日常养护作业方案.docx

目 录 一、依据与原则1二、工程概况2三、施工过程中养护方案3四、施工完成后养护方案6五、 工程质量管理体系及保证措施13六、安全生产管理体系及保证措施15七、 环境保护、水土保持保证体系及保证措施15八、 文明施工、文物保护保证体系及保证措施18九、 项目风险预测与防范，事故应急预案18日常养护作业方案一、依据与原则1.1目的为保证施工过程中各个部件的养护强度符合设计要求，及时发现和修复施工完成后各部位的产生的各种病害，确保施工项目各类设施完好，安全通畅。1.2适用范围适用于本光明高新园区八号路（同观路光明大道）市政工程各个部位的日常养护工作1.3编制依据公路桥涵施工技术规范城市道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）公路路面基层施工积水规范（JTG D30-2004）城市道路养护技术规范（CJJ36-2006）城市桥梁养护积水规范（CJJ99-2003）1.4编制原则1）、根据工程实际情况，周密部署，合理安排施工养护作业的原则。2）、采用平行、流水及均衡施工作业方法，保证日常施工养护符合规范设计要求。3）、选派具有丰富施工作业经验的人员组成强有力的管理机构，安排有同类或类似施工经验的专业队伍，按照业主的要求，组织合理施工养护。4）、坚持技术先进性、科学合理性、经济使用性、安全可靠性和实事求是的原则。5）、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业化作业队为基本形式，充分发挥专业人员和专业设备的优势，同事采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。二、工程概况本项目位于光明高新技术产业园区，南起同观路（基本施工完毕）路口、北至光明大道（塘明路）。场地原始地貌为台地及冲洪积洼地。建设场地内分布有现状道路、菜地、民房、厂房等。拟建八号路位于光明新区甲子塘新区，线路主体南起同观路，北西向穿越菜地、厂房至甲子塘路，沿甲子塘路跨越茅洲河，至光明大道（塘明路）终止，全长约888米。线址原始地貌为冲洪积阶地、洼地。场地工程地质条件较复杂。本项目共分为道路工程（包括地基处理）、桥梁工程、箱涵工程、交通工程、绿化工程、给排水工程、电气工程、再生水工程、燃气工程等9大部分。由于新建道路与现状甲子塘大道线路存在部分重合，必须在施工过程中对附近交通进行交通疏解。交通疏解方案道路施工采取倒边施工方式进行施工组织，施工前必须在通往施工区域的道路上设置交通预告标志，并布设施工围挡，施工警示灯，反光锥，以及警示带等相关设施。由于现状甲子塘大道茅洲河老桥采取单幅拆除施工时存在较大安全隐患，故采取全封闭施工方案进行桥梁施工。施工前必须将整个桥梁施工区域进行全封闭并布设施工围挡，在甲子塘道路路口及交通疏解道路路口处设置相应的交通预告标志及交通疏导牌，对行人、车辆进行引导。三、施工过程中养护方案3.1混凝土浇筑养护混凝土养护基本要求混凝土浇筑后，水泥在水化作用下逐渐硬化，而水化作用则需要适当的温度和湿度下，为了保证混凝土有适宜的硬化条件，确保其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。混凝土养护目的：1）、使水泥充分水化，保证混凝土的前期硬化；2）、防止混凝土成型后暴晒、风吹、寒冷等条件而出现的不正常收缩、裂缝等破坏现象。混凝土养护方法：混凝土养护法分为自然养护和加热养护两种，根据工程现场实际情况及天气气候情况，本项目俊采用自然养护。自然养护基本要求：在浇筑完成后，12h以内应进行养护；混凝土强度未达到12MPa以前，严禁任何人在混凝土上面行走，碰触混凝土、安装模板支架，更不得做具有冲击性的操作。混凝土具体养护要求如下：1）、应在混凝土浇筑完毕后12h以内对混凝土使用草帘、麻袋步、土工布等覆盖物进行覆盖并保湿养护；2）、混凝土浇水养护的时间：对采用硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得小于7d；对于掺用缓凝剂外加剂或有抗渗要求的混凝土，不得小于14d；3）、浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态；混凝土养护用水应与拌制用水要求一致；4）、采用塑料布覆盖养护的混凝土（如墩柱混凝土），其敞露的全部表面应覆盖严密，并保持塑料布内有凝结水；5）、夏季高温天气浇筑的混凝土，如养护不当，会造成混凝土强度降低或表面出现塑性收缩裂缝，因此必须加强对混凝土的养护。3.2水泥稳定碎石基层养护根据本项目道路施工设计图纸要求，路面底基层均为水泥稳定碎石基层。水泥稳定碎石基层以其板体形路面结构形式及结构特性来实现公路高强度、高承载力、高抗渗性等需求。但是水泥稳定层受其材料特性、水泥剂量以及技术特点，水泥稳定碎石基层的施工养护管理对工程施工质量有着重要的影响。日常养护工作是决定水泥稳定谁是基层设计强度的重要因素，是预防裂缝等质量问题发生的重要因素。在施工现场中常应为影虎工作管理不足导致工程质量问题时有发生、其严重影响了工程施工质量及施工企业的经济利益。因此在水泥稳定碎石基层施工过程中应重视其养护工作。水泥稳定谁是基层养生采用覆盖保水养生，严禁裸露洒水养生和高温季节薄膜覆盖养生。水泥稳定碎石基层养护应符合以下规定：1）、一段工作面经碾压完成并经压实度检验合格后，立即用毛毯进行覆盖，并用水泥块将毛毯压住防止风刮走，待水稳层水泥终凝后（碾压完2-3小时）再晒水湿润。同时封闭一切交通通行。2）、养生期间，经常派人检查洒水和毛毯覆盖情况，对覆盖不到位的地方，要立即对混合料表面补洒水后重新覆盖。避免水稳下基层表面长时间失水或忽干忽湿，以保证结构层强度并减小收缩裂缝的可能,养生期为不少于7d。3）、水稳前场施工员每日施工完毕后对养护队负责人进行交底，交底内容包括具体施工段落和施工日期。养护队负责人必须做好养护台账，台账包括每日施工段起讫桩号、开始养护期、养护结束期。4）、水稳施工完成后的养护期为7天，养护前3天每日洒水车洒水不少于7遍，后三天每日晒水不少于4遍。晒水车晒水必须浇透。5）、已铺筑的水泥稳定碎石基层禁止一切车辆通行。3.3沥青混凝土路面施工养护由于沥青混凝土路面施工是一个多工种、多设备、多工序的系统工作，施工钱需要进行详细、周密的计划和部署，施工中各工序、各环节需要密切衔接和配合。由于现行沥青混凝土均采用热拌沥青，施工过程中沥青温度高。为保证沥青摊铺过程中周边交通车辆及行人的安全，应将沥青摊铺 区域进行封闭处理，避免行人及车辆发生烫伤或爆胎等事故。沥青路面预防性养护措施应符合以下要求：1）、热拌沥青混凝土路面在摊铺过程中必须充分进行碾压，待摊铺层冷却，混合料表面温度低于50C 后方可开放交通；横向施工接缝是路面的薄弱点，应加强初期养护，保持平整密实。2）沥青贯入式路面在开放交通初期应严格控制车速，车速不超过20Km/h；开放交通过程中应设专人指挥交通，按先边后中控制车辆行驶。3）沥青路面结构存在多层时，底层施工完成后严禁车辆在底层上通行，避免杂物对沥青底层造成污染，导致沥青路面结构中存在夹层。4）、初建成的沥青路面要设立限速标志，并且各种履带车及其他铁轮车不得直接在路面上行驶5）、沥青路面施工过程中应加强施工控制，保持路面平整、路拱合适、线条顺直、路容整洁、排水良好。四、施工完成后养护方案4.1巡视为及时发现施工完成后道路结构各种病害，保证道路各类设施完好，安全畅通，应在施工后安排专业人员对已施工完成段落进行巡视，及时发现病害并进行相关养护维修工作。4.1.1巡视总体要求如下：1）、巡视人员应掌握前一天和当天的养护作业情况，并认真进行观察。2）、巡视采用车行和步行两种方式，由于本工程线路较短，主要巡视为步行。3）、对病害易发地段或需仔细观察到的内容需步行巡视，一般按计划进行。4）、发生恶劣天气时需要加强巡视力度，必要的时候开展针对设施的特殊巡视工作。5）、巡视人员必须及时、正确的掌握道路设施的完好状况。4.1.2主要巡视内容路（桥）面1）路面、桥面通车环境保洁情况，是否有障碍物，铺装层有无裂缝、坑塘、拥包、车辙。2）排水边沟和进水口有无堵塞和缺损。3）伸缩缝有无跳车、螺栓有无松动有无缺损、缝内有无垃圾、砼过渡段有无破损。4）交通标志、标牌、标线等设施有无缺损。5）禁入栅、防冲栏杆和防撞墙有无缺损。6）防眩目板和声障屏有无缺损。7）隔离墩、移动式护栏有无缺损。4.2道路设施保洁管理与养护在施工过程中以及施工完成后对道路设施保洁管理与养护采取路面人工保洁作业及路面机械保洁作业相结合的形式来保证道路畅通、整洁、无污染。道路设施保洁作业时为了保护保洁做人人员的施工安全，作业人员上岗前应接受相应的作业指导书及安全教育培训；工作人员在道路清洁过程中必须穿戴反光背心，清理垃圾时应注意过往车辆，不得横穿马路。道路设施保洁应根据以下情况采取相应措施进行处理：1）、当施工过程中，由于渣土车或其他工程车辆进出施工区域时，由于未彻底清理干净轮胎上的泥土或其他杂物，导致道路上存在泥土等垃圾时，应及时安排道路保洁人员使用铁锹、扫帚对道路上方泥土进行清理。2）、若施工过程中因扬尘措施执行不彻底或其他原因导致道路面层上存在浮尘时，应及时安排道路保洁人员使用水管及其他增压设备，对道路进行冲洗作业，控制扬尘现象的发生；若面积较大，则安排洒水车按需求进行洒水作业，保证道路洁净。3）、当沥青路面被油类物质或化学物品污染时，应先撒砂、撒木屑或用化学中和剂处理，然后进行清扫，必要的时候再使用水冲洗干净。道路保洁作业完成后应达到以下标准1）、道路路面：清洁范围内要求洁净、无垃圾、杂物、其他污染物。2）、中央隔离带：无任何散落物、堆积物、无异色污染、无悬挂物。3）、路肩：无渣土、垃圾、废旧轮胎等杂物。4）、隔离栅等沿线设施：隔离栅上不得有杂物悬挂；护栏上不得挂有任何废弃物，不得沾有泥浆、油污等。4.3沥青混凝土路面养护沥青混凝土路面在使用过程中常见病害有裂缝、局部松散、拥包、沉塘、沉陷、车辙等，下面根据具体的病害提出相应的养护作业方案：裂缝主要使用灌缝料灌缝处理，其他病害均采用凿除重新铺筑沥青混合料的方式处理4.3.1灌缝处理沥青路面裂缝主要处理方法为使用灌缝料进行灌缝处理，其具体操作程序如下：1）施工前将部分灌缝料放入灌缝机内烧热，使用中应观察料量及温度；2）、封闭交通，按照固定摆放安全标志，设撞人指挥交通并根据施工进度随时移动标志牌；3）、使用开缝机，按要求将裂缝开槽拓宽（深度25cm，宽度2cm）；4）使用鼓风机将缝内吹干净后，将吹出及缝周边垃圾清扫干净；5）、在灌缝料加热温度达到188C时，加热炉盘自动停止加热进入保温状态，这时用灌缝机上自带的具有刮平装置的喷头将灌缝料均匀灌如槽内，灌缝分2次灌满，第一次灌入槽深的4/5，第二次灌满并在槽口两侧拉成宽50mm，厚3mm的贴封层；6）、待灌封胶冷却至正常温度后，即可开放交通，一般冷却时间约为15分钟；4.3.2重新铺筑沥青混合料处理沥青路面局部松散、局部松散、拥包、沉塘、沉陷、车辙等病害现象主要处理方法为将病害部位进行凿除并从新进行铺筑沥青混合料，其具体操作程序如下：1）、封闭交通，按照固定摆放安全标志，设撞人指挥交通并根据施工进度随时移动标志牌；2）、现场使用切割机沿矩形将病害部分路面外部轮廓进行切割，深度一般为35cm；3）、使用空压机将矩形内损坏路面凿除，并清除槽内废料，用鼓风机将槽内颗粒吹除干净，槽壁应齐直，槽底保持粗糙平整；4）在槽底及槽壁均匀喷洒乳化沥青形成一层粘结沥青；5）、铺筑沥青混合料。铺筑时应自路边到路中，宜翻锹不得随意扬锹远甩，深度大于4cm时应分层铺筑。边摊铺边整平，及时整形，不得频繁挂翻，做到表面骨料粗细均匀，摊铺温度一般为120C140C为宜；6）、压路机碾压。碾压时应按“先边后中，先轻后重”的原则缓茫、均匀进行，不得在你那呀层上掉头、转向或突然刹车，碾压的沥青路面不得出现推挤和裂缝。每次来回应重叠，重叠宽度不小于30cm，碾压结束后路面行老接边应精密，平整度小于0.3cm，高低差不得大于0.2cm；7）、封边。采用贴缝带或TL-2000防止水的侵入，再次损坏沥青路面及影响基础。沿四边各放宽510cm贴封胶带，在胶带内均匀涂刷TL-2000进行封边，涂刷完成后清除所贴封胶带，待冷却凝固后开放交通。将裁制好的帖缝带，用烘热机将帖缝带和路面借口处老路面烘热至新做路面相近温度，将帖缝带贴于新老路面借口处，用橡皮锤或帖锤子夯实帖缝带，时期三者能有效结合，防止水的入侵8）、施工结束，工完料清，待路面温度小于50C后开放交通。4.3.3大面积机械铣刨摊铺处理若沥青路面出现大面积损坏时应采取机械铣刨摊铺处理，其具体施工程序如下：1）、确定病害位置2）、封闭交通，按照固定摆放安全标志，设撞人指挥交通并根据施工进度随时移动标志牌；3）、对沥青混凝土路面病害进行拍照取证，在施工期间也应随时拍照。4）、铣刨机到场后按照设计深度开始进行铣刨路面，作业时必须由铣刨机专业技术人员现场指挥。5）、沥青混凝土路面铣刨作业后，其铣刨前后端采用切割机切割，用空压机凿除槽内残余沥青混凝土块，然后由清扫车将槽内清扫干净，最后用鼓风机将槽内再清理一遍，保证槽内无杂物，无松散颗粒。6）、在槽底及槽壁均匀喷洒乳化沥青形成一层粘结沥青；7）、摊铺前放样、控制路面标高；8）、摊铺机进场开始摊铺，摊铺过程中严格控制路面标高，应派有专业技术员现场指挥；9）压路机碾压、封边。采用TL-2000封边防止水的入侵。10）施工结束后对新摊铺路面均匀撒上滑石粉，场地做到工完料清，待路面温度小于50C后开放交通。4.4桥梁结构养护4.4.1桥面铺装养护1）、桥面应经常清扫，排除积水，清除泥土、杂物，保持桥面平整、清洁。2）、沥青混合料桥面出现泛油、拥包、裂缝、波浪、坑槽、车辙等病害时，应及时处治。当损坏面积较小（面积10m2）时，可局部修补； 损坏面积较大时（面积10m2）可将整垮铺装层凿除，重铺新的铺装层。一般不应在远桥面直接加铺，以免增加桥梁恒载。3）桥面防水层如有损坏，应及时修复。4.4.2排水系统1）、桥面的泄水管、排水槽如有堵塞，应及时疏通，并经常保持畅通。2）、桥面应保持大于1.5%的横坡，以利于桥面排水。3）桥梁上设置的封闭式排水系统，应保持各排水管道畅通，排水系统的设备如水泵应工作正常，若有堵塞应及时苏通，若有损坏应及时更换。4.4.3人行道、栏杆、护栏1）、人行道块件应牢固、完整、桥面路缘石应经常保持完好状态，若出现松动、缺损应及时进行修整或更新。2）、桥梁栏杆应经常保持完好状态。栏杆柱应竖立正直，扶手应无损坏、断裂，伸缩缝处的水平杆应能自由伸缩。栏杆柱、扶手如有缺损，应及时补齐。因栏杆损坏而采用临时防护措施时，使用时间不得超过三个月。3）若钢筋混凝土防撞护栏开裂严重或混凝土剥落，应凿除损坏部分，修补完整。4）栏杆、防撞护栏应牢固可靠，若有损坏应及时修理或更换。钢虎狼与混凝土护栏上的外露钢构件应定期涂漆防锈。4.4.4伸缩装置1）、应经常清除缝内棘突、垃圾等杂物，使其发挥正常作用，若有损坏或功能失效应及时修理或更换。2）、 以下几种伸缩装置出现下列病害时，应及时进行更换。 U形锌铁皮伸缩装置的锌铁皮老化、开裂、断裂。 钢板伸缩装置或锯齿钢板伸缩装置的钢板变形，螺栓脱落，伸缩不能正常进行。 橡胶条伸缩装置的橡胶条老化、脱落，固定角钢变形、松动。 板式橡胶伸缩装置的橡胶板老化开裂，预埋螺栓松脱，伸缩失效。3）、更换的伸缩装置应选型合理，伸缩量应满足桥跨结构变形需要，安装应牢固、平整、不漏水。4）、维修或更换伸缩装置时，应采取措施维持交通。4.4.5桥梁下部结构养护 应采取措施保持桥梁墩台基础附近河床的稳定。桥梁上下游各200m 的范围内（当桥长的1.5 倍超过200m 时，范围应适当扩大）应做到： 应适时地进行河床疏浚。 在桥下树立警告示牌，禁止任何人或单位在上述范围内挖砂、取土、采石、倾倒废弃物，禁止进行爆破作业及其他危害公路桥梁安全的活动。 不得任意修建对桥梁有害的建筑物，因抢险、防汛需要修筑堤坝、压缩或拓宽河床时，应事先报经交通主管部门或公路管理机构同意，并采取有效的防护措施。 发现任何有可能破坏桥梁安全的行为，应及时制止。 若基础冲刷过深或基底局部掏空，应立即抛填块石、片石、铅丝石笼等进行维护。 桥下河床铺砌出现局部损坏时应及时维修。若砌块损坏，可补砌或采用混凝土修补。五、 工程质量管理体系及保证措施5.1 质量方针优化过程管理 追求顾客满意 提供真诚服务 创造优质工程遵守法律法规 坚持高效履约 实现持续改进 永远追求更高5.2 质量目标一阶段工程竣（交）工验收质量评定合格标准。5.3质量预控措施 1）、坚持“百年大计、质量第一”的方针，以GB/T19002ISO9002质量管理体系及GB/T24001-ISO14001环境保证体系标准模式建立质量保证体系，成立由现场主任工程师任质量检查组组长，质量工程师任副组长，各专业工程师为质量检查组成员的质量管理队伍，形成以全面质量管理为中心环节，以专业管理和计算机管理相结合的科学化管理体制，以此完成公司的质量方针和质量目标，以及对业主的承诺。 2）、对自有职工和招用的当地劳务人员，要加强质量管理的教育，切实把质量当作提高企业社会信誉和经济效益的重要手段，牢固树立对工程质量负责、对用户负责的思想，贯彻抓生产必须抓质量的原则，实行质量一票否决权制度。 3)、加强作业班组自检、互检和专检制度，严格按图纸、按规范、工艺标准施工。实行样板挂牌制，责任到人，将质量工作与个人经济挂钩。 4)、上岗人员技术合格率要达到100%。 5)、 推广我们国内的成功的施工经验和操作技法，推动整个质量管理工作良好运转。5.4质量保证内容 项目经理 1）、质量保证体系构成图： 总工程师工长质检员施工管理合约管理技术管理物资管理施工队伍2）、认真填写设备、材料进场检验记录，要求签字齐全，并填写报验单，报监理认可。发现不合格品执行不合格品控制程序，防止不合格品非预期使用。3）、设备、材料进入现场要求登记台帐，并按技术说明书要求妥善保管、放置整齐，保证设备材料不受损坏。六、安全生产管理体系及保证措施安全生产目标：杜绝重大安全生产责任事故发生我公司在现场成立安全监督检查小组，组长由项目部经理、主管工程师担任，严格按照安全监督控制网领导施工。1)、设置专业安全员，负责分部分项工程的安全工作，确保该工程安全顺利进行施工。2）、施工现场负责人及施工人员必须认真执行和贯彻“安全第一、预防为主”的方针。3）、施工现场负责人应严格按照安全技术操作规程、安全措施和“其它安全规定”，以科学的态度指挥生产，不得违章指挥，并督促施工人员尊章守纪，文明施工，发生安全事故应做到“三不放”。4）、加强安全教育和安全管理工作，成立安全执法队，抽调专人负责安全具体工作和经常性安全检查，制止一切违章作业。5）、加强安全防护和劳动保护工作，备齐安全防护和劳动保护设施，使施工人员和设备材料确有安全保障。6）、教育现场施工人员认真执行各项安全管理制度。七、 环境保护、水土保持保证体系及保证措施7.1、工作目标及设想我们将依据GB/T19001-2000和ISO14000中的有关工作环境管理标准，建立环境管理体系，制定环境方针、环境目标和环境指标，配备相应的资源，遵守法规，预防污染，节能减废，力争达到施工与环境的和谐，创建环境保护工作先进现场。7.2、组织管理a）在项目经理部建立环境保护体系，明确体系中各岗位的职责和权限，建立并保持一套工作程序，对所有参与体系工作的人员进行相应的培训。b）根据现场情况，投标人项目经理部成立26人的场容清洁队，每天负责清扫并进行洒水降尘。、工作制度a）每月召开一次工作例会，总结前一阶段的施工现场环境保护管理情况，布置下一阶段的施工现场环境保护管理工作。、管理规定a）防止对大气污染施工阶段，主要采取淋水降尘措施防止扬尘对大气污染。建筑施工严禁随意凌空抛撒，施工垃圾应及时清运，并适量洒水，减少污染。b）防止对水污染加强对现场存放油品和化学品的管理，对存放油品和化学品的库房进行防渗漏处理，采取有效措施，在储存和使用中，防止油料“跑、冒、滴、漏”污染水体。c）废弃物管理施工现场设立专门的废弃物临时贮存场地，废弃物应分类存放，对有可能造成二次污染的废弃物必须单独贮存、设置安全防范措施且有醒目标识。D）环境保护体系成立以项目经理为组长、项目总工为副组长的施工管理组织。、 环境保护措施1）、生活垃圾和建筑垃圾分开堆放，做到日产日清，生活区内按比例设置不锈钢垃圾桶。2）、生活区的污水及废水与室外总管接通，确保排水畅通。3）、生活区的厕所指派专人负责，同时做好灭蚊、灭蝇工作，确保清洁。4）、施工现场单独设立五金仓库，另设材料库及封闭式水泥仓库。危险品（油漆、工业气体等）专用仓库，并按规定放置消防器材，严禁使用石棉，玻璃纤维等有害大气层空气质量的物资，施工垃圾清理过程中，严格跌落，以确保道路干净。5）、生活区中，严格控制噪音，特别是进出的车辆禁止鸣号。7.3 水土保持措施（1）在施工期间始终保持生活区的良好排水状态（2）修建临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，保证不引起淤积和冲刷。（3）混凝土及砌筑作业做到随运、随填、随压实，依次进行，每层表面应筑成适当的横坡，使之不积水。（4）施工场所占用的土地或临时使用的土地设置排水沟防止受到冲刷。八、 文明施工、文物保护保证体系及保证措施8.1、组织管理a）成立项目经理部文明施工管理负责人为首、各施工工种文明施工管理负责人参加的“施工现场文明施工管理委员会”组织领导施工现场的文明施工管理工作。b）设立安全文明组，全面负责项目的现场文明施工管理工作。8.2 文明施工 、文物保护保证体系成立以项目经理为组长，项目总工、施工队长，生产、技术、质量、安全、消防、保卫、材料、环保、行政卫生等管理人员为成员的文明施工、文物保护保证管理组织。8.3 文明施工保证措施（1）分别从开展“5S”活动，合理定置人、物、机，推行目视管理，搞好外部环境管理方面，结合本工程的实际情况，确定相应的措施。（2）对施工现场存在的人、事、物进行调查分析，按照有关要求区分需要和不需要，合理和不合理，把施工现场不需要和不合理的人、事、物及时处理。（3）对施工现场的设备、场地、物品勤加维护打扫，保持现场环境卫生，干净整齐，无垃圾，无污物，并使设备运转正常。（4）维持整理、整顿、清扫，是前三项活动的继续和深入。从而预防疾病和食物中毒，消除发生安全事故的根源，使施工现场保持良好的施工与生活环境和施工秩序，并始终处于最佳状态。九、 项目风险预测与防范，事故应急预案9.1 项目风险预测（1）集体食物中毒风险（2）材料价格无规律的涨跌（3）各分部工程的衔接（4）火灾事故9.2 项目风险防范（1）经常对伙房、宿舍、办公室进行消毒（2）进场后即着手材料，在物价稳定时尽量将材料全部购买至施工现场（3）质量良好的施工管理计划（4）备有良好的灭火措施9.3 事故应急预案为了应对可能发生的安全事故和紧急状态，有效地预防事故、处置事故，进一步完善安全事故管理程序，有效控制工程的管理及对安全事故作出快速反应,特建立工程事故应急预案。应急工作的原则，即服从指挥、安全第一的原则；分级、分部门负责协调一致的原则；紧急处置的原则；局部利益服从全局利益的原则。要求项目部在安全事故管理上，明确公司对重大及以上事故有调查、协调、处理的职能，对安全事故全面具体管理，作好事故预防、报告、抢险、调查、处理、统计工作。项目部设立相应处理小组，在安全事故应急组织的建立上，分工明确，实行上下联动，协调统一。当安全事故发生后，项目部领导小组组长应立即组织人员参加事故抢险、保护现场，启动应急预案：立即上报项目所在区、市安监站及安全生产监察局；组织有关科室及相关单位按照职责分工，协助调集抢险人员和抢险物资等，检查各项抢险救灾措施落实情况；督促指导项目部抢险救援、事故调查及善后工作；掌握信息，保证、维护项目部稳定。 领导