论如何降低物流成本.doc

目 录摘要2关键词2一、通过采用物流标准化进行管理。31、合理选择车船。42、实行物品货物轻重搭配43、采用合适的包装44、选择物品货物装载排列方法4二、通过实现供应链（scm）管理，提高对顾客物流服务的管理来降低成本5三、借助于现代信息系统的构筑降低物流成本。5四、从流通全过程的视点来加强物流成本的管理。6五、通过效率化的配送降低成本61、弃水走路72、铁路或大型船舶的过近运输73、大马拉小马74、单程空驶75、舍近求远76、无效运输8六、通过削减退货来降低物成本8结束语10试论如何降低物流成本摘要无论是企业物流还是物流企业，如何对自身物流资源进行优化配置，如何事实管理和决策，以最小的成本带来最大的效益，这些都是企业所面临的严重问题。“物流是经济的黑暗大陆”、“物流是第三利润源”及“物流成本冰山说”等观点都说明了物流成本问题是物流管理初期人们关心的主要问题。为了降低物流成本，本文将从降低物流成本与经济效益的关系等方面去分析，并从微观和宏观角度来提出降低物流成本的建议，以实现生产、销售和物流一体化。进而实现供应链过程一体化，从而实现降低流通全过程的总物流成本，提高企业和社会经济效益。 关键词 物流成本；现状；管理；控制降低物流成本是企业的“第三利润源泉”。也是企业可以从中挖掘利润的一片新的绿地。物流成本在企业中占有很大的比重，但一直未受到足够的重视，传统的企业总是将目光关注于制造成本的降低和销售利润的提高，关注于如何产品质量，却很少考虑如何以最小的成本将产品准时准确送到客户手中，或准时准确的获得原材料和半成品，随着客户对送货的要求越来越高。物流成本也随着客户服务水平水涨船高，物流逐渐吸引了企业家的注意力，并逐渐发现了这块未开发的处女地。于是物流成本的降低成为企业获得利润的重要方向。 物流成本的降低不仅是企业获得利润的源泉，也是节约社会资源的有效途径，再国民经济各部门中，因各部门产品对运输的依赖程度不同，运输费用在再生产费用中所占的比重也不同。根据1992年国家投入产出表，运输邮电费用在农业生产总费用中占3.29% 。在工业生产费用中占7.15%。在建筑业总费用中8.63%，在商业饮食总费用中占14.98%。在其他服务部门总费用占7.8%。如果从物流业总体费用考虑，有关资料显示，物流费用占商品总成本的 比重，从帐面反映之超过40%。因此，要采取以下降低物流成本的措施； 一、通过采用物流标准化进行管理。 物流标准化是以物流作为一个大系统，制定系统内部设施，机械设备，专用工具等各个分系统的技术标准，指定系统内各个分领域。如：1、合理选择车船。根据物品货物的不同属性对运输工具的要求，选择合适装运的车船。2、实行物品货物轻重搭配就是把轻包物品与实重物品配装在同一车船上，这样即能装满车船容积，有可辟免车船超载，也就是说可以充分利用车船载重量，少用车船多装货。3、采用合适的包装形状再保证物品货物质量运输安全的前提下，尽量压缩物品体积，采用方便整齐排列的包装尺寸-使用标准包装模数等，可以使转装载容积充分利用。4、选择物品货物装载排列方法要对各种不同特点的物品货物实行科学装载，要巧装密摆，做到码得稳，间隙小还要注意物货安全，做到大不压小，重不压轻木箱不压纸箱。装卸，储存等方面的工作标准，以系统为出发点，研究个分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性，统一整个物流系统的标准。物流标准化使货物在运输过程中的基本设备统一规范，如现有托盘标准与各种运输装备，装卸设备标准之间能有效衔接大大的提高了托盘在整个物流过程中的通用性，也在一定程度上促进货物运输，储存，搬运等过程的机械化和自动化水平的提高，有利于物流配送系统的运作效率，从而来降低物流成本。二、通过实现供应链（scm）管理，提高对顾客物流服务的管理来降低成本 实行供应链管理不仅要求企业的物流体制具有效率化，也需要企业协调与企业以及客户，运输业着之间的关系，实现整个供应链活动的效率化，正因为如此，追求成本的效率化，不仅仅企业中物流部门或生产部门要加强控制，同时采购部门等各职能部门都要加强成本控制，提高对顾客的物流服务可以确保企业利益，同时也是企业降低物流成本的有效方法之一。三、借助于现代信息系统的构筑降低物流成本。 要实现企业与其他交易企业之间的效率化的交易关系，必须借助与现代信息系统的构筑，尤其是利用互联网等高新技术来完成物流全过程的协调，控制和管理，实现从网络前端到最终端客户的所有中间过程服务，一方面是各种物流作业或业务处理正确，迅速的进行；另一方面，能由此建立起战略的物流经营系统，通过现代物流信息技术可以将企业订购得意向，数量，价格等信息在网络上进行传输，从而使生产流通全过程的企业或部门分享由此带来得利益，充分对应可能发生的各种需求，进而调整不同企业间的经营行为和计划，企业间的协调和合作，有可能再短时间内迅速完成，这可以从整体上控制了物流成本发生的可能性。同时，物流管理信息系统的 迅速发展，使混杂在其他业务中的物流活动的成本能精确得计算出来，而不会把成本转嫁到其他企业或部门。四、从流通全过程的视点来加强物流成本的管理。 对于一个企业来讲，控制物流成本 不单单是本企业的事情，即追求本企业的物流效率化，而应该考虑从产品制成到最终用户整个流通过程的物流成本效率化，亦即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定。例如有些厂商是直接面对批发商经营的，因此，很多物流中心是与批发商物流中心相吻合的，从事大批量的商品输送，然而随着零售业这种新型的业态形式，展开直接面向零售店铺的物流活动。因而，在这种情况下，原来的投资就有可能沉淀。同时又要求建立新型的符合现代物流发展要求的物流中心或自动化设备，显然这些投资尽管从企业来看增加了物流成本，但从整个流通过程来看却大大提高了物流绩效。五、通过效率化的配送降低成本对于用户的订货要求尽力以短时间正确的进货体制是企业物流发展客观要求，但是随着配送产生的成本费用要尽可能降低，特别是多进频度，小单位配送要求的发展，更要求企业采取效率化的配送就必须重视配车计划管理，提高装载率以及车辆运行管理；应辟面运力选择不当。1、弃水走路即在同时可以利用水运及陆运时，不利用成本较低的水运或水陆联运，而选择成本较高的铁路运输或公路运输使水运的优势不能发挥。2、铁路或大型船舶的过近运输这类运输方式的优势是长距离大运量，否则单位运输成本将会加大。3、大马拉小马即对运输工具的装载能力选择不当4、单程空驶指由于组货计划不周，车辆调度不当造成起程或追程空车无货 载行使，这将导致运力浪费。5、舍近求远指放弃距离较近的路线而选择较远的路线，将造成运力资源的浪费，还延误了流通速度。6、无效运输就是白运了不需要的物品，减少不必要运输。一般来讲，企业要实现效率化的配送就必须重视配车计划管理，提高装载率以及车辆运行管理，通过构筑有效的配送计划信息系统就可以使生产商配车计划的制订与生产计划联系起来进行，同时通过信息系统也能使批发商将配车计划或进货计划相匹配，从而提高配送效率，降低运输和进货成本。 六、通过削减退货来降低物成本 退货成本也是企业物流成本中一项重要的组成部分，它往往占有相当大的比例，这是因为随着退货会产生一系列的物流费用，退货商品的损伤或滞销而产生的经济费用，特别是存在退货的情况下，一般是商品提供者承担退货所发生的各种费用，而退货方因为不承担商品退货而产生的损失，因此客易很随便的退回商品，并且由于这类商品大多数数量较少配送费用有增高的趋势，不仅如此，由于这类商品规模较小，也很分散，商品入库，帐单处理等业务也很复杂。由此消减退货成本是物流成本控制活动中需要特别关注的问题。 通过效率化的配送来减低物流成本，企业实现效率化的配送，减少运输次数，提高装载率及合理安排配车计划，选择最佳的运输手段，从而降低物流配送成本，利用物流外包降低企业物流成本，企业把物流外包给专业化的第三方物流公司，可以缩短商品在途时间，减少商品周转过程的费用和损失，有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线，实现零库存，降低成本。加强企业职工的成本管理意识，把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门，并从产品开发，生产，销售全生命周期中，进行物流成本管理，使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”对商品流通的全过程实行供应链形成一个整体和 系统实现物流一体化，使整个供应链利益最大化，从而有效降低企业物流成本。结束语如何降低物流成本在物流管理中占有很重要的位置。通过对物流成本的有效把握，利用物流要素之间的效益背反关系，科学、合理地组织物流活动，加强对物流活动过程中费用支出的有效控制，降低