崇明区第一中学校2018-2019学年高二上学期第二次月考试卷物理

崇明区第一中学校2018-2019学年高二上学期第二次月考试卷物理班级_ 座号_ 姓名_ 分数_一、选择题1 距地面高5m的水平直轨道A、B两点相距2m，在B点用细线悬挂一小球，离地高度为h，如图所示。小车始终以4m/s的速度沿轨道匀速运动，经过A点时将随车携带的小球由轨道高度自由卸下，小车运动至B点时细线被轧断，最后两球同时落地。不计空气阻力，取重力加速度的大小g=10m/s。可求得h等于（ ）A. 3.75m B. 2.25mC. 1.25m D. 4.75m【答案】C2 （2015宝鸡三检，17）如图所示是嫦娥三号奔月过程中某阶段的运动示意图，嫦娥三号沿椭圆轨道运动到近月点P处变轨进入圆轨道，嫦娥三号在圆轨道做圆周运动的轨道半径为r，周期为T，已知引力常量为G，下列说法中正确的是（ ）A由题中（含图中）信息可求得月球的质量B由题中（含图中）信息可求得月球第一宇宙速度C嫦娥三号在P处变轨时必须点火加速D嫦娥三号沿椭圈轨道运动到P处时的加速度大于沿圆轨道运动到P处时的加速度【答案】 A【解析】3 如图所示，一圆盘可以绕其竖直轴在水平面内运动，圆盘半径为R，甲、乙两物体的质量分别为M和m（Mm），它们与圆盘之间的最大静摩擦力均为正压力的倍，两物体用长为L的轻绳连在一起，L 2）。现将A、B间轻绳剪断，则两小球开始摆动，最大速度分别为vA和vB，最大动能分别为EkA和EkB，则下列说法中正确的是A. mB mAB. 轻绳剪断时加速度之比为tan1:tan2C. vA EkB【答案】A【解析】试题分析：未剪断细绳时两球都处于平衡状态，设两球间的水平细绳的拉力大小为T对A球分析受力如图由平衡条件得： ，同理，对B球有： ，则得，因，故，A正确轻绳剪断时加速度之比为，B错误；两球摆到最低点时速度最大，动能最大根据机械能守恒得：A球有，得，同理对B可得，由图知： ， ，故，C错误；最大动能， ，由图知： ， ，但， 不一定大于，D错误选A.【点睛】未剪断细绳时两球都处于平衡状态，由平衡条件列式，得到水平绳的拉力与质量的大小，从而得到两球质量关系将A、B间轻绳剪断瞬间，由牛顿第二定律求加速度之比，两小球摆动过程中，机械能守恒，到达最低点时的速度，根据机械能守恒定律列式，分析最大速度的大小14如图，理想变压器原、副线圈匝数比n1n2=41，电压表V和电流表A均为理想电表，灯泡电阻RL=12，AB端电压。下列说法正确的是A电流频率为100Hz B电压表V的读数为96VC电流表A的读数为0.5A D变压器输入功率为6W【答案】C【解析】试题分析：由可知交流电的频率为50Hz，A错误；原线圈输入的电压有效值为24V，由于n1n2=U1U2可知，U2=6V，即电压表的示数为6V，B错误；这样电流表的示数，C正确；灯泡消耗的功率P=U2I=3W，而变压器为理想变压器，本身不消耗能量，因此变压器输入功率也为3W，D错误考点：变压器15质点做直线运动的位移x与时间t的关系为x=5t+t2（各物理量均采用国际单位），则该质点（ ）A. 第1s内的位移是5m B. 前2s内的平均速度是6m/sC. 任意相邻的1s 内位移差都是1m D. 任意1s内的速度增量都是2m/s【答案】D二、填空题16输送1.0l05瓦的电功率，用发1.0l04伏的高压送电，输电导线的电阻共计1.0欧，输电导线中的电流是 A，输电导线上因发热损失的电功率是 W。【答案】10；100 【解析】由，得输电导线中的电流=10A输电导线上因发热损失的电功率: =1001=100W17图示为简单欧姆表原理示意图，其中电流表的满偏电流=300A,内阻Rg=100 ，可变电阻R的最大阻值为10 k，电池的电动势E=1.5 V,内阻r=0.5 ，图中与接线柱A相连的表笔颜色应是 色，按正确使用方法测量电阻Rx的阻值时，指针指在刻度盘的正中央，则Rx= k.若该欧姆表使用一段时间后，电池电动势变小，内阻变大，但此表仍能欧姆调零，按正确使用方法再测上述Rx，其测量结果与原结果相比较 （填“变大”、“变小”或“不变”）。【答案】 红（1分）5（1分） 变大（2分）三、解答题18为了使航天员能适应失重环境下的工作和生活，国家航天局组织对航天员进行失重训练时创造出了一种失重环境。航天员乘坐在总质量m=5104kg的训练飞机上，飞机以200 m/s的速度与水平面成30倾角匀速飞升到7 000 m高空时向上拉起，沿竖直方向以v0=200 m/s的初速度向上做匀减速直线运动，匀减速的加速度大小为g，当飞机到最高点后立即掉头向下，沿竖直方向以加速度g做匀加速运动，这段时间内便创造出了完全失重的环境。当飞机离地2 000 m高时，为了安全必须拉起，之后又可一次次重复为航天员提供失重训练。若飞机飞行时所受的空气阻力F=kv（k=900 Ns/m），每次飞机速度达到350 m/s后必须终止失重训练（否则飞机可能失控）。求:（整个运动过程中，重力加速度g的大小均取10 m/s2） （1）飞机一次上下运动为航天员创造的完全失重的时间。（2）飞机从最高点下降到离地4 500 m时飞机发动机的推力。【答案】（1） 55s （2） 2.7105N【解析】试题分析：飞机先以加速度g减速上升，再以加速度g加速下降，判断速度达到350m/s与离地2000m哪一个先到则结束训练周期，根据运动学公式列式计算即可。（1）上升时间： ，上升高度为： ，竖直下落速度达到时，下落高度： ，此时飞机离地高度为，所以，飞机一次上下为航天员创造的完全失重的时间为： ；（2）飞机离地4500m2875m，仍处于完全失重状态，飞机自由下落的高度为，此时飞机的速度为，由于飞机加速度为g，所以推力F应与空气阻力大小相等，即。点晴：解决本题的关键是分析清楚飞机的运动情况，然后对其运用运动学公式列式计算，注意判定速度与高度限制谁先达到是关键。19 汽车在平直的公路上以额定功率行驶，行驶一段距离后关闭发