半闭环数控车床液压传动与控制设计论文[带图纸].doc

编号无锡太湖学院毕业设计（论文）题目：半闭环数控车床液压传动与控制设计信机系机械工程及自动化专业学号：学生姓名：指导教师：（职称：副教授）（职称：）2013年5月25日无锡太湖学院本科毕业设计（论文）诚信承诺书本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文）半闭环数控车床液压传动与控制设计是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果，其内容除了在毕业设计（论文）中特别加以标注引用，表示致谢的内容外，本毕业设计（论文）不包含任何其他个人、集体已发表或撰写的成果作品。班级：机械91学号：作者姓名：2013年5月25日II摘要液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。液压传动和气压传动称为流体传动，是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术，是工农业生产中广为应用的一门技术。如今，流体传动技术水平的高低已成为一个国家工业发展水平的重要标志。液压传动凭借与其他传动方式相比较具有独特的技术优势，应用领域几乎囊括了国民经济各工业部门。近30年来，由于控制技术、微电子技术、计算机技术、传感检测技术及材料科学的发展，极大的推动了液压传动与控制技术的发展，使其成为集传动、控制、计算机、传感检测、机电液为一体化的全新的自动控制技术。本设计根据液压系统的技术指标对数控车床液压传动系统进行整体方案设计，对其功能和工作原理进行动力分析和运动分析，初步确定了系统各回路的基本结构及主要元件，按照所给机构性能参数和液压性能参数进行元件的选择计算，通过对系统性能的验算和发热校核，以满足该车床所要达到的要求。关键词：液压；数控车床；尾座IIIAbstracthydraulictransmissionistouseliquidasworkingmediumtotransmitenergyandcontrolmodeoftransmission.Hydraulicandpneumatictransmissioncalledfluiddrive,whichisbasedonPASCALhydrostaticpressuretransmissionprincipleputforwardbythe17thcenturyanddevelopedanewtechnology,isatechnologywidelyusedinindustrialandagriculturalproduction.Nowadays,theleveloffluidtransmissiontechnologyhasbecomeanationalindustrialdevelopmentlevelofimportantsymbol.Hydraulictransmissionbycomparedwithotherdrivingmodehasitsuniquetechnicaladvantages,applicationsalmostcoversthenationaleconomyeachindustrysector.Fornearly30years,duetothecontroltechnology,microelectronicstechnology,computertechnology,sensingdetectiontechnologyandthedevelopmentofmaterialsscience,greatlypromotedthedevelopmentofthehydraulictransmissionandcontroltechnology,makingitasetoftransmission,control,computer,sensordetection,mechanicalandelectricalhydraulicautomaticcontroltechnologyfortheintegrationofthenew.AccordingtothetechnicalindexofthehydraulicsystemofCNCmillingmachinetwolocationclampingdevicehydraulicsystemoverallplandesign,dynamicanalysisonthefunctionandworkingprincipleandmotionanalysis,andpreliminarilydeterminesthesystemsbasicstructureandmaincomponentsofeachcircuit,andaccordingtothegiveninstitutionalperformanceparametersandperformanceparametersofthehydrauliccomponentsselectioncalculation,throughcalculatingtheperformanceofthesystemandheating,inordertomeettherequirementsastothemillingmachine.Keywords:hydraulicpressure；tailstock；CNClatheIV目录摘要.IIABSTRACT.III目录.IV1绪论.11.1研究背景和意义.11.2国内外数控机床的发展现状.11.2.1国外数控机床发展现状.11.2.2国内数控机床发展现状.21.3液压传动的发展趋势.52数控车床的介绍.72.1数控车床的总体方案.72.2数控车床总体布局图.73数控车床对液压系统的要求.93.1液压控制的动作.93.1.1卡盘的松开，卡紧.93.1.2尾座套筒的伸缩运动.93.2需要设计的内容.103.2.1液压系统图.103.2.2液压站装置图.103.2.3尾座设计.104液压控制部分的设计.124.1基本方案的确定.124.1.1油路循环方式的分析与选择.124.1.2调速方案的分析与选择.134.1.3油路形式的分析和选择.134.1.4液压回路的分析，选择与合成.144.1.5液压原理图的拟定于设计.154.2液压