中国对东盟建筑起重机械产品出口贸易现状及策略分析.docx

中国对东盟建筑起重机械产品出口贸易现状及策略分析 摘要近年来，东盟十国经济扩张迅速，基础设施投资日趋增多，由此我国对东盟建筑起重机械出口呈现出强劲增长、渠道广阔、产品结构多元化的特征。根据出口现状、供需趋势和有利条件的分析，中国建筑起重机械产品向东盟出口的策略是：优化产品结构、重视市场调研、挖掘贸易潜力、谋求互利双赢。 下载 关键词建筑起重机械产品；东盟；策略 中图分类号F72文献标识码A文章编号1002 736X(2009)06一0057-03 中国与东盟经贸往来由来已久，随着中国一东盟自由贸易区建设步伐的加快，双方经贸关系日益密切。近年来，东盟十国经济发展迅速，基础设施投资日趋增多，由此对建筑起重机械的需求大幅增长，为我国建筑起重机械出口贸易提供了难得的发展机遇。面对这样一个极具开发潜力的大市场，我国应认真分析中国一东盟建筑起重机械产品的供需现状和发展趋势，制定出科学的建筑起重机械产品出口贸易策略，积极开拓东盟市场，实现互利双赢。 一、中国对东盟建筑起重机械产品出口贸易的现状 (一)出口呈现强劲的增长发展趋势 东盟是中国建筑起重机械产品出口的主要对象之一。据海关数据显示：1997年中国向东盟出口建筑起重机械仅1我国商业56亿美元，而到了2007年出口金额达14我国商业59亿美元，十年来增长了8倍多，出口比重与北美、非洲和南美市场相近，均占10左右。2008年上半年出口加速发展，出口额达11.33亿美元，同比增长103.8；中国建筑与起重机械对东盟十国进出口呈现快速发展态势。在东盟市场发展前景广阔。 (二)市场渠道广阔，产品畅销东盟十国 我国建筑起重机械产品在东盟市场与欧美、日本等国的产品相比，具有价格优势，对东盟具有较大的吸引力，因此产品畅销东盟十国。但是，出口各国的市场份额并不平衡。从2007年我国建筑起重机械对东盟十国出口额排序看，对新加坡、越南、印度尼西亚的出口均超过上亿美元，居于出口前位；对文莱、老挝和柬埔寨的出口较少，有待开拓(见表一1)。 (三)出口产品结构多元化 中国建筑起重机械向东盟出口产品种类日趋丰富、竞争力逐渐形成，出口产品涉及到15种主机产品及零件。尤其是具有自主知识产权的装载机、推土机、起重机、叉车、小型挖掘机等产品已成为我国建筑起重机械产品向东盟出口的主力。根据商务部的统计，2007年中国对东盟十国出口建筑起重机械达14.59亿美元，其中：起重机械及零件3.64亿美元，建筑起重机械零件2.58亿美元，传输机械2.36亿美元，矿石、水泥机械及零件1.87亿美元，挖掘机8109万美元，特种建筑起重机械(车、船)7196万美元，钻探掘进机械5901万美元，叉车和堆垛机4017万美元，装载机3695万美元，推土机3510万美元，压路机3407万美元，汽车起重机和底盘3300万美元，平地、铲运机1759万美元，风动工具及零件598万美元，摊铺机116万美元。 尽管这些产品满足了东盟多层次的需求，但其技术水平与世界建筑起重机械技术的发展趋势、国际先进水平相比，我国建筑起重机械产品的技术水平平均差距在15年左右，主要表现在产品使用可靠性、整机寿命、外观质量及信息化技术水平上。这些差距集中反映在以下八项关键技术水平方面：动力换挡变速箱设计制造技术、湿式制动驱动桥设计制造技术、柱塞型液压马达和液压泵设计制造技术、回转支承设计制造造技术、整体式多路阀设计制造技术、轮一带研发制造技术、产品信息化技术、建筑起重机械行业现代集成制造系统技术。 二、中国建筑起重机械产品向东盟出口的优势分析 (一)中国一东盟区域贸易安排制度带来的有利时机 中国已经与东盟国家就货物、服务、投资及其它相关领域的贸易和合作达成了一系列的互惠政策，如承诺从2005年开始至2010年关税逐渐减少到零、简化海关程序、相互承认标准(即肯定性评估程序)和提供签证便利等，这对中国起重机械企业开拓东盟市场是一个极为有利的契机。目前，中国一东盟自由贸易区是世界上人口最多的自由贸易区，预计到2010年人口将达到17亿，GDP将达到2万亿美元，贸易额将达到2万亿美元，这将为中国企业提供一个更为广阔的市场空间。 (二)东盟建筑与起重机械市场需求空间大 进入21世纪以来，东盟各国为了刺激经济，纷纷上马基础设施项目，增加了对建筑与起重机械产品的大量需求，并且东盟国家有丰富的矿产资源，对建筑机械产品有着巨大的潜在需求。但东盟许多国家的建筑与起重产品仍主要靠进口。如：马来西亚有一定的工业基础，但缺乏科研、开发能力，机械制造业薄弱，基本上没有建筑起重机械产业，所需建筑设备大部分依靠进口；柬埔寨、老挝、缅甸三个农业国的制造业在其国内生产总值中的比例仅占10，因此急需发展建筑机械制造业，也迫切需要引进先进技术设备改造原有的建筑机械部门。这给中国建筑与起重机械企业提供了一个很好的机会。 (三)中国建筑与起重机械有一定技术和价格优势 中国建筑与起重机械制造方面有较好的基础和技术，而东南亚的建筑与起重机械制造技术明显落后，这为中国建筑与起重机械企业的产品打开东盟市场提供了有利条件。中国建筑与起重机械工业发展至今，已逐步形成了比较完整的包括起重机械、工程机械、传输机械、矿石、水泥机械、挖掘机、特种工程机械(车、船)、钻探掘进机械、叉车和堆垛机、装载机、推土机、压路机、汽车起重机和底盘、平地、铲运机、风动工具、摊铺机等产品的建筑与起重机械工业体系，在满足国内需求的同时，还有能力参与国际市场竞争。并形成了一批具有自主品牌、产品研发能力的大型建筑与起重机械企业集团。中国建筑与起重机械工业整体实力与东盟大部分国家相比处于较优势的地位。 同时，中国建筑与起重机械产品具有性能质量价格比的优势，价格低是我国建筑与起重机械产品在东盟国家与其他国家产品竞争的优势。在东盟建筑与起重机械市场，日本、韩国的建筑与起重机械质优但价不廉，这为中国数量众多且出现生产过剩的建筑与起重机械厂家提供了一个重要的出口机会。我国与东盟各国生产水平、需求情况的差异性和互补性，决定了双方在建筑领域加强合作的巨大潜力。 三、中国建筑起重机械产品向东盟出口的策略 (一)加强新产品的研制与开发优化产品结构 中国建筑起重机械工业经过几十年的发展，具备了向东盟提供适用廉价建筑起重机械产品的能力，并实现了对东盟出口的不断增长，装载机、压路机、摊铺机等产品在东盟市场都具有较强的竞争能力。但从长远看，东盟建筑起重机械市场贸易竞争日趋激烈，建筑起重机械产品结构升级不断加快，今后中国 建筑起重机械企业要想在东盟获得更大的出口额，必须走开放式创新的道路，开发出东盟市场缺乏、特需的产品，实现建筑起重机械出口结构由当前的低档次产品为主向高档、高效、名牌、高科技含量产品转变。 (二)加强市场调研，重视售后服务 多数东盟国家机械工业不甚发达，除新加坡以外，其他国家(如印度尼西亚、柬埔寨老挝等)大都不能生产和制造建筑起重机械等大型机电产品，全部靠进口原装整机。同时，东盟国家基本处于发展阶段，大量公路、铁路、农业开发、建筑业、环保设施等部门都需要建筑起重机械，这对于中国企业和产品而言无疑是个极好的机遇。因此，建筑起重机械产品在东盟国家有较为广阔的市场。但东盟国家间的经济发展水平、建筑起重机械化水平呈现出多层次性，建筑起重机械产品的需求结构也表现出多元化的特征。因此，要提高我国建筑起重机械产品在东盟市场的份额，出口企业要加强东盟各国市场的调研，了解每个国家的自然地理环境、经济发展特点、建筑起重机械产品的实际需求和市场竞争情况，有针对性地增加技术和资金的投入，研制适销对路的产品，扩大东盟各国对我国建筑起重机械产品的需求。依据差异化的需求，“量身定制”的建筑起重机械是我国占领东盟市场的一个重要策略。 完善的售后服务是也是我国扩大对东盟市场出口的重要手段。国内不少企业过去在向东盟出口建筑起重机械产品时，往往因价低量小不提供售后服务，导致性价比不错的产品却让用户不敢购买。这种情形大大限制了东盟对我国建筑起重机械产品的市场需求。只有提供一流的售后服务，保证零配件长期供应，才有可能使我国建筑起重机械产品向东盟的出口实现跨越式发展。 (三)挖掘贸易潜力 对贸易潜力的预测是运用贸易潜力系数，即两个国家间的实际贸易额T与引力模型预测的理想贸易额T的比值(T/T)。如果T/T2，就认为这两个国家间的贸易充分或过度；如果1T/T2，则认为这两个国家间的贸易饱和；如果0.5T/Tl，则认为贸易不足或存在贸易潜力；若0T/T0.5，则认为贸易潜力非常巨大。若比值在1左右，说明两者吻合得比较好，两国的贸易状况比较合理。 中国建筑起重机械产品向东盟出口的贸易潜力按T/T的比值大小可以分为三类。 1贸易潜力创新型的饱和市场。新加坡、越南和印度尼西亚的T/T大于1小于2，意味着中国对这三个国家的建筑起重机械产品出口已经达到了饱和状态。我们应该充分利用现有的积极因素，通过产品的创新、贸易方式的创新和质量的提高保持对这三个国家建筑起重机械产品出口额的持续增长。 2贸易潜力拓展型的成熟市场。泰国、缅甸、马来西亚、菲律宾等国家的T/T值均大于0.5小于l，意味着中国对这些国家建筑起重机械产品的出口供给与这些国家的建筑起重机械产品需求还存在市场缺口，还有很大的拓展空间。由于这些国家的经济水平、需求层次、资源禀赋等各不一样，潜力拓展的方向也应不尽相同。 3贸易潜力挖掘型的新兴市场。柬埔寨、老挝、文莱等国家的T/T值均小于0.5，说明现阶段中国对这些国家建筑起重机械产品的出口还明显不足，还存在较大的市场开发潜力。中国应该与这些国家加强合作，建立良好的贸易机制，充分发挥贸易潜力。 (四)以互利共赢为贸易价值取向 根据“偏好相似理论”和回归模型的结论，东盟国家建筑起重机械工业发展水平的提高，会增强吸收中国建筑起重机械产品出口的能力。从长远来看，如果中国与东盟各国的建筑起重机械工业发展水平相差过大，会大大