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电动四轮清洁车的总体设计-清扫车[含CAD图纸4张和说明书 全套打包]

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电动四轮清洁车总体设计

摘  要

   清洁车大部分以中型和小型为主的,属于室内的清洁设备。主要是靠人靠烧油,还有以发动机作为动力的。分析看,采用人力的话,人员劳动量太大了。而且,燃油发动机排放尾气,以至于太污染环境。所以,采用电池提供动力,清洁环保,研究和应用发展很快。目前电池发展已经非常完善,主要有胶体电池,有GFM系列电池,有JIS系列电池,有DIN系列电池等类型。但是电动四轮清洁车,设计起来难点还是比较多的。其中还要考虑到重量、面积的因素,还有成本、配套之类的乃至布局等都要考虑进去,所以,电动四轮清洁车以及组件,设计的时候算算朝向问题、移动设备作业的方式和特点等。除此还要计算功率分配的各种关系问题等。电动四轮清洁车这种移动设备,在研究电能代替石化燃料的应用中具有实际意义。

关键字:电池;清洁车;设计


Abstract

   The mini cleaning vehicle is one of the important indoor cleaning equipment, mainly based on the human, batteries and fuel engine as power. The use of manpower, workers labor intensity; environmental pollution emission of engine fuel. The battery provides power, clean environment, the research and application of quickly. At present, with the battery development is already very perfect, mainly colloidal storage battery, GFM battery series, JIS series battery, DIN for battery series and other types of. But there are many difficulties in design of battery electric cleaning vehicles, relates to the weight, size, cost, supporting and layout, as well as the battery assembly toward the problem of mobile devices, within operation modes and features and power allocation relationship problems. Clean the car as a common mobile devices, research on energy instead of fossil fuels has practical significance in the application of clean vehicles.

Keywords:Battery;Emptier;Design


目  录

1绪  论 1

1.1研究背景 1

1.2国内外研究现状 1

2电动四轮清洁车的设计方案 3

2.2清洁车的驱动型式和传动方案的设计 4

2.2 清洁车的驱动部件设计 4

2.2.1 电机 4

2.2.2 电池 5

2.3 电动清洁车清扫与除尘部件设计 6

2.3.1 清扫部件及毛刷的设计 6

2.3.2 微孔喷头的设计 7

2.3.2 微孔喷头移动杆的设计 7

2.4 电动清洁车承载部件设计 8

3本方案的特点 10

4电动清洁车部分零件的设计与校核 11

4.1计算最高车速 11

4.2车辆加速时间的计算 12

4.3续驶里程的计算 12

4.4电动汽车变速器的要求 12

4.5变速器设计方案论证 13

6小结 16

参考文献 17

致  谢 18







1绪  论

1.1研究背景

   目前国内外的清洁车普遍为城市道路清洁车,是以燃油型汽车为载体,以液压马达驱动的回转刷作为清扫工具,采用负压吸尘,由小泵施压喷水。此类清洁车体积大,转弯半径大,而且燃油还会对空气产生一定的污染,因此这类清洁车不能用于室内地面的清扫,只适宜于城市街道清扫。而对于展览场馆、会议中心、星级宾馆、高档大型购物商场、卷烟厂、酒厂、制药厂等环境还有要求较高的高档室内地面(如花岗石、大理石、镜面地砖、木质地板)的清洁工作,目前基本上是采用人工清洁,其工作的时候,劳动强度大、效率低下。若要吸尘、清洁、高档的地面就十分困难,需要大量的人力及费用。

   电动四轮清洁车基本上用于公路清扫、广场和厂房的清洁为主。在国内外看来,地面的清洁工作都是有较大发展的。电动四轮清洁车的种类和型号多种多样,作业的方式以及动力机理也有很大差别,基本上就能满足城市中环境卫生的各种需求和工作。

1.2国内外研究现状

    随着我国的经济发展与人民生活水平的不断提高,人们对生活环境的质量要求也越来越高。随着人们的环保意识的日益增强,还有就是老百姓对环境的要求也越来越高,所以注意周围的环境保洁与美化是我们每个公民应尽的责任。电动四轮清洁车作为环境保护卫生的主要设备工具之一,是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效的清洁设备,在国内外已有较长时间的使用历史了。不论是从机场,还是在码头或者是高速公路上,都能看到清洁车的身影。而且涉及到厂房、街道也都可以看到清洁车工作的身影,它在保证城市卫生保护质量中发挥着不可或缺的作用。从 1904 年英国出现第一台马拉清扫车算起,清扫车的发展已经有百年历史了。日本、美国、德国、英国等国家从 60 年代就开始形成了清扫车的批量生产。清洁车的规格多样还有功能丰富多样,在国外,清扫车和清洁车都在不断提高其机电液一体化的智能水平。我国清洁车的研究与研制起步和国外比起来较晚。在20 世纪 60 年代我国才研制出纯扫式清洁车,80 年代末我国制造出第一台吸扫式清洁车。因为清洁车的设计在设计时采用了液压技术的,后来又加了真空技术以及和电控液压的操作等这些技术,使得清洁车的技术水平与那个时候相比还是有很大提高的。从清洁车在全国各城市的普通使用越来越广泛来看,清洁车的发展应该更加提高一个阶段,并且在这个基础上应该再以各种类型和规格的电动四轮清洁车为主要的研究对象。进入21世纪以后,环境保护的卫生工作在清洁车的改良上也呈现出快速发展的态势,其中,电动四轮清洁车的使用性能和产品规格已基本上满足了国内市场环卫工作的需要。比如以最简单的纯扫式清洁车的工作原理为:(1)底部盘刷从外向内不停的旋转,从而将滚刷外侧的垃圾集中到滚刷能清扫到的范围;(2)滚刷再将垃拾起后投掷到垃圾箱中。


1.3电动四轮清洁车发展简史


通常都认为电动四轮车辆与内燃机汽车几乎是同时问世的,实际上,如果仔细追溯世界汽车工业发展史,就会发现,电动四轮清洁车的发展历史比其他汽车的发展历史比如内燃机之类的发展的历史还是悠久的。就是因为电动四轮车在市场的竞争中因为车身的重量大、制造时候的成本比较高、续驶里程还短,而且充电时间长的致命弱点,导致在与后面燃油的汽车清洁工作车的竞争过程中曾屡遭败北。从上个世纪下半叶,为了考虑节能环保的要求,又曾掀起过几次在设计上用电池或者说利用电池作为动力来源的电动四轮清洁车车的热潮,可惜最后因为对上述致命弱点没有太大的突破,还是被比下去厄运,最终就是没有被广泛推用,还是会带来那么多的废料和废品。这些如何妥善处理就成了环境保护中的一种严肃对待的问题。这种问题正在被科学家成为清洁车历史上的的“另类”环保问题,这应该提起严重的重视的。据1992 年6 月8 日美国《新闻周刊》(《Newsweek》)上的“Do you know”一文介绍,按照当时的人均消费水平的使用情况还有全世界已经了解的石油贮备量。仅仅够用35年的,那么这样算的话,那样也用不了多长时间,估计也就是在本世纪中期就要面临资源枯竭了。不仅如此,全世界的石油资源也差不多就没有了。随着汽车危机和环境保护问题的日益严重会让我们不得不重视这个能源危机的现状,要不就采取用电能来代替油耗的思路。虽然电动四轮车没有什么进展,但是在能源考虑的现代社会,我们又重新关注了电动四轮车的应用。正在世界各国的汽车领域内不断研究发展。值得回味的是,人类在地球上住久了,渴望去太空旅游,上九天揽月,然而月球上是没有空气的,因此月球车无法采用内燃机,要想利用交通工具在月球上活动,这时电动四轮车倒是有了用武之地。为此,美国不惜耗费大量的资金来特制了一辆电动车(月球漫游车(electric lunar rover vehicle)),于1971年7 月16日由A pol成功地将其送上月球,该车


内容简介:
中中国国地地质质大大学学长长城城学学院院 本本 科科 毕毕 业业 设设 计计 题目题目电动四轮清洁车总体设计电动四轮清洁车总体设计 系系 别别 工程技术系 专专 业业 机械设计制造及其自动化 学学生生姓姓名名 赵强 学学 号号 05211625 指指导导教教师师 洪海 职职 称称 高工 2015 年年 05 月月 18 日日 电动四轮清洁车总体设计 摘摘 要要 清洁车大部分以中型和小型为主的,属于室内的清洁设备。主要是靠人靠烧油,还 有以发动机作为动力的。分析看,采用人力的话,人员劳动量太大了。而且,燃油发动 机排放尾气,以至于太污染环境。所以,采用电池提供动力,清洁环保,研究和应用发 展很快。目前电池发展已经非常完善,主要有胶体电池,有GFM系列电池,有JIS系列电 池,有DIN系列电池等类型。但是电动四轮清洁车,设计起来难点还是比较多的。其中还 要考虑到重量、面积的因素,还有成本、配套之类的乃至布局等都要考虑进去,所以, 电动四轮清洁车以及组件,设计的时候算算朝向问题、移动设备作业的方式和特点等。 除此还要计算功率分配的各种关系问题等。电动四轮清洁车这种移动设备,在研究电能 代替石化燃料的应用中具有实际意义。 关键字关键字:电池;清洁车;设计 Abstract The mini cleaning vehicle is one of the important indoor cleaning equipment, mainly based on the human, batteries and fuel engine as power. The use of manpower, workers labor intensity; environmental pollution emission of engine fuel. The battery provides power, clean environment, the research and application of quickly. At present, with the battery development is already very perfect, mainly colloidal storage battery, GFM battery series, JIS series battery, DIN for battery series and other types of. But there are many difficulties in design of battery electric cleaning vehicles, relates to the weight, size, cost, supporting and layout, as well as the battery assembly toward the problem of mobile devices, within operation modes and features and power allocation relationship problems. Clean the car as a common mobile devices, research on energy instead of fossil fuels has practical significance in the application of clean vehicles. Keywords:Battery;Emptier;Design 目 录 1 绪 论 1 1.1 研究背景 1 1.2 国内外研究现状 1 2 电动四轮清洁车的设计方案 3 2.2 清洁车的驱动型式和传动方案的设计 4 2.2 清洁车的驱动部件设计 .4 2.2.1 电机4 2.2.2 电池5 2.3 电动清洁车清扫与除尘部件设计 .6 2.3.1 清扫部件及毛刷的设计6 2.3.2 微孔喷头的设计7 2.3.2 微孔喷头移动杆的设计7 2.4 电动清洁车承载部件设计 .8 3 本方案的特点 10 4 电动清洁车部分零件的设计与校核.11 4.1 计算最高车速 11 4.2 车辆加速时间的计算12 4.3 续驶里程的计算12 4.4 电动汽车变速器的要求12 4.5 变速器设计方案论证13 6 小结.16 参考文献 .17 致 谢 .18 中国地质大学长城学院 2015 届毕业设计 0 1 绪 论 1.1 研究背景 目前国内外的清洁车普遍为城市道路清洁车,是以燃油型汽车为载体,以液压 马达驱动的回转刷作为清扫工具,采用负压吸尘,由小泵施压喷水。此类清洁车体 积大,转弯半径大,而且燃油还会对空气产生一定的污染,因此这类清洁车不能用 于室内地面的清扫,只适宜于城市街道清扫。而对于展览场馆、会议中心、星级宾 馆、高档大型购物商场、卷烟厂、酒厂、制药厂等环境还有要求较高的高档室内地 面(如花岗石、大理石、镜面地砖、木质地板)的清洁工作,目前基本上是采用人工 清洁,其工作的时候,劳动强度大、效率低下。若要吸尘、清洁、高档的地面就十 分困难,需要大量的人力及费用。 电动四轮清洁车基本上用于公路清扫、广场和厂房的清洁为主。在国内外看来, 地面的清洁工作都是有较大发展的。电动四轮清洁车的种类和型号多种多样,作业 的方式以及动力机理也有很大差别,基本上就能满足城市中环境卫生的各种需求和 工作。 1.2 国内外研究现状 随着我国的经济发展与人民生活水平的不断提高,人们对生活环境的质量要求 也越来越高。随着人们的环保意识的日益增强,还有就是老百姓对环境的要求也越 来越高,所以注意周围的环境保洁与美化是我们每个公民应尽的责任。电动四轮清 洁车作为环境保护卫生的主要设备工具之一,是一种集路面清扫、垃圾回收和运输 为一体的新型高效的清洁设备,在国内外已有较长时间的使用历史了。不论是从机 场,还是在码头或者是高速公路上,都能看到清洁车的身影。而且涉及到厂房、街 道也都可以看到清洁车工作的身影,它在保证城市卫生保护质量中发挥着不可或缺 的作用。从 1904 年英国出现第一台马拉清扫车算起,清扫车的发展已经有百年历 史了。日本、美国、德国、英国等国家从 60 年代就开始形成了清扫车的批量生产。 清洁车的规格多样还有功能丰富多样,在国外,清扫车和清洁车都在不断提高其机 电液一体化的智能水平。我国清洁车的研究与研制起步和国外比起来较晚。在 20 世纪 60 年代我国才研制出纯扫式清洁车,80 年代末我国制造出第一台吸扫式清洁 车。因为清洁车的设计在设计时采用了液压技术的,后来又加了真空技术以及和电 控液压的操作等这些技术,使得清洁车的技术水平与那个时候相比还是有很大提高 的。从清洁车在全国各城市的普通使用越来越广泛来看,清洁车的发展应该更加提 高一个阶段,并且在这个基础上应该再以各种类型和规格的电动四轮清洁车为主要 的研究对象。进入 21 世纪以后,环境保护的卫生工作在清洁车的改良上也呈现出快 速发展的态势,其中,电动四轮清洁车的使用性能和产品规格已基本上满足了国内 市场环卫工作的需要。比如以最简单的纯扫式清洁车的工作原理为:(1)底部盘刷 从外向内不停的旋转,从而将滚刷外侧的垃圾集中到滚刷能清扫到的范围;(2)滚 刷再将垃拾起后投掷到垃圾箱中。 中国地质大学长城学院 2015 届毕业设计 1 1.3 电动四轮清洁车发展简史 通常都认为电动四轮车辆与内燃机汽车几乎是同时问世的,实际上,如果仔细 追溯世界汽车工业发展史,就会发现,电动四轮清洁车的发展历史比其他汽车的发 展历史比如内燃机之类的发展的历史还是悠久的。就是因为电动四轮车在市场的竞 争中因为车身的重量大、制造时候的成本比较高、续驶里程还短,而且充电时间长 的致命弱点,导致在与后面燃油的汽车清洁工作车的竞争过程中曾屡遭败北。从上 个世纪下半叶,为了考虑节能环保的要求,又曾掀起过几次在设计上用电池或者说 利用电池作为动力来源的电动四轮清洁车车的热潮,可惜最后因为对上述致命弱点 没有太大的突破,还是被比下去厄运,最终就是没有被广泛推用,还是会带来那么 多的废料和废品。这些如何妥善处理就成了环境保护中的一种严肃对待的问题。这 种问题正在被科学家成为清洁车历史上的的“另类”环保问题,这应该提起严重的 重视的。据 1992 年 6 月 8 日美国新闻周刊 (Newsweek )上的“Do you know”一文介绍,按照当时的人均消费水平的使用情况还有全世界已经了解的石油 贮备量。仅仅够用 35 年的,那么这样算的话,那样也用不了多长时间,估计也就是 在本世纪中期就要面临资源枯竭了。不仅如此,全世界的石油资源也差不多就没有 了。随着汽车危机和环境保护问题的日益严重会让我们不得不重视这个能源危机的 现状,要不就采取用电能来代替油耗的思路。虽然电动四轮车没有什么进展,但是 在能源考虑的现代社会,我们又重新关注了电动四轮车的应用。正在世界各国的汽 车领域内不断研究发展。值得回味的是,人类在地球上住久了,渴望去太空旅游, 上九天揽月,然而月球上是没有空气的,因此月球车无法采用内燃机,要想利用交通 工具在月球上活动,这时电动四轮车倒是有了用武之地。为此,美国不惜耗费大量 的资金来特制了一辆电动车(月球漫游车(electric lunar rover vehicle) ),于 1971 年 7 月 16 日由 A pol 成功地将其送上月球,该车在月球表面上行驶了 45km。 这场跨度实验成功表示了在月球上的任务完成。后来就留在月球了,而且车上还装 有彩色电视天线。这样可以将登月舱离开月球时的场面发送回地球观看。 1.4 发展电动清洁车的现实意义 当前,国内外电能在并网电力运输上的研究应用较多,在移动设备上应用电能 须考虑重量还有面积,成本以及配套最后乃至布局,其调查的应用不多,而且应用 的技术什么也不成熟,考虑到电能在移动式设备上的应用具有很高的价值尤其是在 工业上。电动四轮清洁车是一种常用的移动设备,不但可以提高机器在清扫时候的 作业效率,更重要的是避免了工人在进行环境保护工作时造成的垃圾还有污染等负 面的影响,对于一般的交通要道比如高速或者普通公路、海边的停泊厂区以及码头 之类、飞机机场等场地,要是使用电动四轮清洁车的话,已经尤为重要。就目前国 内形势而言,在大中型城市的交通要道、大型广场、高速公路等大面积的环卫清洁 中国地质大学长城学院 2015 届毕业设计 2 工作主要通过大中型清洁车完成,而城市小巷、学校、公园和普通街道等小面积的 清洁作业主要靠人工清扫,如大城市广场、市内大小公园和学校等都主要由人工清 扫完成。但是,人工清扫的话,不仅仅工作的效率要很低很低,而且工作人员的劳 动强度也非常的大。所以如果只靠工人进行打扫的话,不仅浪费了人力物力,还没 有起到环保卫生节能的作用。就刚才而言,另外,大中型清洁车们基本就是采用柴 油或汽油来作为动力来源,那样的话尾气污染和噪音污染不就是更加污染环境了。 相对来说都较大,随着国家对环保要求越来越高,人们的环保意识普遍增强,现在 使用的清扫车的工作方式以及环保问题已经将很难适应需要,因此,开发环保型路 面电动四轮清洁车就很重要了。但是小型清洁车主要是采用电池为动力来源,从而 研究如何利用蓄电池的能量转换,最终并将能量储存作为清洁车的驱动力。这样的 电动四轮清洁车的设计不仅既能发挥路面以及室内清洁的功用,而且还同时节约能 源、保护环境。这种电动四轮清洁车的设计是很具有现实意义的。 1.5 本设计的主要工作 本课题的研究主要内容就是电池,电池在四轮车上的应用,把四轮清洁车作为 载体,然后把纯扫式清洁车具体研究,从而设计出一个既能环保又带有能量转换的 清洁车。本文主要研究以下几个方面的问题: (1)清洁车的设计及功率匹配 本课题研究对象为单纯扫式清洁车,根据电动四轮清洁车的工作原理与特性对其结 构、传动方案及主要部件进行设计。 (2)电池的选择 在车体各部分的功率分配计算清楚之后,选择匹配的电池,将各部分的负载和所需 电能进行计算,合理分配电能。 (3)清洁车的三维仿真 利用制图软件进行设计,最后对电动四轮清洁车进行动态的三维仿真,通过虚拟出 来的样本机器展示电动四轮清洁车的工作状态和运行过程,在确定可以作业工作, 安全运行保证各项机理完成目标时时再投产,以减少和避免浪费以及不必要的风险。 2 电动清洁车的设计方案 2.1 清洁车类型与动力来源 电动四轮清洁车的类型多种多样,如果按车人员的操作方式可分为:手推清洁 车、手扶式清洁车和自行式清洁车;按清洁车的工作作业方式可分为单纯扫式、吸 尘扫式、纯吸式;按清洁车除尘的方式可分为干式和湿式;按车身的长度大小来分 为以小型、中型和大型。所以,不同类型的清洁车由于功率和马力的配置不同,所 中国地质大学长城学院 2015 届毕业设计 3 以采用了不同的动力来源。比如以操作方式举例,对清洁车的类型和动力进行说明。 手推式四轮清洁车是一种小型的扫路车。其进行清扫时的机理,就是操作人员推着 清洁车使它前进,然后清洁车的动力来源就是通过车载小容量的驱动电机来完成。 清洁车在清扫时的清扫宽度一般在 8001200mm 之间,基本大多在 1000 mm 以下, 平均清扫速度一般为 3 km/h,最高清扫速度一般为 5 km/h。这种清洁车因为是用 手推,所以工作人员有大量的劳动力,所以只适用于面积比较小时间比较短的工作, 像是如加工车间和一般的房屋等地。手扶式清洁车就是安装有行走装置,使清洁车 在清扫作业时不用人工去推,只要有人在后面推车操控就行,但是这车的干活是靠 它的运动电机来完成。这车在工作时,比较一下它的清扫速度和清扫宽度,差不多 跟手推式的清洁车基本差不多,但是吧,比较一下两种车的劳动力,还是手扶式的 劳动强度比较低,所以最好在手扶式清洁车的基础上,进行室外路面的清扫,而且 路面还可以允许有些坡度。 自行式清洁车可不是自行车那种原理。它的工作方式比其它类型优越之处在于, 操作清洁车的劳动人员驾驶在车上,从而使清洁车保证按照工作人员的清洁路线行 走,保证了清洁清扫的状态和作业要求。这种清洁车的类型有很多种,有小型、中 型和大型。中型自行式的清洁车是指车长 3.54.5 m 的清扫车。如果是车身长在 3.5m 以下的就是属于小型清洁车了。这种车一般都是采用专用底盘,并主要采用单 发动机为动力。如果车身长度以及清扫宽度在 1.5m 以下的小型清洁车是以电池为 驱动力,那样比较省时省力。再有其它清洁车就是用小型柴油机提供。如果是车长 在 3.5m 以上的中型和大型清洁车,车上呢,主要采用定型的汽车底盘,这时基本 上就是用汽油发动机或柴油发动机,而且绝大多数采用的是双发动机,这种清洁车 的优点是行走系统和工作装置在动力上各自独立,行走速度和行走操作不会对工作 装置的作业效果产生影响,从而操作人员可根据地面的污染状况清扫的时间效率也 应该是最有效的。自行式清洁车的这些特点大大的减少了工作人员的劳动力,提高 了工作效率,同时也保证了工作环境的稳定与节能环保,这样也可以进行广泛的推 广。 2.2 清洁车的驱动型式和传动方案的设计 在国内,一般的清洁车主要采用电池带动电动机作为动力来源的,由双电机驱 动清洁车行驶和作业。该类清洁车的优点是行驶与清扫工作相互独立,互不干扰, 就是因为这车需要动力的需要,多用了一台电机,导致这车的车身边长,除此之外 的工作时的噪音也会相当大的,还有就是必须呢用两组电池来提供,所以这样就不 好了。能源利用率不高。电动四轮清洁车的工作地点基本就是在城市路面行驶,行 驶的路程与时间的比值较低,电量也需要很少。我们采用单电机驱动方式的话,这 样就可以减轻重量,简化结构,降低成本,即通过一个电机驱动清洁车行驶和清洁 作业。这种驱动型式清洁车是一个电机和电池组,结构不复杂,耗能还少机械性能 还高。采用动力轮后置清洁装置前置的布置型式这种构型,由电池进行发电来产生 中国地质大学长城学院 2015 届毕业设计 4 动力,然后后轮转,车子就开始运动,跟着的前轮也就动起来,通过链传动的原理, 带动了主刷的转动,其中的轴就通过皮套轮带动盘刷转动,这样盘刷也就可以直接 把垃圾集中,最后中间的垃圾再通过主刷直接拾起至垃圾箱,完成清扫垃圾的作业 过程。 2.2 清洁车的驱动部件设计 2.2.1 电机 电动四轮清洁车在开动和进行清扫时主要是靠电机的驱动。根据电动四轮清洁 车的运行路程和时间的满足效率也是想当重要的因素,平均速度在 6 m /s 左右。 电池发动的驱动电机的种类很多,像是普通的永磁直流电动机还有普通的无刷直流 电机还有印制绕组式或线绕盘式直流电机和外转子无刷直流电机等。普通的永磁直 流电动机的转速很高,在 20004000r/min 之间,所以就要装上一个减速齿轮箱的 装置后,才能用于电动四轮车上;普通的无刷直流电机转速就较低了,也就不需减 速机构了,电机转速要是在 5001000r/min 的话,电机就会在清洁车的中轴上, 通过驱动,使线路控制很容易。方便我们实现调速,印制绕组。线绕盘式直流电机 具有薄饼式结构特点,在电动四轮清洁车的车身就是合理放置,但是一般来说,这 类电机转速就高,在 30004000r/min 之间,电机功率较大,需要与加上减速齿轮 机构。相配的话,才能用于电动清洁车上;外转子无刷直流电机,它的轴向身子也 是和尺寸短有关系的,但是铁心的外径较大,形状还是如为扁平式结构上面,其中 的电机结构和工作原理还有跟普通无刷电机有些类似不仅减速机构相类似,可能电 机是外面是清洁车的无刷为外转子还有尺寸及式无刷直流发动机车身电机,电机极 数也较多,相当多的雨刷也是有线束支架的准数。要是转速较低,限制于 200r/min 左右,无需减速齿轮,结构不复杂,大概也就可安装在电动四轮清洁车后轮轴上。 由于无刷永磁直流电动机具有优越的车起动还有,性能和调速性的较低。其最大的 特点就是没有,在于换向器和由电刷组成的接触结构。这种结构也就因为它的寿命 长,噪音低,运行还可靠以及维护简便等优点,所以选用无刷永磁直流电动机,电 压为 48V,额定功率 350W。电机的选用必须要满足电动四轮清洁车的基本驱动的参 数要求。 2.2.2 电池 电池的选择就要看电动四轮清洁车的行驶速度还有路程以及在进行清扫时还是 考虑动力源泉,在选电池的时候以主要性能指标为准。在额定电压、容量和使用寿 命的考虑因素当中,主要是看是不是能满足电动四轮清洁车的基本供应的动力。如 果电池选择合适,就可以满足电动四轮清洁车的行驶和清扫作业的需求,尤其是要 求这个电池还要具备的特点,比如容量高还有成本低还有容易更换方便使用和维护 等特点的动力。目前在电动汽车市场上使用的动力主要有铅酸、镍镉、镍氢、钠硫、 中国地质大学长城学院 2015 届毕业设计 5 锂离子、飞轮、燃料等等,从最终产品产业化可行性以及经济性综合因素来考虑, 在电动专用环卫车辆上主要采用铅酸动力与锂离子动力。其中,以铅酸动力历史还 是很久的,不仅广泛应用于各种电动车上,作为工具车的动力以及汽车起动动力的 电源,这样不仅可靠性好、原材料比较容易获得,价格还比较便宜等优点,电动四 轮清洁车的所需的电池要是容量和功率也基本上能满足电力驱动系统的动力性要求; 但是锂离子电池吧,虽然具有比能量高、比功率高和循环寿命长等特点,但因为它 充电速度快、放电性能差的缺点,其充电过程和放电过程需要配备专用的充点装置 来进行控制,而且还存在着组与单个的一致性问题。要是从成本因素方面该清洁车 还是选用铅酸电池最好。另外,由于该清洁车使用太阳能板进行充电,电动四轮清 洁车的充电时间不能太长,在设计时为了防止电解渗漏在车身装置中的现象,选用 阀控式密封铅酸电池来作为电动清洁车的电池。综合考虑以上各方面因素,选用某 公司生产的 6-FM-50 电池。关于电池的容量计算在后文中说明。 表 1 电池参数 2.3 电动清洁车清扫与除尘部件设计 2.3.1 清扫部件及毛刷的设计 电动四轮清洁车中的清扫部件,某主要有是左右对称放置的有个盘刷,和中间 放置的有个滚刷,组成这两种的作用是:盘刷的作用在于通过车身某盘刷的旋转将 电动清洁车两侧的垃圾扫到至中部,从而以增大电动清洁车某公司的清洁车清扫宽 度来为的目的;滚刷的作用就是在于通过某公司的滚刷的旋转从而将盘刷集中后的 垃圾扫到垃圾箱里面来,在清扫地面的时候,保证垃圾进入垃圾斗的目的。目前市 场上应用电动清洁车,它的盘刷和滚刷,大部分就是某公司已形成行业通用产品, 也不用我觉得特别设计和制作,通过选和购的方式,既可满足清洁车的使用要求, 又能节约成本这样不是更好。综合考虑所需的样式和价格等某公司因素,选用或某 公司生产的道路清扫车毛刷,具体参数见表 2.2。V 型的滚刷可使垃圾不向外抛出, 提高清扫效率,而盘形的盘刷可以减小刷毛数量,减轻质量,同时节省成本。 表 2 毛刷参数对比表 中国地质大学长城学院 2015 届毕业设计 6 如果滚子刷,那就直接的还是采用比较的水平将,放在车身上放置,为了提高 电动四轮清扫车的清扫效果,将滚子刷的旋转的方向还有行驶方向相反,如图所示, 这样就可以增大滚刷与地面垃圾的速度时间还有效率,容易直接吧垃圾扫入垃圾箱 中,若与图示旋转方向相反,则会造成垃圾卡入刷毛,同时由于向后的抛力作用不 足从而造成垃圾遗落,使清扫效率降低。盘子刷虽然和滚子刷,可能一样均为旋转 的方式进行清扫完成作业,好像是盘刷的植毛形式为盘形,它的作用,很有大部分 因素在清洁车的清楚垃圾,将清洁车两侧的垃圾不是中部的可以扫到中部。若盘, 刷的整个圆周平面接地旋转,电动清洁车的则垃圾尘粒就会将切线还有反射线的垃 圾目标还有尘粒就是在接触地面。还有整个工作的是由打扫的装置,如扫丝将会沿 盘刷圆周的切线方向,向四周抛射,这样不仅不能达到定向输送垃圾尘粒的作用, 反而造成垃圾,并且整个盘刷工作面与路面接触旋转,加快了扫丝的磨损。为了使 垃圾由外侧并使其局部刷毛触地,当盘刷工作时只有触地部分将地面。然后定四轮 的扫除装置,这样一方面解决了上述的扬尘问题,另一方面使盘刷毛丝周期性和间 歇地接触地面完成清扫工作,大大减少磨损清洁车的其寿命延长,因此,设计盘刷 倾斜角度为 6,盘刷毛丝与地面接触部分为周长的三分之一,这样既实现了盘刷 的定向抛射,又减少阻力和延长毛丝的使用寿命。 图 1 毛刷 这样的提高清洗效率,或在传输控制,磨损,那么它不利于传输效率。但也加 中国地质大学长城学院 2015 届毕业设计 7 速了盘刷和电刷磨损。考虑到清洗效率和清洗零件磨损,选择清洁车的清洗时间, 旋转刷扫描速度比的是项数。中的传输系统中,低速轮胎现在已能够完全满足,刷 的微型电动机速度大大提高,从而达到了清洗效果。 2.3.2 微孔喷头的设计 由于在室内作业时考虑到室内灰尘对屋子内环境的影响,本设计方案采用了微 孔喷头进行喷水,实现一边喷水一边用毛刷进行清扫,微型喷头的三维图如下。 图 2 微孔喷头 2.3.2 微孔喷头移动杆的设计 该设计是指与支架摆动杠杆原理连杆柔性连接头,可以实现刷旋转,既增加了 清洁,高效的工作效率,可以扫尘的将垃圾放在车的中间。 图 3 回转杆 2.4 电动清洁车承载部件设计 电动四轮清洁车最好是具有完整的行走和完美的清扫作业装置,工作的人员在 进行电动四轮车的清扫时,在车上驾驶,控制着清洁车的工作状态和方向。电动四 轮清洁车的车长在 3.5m 以下的小型清洁车一般采用专用底部的托盘,而且还要采 用单发动机,因为作为动力来源,清扫的宽度在 1.5m 以下的话,小型清洁车就是 以电池来作为驱动了。工作效率还有在车上驾驶的一切就是中型和大型清洁车,大 中国地质大学长城学院 2015 届毕业设计 8 多数采用的是双发动机的原理是不错的。其优点是,行走系统和工作装置在动力上 各自独立,行走速度和行走操作不会对工作装置的作业效果产生影响,所以呢,操 作人员就完全可以根据地面上的垃圾的堆放情况看,根据垃圾的污染状况选择最合 适的清洁车的速度,从而进行最有效的清扫。电动四轮清洁车的这些特点降低了工 作人员的劳动力,从而保证环境保护,稳定的工作环境,且适用的范围也比较的广 泛了。 3 本方案的特点 本设计完成一种操作方便、行驶灵巧、前进后退方便自如,而且清扫效率高, 清洁度好,地面光整质量佳,其造价低,易于维护保养的电动多功能清洁车。 图 4 电动清洁车总图 电动四轮清洁车是以电池驱动的电动四轮车为载体,并在电动四轮车的前面增 设了一个前支架,同时在前面的托架组真空设备,清洁剂和拖把喷涂设备类型的清 洗设备,清洗装置由一个真空吸尘器中,真空管和真空头组成,其中吸尘器位于电 动四轮车尾部的下面,它通过车载电池获取电力,而吸尘管道穿过电动四轮车后, 与位于前支架上的吸尘头连接,清洁剂喷施装置是由清洁剂箱、水管和微孔喷头组 成,其中清洁剂箱是位于电动四轮车尾部的上面,水管的一端与它相连,另一端穿 过电动四轮车后,再与位于前支架上的微孔喷头相连。拖把式清扫装置是由拖把和 拖把举升推压机构组成,其中拖把举升推压机构又是由置于电动四轮车上的自动气 压泵站、气缸和摆杆构成,拖把是与摆杆的前端连接,油缸的活塞杆与摆杆的中间 连接,而摆杆的尾端与电动四轮车前支架铰接。本设计有益效果:该电动多功能清洁 车不仅小巧灵便、操作简单、前进、后退方便自如,而且清扫效率高、清洁度佳, 对地面的光整质量特别好,能在广大用户中推广使用。 中国地质大学长城学院 2015 届毕业设计 9 4 电动清洁车部分零件的设计与校核 4.1 计算最高车速 15.21sincos 2 CdAuagmamafgmbmaF (4-1) dtduambma6 . 3)( 其中:为车辆行驶的总阻力,N;F 为出去组的整车质量,kg;=845kg;mama 为组质量,kg;=400kg;mbmb f 为滚动阻力系数;f=0.013; 为坡道角;=15%; Cd 为空气阻力系数;Cd=0.35; A 为迎风面积;A=1.5; ua 为行驶车速,km/h;ua=45; 为车辆旋转质量换算系数: (4-2) 22 0 22 1mriiImrI Tgfw 其中:为飞轮转动惯量,; f I7 . 0 f I 为车轮转动惯量,; w I5 . 0 w I 为主减速比,; 0 i714. 4 0 i FFt max nnm km/h 2 . 91377 . 0 0 irnu ma 其中:Ft=主驱动电机一最大限流工作时车辆获得的驱动力; 为主驱动电机的工作转速,r/min; =3567rpm m n m n 为主驱动电机的最高工作转速,r/min; =6000rpm max n max n 为车轮半径;r=0.2724r 为主减速比; 0 i714. 4 0 i 中国地质大学长城学院 2015 届毕业设计 10 4.2 车辆加速时间的计算 (4-3) 其中:加速行驶起始车速 m/h, =0 1 v 1 v 加速行驶终止车速 m/h, =45 km/h 2 v 2 v 由公式计算得: (4-4) 22 115.21fgmbmauCF adt = 15.5% (4-5) fiarctanarcsintantan 4.3 续驶里程的计算 =113km (4-6) 0 embmamweEs bb 其中:E 为组充满电时的总能量,kwh,E=16kwh; e 为电动四轮车辆单位里程能耗,kwh/kw; 为比能量,wh/kg,=36.7 wh/kg; b w b w 为电动四轮车辆行驶的比耗,kwh/。 0 ekm 4.4 电动汽车变速器的要求: 选择正确的号码和传动齿轮比,使电动机的参数优化匹配,以保证该电动车具有良 好的动态性能 1)保证汽车有必要的动力性和经济性。 2)集中性,切断发动机的动力传输到驱动轮。 3)设置倒档,使汽车能倒退行驶。 4)设置动力输出装置,输出功率可以在需要的时候进行。 5)换挡迅速,省力,方便。 6)工作可靠。在汽车行驶过程中,变速器齿轮可能没有跳,块和混沌移位出现休克。 a v v udt duaACgfmbmaFmbmat 2 1 15.216 . 31 2 中国地质大学长城学院 2015 届毕业设计 11 7)变速器应当有高的工作效率。 8)变速器的工作噪声低。 此外,传输也应该外形尺寸和小,成本低,达到质量,维护容易的目标。要满足汽 车的动力性和经济性指标,其数量是传输速度,传动比范围和各挡传动比。更复杂 的汽车道路条件下工作,比功率,该变速器的传动比范围大。近年来,传输控制机 制自动控制发展的趋势的方向。为了满足上述性能要求,当前的传输步骤变速器的 使用。传输由换档动力传输机构和运行机制。传动变速机构包括齿轮,传动齿轮, 传动轴。这需要避免操作的实现,避免了同步器布置的影响,运行机制还需要一个 自锁和互锁装置。两个多轴传动的汽车,卡车和三轴传动。同步器设计采用锁环式 同步器。 4.5 变速器设计方案论证 1)传动机构布置方案分析 有两种类型的变速箱传输方法。根据轴的形式,分为固定轴和旋转轴(常与行 星齿轮)类。被分为两个轴,中间轴,双中间轴式变速器。应用人工范围广泛,包 括两个多轴传动对发动机前置前轮驱动的汽车,且多为中间传动轴的前置发动机后 轮驱动的汽车。旋转轴主要用于液压机械传动。与中间轴传动相比,两个轴传动具 有结构简单,外形尺寸小,易于布置。此外,因为它通过一对齿轮传递动力,同时 传动效率高,噪音低。以二三轴传动轴的每个块的一对多的齿轮比,从而通过机械 效率低噪声。所以选择两个轴双速传动设计。 2) 变速器主要参数的选择 (1) 档数 增加文件传输的数量可以提高汽车的动力性和经济性。文件编号,更复杂的传 播结构,增加尺寸和外观质量。同时,复杂的运作机制,并利用移频时增加。由于 电动汽车起步晚发展,由两个速变速箱,所以选择技术的局限性,反向齿轮由电机 正反转实现 (2)传动比范围 传输范围的传动比是低齿轮比最高端的旋转率。确定转动范围比选定的发动机 参数,最大速度和使用条件等因素对汽车相关。 (3) 中心距 A 两个轴传动,是输入轴和第二轴之间的距离称为传动中心距。不仅传输的大小 尺寸,体积和质量的大小,但也的齿面接触强度的影响。中心距较小的齿轮接触应 力,齿轮寿命短。允许的最小中心距为保证当齿轮要确定接触强度。 3) 各档齿轮齿数的分配 在初选中心距模数和螺旋角齿轮在齿轮传动可根据传动比和传动方案来分配各 齿轮齿数。两个高速传输来说明分配齿数的方法。尽可能对每个齿轮比齿数不应该 中国地质大学长城学院 2015 届毕业设计 12 是一个整数。 4) 变速器的设计与计算 (1) 齿轮的损坏形式 轮齿折断,齿面疲劳剥落,移动换档齿轮端部破坏。 轮齿折断分两种:轮齿受足够大的冲击载荷作用,造成轮齿弯曲折断;轮齿再 重复载荷作用下齿根产生疲劳裂纹,裂纹扩展深度逐渐加大,然后出现弯曲折断。 前者在变速器中出现的很少,后者出现的多。 (2) 齿轮强度计算 与其它机械行业相比,对于不同的使用领域用途汽车传动齿轮仍然是相似的。 此外,传动齿轮机车用的材料,热处理方法,处理方法,精度级的支持,也基本上 是相同的方式。如低碳钢汽车变速器齿轮,使用红色和剃红精磨,采用渗碳热处理 工艺对齿轮表面,jb179-83,6 水平和 7 精密齿轮。 5) 轴承的选择 常用的圆柱滚子轴承,球轴承,传动轴承,滚针轴承,圆锥滚子轴承,衬套, 和其他幻灯片。至于什么应该被用在轴承是受结构的限制的负载特性和不同的传播。 汽车变速器结构紧凑,体积小,大尺寸轴承结构的使用是有限的,并且经常在布置 困难。第二轴在第一齿轮腔常规轴的前端支持传输,可以安排在足够大的圆柱滚子 轴承腔,如果空间不够用滚针轴承。在飞轮内腔的前端支持第一传动轴,因为有一 个足够大的空间来成长的球轴承承受力的使用。 6)变速器操纵机构 根据使用条件要求的汽车司机使用的传动装置的选择和转向机构实现完全或撤 退到中性轮班工作。 传输控制机制应满足以下关键要求:只挂换档时,人们应该对整个使移后的齿 轮齿的长度,以防止自动或自动挂挡挡防止意外挂倒档换档轻便。 机械传动控制机构,通过变速杆件,主要是常见的呼叫阻塞,叉,拨叉轴互锁, 自锁和倒档锁装置等组成,并依靠司机完成手档位选择,轮班工作,或撤退到中性 的,称为手动换档变速器 中国地质大学长城学院 2015 届毕业设计 13 6 小结 在本部分内容中设计了一种电池性电动清洁车的总体结构,其包括车架载体, 电池、直流电机,吸尘装置,喷水装置,除尘装置等组成。本设计的目的在于提供 电动清洁车,能在室内尤其是豪华场所比如会议室,广场等大型公共场所进行清扫, 电动四轮车为载体,并在电动四轮车的前面增设一个前支架,在前一站同时设置清洗 装置,吸尘器、拖把喷涂设备类型的清洗设备,清洗装置是由一个真空吸尘器,真 空管和真空头组成其中吸尘器位于电动四轮车尾部的下面,它通过车载电池获取电 力,而吸尘管道穿过电动四轮车后,与位于前支架上的吸尘头连接,清洁剂喷施装 置是由清洁剂箱、水管和微孔喷头组成,其中清洁剂箱是位于电动四轮车尾部的上 面,水管的一端与它相连,另一端穿过电动四轮车后,再与位于前支架上的微孔喷 头相连。实现一边喷水一边进行清扫,这样既不起灰尘还能更好的聚集垃圾,有利 于吸尘器的高效运作。 中国地质大学长城学院 2015 届毕业设计 14 参考文献 1 葛恒安.国内路面清扫车行业现状及发展趋势J.建筑机械化,2004 (11):54-56. 2 徐克林,姜遗琼,徐克勇.清扫车液压系统的智能化研究J.机电设备,2002(05):24-26. 3 张巍.清扫车清扫机构的控制研究D.重庆大学,2001. 4 周雷青.国内清扫车概况及使用维护J.中国市政工程,2008(03):88-89. 5 张桂丰.电机驱动清扫装置的环保型清扫车总体设计J.福建农机,2008(03):65-67. 6 罗善瞀.扫路车类型和结构型式J建设机械技术与管理,2002(07):39-43. 7
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