汽车构造之自动变速器章节.ppt

第十六章 汽车自动变速器,具体内容,第一节 概 述,第二节 液力耦合器与液力变矩器,第三节 液力机械变速器,第四节 金属带式无级自动变速器,第一节 概 述,2 自动变速器的组成(图),液力传动系统 +,机械式齿轮变速系统 +,1 自动变速器的优点,A 操纵方便,B 良好的传动比转换性能,C 减轻驾驶员疲劳强度,D 降低污染的排放,液压操纵系统 +,液压控制系统,第二节 液力耦合器与液力变矩器,1 液力耦合器,2 液力变矩器,1.1 组成,泵轮 +,涡轮 +,从动轴 +,耦合器外壳,1.2 工作原理(图),第三节 液力机械变速器,1 行星齿轮变速器的工作原理,2 液力变矩器与行星齿轮变速器的液力机械变速器(图),低挡,直接挡,倒挡,空挡,1 行星齿轮变速器的工作原理(图),1.2 单排行星齿轮机构一般运动规律的特性方程推导,1.1 单排行星齿轮机构组成,太阳轮 +,齿圈 +,行星架 +,行星轮,令 r 2 = a*r 1,r 3 = (1+a)*r 1/2,F1 = F2 F3 = -2F1,M1 = F1*r 1 M2 = F1 * a*r1 M3 = -(a+1)F1r1,M1 1 + M2 2 + M3 3 = 0,n1 + an2 (a+1)n3 = 0,注:a=z2/z1=r2/r1,1.3 单排行星齿轮机构的传动比,第四节 金属带式无级自动变速器,1 工作原理,2 控制系统,2 液力变矩器,2.1 组成,泵轮 +,涡轮 +,从动轴 +,变矩器外壳,2.2 工作原理(图),导轮 +,2.4 几种典型的液力变矩器,假定条件: 发动机转速nb及负荷Mb不变,起步时:,泵轮使工作液冲向涡轮叶片，由于涡轮静止，液流沿着叶片流出冲向导轮,起步后:,流液循环一周后，所受外力矩为零，故Mw = Mb + Md,由于涡轮转速的不断提高，液流从涡轮流出至导轮的绝对速度发生变化，出现三种情况:,Mw = Mb + Md 增扭工况,Mw = Mb 耦合工况,Mw = Mb Md 减扭工况,2.3 液力变矩器的变矩特性,2.4 几种典型的液力变矩器,A 三元件综合式液力变矩器,B 四元件综合式液力变矩器,C 带锁止离合器的液力变矩器,图传动比,本章要点,1 自动变速器的优点,2 液力耦合器、液力变矩器的结构和工作原理,3 自由轮机构,4 三元综合式液力变矩器的变矩特性,5 单排行星机构特性方程,6 机械式无级变速的工作原理,图液力机械变速器,图液力耦合器,图液力耦合器原理,图液力变矩器,图液力变矩器展开图,将循环 圆上的 中间流 线展开 成一直 线,起步时,图液力变矩器起步时,起步后,图液力变矩器起步后,图液力变矩器的变矩特性,图三元件综合式液力变矩器,滚柱式单向离合器,图三元件综合 式液力变 矩器2,滚柱式单向离合器,变矩特性,楔块模型,图三元件综合式液力变矩器变矩特性,图行星齿轮,实体图,图行星齿轮实体,图锁止离合器,液压操纵机构,图锁止液压操纵机构1,离合器接合状态,图锁止液压操纵机构2,图四元件综合式液力变矩器,变