内容简介：: SY-025-BY-2毕业设计（论文）任务书学生姓名院系专业、班级指导教师姓名职称讲师从事专业是否外聘是否题目名称基于有限元比亚迪F3制动器的设计一、设计（论文）目的、意义制动器是汽车的重要部件，其制动性能是确保车辆行驶的主、被动安全性和提升车辆行驶的动力性决定因素之一。应用Pro/E 软件建立制动器主要零件的实体模型,然后利用Ansys软件对制动器摩擦衬片有限元分析，为汽车制动器的设计与研究提供了一种方法，可缩该制动器的研发周期, 降低产品的研发成本, 并为进一步的结构优化设计、制造及运动分析奠定了基础。二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）（一）设计内容根据比亚迪F3轿车的主要参数：整备质量1200kg、质心高度600mm、轴距2600mm、轮距1480mm、最高车速180km/h、轮胎规格195/60R15,确定制动器的总体结构，对制动器的主要参数进行计算及强度校和，利用Pro/E软件建立制动器三维模型装配图，通过干涉检查验证制动器设计的正确性，利用Ansys软件对摩擦衬片有限元分析。（二）研究方法1、参考相关资料，对比各种制动器优缺点，初步确定设计方案。2、实地考察相关类型的车，为最终设计方案提供依据。3、利用Pro/E软件建立制动器的三维模型, 利用Ansys软件对摩擦衬片有限元分析。三、设计（论文）完成后应提交的成果（一）计算说明部分完成设计说明书1.5万字。利用Pro/E软件建立制动器三维模型装配图，利用Ansys软件对摩擦衬片有限元分析。（二）图纸部分制动器装配图及零件图共一套。四、设计（论文）进度安排（1）调研、查阅相关资料、完成开题报告第12周（2月28日3月13日）（2）确定总体设计方案第34周（3月14日3月27日）（3）对制动器参数进行设计第57周（3月28日4月17日）（4）绘制制动器的AutoCAD装配图、零件图及三维装配模型、零件模型第89周（4月18日5月1日）（5）Ansys软件对制动器摩擦衬片有限元分析第1012周（5月2日5月22日）（5）书写设计说明书第1314周（5月23日6月5日）（6）设计审核、修改第1516周（6月6日6月19日）（7）毕业设计答辩准备及答辩第17周（6月20日6月26日）五、主要参考资料1蒋崇贤，何明辉专用汽车设计武汉工业大学出版社2龚曙光.ANSYS在应力分析设计中的应用.CAD/CAM计算机辅助设计与制造.2001，(7):70-803工程中的有限元方法(第3版)机械工业出版社，20044黄天泽，黄金陵汽车车身结构与设计机械工业出版社，20005孙桓主编.机械设计.机械工业出版社出版6余志生汽车理论M，机械工业出版社，19877陈家瑞主编.汽车构造.人民交通出版社出版8吴镇著.理论力学.上海:上海交通大学出版社

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