人教版高中地理必修一第四章第二节 4.2山地的形导学案（无答案）

山地的形成导学案【课标标准】学会分析山地的形成过程，及认识山地对人类生产、生活的影响。【学习目标】 1了解褶皱的概念、基本形态，掌握正确判断背斜和向斜的方法。2理解断块山的概念以及形态。3了解火山的形成过程和结构。4说明山地对交通运输的影响。【学习重点】1褶皱山、断块山和火山的形成。2山地对交通运输线布局的影响。【学习难点】1背斜和向斜的判别。2褶皱、断层的成因及地貌表现。一、褶皱山、断块山和火山1、褶皱山（1）褶皱：在地壳运动产生的强大的挤压作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列的 ，叫做褶皱。（2）褶曲的类型【探究活动1】阅读教材73页图4.9“褶曲示意”，比较背斜与向斜的区别，并完成表格。类型判断依据对地貌的影响形态岩层的新老关系地形成因背斜向斜【探究活动2】教材74页 “活动”。1判断甲、乙何处是背斜，何处是向斜？2解释甲地成为山岭、乙地成为谷地的原因。在这里建东西向的地下隧道，只考虑背斜和向斜的构造，选择甲地还是乙地？为什么？【总结】：在只受内力作用下的褶皱“背斜成 （山，谷），向斜成 （山，谷）”在受内外力共同作用下的褶皱“背斜成 （山，谷），向斜成 （山，谷）”。【知识链接】如果你是一名地质学者，在野外地质勘查的时候，要找油、找天然气或找水，应该找向斜还是背斜？【总结】 （背斜，向斜）由于岩层封闭，易于储油、储气； （背斜，向斜）底部低洼，易汇集形成地下水。【练习】读某地储油构造示意图，回答下列问题 。1.按褶皱的基本形态划分，该储油构造属于 （背斜，向斜），该地质构造在外力侵蚀严重的地区常形成 （山峰，谷地）地形。2.在储集层，由于石油，天然气，和地下水三者比重差异而产生的分异规律是：层是 ，层是 ，层是 。（3）褶皱山的概念：由背斜或向斜发育而成的山岭和谷地的简称（4）褶皱山的形成原因【探究活动3】学生阅读教材73页图4.10“地球岩石圈板块示意”，找出图中的“生长边界”和“消亡边界”，试举例说明。【总结】1.“生长边界”形成裂谷或海洋；“消亡边界”形成山脉、海沟和岛弧。2.褶皱山系：由于处于板块交界地带，相互碰撞、褶皱隆起形成。2、断块山（1）断层（判断依据）（2）断层的类型（水平断层和垂直断层）【探究活动4】引导学生阅读教材75页“活动”，并完成下表。如果你是一位地理爱好者，到野外考察时，你将如何判定断层呢？（1）断层处可能存在哪些特征？ （2）验证：3、火山【导学与自主探究】 请大家认真阅读教材75页内容，结合导学案分析思考下列问题。 【问题设置】 火山有哪些组成部分？其喷发物都有哪些？ 火山主要由 和 等组成；火山喷发时主要喷发物有水蒸气等气体、火山灰等固体、熔岩流等液体。【问题设置】火山的利弊？（从喷发物的性质考虑）二、山地对交通运输的影响【情境设置】展示图片和相关歌曲片段 【问题设置】1山地对交通运输的影响表现在哪些方面？ 2山地地区修筑公路的原则是什么？【探究活动五】引导学生阅读教材76页“活动”内容。【问题设置1】从表4.1分析可以看出，铁路的最大限制坡度远远 （大于，小于）公路，说明 （铁路，公路）对地形的要求较高。从表4.2分析可以看出，山区修铁路的共创造价均比平原丘陵地区高。综合分析来看，在山区修 （铁路，公路）比较困难，在发展 （铁路，公路）相对容易一些。所以，在一般情况下，山区的交通线路主要以 （铁路，公路）为主，而后考虑 （铁路，公路） 。【问题设置2】山地地区修筑公路的原则 要尽量避开地形、地质、水文条件复杂的地段；尽量避开农田和水利设施等；应尽量靠近居民点，尽量使交通量最大；在陡坡上迂回前进，呈“之”字形；交通线路应该选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。【练习】1、 图为某地质剖面示意图，读图问答下列问题。(1)从褶曲的基本形态上讲，图中a处是 ，在地形上是 地形成因是 。 (2)从褶曲的基本形态上讲，b处是 ，在地形上是 ， 地形成因是 。(3)图中c处是 ，判断依据是： 该处由于 常发育有沟谷和河流。(4)从成因上讲，d山称 山，它是 相对上升的岩块。 它与我国的喜马拉雅山成因 ，此山在形态上的最突出特点是 。相对下降的岩块常形成 地貌。2、 山区某中学组织学生调查公路选线活动，下图是他们从有关部门得到的设计方案图，对此他们提出了如下问题，请你完成下列问题。（1）计划修建a村到b村镇的公路，在、两个线路方案，较为合理的是 ，理由是 。（2）修建b村镇到 d 城的公路没走直线，绕道C镇的原因 是： 。（3