公路K0+252.3和K0+748.30石板拱桥工程项目施工组织设计.docx

x市x区x水库工程（道路复建）（第二次）施工标段公路工程项目桥梁分项工程专项施工方案xx建设工程有限公司x年四月二十日桥梁工程专项施工方案第一章 编 制 说 明一、本施工方案为x区x水库工程（道路复建）（第二次）施工标段公路工程项目中的骑龙1号桥及2号桥方案，本方案根据工程项目招标文件、施工设计图、项目合同等结合本项目的现场踏勘调查了解情况、我公司施工技术力量和多年来桥梁施工的经验编制而成。本方案为实施本项目的指导性文件，经相关部门批准后，我部将严格按照本方案计划实施安排工作，做到连续、均匀、有序、全面的施工，确保本工程的安全、质保、保量按时完成。二、本施工方案的编制范围、编制依据、编制原则：1、编制范围： x区x水库工程（道路复建）（第二次）施工标段公路工程项目中的骑龙1号桥及2号桥方案，分别为 K0+252.3和K0+748.30两座桥。2、 编制依据：1）公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）2）公路工程水泥混凝土试验规程（JTJ05394）3）公路工程石料试验规程（JTJ05494）4）公路工程金属试验规程（JTJ05583）5）公路工程水质分析操作规程（JTJ05684）6）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）7）公路工程施工安全技术规程（JTJ07695）8）公路桥涵设计通用规范（JTJ02189）9）公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ02485）10）钢筋阻锈剂使用技术规程（YB/T923198）11）公路工程混凝土结构防腐技术规范（JTG/T B07012006）3、编制原则1）遵循施工合同的原则，严格按照合同文件中有关工期、质量、安全、环保等要求编制施工方案，确保各项符合相关规范要求。2）遵循设计文件及施工图的原则，深刻理解设计意图，掌握设计标准，严格按照设计原则编制施工方案及实施，使选定的施工方法和工艺打到设计标准及要求。3）遵循公路现行施工技术规范及验收标准，项目采用公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）施工技术标准及公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004)公路质量检验评定标准，结合农村公路建设管理文件汇编，确保实现工程建设目标。4）遵循质量、安全、工期并重的原则，视质量为生命，视安全为使命，视工期为命令的原则，确保工期、质量、安全目标圆满实现。5）遵循均匀施工的原则，做到施工安排布置合理，重点突出，全面展开，流水作业，加强施工中各项工序之间的协调和配合，充分考虑交通、气候、季节（特别是汛期期间）对施工的影像，科学组织，均衡施工。6）遵循“优质、快速、安全、高效”的原则，提高大型机械配备率及充分发挥机械的使用效率，为各项目标的实现制定物质基础，从本合同段工程实际出发，分别采用机械与人工结合进行施工，制定人机配合方案。第二章 工程概况一、设计概况简述1、x区x水库工程（道路复建）（第二次）施工标段公路工程项目共设桥两座，均为石板拱桥；桥梁中心桩号K0+252.3骑龙一号桥、K0+748.30骑龙二号桥。1）K0+252.3骑龙一号桥上部采用150米空腹式悬链线等截面石板拱桥。拱轴系数3.142，矢跨比1/4，矢高12.5m，主拱圈全宽5.5m，厚1.2m，采用等截面。腹拱圈净跨3.4m，矢高0.85m，厚0.35m，与主拱圈同宽；桥台均为石砌重力式桥台。主拱圈采用C30细石混凝土砌MU50粗料石，腹拱圈采用M10砌MU50粗料石，腹拱结构从桥台向拱顶算起第一跨为三铰拱，第二跨、第三跨为无铰拱，最后一跨为两铰拱；腹拱与桥台结合部应预留伸缩缝，在最后一跨靠近拱顶处留变形缝。横墙采用M7.5砌MU40粗料石，拱上侧墙采用M7.5砌MU40块石，护拱及拱上填料采用M7.5砌MU30片石。桥面面层为C30水泥砼，厚度为22cm，基层采用水泥稳定碎石，厚度为15cm。帽石采用C30砼现浇，栏杆采用钢筋砼防撞护栏。下部构造设计桥台均为石砌重力式桥台，要求放置在完整的泥岩中风化层上，并嵌入基岩1m以上。由于本桥设计未能提供地质资料，虽然在沟心有基岩出露，但桥台位置覆土层较厚，图中所示地层界限和基岩面均是从出露基岩面推设而定。金竹岸桥台顺桥向宽9.3m，地基承载力不低于650Kpa；水库岸桥台顺桥向宽9.7m，该桥台地基承载力不低于650Kpa。2） K0+748.30骑龙二号桥上部采用1-40m空腹式悬链线等截面石板拱桥。拱轴系数2.814，矢跨比1/5，矢高8m，主拱圈全宽5.5m，厚1.1m，采用等截面。腹拱圈净跨3.2m，矢高0.8m，厚0.35m，与主拱圈同宽；桥台均为石砌重力式桥台。主拱圈采用C30细石混凝土砌MU50粗料石，腹拱圈采用M10砌MU50粗料石，从桥台向拱顶算起第一跨为三绞拱，第二跨为无绞拱，最后一跨为两绞拱；腹拱与桥台结合部应预留伸缩缝，在最后一跨靠近拱顶处留变形缝。横墙采用M7.5砌MU40粗料石，拱上侧墙采用M7.5砌MU40块石，护拱及拱上填料采用M7.5砌MU30片石。桥面面层为C30水泥砼，厚度为22cm，基层采用水泥稳定碎石，厚度为15cm。帽石采用C30砼现浇，栏杆采用钢筋砼防撞护栏。下部构造设计桥台均为石砌重力式桥台，要求放置在完整的泥质砂岩中风化层上，并嵌入基岩1m以上。由于本桥设计未能提供地质资料，虽然在沟心和水库岸均有明显的基岩出露，但桥台位置覆土层较厚，且出露基岩风化严重；图中所示地层界限和基岩面均是从出露基岩面推设而定。金竹岸桥台顺桥向宽9.1m，地基承载力不低于650Kpa；水库岸桥台顺桥向宽9.5m，该桥台地基承载力不低于650Kpa。二、地值地貌工程区域近马家场向斜轴的北西翼，岩层倾斜平缓，产状倾向为130150，倾角57，岩层倾向上游偏左岸。出露地层为白垩系上统夹关组（K2j）：紫红色、砖红色砂岩、泥质砂岩，掩体完整，节理裂隙不发育，河床基岩裸露，岩层为弱风化。其主要地层岩性如下：第四系（Q）崩坡积（Q4col+dl）：崩积砂岩块石夹粉质粘土，分布在厚层砂岩脚下及斜坡上，厚度不均匀，一般在15m。第四系残坡积层（Q4el+dl）：紫红色粉质粘土夹碎块石，分布在河谷的两侧斜坡、岸坡平台，厚度不均匀，一般在15m。白垩系上统夹关组（K2j）：岩性为紫红色泥质砂岩、砂岩夹紫红色粘土岩。泥质砂岩：紫红色、砖红色，砂泥质结构，中厚层状构造，主要矿物为粘土、云母、石英灯，在沟两岸及沟底均有分布。砂岩：紫红色杂夹灰白色，中粒结构，中厚层状构造，主要矿物成分为石英、云母等，在沟两岸及沟底均有分布。粘土岩：紫红色，泥质结构，薄层状构造，主要矿物成分为粘土矿物。第三章 施工方案A、施工方案计划及准备现项目部组织机构健全，施工组织、劳动力配备、机械设备、水电供应、施工便道和其他临时设施等准备工作均已准备就绪，各项准备基本满足桥梁开工条件。现人员机械设备已进驻现场，桥梁施工段原地表已清理完毕，投入的人员名单及机械设备清单见附表。由于夏季施工天气炎热，另汛期将至，雨天逐渐增多，该项目工期共计240个日历天，争取在9月桥梁工程完工。B、工程工艺流程如下：（1）测量放线（2）基坑开挖（3）基础底板浇筑（4）浆砌桥台及主拱座浇筑（5）拱架搭设（6）拱圈砌筑第一排（环）拱圈砌筑第二排（环）（7）拱圈砌筑第三排（环）（8）横墙砌筑（9）卸架（10）腹拱架搭设（11）腹拱圈砌筑（12）护拱（13）拱上填料（14）桥面结构物一、施工前测量放线：本桥采用坐标定位放样，施工前利用控制点，采用GPS先进行基础定位放样工作，按照设计图正确的将基础位置准确定位。放样工作时根据桥梁中心线与墩台的纵横轴线，测量出桥基中心点位置并推算出基础边线位置，利用木桩固定好基础四周边线，再放线画出基坑的开挖范围。基坑定位点固定好后测量基础的标高，标高一般采用水准仪测量的方法进行测量；测量出标高后计算出开挖深度，并呈报监理测量工程师复核，核对桥基位置及标高是否符合设计要求；经监理测量工程师复核、检查后符合设计及相关要求同意开挖后，再进行开挖。 二、基础开挖：桩位定好，场地清理完毕后，即可进行基坑的开挖，基坑开挖采用220挖掘机配合人工进行，安排1专业人员负责指挥挖机运作，由于基坑深度达到9m11m，为了给预留工作面，施工时基坑线向外移100cm，为了防止基坑坑壁坍塌，开挖前计算出基础开挖深度，开挖时边坡按垂直高度5m一层平台，按计算出的基坑底部高程向上5m边坡坡度为1:0.75，二层5m10m边坡坡度按1:1,三层10m15m坡度按1:1.25，以此内推。平台宽度为2m，向内2%横坡，在平台内侧人工挖掘临时排水沟。必要时边坡表面加以坑壁支护。当挖至基底标高剩余20cm时，停止挖掘机施工，改用人工清理至设计标高，待清理完整后进行自检，采用重型触探或钻心取样进行检测，经自检附后设计地基承载力650KPa后报请专业监理工程师及业主技术负责人对基坑几何尺寸、基底标高、基底承载力再进行检验，检验合格后立即用砂浆对基底进行封闭，防止基岩风化和水对基底的浸泡，破坏基底力学性质。如基底承载力达不到设计要求，经监理工程师以及现场业主技术负责人同意采取加固措施或超挖等变更措施。三、基础底板基础为C25片石混凝土桥台基础。1、基础模板制作（1） 模板采用定型大钢模板，螺栓联结，模板拼缝均夹垫双面胶带，内贴胶带。 （2） 模板安装前清除表面污物、浮锈、涂脱模剂，保持板面光滑。（3） 模板安装前由测量人员放出承台上模板安装四个角点的位置标高。（4） 标高固定后在地基表面弹好墨线，由于本工程中桥基工程量并无太大，安排58位专业模板工人对基础进行模板安装。（5） 模板安装好之后，在模板顶部四角拉缆风绳，校正模板的垂直度。用脚手架斜支撑牢固，保证基础模板在施工过程中不发生位移、倾斜等现象。所有定位销上满螺栓并拧紧，使其受力均匀，保证模板的整体性。（6） 模板固定好经自检无误后请专业监理工程师及业主技术负责人进行检查，经专业监理工程师及业主技术负责人检查合格后方可进行下一道工序施工。2、基础混凝土的浇筑a.经专业监理工程师及业主技术负责人对模板检查合格后，搅拌场安排58人进行混凝土搅拌，混凝土利用750搅拌机搅拌，采用5T罐车运输，材料按照经监理、业主验证后配合比进行配料。材料重量（方量）采用斗车以车厢大小固定材料比例。根据现场搅拌混凝土抽取混凝土试块，试块尺寸150mm150mm，试块养护与现浇混凝土基础同步养护，利用麻布或草帘覆盖混凝土表面，再浇水保持混凝土表面湿润。b.片石的选用，按照施工设计图要求，选用的片石强度应经专业监理工程师级业主负责人认可并符合设计要求的材料，片石表面必须清洗干净，无明显污垢。c.混凝土搅拌好后安排46人先将C25混凝土浇筑20cm30cm厚垫底，再用表面清洗干净的合格片石，按层次安砌石料。安砌时，采用压挤浆法及振捣法，片石大面向下，小面向上，片石的边缘必须离模板5cm10cm作为保护层，片石与片石之间必须预留振捣缝隙，然后利用振捣棒从片石缝隙将混凝土振捣密实；然后铺上二层混凝土，利用混凝土将片石缝隙填满并超出20cm30cm厚，再铺设下一层片石。施工顺序依次内推至基础顶面标高。施工时严格按照混凝土浇筑作业指导书进行，石料最小边厚度不得小于15cm，且清洗干净；浇筑最后要求基础顶面平顺，有利下部工序的施工。4、 浆砌片石桥台台身及主拱座浇筑（一）墩台身、前墙、翼墙材料为M7.5砂浆砌块石1、 施工时先将基础表面污渍及杂物清洗干净，由测量人员在基础上放出墩台身、前墙、翼墙八个角点的位置及标高，固定位置后经专业监理工程师及业主单位技术负责人检查无误后可进行砌筑施工。2、 经检验无误后将安排专业工匠对墩台身、前墙、翼墙进行砌砖浆砌，为工期紧张，专业工匠人员不得少于15人，小工不得小于10人；在墙身高出原地貌2米后材料采用吊车进行供料。具体块石砌筑的施工方法如下：2.1浆砌石采用铺浆法砌筑，平整、稳定、密实和错缝。铺砂浆前，清洗石料表面上的泥土并洒水润湿，使其表面充分收水，不残留积水，灰缝厚度一般为20-30mm。2.2砌筑砂浆配合比经试配确定，并报监理人审核后使用。由于施工部位多，砌筑砂浆在各砌筑工作面用350L滚筒式拌和机拌制，人工手推车运输。砂浆试块按规范要求留制。砂浆稠度为30mm-50mm，现配现用，根据气温情况，在初凝前用完。2.3浆砌块石台身、前墙、翼墙在砌筑前放样立标、拉线砌筑，将石料表面的泥垢、水锈等杂质清洗干净。采用铺浆法砌筑，其基本要求是平整、稳定、密实和错缝。分层坐浆砌筑，石块卧砌、上下错缝、内外搭接、砌立稳定，每层依次砌角石、面石，然后砌腹石，砌体均衡上升。每日砌筑高度控制在1m左右，并找平一次；外露面水平灰缝宽度不大于25mm，竖缝宽度不大于40mm，相邻两层间的竖逢错开距离不小于100mm；伸缩缝和排水孔按图纸设置，砌筑后按规定及时养护。2.4浆砌体施工应符合下列要求砌筑分层，各砌筑层均坐砂浆，随铺浆随砌筑。每层依次砌角石、面石，然后砌腹石。块石砌筑，看样选料，修整边角，选择较平整的大块石，经修整后用作面石，上下两层石块骑缝，内外石块交错搭接。砌缝宽度：竖缝为24cm，平缝为22.5cm，竖缝宽度在5cm以上时，填塞片石，先填砂浆，后塞片石，利用片石将砂浆挤出抹平。砌体均衡上升，相领段的砌筑高差和每砌筑高度，不超过1.2m。2.5浆砌石勾缝主要是台身、前墙、翼墙勾缝，勾缝前，砌体表面溅染的砂浆清理干净。块石砌筑后及时清缝，清缝在块石砌筑24小时后进行，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的两倍。同时将缝槽清洗干净，不残留灰渣和积水，并保持缝面湿润。勾缝用砂浆单独拌制，采用1：2水泥砂浆或设计文件规定标号的砂浆勾缝，勾缝砂浆严禁与砌体砂浆混用。勾缝完成及砂浆初凝后，将砌体表面刷洗干净，加强养护。2.6砌体养护砌体外露面在砌筑后12-18小时之间及时安排1位专人进行养护，利用水泵抽水经常保护外露面湿润。水泥砂浆砌筑的养护时间不少于14天，养护期间严禁用重锤敲打、滚动石块在其上搬运重物等有损砌体强度的行为。（二）、C30混凝土主拱座1、施工时先将下台身表面污渍及杂物清洗干净，由测量人员在下台身上放出主拱座的位置及标高，固定位置后经监理及业主单位检查无误后可进行模板安装。2、模板制作2.1模板采用钢模板，螺栓联结，模板拼缝均夹垫双面胶带，内贴胶带。2.2模板安装前清除表面污物、浮锈、涂脱模剂，保持板面光滑。2.3模板安装前由测量人员放出下台身上模板安装四个角点的位置标高。2.4模板安装好之后，在模板顶部四角拉缆风绳，校正模板的垂直度。将模板支撑牢固，保证主拱座模板在施工过程中不发生位移、倾斜等现象。所有定位销上满螺栓并拧紧，使其受力均匀，保证模板的整体性。3、 混凝土浇筑在C30商品混凝土浇筑时，浇筑厚度每层不超过40cm或振捣棒有效范围的五分之四，必须利用振捣棒将混凝土振捣密实；直至混凝土密实后方可铺筑二层混凝土，施工顺序依次内推至主拱座顶面标高。施工时严格按照混凝土浇筑作业指导书进行，浇筑要求主拱座顶面平顺，有利上台身砌筑及上部主拱圈的砌筑施工。5、 拱架搭接施工1、平整场地，按1：1比例将拱圈内弧线加预拱度放出拱模弧线，并将拱模弧线分成段，定出弓形下弦杆位置和排架、剪力撑、拉杆的中心线。2、制定拱架示意图，采用扣件式钢管拱架，钢管直径=48mm，壁厚=3.8mm，横向及纵向立杆60cm一根；横向及纵向平杆100cm一根；设水平及竖向剪力撑，横向及纵向均以300cm每根；拱圈下设置下弦杆，下弦杆位置置于顶端横杆与钢模板之间。3、拱架在安装前对桥梁轴线、拱轴线、跨径、高层等进行校核，确认无误后方可进行拱架搭设拼装。搭设时根据拱架构造确定的适宜的方法进行，另设置缆风绳对纵向两侧1/4处进行固定，保证拱架稳定的临时措施。拱架沿桥梁横向间隔60cm布置，立杆间距为60cm，立杆基础采用挖机清理，将表面粉质粘土清理至泥岩中风化层，再将直径48mm立杆钢管打入泥岩中风化层中，直至钢管无法再深入岩层为止。每片拱架直接采用大横杆、小横杆相连接，间距按100cm搭设，设置斜向剪力撑，间距按300cm搭设；拱架的顶部高层符合拱圈下缘家预拱度后的设计高层。搭设顺序：清理拱架基础 基础打入立杆 架设底层大横杆 分层加升立杆及大横杆 架设剪力撑 架设小横杆 检验 架设钢模板 拱架安装详见附图。 拱架及支架搭设完毕后，通知监理及业主单位进行检验。经监理单位及业主单位检验合格后方可进行下一步施工。弧形钢管铺设条形钢板，厚度30mm，宽度300mm，以作为拱圈砌筑的模板。4、 荷载：根据公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）中拱架荷载规定应符合下列要求：a. 拱架的设计应遵循安全可靠、结构简单、受力明确、制作和安拆方便的原则，所采用的材料的性能和质量应符合相应的国家或行业标准的规定；常备式构件用作拱架时，其计算依据该构建物的技术要求进行。b. 设计荷载符合公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）中的规定及根据拱桥的结构特点和施工荷载特性分析取用，主拱圈及横墙的自重荷载乘以1.2倍系数。在计算荷载作用下，应按可能产生的最不利荷载组合验算拱架的受力强度及稳定性。c. 拱架受载后，对拱式拱架其弹性挠度不大于相应桥梁结构跨度的1/1000，且不得超过50mm。d. 拱架的基础按照现行行业标准公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D63）的规定进行施工，并对地基承载力进行验算及检测。 拱圈圬工重力， K0+252.3-骑龙1号桥主拱圈总体积为389.92m，小拱座及垫梁总体积34.1m3，横墙总体积101.53m3；比重按2.6t/m乘以1.2倍系数计算：（1） 主拱圈总重量为：V1=389.92m32.6t/m31.2=1216.55t；（2） 小拱座及垫梁总重量为：V2=34.1m32.6t/m31.2=106.39t；（3） 横墙总重量为：V3=101.53m32.6t/m31.2=316.78t；主拱圈分三排（环）砌筑，荷载按拱圈总重量的70%计入，小拱座及垫梁、横梁30%计入；（1） 主拱圈：G1=V170%=1216.5570%=851.585t；（2） 小拱座及垫梁：G2=V230%=106.3970%=74.47t；（3） 横墙：G3=V330%=316.7870%=221.75t；当拱架立杆间距为60cm，共计立杆：n=（4680/60+1）10+（5220/60+1）2=966根；每根立杆承受重量为：G1/n+G2/n+G3/n=851.585/966+74.47/966+221.75/966=1.19t，根据建筑工程施工构件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ30-2011)建筑施工碗扣脚手架安全技术规范（JGJ166-2010)查阅，每米48mm立杆钢管壁厚3.8mm所能承受垂直重量1.5t以上，由于本桥跨度较大，拱架较高，拱架立杆为打入式，为预防安全隐患，以60cm每根钢管架设立杆，大横杆每100cm设置一根。由于本桥梁高度较大，为防止风力、施工设备扰动力及石料对模板的冲击压力，在拱架搭设时利用缆风绳将拱架纵向两侧1/4处固定牢固，保证拱架的稳定性，能抵抗在施工过程中可能发生的偶然碰撞和震动。 K0+252.3-骑龙1号桥主拱圈总体积为267.6m，小拱座及垫梁总体积27.06m3，横墙总体积42.13m3；比重按2.6t/m1.2倍系数计算：（4） 主拱圈总重量为：V1=267.6m32.6t/m31.2=834.91t；（5） 小拱座及垫梁总重量为：V2=27.06m32.6t/m31.2=84.43t；（6） 横墙总重量为：V3=42.13m32.6t/m31.2=131.45t；主拱圈分三排（环）砌筑，荷载按拱圈总重量的70%计入，小拱座及垫梁、横梁30%计入；（4） 主拱圈：G1=V170%=834.9170%=584.44t；（5） 小拱座及垫梁：G2=V230%=84.4370%=59.10t；（6） 横墙：G3=V330%=131.4570%=92.02t；当拱架立杆间距为60cm，共计立杆：n=（3960/60+1）10+（4140/60+1）2=810根；每根立杆承受重量为：G1/n+G2/n+G3/n=584.44/810+59.1/810+92.02/810=0.91t，根据建筑工程施工构件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ30-2011)建筑施工碗扣脚手架安全技术规范（JGJ166-2010)查阅，每米48mm立杆钢管壁厚3.8mm所能承受垂直重量1.5t以上，由于本桥跨度较大，拱架较高，拱架立杆为打入式，为预防安全隐患，以60cm每根钢管架设立杆，大横杆每100cm设置一根。由于本桥梁高度较大，为防止风力、施工设备扰动力及石料对模板的冲击压力，在拱架搭设时利用缆风绳将拱架纵向两侧1/4处固定牢固，保证拱架的稳定性，能抵抗在施工过程中可能发生的偶然碰撞和震动。4、扣件式钢管拱架是一个空间框架结构，但节点处介于铰接与半刚性之间，其效果与操作者的工作质量有关。钢管多次重复使用，存在微量弯曲，为简化计算，可作一些切合实际的合理假定。a只取单排立柱，按平面杆件体系计算；b立杆自由长度取大横杆的间距，两端视为铰接；C顶端小横杆按连续杆计算；d作用在拱架上的竖直荷载及水平力和风力。5、拱架安装完成后，通知监理及业主等相关监督单位一起，对拱架按设计荷载进行预压，并对其平面位置、顶部高层、节点连接及纵横向的稳定性进行全面检查，符合要求后，方可进行下一道工序施工。6、 小石子C30砼砌粗料石主拱圈拱架安装完毕经检验合格之后，即可进行拱圈的施工。拱石的安装是整个石拱桥上部工程施工的主体，其施工方法如下：1、施工放线。为了便于控制各排（环）拱石的位置，将各排拱石和辐射形砌缝位置用墨线划在模板上。（拱弧实际长度应包括设置预拱度后拱弧的加长和墩台以及拱架施工中的允许误差）。2、拱石的安装。由于本合同段内拱桥跨径较大，需准备吊装设备（吊车等装置），为拱料提供良好条件，避免人工抬石供应。2.1分段砌筑。按跨径大小及拱架类型等情况，在两半跨分成若干段，均匀对称砌筑。先砌筑主拱座位置至上，安砌拱圈时两边对称同时进行，至1/5处返回拱顶砌筑，对拱顶进行预施压力，最后在砌筑拱顶石1/4处合拢。2.2分环砌筑。由于拱圈较厚，按照设计图可将全部拱圈分成三环砌筑，砌一环合拢一环。当下环砌完养护数日后，砌缝砂浆达到一定的强度时，再砌筑上环，按此方法砌筑时，下环可于拱架共同负荷上环之重量，因而可以减轻拱架荷载。2.3注意事项。在分段砌筑时，如拱段倾斜角大于石块与模板间摩擦角（约20），则拱段将在切线方向产生一定的滑动，此时应在拱段下方设三角支撑，以防拱段下滑。另外拱圈合拢，根据不同跨径及拱架分为安砌拱顶石合拢，刹尖封顶和预施压力封顶。7、 垫梁浇筑及横墙砌筑主拱圈砌筑完成后，横墙砌筑是整个拱上附属结构的主体，其施工方法如下：1、 施工放线。为了便于控制横墙的位置，将各垫梁砌缝位置用墨线划在主拱拱石上。2、 垫梁放线好后模板采用定型钢模板，螺栓联结，模板拼缝均夹垫双面胶带，内贴胶带。 模板安装前清除表面污物、浮锈、涂脱模剂，保持板面光滑。模板安装前由测量人员放出主拱圈上模板安装四个角点的位置标高。模板安装好之后，在模板顶部四角拉缆风绳，校正模板的垂直度。用脚手架斜支撑牢固，保证垫梁模板在施工过程中不发生位移、倾斜等现象。所有定位需上满螺栓并拧紧，使其受力均匀，保证模板的整体性。3、 在C30混凝土浇筑垫梁时，浇筑厚度每层不超过40cm或振捣棒有效范围的五分之四，必须利用振捣棒将混凝土振捣密实；直至混凝土密实后方可铺筑二层混凝土。施工时严格按照混凝土浇筑作业指导书进行，浇筑要求垫梁顶面平顺，有利横墙砌筑施工。垫梁浇筑完成需养护7天后进行横墙放线砌筑。5、 横墙施工时由测量人员在垫梁上放出横墙4个角点的位置及标高，固定位置后经监理及业主单位检查无误后可进行砌筑施工。6、 浆砌块石施工方法5.1浆砌石采用铺浆法砌筑，平整、稳定、密实和错缝。铺砂浆前，清洗石料表面上的泥土并洒水润湿，使其表面充分收水，不残留积水，灰缝厚度一般为20-30mm。5.2砌筑砂浆配合比经试配确定，并报监理人审核后使用。砌筑砂浆用350L滚筒式拌和机拌制，人工手推车运输。砂浆试块按规范要求留制。砂浆现配现用，根据气温情况，在初凝前用完。5.3浆砌块石横墙在砌筑前放样立标、拉线砌筑，将石料表面的泥垢、水锈等杂质清洗干净。采用铺浆法砌筑，其基本要求是平整、稳定、密实和错缝。分层坐浆砌筑，石块卧砌、上下错缝、内外搭接、砌立稳定，每层依次砌角石、面石，然后砌腹石，砌体均衡上升。砌筑后按规定及时养护。5.4浆砌体施工应符合下列要求砌筑分层，各砌筑层均坐砂浆，随铺浆随砌筑。每层依次砌角石、面石，然后砌腹石。块石砌筑，看样选料，修整边角，选择较平整的大块石，经修整后用作面石，上下两层石块骑缝，内外石块交错搭接。砌缝宽度：竖缝为24cm，平缝为22.5cm，竖缝宽度在5cm以上时，填塞片石，先填砂浆，后塞片石，利用片石将砂浆挤出抹平。5.5浆砌石勾缝勾缝前，砌体表面溅染的砂浆清理干净。块石砌筑后及时清缝，清缝在块石砌筑24小时后进行，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的两倍。同时将缝槽清洗干净，不残留灰渣和积水，并保持缝面湿润。勾缝用砂浆单独拌制，采用1：2水泥砂浆或设计文件规定标号的砂浆勾缝，勾缝砂浆严禁与砌体砂浆混用。勾缝完成及砂浆初凝后，将砌体表面刷洗干净，加强养护。5.6砌体养护砌体外露面在砌筑后12-18小时之间及时养护，经常保护外露面湿润。水泥砂浆砌筑的养护时间不少于14天，养护期间严禁用重锤敲打、滚动石块在其上搬运重物等有损砌体强度的行为。8、 拱架的卸载卸架3.1拱架的拆除必须待砂浆强度达到设计的70%后方可进行。3.2由于本工程桥梁跨径为大于20m的拱桥，中等以上跨径的实腹式拱，宜在横墙砌完后卸架。3.3模板拆除应按设计的顺序进行，应遵循先支后拆，拆时严禁抛扔。3.4拱架应从拱顶向拱脚依次循环卸落。4、护拱及拱上建筑的施工：当拱圈施工完毕，即可进行拱上建筑的施工，浆砌时严格按照砌体作业指导书进行。9、 腹拱圈砌筑主拱圈及横墙砌筑完成后，需养护14天至28天后即可进行腹拱圈施工。其施工方法如下：1、 搭设腹拱架：按1：1比例将腹拱圈内弧线加预拱度放出拱模弧线，并将拱模弧线分成段，定出弓形木接头位置和排架、斜撑、拉杆的中心线。按照主拱圈类似搭设腹拱架。2、施工放线。为了便于控制拱石的位置，将各排拱石和辐射形砌缝位置用墨线划在横墙小拱座上及模板上。（拱弧实际长度应包括设置预拱度后拱弧的加长和墩台以及拱架施工中的允许误差）。3、拱石的安装。3.1分段砌筑。按跨径大小及拱架类型等情况，可采取每半跨分成三段的分段对称砌筑法。一般分为拱脚、拱顶、1/4处，安砌拱圈时两边对称同时进行，最后砌筑拱顶石合拢。3.2分环砌筑。由于K0+252.3骑龙1号桥及K0+748.3骑龙2号桥腹拱圈厚度均为35cm，按照设计图可将腹拱圈只设置一环砌筑，当砌筑完成后需养护数日后，砌缝砂浆达到一定的强度，方可卸架。3.3注意事项。在分段砌筑时，如拱段倾斜角大于石块与模板间摩擦角（约20），则拱段将在切线方向产生一定的滑动，此时应在拱段下方设三角支撑，以防拱段下滑。另外拱圈合拢，根据不同跨径及拱架分为安砌拱顶石合拢，刹尖封顶和预施压力封顶。10、 拱上回填回填前，请监理工程师进行验收，合格后拱上的填料采用经监理工程师批准的砂浆砌筑MU30片石回填，分层砌筑。每层砌筑砂浆需满足规范和设计要求；并预留砂浆试块，砂浆试块按规范要求留制。11、 拱上附属结构（一）桥面铺装(1)砼在搅拌站搅拌，砼运输车运至现场，浇筑桥面混凝土前，在桥面范围内布点测量高程，以确定浇筑后的铺装厚度。(2)混凝土的铺设要均匀，铺设的高度略高于完成的桥面标高；使用振动棒振捣密实，并用平板振捣器振平。(3)混凝土的铺设装的最终修整工作（包括镘平及清理），必须在混凝土初凝前进行，防止砼表皮强度不足，造成沥青混凝土桥面过早损坏。在修整前要清理所有的表面自由水，但不能用如水泥、石粉或沙子来吸干表面水分。(4)在桥面铺装修整完成并在两次收浆、两次抹面并进行刷毛后，尽快予以覆盖和进行养生。刷毛要到全部刷除浮浆的程度。(5)桥面铺装采用半幅一次浇筑成型方式施工。(6)铺设防水层的桥面板表面要平整、干燥、干净。防水层沿缘石或中间分隔带的边缘封闭，以免桥面水渗入主体结构内。(7)在浇筑桥面板时预留泄水管安装孔，桥面铺装时要避免泄水管预留孔堵塞。(8)泄水管顶面应略低于桥面铺装面层，下端伸出结构物底面100-150mm（二）台背回填时应在路基沉降稳定后进行；回填前先要整平夯实承台顶面至承台底面内周边填土，其密实度应符合相关规范要求。1、台背回填材料采用砂岩片石回填，在回填前先放出台背坡脚线，并在墙背上每隔30cm弹一条墨线，根据墨线分层填筑。 2回填要求两侧同时均匀进行。3、台背回填完成后搭板与台帽的连接伸缩缝应用橡胶沥青填充。第四章 施工计划施工工期计划根据我公司以前的施工经验，大桥从基础至桥面结构物完工时间计算，施工时间计划从2018年4月24日开始，到2018年9月24日结束。第五章 质量保证措施1、保证质量的措施 1.1 建立内部质量检查制度项目经理部每月进行一次创优大检查，施工队每旬进行一次。创优检查由主管领导组织有关部门人员参加，外业测量，内业检查分别进行。外业测量对照现行技术标准对工程结构外观轮廓尺寸及中线、水平进行实地测量，做好记录，作为评定质量等级的依据。内业按管理部门对口检查各项资料、记录、台帐、报表、签证、质检证书、设备情况是否完整、齐全。凡一次检查合格率不足100的，优良率不足95的，予以返工，并黄牌警告，项目部内通报批评；连续两次检查合格率不足100的，优良率不足95的，予以返工，并处以罚款；对一次检查合格率达到100，优良率达到95以上者，且工程内实外美，现场管理有序的，给予奖励并项目部内通报表扬。把工程质量纳入到验收计量中，实施奖优罚劣。1.2 严格执行工程监理制度所有施工工序在施工完后经施工队自检、项目部复检合格后，及时报请监理工程师检查确认后，方可施工下道工序。隐蔽工程必须待监理工程师签认后方可继续施工。1.3 建立作业层全过程质量控制制度在各工序开展之前，必须对作业班组进行详尽的技术交底和质量达标操作程序交底。每日班组长组织作业人员进行班前讲话；班后对照作业对象填写各单项、分项工程验收评定表。施工队专职质检员应随时对分部、分项工程进行检查，并在验收评定表中签字，若发现操作过程中存在质量问题或达不到质量验收标准，及时制止，并按质量控制程序，组织有关人员进行质量偏差原因分析，制定纠正措施，认真整改，确保工程质量达标，在易发生质量通病的工序，设置质量预控点，制定事先防范措施，加强专项检查，杜绝质量通病。质量检查程序框图1.4 建立施工质量教育制度开工前和施工过程中，对职工进行现场质量教育和质量管理意识教育，牢固树立“百年大计、质量第一”的观念；针对本工程的实际，加强对各级人员的培训工作，对主要工种进行技术业务培训和再培训，使职工具有保证作业质量的技术业务知识和能力，并要求质量检验人员和特殊工种作业人员持证上岗；牢固建立服务意识，在开工前应进行技术及应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程；必须按照合同要求进行试验，执行先试验再铺开的程序，且必须按技术规范规定向监理工程师报送试验报告、施工方案、施工方法、施工准备、质保措施等，经监理工程师审批后方可施工。1.5 实行工程质量岗位责任制经理部、施工队设专职质量员，班组设兼职质量员，明确各级责任。开工前报监理工程师审批备案。施工的现场实行标识牌管理，写明作业内容和质量要求，认真执行自检、配合监理抽检、工序交接检验的检测制度，并根据合同规定切实作好隐蔽工程的检查工作。整个施工过程中，按科学化、标准化、规范化、程序化作业，实行定人、定点、定岗施工。结合我单位质量保证体系的要求及监理工程师的有关规定，实行工程质量岗位责任制，工程质量终身责任制，质量保证资料签认实名制，确保施工全过程的可追溯性。1.6 建立与执行质量奖