样包括施工复测和施工测量放样记录、成果以及监理单位审查结论等，并按规定报验。（附表十）4.结构变形监测与控制对隧道和特殊桥梁结构变形的监控量测记录以及分析、控制和处理措施等。5.沉降变形观测与评估各类工程结构的变形观测与评估资料，是无砟轨道铺设的依据。其中线下工程的沉降变形报告由专门机构根据标准方法进行判定后提出。6.竣工测量包括竣工测量记录和竣工测量成果。每项工程竣工时应由施工单位按设计文件要求和相关标准、规定，对线路及各种建筑物的位置、尺寸、高程、用地界进行测量核对，如实反映在竣工资料和图纸上。附表九新建铁路北京至沈阳客运专线测量实施方案报审表工程项目名称 ： 施工合同段： 编号：致： (监理站) 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成 工程的测量实施方案，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 附：测量实施方案 施工单位(章) ： 项 目 负 责 人： 日 期：专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 日 期： 监理站意见： 监 理 站 （章）： 总监理工程师 ： 日 期： 公司审核意见（按相关管理办法规定，需要时）： 公 司 （章） ： 负 责 人 ： 日 期 ：附表十新建铁路北京至沈阳客运专线施工复测/测量放样报验表工程项目名称： 施工合同段： 编号：致： (监理站) 根据合同要求，我单位已完成 的施工复测/测量放样工作，清单如下，请予以核验。 附：施工复测/测量及放样资料。工程地点放样内容备 注 施工单位（章）： 测 量 人 ： 审 核 人 ： 技术负责人 ： 日 期：审查结论： 专业监理工程师： 日 期： 第四章 工程试验资料一、内容主要编制工程试验实施方案、按照规定填写工程试验记录表和工程试验报告等。二、要求1.工程试验实施方案施工单位试验前应编制工程试验实施方案，并报监理单位批准后实施。（附表十一）2.工程试验记录按铁路工程试验表格（铁建设函200927号）的规定编制。3.工程试验报告按铁路工程试验表格（铁建设函200927号）的规定编制。附表十一新建铁路北京至沈阳客运专线试验实施方案报审表工程项目名称 ： 施工合同段： 编号：致： (监理站) 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成 工程的试验实施方案，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 附：试验实施方案 施工单位(章) ： 项 目 负 责 人： 日 期：专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 日 期： 监理站意见： 监 理 站 （章）： 总监理工程师 ： 日 期： 公司审核意见（按相关管理办法规定，需要时）： 公 司 （章） ： 负 责 人 ： 日 期 ：第五章 施工记录资料一、内容主要是按规定填写施工记录和施工日志。二、要求1.施工记录下列施工过程必须填写施工记录，并纳入竣工文件。其他施工过程应根据工程特点进行增补，并根据其内容确定是否纳入竣工文件。1 入桩施工记录。（附表十二）2 孔桩钻孔及清孔记录。（附表十三）3 坑开挖施工记录。（附表十四）4 应力混凝土简支梁终张拉记录。（附表十五）5 应力混凝土连续梁张拉记录。（附表十六）6 应力混凝土梁孔道压浆记录。（附表十七）7 应力混凝土梁封锚（端）记录。（附表十八）8 体喷射搅拌桩施工记录。（附表十九）9 体喷射搅拌桩施工记录。（附表二十）10 压旋喷桩施工记录。（附表二十一）11 泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）施工记录。（附表二十二）12 夯施工记录。（附表二十三）13 道开挖断面及地质状况检查记录。（附表二十四）14 道喷锚支护施工记录。（附表二十五）线路锁定记录。（附表二十六）2.施工日志按单位或单项工程建立，由工程（工点）施工负责人或技术负责人逐日连续填写。（附表二十七）68附表十二新建铁路北京至沈阳客运专线打入桩施工记录 编号：标段名称施工单位单位工程桩顶设计高程里程及工点位置桩机类型桩的规格桩设计桩长桩号打桩日期节数桩入土每米锤击次数(击)最后阶段倾斜度最后桩顶高程(m)桩位偏差(mm)接桩时间12345678910送桩锤击数落锤高度(m)平均贯入度(cm/10击)设计值(%)实际值(%) 作业人： 记录人： 专职质量检查员： 施工技术负责人： 年 月 日附表十三新建铁路北京至沈阳客运专线钻孔桩钻孔及清孔记录 编号： 标段名称施工单位钻机类型及编号单位工程钻孔起讫时间钻头类型及直径部 位桩 号设计桩顶高程(m)转盘顶高程(m)设计桩径(m)设计孔深(m)设计孔底高程(m)护筒顶高程(m) 月 日时 间工作内容钻压(t)转速(r/min)钻杆长度(m)钻进(m)孔底高程(m)地质情况泥浆比重作业人记录人起止小计编号本次累计本次累计 换钻头记录：第 次换钻头：原钻头高度 m，新钻头高度 m。 记录人： 日期： 第 次换钻头：原钻头高度 m，新钻头高度 m。 记录人： 日期： 第 次换钻头：原钻头高度 m，新钻头高度 m。 记录人： 日期： 清 孔 记 录 记录人： 日期： 开始清孔时间清孔结束时间清孔方式 作业人：注入泥浆比重清孔结束泥浆比重清孔后孔径清孔前孔底高程清孔后孔底高程清孔后沉渣厚度 专职质量检查员： 施工技术负责人： 监理工程师： 年 月 日附表十四新建铁路北京至沈阳客运专线基坑开挖施工记录 编号：标段名称施工单位单位工程基坑名称及里程1.坑底设计高程 ，实际开挖坑底高程 。2.坑底土壤为 ，承载力为 MPa。根据钻探（试探）之结果，此土壤在坑底以下尚有 m，再下为 层。3.地下水位高程 ，坑中水在 年 月 日开始排水时高程为 ，排水措施为 。4.基坑中央 桩 根。桩顶截断处高程：最高 ，最低 。5. 围堰顶部高程 。6.其他情况记录： 。作业人：施工单位自检意见： 专职质量检查员： 年 月 日 施工技术负责人; 年 月 日监理单位意见： 监理工程师： 年 月 日附表十五新建铁路北京至沈阳客运专线预应力混凝土简支梁终张拉记录 编号： 标段名称施工单位单位工程梁号浇筑日期张拉日期张拉时混凝土强度张拉时混凝土弹性模量锚具、夹具厂家锚具、夹具厂家试验情况环境温度()校验记录左端(大里程端)千斤顶编号： 校验日期：油表编号： 校验日期：右端(小里程端)千斤顶编号： 校验日期：油表编号： 校验日期：张拉顺号钢束编号初始应力(MPa)控制应力(MPa)量测钢束伸长(mm)偏差(%)初始应力控制应力预/初张拉伸长值预/初张拉至终张的伸长值钢束总伸长值计算伸长值应力值/油表值应力值/油表值活塞伸出量甲片外露活塞伸出量甲片外露左A右C左E右G左B右D左F右H左右123456滑丝断丝情况预制梁体弹性上拱(mm)张拉操作人端别开油泵人测量人左端右端 记录人： 专职质量检查人： 施工技术负责人： 监理工程师： 年 月 日 附表十六新建铁路北京至沈阳客运专线预应力混凝土简支梁终张拉记录 编号： 标段名称施工单位单位工程里程桥名梁型部位浇筑日期张拉日期张拉时砼强度张拉时砼弹性模量钢束方向锚具、夹具厂家锚具、夹具型号试验情况环境温度()校验记录左端(大里程端) 千斤顶编号： 校验日期： 油表编号： 校验日期：右端(大里程端) 千斤顶编号： 校验日期： 油表编号： 校验日期：张拉顺序钢束编号锚下控制张拉力(kM）项目理论伸长值L(mm)实测伸长值L(mm)伸长值差L=L-L(mm)伸长值差L=(L/L)%内缩量(mm)初读数20%第一行程40%第二行程100%油表读数伸长值油表读数伸长值油表读数伸长值油表读数伸长值滑丝断丝情况开油泵人测量人 记录人： 专职质量检查员： 施工技术负责人： 监理工程师： 年 月 日附表十七新建铁路北京至沈阳客运专线预应力混凝土孔道压浆记录 编号：标段名称施工单位单位工程梁号及部位水泥厂家和牌号掺和料厂家和牌号外加剂厂家和类型膨胀剂厂家和类型压浆料(剂)厂家和牌号压浆料试验报告编号外露