高速公路工程施工总结

1 / 60 高速公路工程施工总结 天津新亚太工程建设监理有限公司： 由我河南省绿色工程有限公司承担的新乡至郑州高速公路项目绿化工程 XZLH-3 合同段的施工任务。该工程自20XX年 9月 20日开工，至 20XX年 10月 20日已完成了全部的施工任务，现将工程的施工情况总结汇报如下： 该工程属于河南省重点工程，有要求质量高、绿化效果好、施工工期要求紧的特点。我公司在接到中标通知书后，深知工程的担子重、时间紧。公司根据项目公司和监理代表处的要求以最快的时间建立了以公司常务副经理张毛领、马新兰为项 目经理、项目副经理的项目部（项目组织管理机构图见第 10页），并迅速组织人员在最短的时间内抵达施工现场，为工程的早日开工做好前期准备工作。 我公司承担的 XZLH-3 合同段施工任务共分为五个施工点包括：新乡收费站、新乡立交区、新乡停车区、原阳收费站、原阳立交区，施工内容包括：绿化施工、园林小品施工，铺装工程施工和给水安装工程。 一、工程特点： 该工程属综合绿化工程，工程施工内容包括：绿化施工、园林小品施工，铺装工程施工和给水安装工程施工，工2 / 60 程的战线较长，各施工点相对独立，给管理带来 一定的难度。园林小品和铺装工程有工程量小和分布零星的特点，工程质量的管理与控制难度较大。工期较短也给本工程的顺利完工增加了一定的难度。 二、施工过程： 1、施工准备 a、人员组织准备：接到项目公司通知由我单位负责XZLH-3 合同段的工程施工，项目部根据项目公司和监理代表处的要求，在 24 小时内组织公司具有丰富施工经验的管理和施工人员进驻原阳和新乡施工现场进行施工现场的踏勘，并核实水源、电源的接入点和周边的施工环境，并组织公司施工能力最强的施工队负责本次工程的具体施工；为工程的顺利 项目部人员及时、主动地和甲方现场代表、工程监理取得了联系，并积极的参加了甲方主持的技术交底会议； b、施工机械组织准备：同一时间项目部组织并落实本次工程需要使用的施工机械，由于工程的施工战线较长，公司抽调了两辆皮卡车、一部轿车用于工程的开工准备和人员运输，并组织运输车辆把本工程所需使用的打夯机、震动棒、平板震动器、混凝土搅拌机、砂浆搅拌机、木工圆盘锯等施工机具运至施工现场； c、施工材料的组织准备：项目部在接到中标通知后组织材料供应人员根据设计要求的规格选择株型和成活好3 / 60 的苗木作 20XX 年 为施工用苗，并对施工用苗质量进行严格的把关。提前把需要的苗木打号、定苗，只要工地准备就绪立即进行起挖。 2、工程施工简述 a、现场勘察进驻施工现场后，本工程所施工的五个作业点基本上都不具备施工条件，并且在进行土质检测、勘察时发现原阳立交区和新乡立交区内的种植场地不符合施工要求，新乡立交区原土建施工单位遗留的影响绿化施工的建筑材料、废弃原材料等均未清理出场，场地没有复耕。原阳立交区内有原土建施工单位遗留的建筑垃圾未清理到位或就地掩埋，绿化场区内的雨水积水无法排出，就以上情况我项目部在项目公 司何 A监理代表处的协助下积极和原土建施工单位配合，争取能早日整理出施工场地，能早日开工。 b、施工放线在施工场地整理基本结束时，项目部技术人员对除新乡停车场（因土建施工正在进行，无法进行绿化施工）之外的四个工作面的施工放线工作全面展开，并及时准确地向监理代表处汇报现场的情况。由于本工程的变更较多且比较频繁，项目部积极配合项目公司和监理代表处进行种植变更，项目经理马新兰也根据自己多年的高速公路绿化施工经验提出了不少合理的建议。 c、挖树坑施工面展开后，项目部立即组织工人开挖树坑，同时组织苗 圃做好起挖苗木的准备。质检工程师、技4 / 60 术人员现场对树坑的开挖规格及技术规范进行交底，并现场抽查树坑的开挖质量，不合格的必须返工；发现树坑有影响苗木生长或成活的有害物、有害土质均加大尺寸挖除并换填好土。 d、起挖、运输、修剪苗木树坑开挖完毕，并验收合格后，组织起挖已定好的苗木。起挖带球的苗木为确保成活均按树干直径的 15 倍以上确定土球的直径，并用草绳捆扎好。在苗木运输的过程中严格按“不损坏枝形和树干”的原则加以保护，整个工程没有出现运输过程中损毁苗木的现象；苗木运至施工现场后，栽植前进行适当修剪（要求全 冠移植的除外），以减少水分蒸发确保苗木成活。 e、栽植运到施工现场的苗木，均在一天内栽植完毕，并立即进行浇水，质检人员现场监督、逐个检查栽植深度、位置及栽后浇水情况，坚持“即栽即浇，一次浇透”的原则。 三、安全文明施工 工程安全施工原则：安全第一、预防为主、管生产必须管安全。由于高速公路绿化工程施工时道路上已经开始行车，且行车无秩序。在项目部进驻工地前，组织项目部全部管理和技术人员召开了安全生产专题会，确保安全生产是本工程的首要任务。项目部成立由项目经理马新兰为组长的安全生产领 导小组，形成了层层负责、级级落实、各负其责的良好的安全生产氛围，工程自开工至全部竣工没有发生一起5 / 60 安全事故，没有发生苗木被盗或被损毁的现象，也树立本公司的“抓安全、讲质量、重信誉”的良好形象。具体措施如下： 1、在施工期间严格遵守国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发的公路工程安全技术规程（ JTJ076-95）和公路筑养路机械操作规程有关安全生产的规定，认真执行了工程承包合同中的有关安全要求。 2、施工前和施工中加强安全生产宣传教育，增强全员安全生产意识，建立健全各项安全生产的管理 机构和安全生产管理制度，并配备专职及兼职的安全检查人员、保通员。定期或不定期的、有组织有领导的开展安全生产活动，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。 3、建立健全安全生产责任制。从派往项目实施的经理到生产工人（包括临时雇佣的劳务人员）的安全生产管理系统做到了纵向到底，环环不漏；各职能部门、人员的安全生产责任做到横向到边，人人有责。安全生产责任制以项目经理为第一负责人，施工现场设置了安全机构，专职负责所有员工的安全和治安保卫工作，及时有效的预防了施工事故和治安事件的发生。 4、施工人员岗前接受安全施工技术教育，熟知并遵守了本工种的各项操作规程；专业工种均持证上岗并定期进行安全技术考核。操作人员上岗，必须按规定穿戴防护用品，6 / 60 施工负责人和安全检查员在施工过程中随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗，在岗人员不穿戴防护用品立即下岗并予以相应的处罚。 5、施工机具设备定期检查，并保留安全员的签字纪录，保证了机械设备在施工过程中经常处于完好状态，不合格的机具、设备和劳保用品严禁使用。 四、质量控制本工程的质量目标：市级优良工程。 新郑高速公路是郑州的一条重要交通干线，同时也是也代表着郑州的、河南的形象。工程中标后，公司领导一再强调，必须保证工程质量，项目部也向公司递交了工程质量保证责任书。项目经理马新兰采取了“全面控制，抓住重点”的方法，按照公司的质量管理体系严格执行，层层把关验收，不合格工序和苗木（产品）不能进入下道工序施工。 加强全员质量意识，自觉遵守质量检查制度，质量责任逐级负责并责任到人。至工程竣工项目部拒收不合格苗木累计有 4500 余株。为使工程能保质、保量按时完成任务，达到优良标准，公司驻地项目经理与驻地专家技 术小组密切配合，根据工地实际情况及时做出正确施工方案，针对各施工工序和各品种所要求的质量控制重点，做出具体的栽植措施和管理措施，发现问题及时解决，做好可能出现问题的事前、事中、事后控制的处理措施，防患于未然。 高质量的完成工程施工，完善的健全的质量管理体系7 / 60 是关键环节，因此项目部建立了健全的质量保证体系，以确保各质量要求在运行过程中处于全面的、全过程的受控状态。在工程施工的全过程中始终要把质量放在首位，要求每道工序必须是上道工序为下道工序提供精品，以过程精品确保工程优质。项目部各部门按企业的质量手册 ，负有各自的质量责任。在质量责任制的基础上，签订质量保证书，明确岗位的质量职能、责任及权利，定期开展质量统计分析活动，掌握工程质量动态，全面控制各分部分项工程质量。 开展了质量小组活动，组织分工种、分专业的 QC 小组，开展 PDCA 循环，每完成一次循环，都解决了工程中出现的一些实际的质量问题，并总结出了有利于工程质量管理的经验，随着管理循环的不停运转，质量水平也随之提高。 建立健全各项规章制度： a、技术交底制度工程项目经理、总工程师向主管人员及工程技术人员进行质量交底，操作部位、 关键工序的质量要求、掌握要点、注意事项要在交底时详细说明，同时由工程技术人员向全体施工人员进行详细的交底。 b、实行苗木材料、构件实验检验制度。按照国家颁布的和本工程要求的技术标准规范、规程和设计要求，对材料、构件进行了实验检验，并留存了实验档案资料，不合格的苗木材料、构件坚决不用。 8 / 60 c、工程质量检查验收制度。为了保证工程质量，建立“三检”与“专检”相结合的全面质量检验制度。在施工过程中，对每道工序、每个部分、分项，按照质量检验评定标准逐项检查验收，隐蔽验收工程检查后办理 了签字手续并列入工程档案，对于不符合质量要求的要认真处理，未经检验合格的严禁进入下道工序。 d、建立现场施工档案，从施工准备开始，直到交工为止，整个施工过程强化了施工技术资料的取证、记录和收集工作，各项资料真实，并妥善保存，保证交工时资料的完整性。 e、绿化苗木的质量保障。绿化苗木是整个绿化工程出效果的关键性材料，在选购时，采购人员严格按照设计要求和整体布局的需要，选择了分枝合理、树冠丰满、长势良好、无病虫害的优质苗木。选择乔木按照胸径合适、分枝点与整体比例协调且栽植后能形成良好的景观效 果的原则进行筛选。选择苗木时在保证质量的前提下，优先选用本地苗木。 f、加强各工序之间的配合与衔接，按照整体布局、工序之间及时穿插，施工是相互配合，防止出现遗漏偏差，做好工种之间的衔接工作。做好成品保护工作，由于进行了专项的教育，在施工过程中没有出现损坏他人或协作单位的劳动成果的现象。 9 / 60 g、积极接受、正确处理、对待监理代表对工程质量的监督。 五、工期控制 由于本工程的工期安排比较紧，项目部也制定了相应的措施以保证按时完工。为确保各道工序能顺利提前交接，项目部为每个施工 点增加了技术员和工长各一名，以保证突击完成任务时可以调整休息。在施工过程中正值秋种期间，劳动力比较短缺，工区附近的劳动力价格比平时价格高了许多。为保证工程的顺利完工，项目部一线工作人员采取了见缝插针，有工作面就抓紧施工，没有工作面的加班加点施工争取早日完工，项目经理马新兰和项目部主要人员均驻守工地指导督促施工。 保证工程进度的主要措施： a、抓好人员的组织落实问题由于本合同段的 5 个施工点距离较远，人员组织不能统一调配，施工期间又正值秋收和种植季节人力资源相对短缺，项目部对此事高度重视，亲 自组织落实劳动力资源，全体职工全力以赴，确保了工程的按时完工。 b、做好施工组织、合理的安排施工顺序在工程的准备的阶段项目部针对本工程的特点和业主的要求工期制定了切实可行的施工总体进度计划，为工程的顺利完工打下良好基础。项目主管按每周、每日工作计划进行作业布置，每10 / 60 个施工细节都进行计划安排，并向全体施工人员加以明确，使全体施工人员人人有工作目标，每天落实当天的任务完成情况并按计划分配第二天的工作。 c、配备充足的机械设备，并保证设备的运行状态良好，不影响工期进度计划；植物材料、原材料计划提 前一周安排落实，苗木调运及时，保证工程施工的顺利进行。总结：新郑高速公路 XZLH-3 合同段的施工任务，在项目部全体人员的共同努力、在公司领导高度支持、在项目公司和 A监理代表处及驻地监理的协调和支持下顺利完工，按时完工，并且取得了良好的工程质量！ 河南省绿色工程有限公司 20XX年 12月 29日 2高速公路路基土建工程施工总结 在湖南省交通厅等上级领导部门的关心、支持下，在常吉公司总监办的直接领导下，监理处和社会各界的大力支持和密切配合下。得到了沿线镇、村各级政府的大力帮助。本合同段紧紧 围绕合同、技术文件、施工规范精心组织施工，确保了工程施工的顺利进行和工程施工任务的圆满完成。现将工程的施工情况作如下总结。 一、施工基本情况 1、工程概况 XX高速公路是国家重点规划的八条西部公路大通道中长沙至重庆公路通道的重要组成部分。路线起于常德市斗姆湖互通，接常张高速公路，终于吉首市人民南11 / 60 路西面老石岭北坡，接待建的吉首至茶洞高速公路，路线全长。本合同段为利用亚洲开发银行贷款湖南道路发展项目 II常德至吉首高速公路项目路基工程第 6合同段，起点桩号为K65+100，终点桩号为 K75+，路线 长。本项目完成主要工程量：路基挖土方万 m3，挖石方万 m3，路基处理万 m3，路基填方万 m3，排水工程 51033m，防护工程万 m3，大桥 /6座，中桥 /3座，桩基 2165m，通道 /28座，涵洞 /26 座，底基层。本工程合同工期 26个月，开工日期为 20XX 年 9月 1 日，竣工日期为 20XX 年 10 月 31 日。工程质量：分项工程合格率100%，优良 99%。 2、施工准备情况 (1)、组建项目经理部：在接到业主中标通知书后，我公司立即按照业主要求及中标书中的规定，迅速组建常吉高速公路土建 C6 项目经理部，任命何 艳春同志、唐琪同志分别担任本项目项目经理、项目总工程师。经理部下设七科两室，并由有丰富施工经验的技术管理人员担任各科室主要负责人，根据本工程特点划分七个施工队与预制场，即路基一、二、三、四队、桥涵一队、桥涵二、三队和一个预制场。 (2)、技术准备 、组织技术人员阅读设计文件，并作好记录，进行设计施工图会审，尽量使各种问题消灭在施工前，为工程顺利开工打下良好的基础。 12 / 60 、组织现场施工技术人员进行现场勘察，并根据现场实际情况细化施工组织设计。 、组织测量技术人员对导线 点、高程控制点进行复测，并根据现场实际情况进行加密以满足工程施工需要。 、编制施工进度计划，并细化到月中的每一天，以便于有计划的组织生产。并按计划组织各种专业部门进行有效的配合，使施工进度计划落到实处 。、认真阅读设计文件，按结构各部位进行材料分析后，编制材料供应计划，使工程材料进入良性循环的轨道。 、组织试验人员进行原材料试验，负责制定检验计划和操作规程，并组织实施、完成工地各项试验检测，编写试验检测报告，整理试验资料。 、组织技术人员对施工现场进行全面规划 后，再优化，然后编制施工现场总平面布置图，使各种进场设备、材料进出有序。 (3)、机械设备准备按合同规定及现场施工实际组织设备进场，以满足现场施工需要。 (4)、临时设施及临时用地根据施工总平面布置图，建设临时设施，确定施工用水、施工用电。根据施工需要与当地政府协调征用临时用地以满足工程需要。 二、机构组成 1、项目主要人员 13 / 60 项目工程主要负责人名单序号姓名项目中担任的职务 1何艳春项目经理 2谭方军项目副经理 3唐琪项目总工程师 4殷南东项目计划负责人 5彭海鹏项目质 检工程师 6吴伟敏项目财务负责人。 2、施工组织机构 施工组织机构设置见下表“拟为承包本合同工程设立的组织机构图”，本项目将设置“湖南路桥建设集团公司湖南道路发展项目常德至吉首高速公路项目土建工程 C6A合同段项目经理部”一级管理机构，代表湖南路桥建设集团全权负责该工程项目的施工管理。下设七科两室统一管理整个合同段的技术、计量、质检、机务、材料、协调等工作。拟为承包本合同工程设立的组织机构图项目经理。 3、主要职责范围项目经理部：组织项目的生产、经营、投资控制、协调各部门关系，组 织 ISO9002质量管理体系的运行。负责审核、批准施工方案、各项计划及各项技术交底文件，主持重大变更设计及配比的设计方案。 工程科：负责工程计划的实施，组织工程的施工，技术交底，及会同业主监理设计方进行施工工艺的改进和提高施工技术。试验质检科：负责施工质量检测，质量控制及现场检查验收、质量管理，负责制定检验计划和操作规程，并组织实施、完成工地各项试验检测，编写试验检测报告，整理试验资料。 14 / 60 合同科：负责合同的管理，内业工作的管理，计量支付，工程结算。 机务科：负责机械设备调度、维 修、保养，汽车安全等工作。 材料科：负责项目材料的采购、保管和供应。工程科财务科试验质检科协调科材料科土石方队合同科综合办公室总工项目副经理项目副经理构造物组测量组变更组计量组机务科机修队拌和场质检组试验组挖运组碾压组爆破组杂工组、 财务科：负责项目财务往来、发放工资、成本核算，协助项目经理控制资金。 综合办公室：负责工地的后勤保障、宣传教育、环境保护、职工培训、劳动工资等工作。 协调安全科：负责安全生产、工地协调等工作。路基土石方队：负责各区段路基土石方的爆破、挖运 、平整压实以及整理工作。构造物施工队：负责桥梁、通涵的施工。 机修队：负责机械的现场维修及保养。拌和场：负责砼的搅拌运输及底基层料的搅拌运输。 三、质量管理情况 1、质量管理组织机构由项目经理挂帅和项目副经理、总工程师、质检人员参与组成的质量领导小组是本工程质量管理的最高领导机构，领导和组织实施、兑现本工程质量目15 / 60 标，见质量管理组织机构框图。法人委托代表：项目经理。 2、质量保证体系本项目将采用 ISO9001 国际质量体系和全面质量管理手段，严格控制施工质量，百分之百 满足业主的要求。见质量保证体系框图。质检科长总工程师项目副经理工程科财务科机务科试验室协调安全科材料科桥梁施工队负责人土石方施工一 四负责人通涵构造物施工一 二队负责人防护排水施工负责人砼拌和及预制场负责人底基层施工队负责人质量保证体系思想保证组织保证技术保证施工保证制度保证。 3、质量保证措施 (1)、保证工程质量的主要技术措施 、人员方面保证措施 1、选派组织能力强、施工管理经验丰富的项目经理和管理人员；选派专业水平高、工作作风严谨的项目总工程师和工程技术人 员。 2、项目经理部安排协调组织能力强和专业技术水平高的同志任科室负责人；并安排具有一定的工作能力和工作实践经验，敢于坚持原则、廉洁奉公、不徇私情，有较强的事业心、工作责任感，热爱质量管理工作的专职质检工程师、试验工程师。 3、重要岗位安排专人持证上岗，并保证人员的相对16 / 60 稳定。 4、组织工程技术人员对本项目的工程技术规范、质量管理模式进行集中学习。我司有一批曾参加几条高速公路的合同制民工队伍，在进场前组织他们重新学习技术规范，进行各工序的操作培训，树立质量第一，争创全优工程的思想 。 、机械设备方面的保证措施选用具有国际品牌的施工设备进行本项目施工，加强设备的日常保养、维护工作，保证设备的技术性能，以机械设备良好的工作状况确保各分项工程高效优质的完工。 、试验、测量检测方面保证措施 1、配备足量的，能满足本项目精度要求的测量仪器，并做到定期检查、校核、校正，避免出现由于仪器的误差而影响工程质量的情况。本项目主要采用日本索佳智能全站仪、莱卡自动安平水准仪。 2、建立能满足本项目常规标准试验，配合比设计及工程质量检测工作需要的工地试验室，对于其 它关键性试验或我们不能独立完成的试验，我们将委托具有相应资质的高信誉检测中心试验室完成。 、材料采购的质量保证措施 1、建立健全的材料采购管理制度； 2、评定并选择合格的物资供应商； 17 / 60 3、对主要材料源进行不定期抽检，以保证材料源的质量稳定性； 4、运到工地的材料在使用前进行取样检验，做到不合格材料不用于工程建设； 5、对已检验合格的材料进行状态标识； 6、材料科、质检科、工程科建立材料采购、材料检验、材料使用的跟踪明细表，更进一步杜绝不 合格材料的使用。 、保证工程质量的施工管理措施 1、工程开工前，技术科作好开工报告，报监理批准，以便监理工程师随时监督和核查。 2、施工过程中方案的改变要有设计的理论计算和总工程师的复核，并报监理工程师批准。 3、对工程使用的混合型材料先由试验室进行配合比试验，在分析、对比的基础上，选择最优配合比，经监理工程师及监理处、中心试验室平行试验验证后再予以实施。 4、隐蔽工程在覆盖前报监理工程师检查验收，每一道工序的完工，经施工队负责人和质检人员自检合格后，填写 验收表格，经监理工程师检测完毕确认合格签字后，方可进行下一道工序的施工。 5、一道工序完工后，应对施工现场进行清理，以免残留物质对下一道工序产生质量影响。 18 / 60 6、对于连续施工工序，交班自检人员应就本班施工质量情况及需要注意事项向接班人员详细说明，并认真填写交班记录。 7、根据我司内部制定的工程质量检测程序和工程质量检查评比方法，质量领导小组每月至少进行一次全面的质量检查和评分，并将结果予以通报，质量自检小组每周进行一次自检自评，并将结果报质量领导小组。职工收入与考评结果挂钩。 8、出现工程质量事故，由总工程师组织有关人员对事故进行分析，确定缺陷修复方案与预防纠正措施，报监理工程师审批后予以实施，对事故责任者将予以经济处罚直至责令离开工地，以杜绝事故的再次发生。 9、雇请的合同制民工，将尽量使其从事的施工项目单一化，以此提高他们的生产技能和施工质量。 10、坚决实行质量一票否决制，当质量与进度发生矛盾时必须先保证工程质量。 11、尊重和绝对服从监理工程师代表，根据合同条款的要求在工程师及其代表的监督和指导下施工并如实地向工程师及其代表汇报工程进 度和质量情况。 (2)、工程施工进度保证措施 、采用新工艺艺、新设备、提高施工效率 1、注重依靠科技进步，提高生产效率和管理水平。 19 / 60 2、大胆采用新技术，在关键工序采用施工效率高的机械。 3、对影响施工进度的施工技术难题，积极组织攻关。充分吸取各方面的合理化建议和广泛开展小改小革的活动，提高施工进度和经济效益。 4、加强技术培训，提高施工人员的操作技术熟练程度，掌握并应用新工艺、新设备、新技术，降低工程成本，提高施工效率。 、施工组织 不断优化、实行网络化管理 1、精心安排施工组织，强化管理，在深入调查复核、吃透设计文件意图的基础上，编制实施性施工组织设计，明确开工日期、最后竣工日期，并在实践中不断优化。施组的实现关键在强化管理，要高起点、高质量、严要求。 2、通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度，保持稳定高产，使施工作业程序化、标准化。 3、认真做好工程的统筹和网络计划工作，按GB/T13400。 3-92 要求认真编制网络计划，明确关键线路的控制工程，报监理工程师批准。保证组织科学、 安排合理、生产均衡。在安排工期时留有余地，确保全标段工程工期。牢牢抓住关键工序的施工管理，控制循环作业时间，提高施工效率。 20 / 60 4、优化施工方案，提高施工进度。在不良地质地段采用稳妥施工方法，防止不安全事故的发生。 5、根据施工总进度的要求，分别编制年、季、月、旬施工生产计划，实施中对照检查，采用图形对比法进行检查，包括横道计划检查法、网络计划检查法、 PDCA 循环法、实际进度前锋线法、 S 型曲线法等。找差距、找原因，争取旬保月、月保季、季保年，步步为营地保证施工总进度。 (3)、加强 施工管理，实行责任承包 1、抽调富有管理经验且年富力强的干部和施工经验、战斗力强的施工队伍，按照统一部署组建项目经理部，按商务投标书附表要求配备数量充足、结构合理的施工人员和机械设备，并在施工中根据情况予以加强。 2、加强现场施工协调指挥，做到指挥正确、协调得力、效率高、应变能力强。以项目经理和项目总工程师为首的管理体系，决策重大施工问题，确定重大施工方案，分析施工进度。当实际进度落后于施工组织设计要求时，提出加快施工进度措施。 3、项目部有关人员参与施工前的各项工作，尽快熟悉 工程特点、业主要求和投标书内容，及时同当地政府联系、交流以取得当地的支持、理解、以提供良好的施工环境。 4、建立、健全岗位责任制，施工人员定岗定责，明确技术标准、工艺措施、强调施工纪律，严格按设计规范要21 / 60 求施工。 5、深化改革，完善竞争机制和激励机制，实行全员风险承包，使任务层层落实。使工作效率和职工的经济利益挂钩，认真兑现，充分调动全体人员的积极性。 (4)、保障后勤和材料供应 1、工期进度情况和计划安排、调整及时通知物质机料供应部门、行政后勤部门、使有关部门心中有数，及早作出材 料供应和后勤保障安排。 2、后勤和材料供应部门应经常深入施工现场，了解施工动态与工程需要，及时调整库存数量与采购、供应计划。 3、后勤和材料供部门应为施工提供优质服务、态度和蔼、时间及时、保质、保量、保工期。 (5)、重点、难点工程的工期保证 1、从组织管理上保证工期：组织技术骨干充实到关键工程一线，建立责、权体系，定人定岗，责任到人，定期召开生产会议，解决各种影响进度的困难因素，开展劳动竞赛，制定进度奖惩制度。 2、从计划安排上保证工期：周密计划，合理安排 ，科学施工，抓住工序难点，利用晴好天气，优化组合，动态管理，全线展开，重点突出，确保总工期的实现。 3、从资源上保证工期：对难点工程所需的机械设备，技术人员，劳动力，材料，资金等资源给予优先保证。制定22 / 60 严格的机械管理维护和材料供应计划，资金使用计划确保专款专用。 4、从技术上保证工期：组织技术干部对重点工程进行技术攻关，制定切实可行的施工方案。多采用新技术，新工艺，压缩工序时间，安排好工序衔接。使用计算机进行网络计划管理，确保关键线路按计划进行，若有滞后，立即采取措施弥补。 5、 其它保证措施：关心员工生活，搞好饮食卫生，减少疾病。做好雨季，夜间施工和防洪抗灾措施；协调好与业主，监理，当地的群众关系，创造一个良好的施工环境，众志成城，齐心协力，力争提前完成施工计划。 四、施工安全 1、安全施工岗位责任制 (1)、企业职工安全职责企业职工应自觉遵守安全生产规章制度，不违章作业，并严格按照下列安全施工要点去做。施工人员进入现场必须戴好安全帽，并正确使用个人劳动保护用品；三米以上高空作业，没有搭设跳板或平台时，系好安全带；高空作业时，不准往下或往上抛扔工 具、材料等物品；非专业电气和机械的操作人员严禁使用或乱动机电设备；各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防雷装置；爆破及吊装区域内，禁止非操作人员入内，吊杆垂直下方严禁站人；特种作业人员持证上岗。 23 / 60 (2)、主要职能部门安全职责工程科：严格遵照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计，同时编制安全技术措施；对企业所采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备，认真编制安全技术操作规程。在组织施工生产时，施工生产部门应认真贯彻施工组织设计中的安全技术措施；严格执行保证安全生产的规章制度和 安全操作规程；科学地对施工现场进行规划和管理，建立安全生产、文明施工的良好秩序。机务科：加强对机械设备的检查、维修、保养，早检查、早预防，严禁机械带病作业，严禁汽车“三超”；保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常、安全运转。材料科：保证安全设施、材料、工具及劳动保护用品的及时供应，并达到符合安全生产的质量要求。 2、安全施工保证措施施工机械的安全控制措施 (1)、各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对 机械操作人员要建立档案，专人管理。 (2)、操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。 (3)、驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷24 / 60 运转。 (4)、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。 (5)、用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。 (6)、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。 (7)、指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。 (8)、使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳。 (9)、起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程 (JGJ33-86)和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。 (10)、定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。 吊装安 全技术措施： (1)、各种设备要置于安全稳定的地基上 (2)、使用前要对钢丝绳、卡具等进行检查验收，符合要求时才能使用。 25 / 60 (3)、要有统一信号，有专人指挥，下部人员要避让在安全处。 (4)、在吊装施工时，司机要认真操作，严禁与其它物体撞击。 (5)、夜间施工必须有充足的照明，遇有暴雨、大风、地面下沉等情况时，停止施工。 施工现场用电安全措施： (1)、施工现场制定详细的施工用电组织设计，施工组织设计必须经单位总工程师审批和安全监理审核 ，同时制定电气安全操作规程、电气安装规程、电气运行管理规程和电气维修检查制度，做好交接班、电气维修作业记录和接地电阻、手持电动工具绝缘电阻、漏电开天测试记录。 (2)、施工现场的电气设备均符合建设部施工现场临时用电安全技术规范 (JC46 一 S8)，输电线路采用三相五线制和“三级配电二级保护”的要求，电线 (缆 )均按要求架设，不随地拖拉，各类电箱均符合市建委规定的标准电箱，总配电箱和分配电箱安装在适当位置，并有重复接地保护措施，重复接地电阻值不大于 10 欧姆。执行“一机、一闸、一箱”制。 (3)、施工现场专用变压器中性点直接接地的电力线路，均采用 TN 一 S 接零保护系统，变压器中性点的接地电阻不大于 4欧姆，电气设备的金属外壳均与专用保护零线相26 / 60 连接。 (4)、变配电室符合“四防一遍”要求，建立相应的管理制度，配置好必要的安全防护用品。 (5)、电器设备及输电线路安装完毕后，必须经技术部门验收合格后方可使用。夜间施工有二名电工值班，节假日或工作完毕后要切断电源。 (6)、现场的手持电动工具和小型电器设备要有专人负责管理，电气设备进出仓库均要认真检查和验收，做好日常的检查、 维修和保养工作，不准带病运转。 (7)、低压线路架设和使用均要符合有关规定，照明线路、灯具等安装高度要符合规定要求。食堂和浴室照明要用防潮灯具，并必须安装漏电保护器，其漏电动作电流不大干 30 毫安，动作时间不大干秒。易燃易爆场所安装防爆电器。 (8)、电工作业时必须穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程，做到持证上岗。电工作业严格贯彻“装得正确，用得安全，修得及时，拆得彻底”的十六字方针。夜间电工值班必须两人同时上岗。 安全防护用品的设置措施： (1)、安全帽： 安全帽质量必须经有关部门检验合格后方能使用；正确使用安全帽并扣好帽带； (2)、安全带：安全带质量须经有关部门检验后方能27 / 60 使用；安全带使用两年后，按规定抽验一次，对抽验不合格的，必须更换安全绳后才能使用； (3)、安全网：网绳无破损，并扎系牢固、绷紧、拼接严密；网宽不小于 2。 6m，里口离墙不得大于 15cm，外高内低，每隔 3m 设支撑，角度为 45；立网随施工层提升，网高出施工层 1m 以上。网与网之间拼接严密，空隙不大于10cm。 3、安全检查制度制订安全生产自查自纠办法，专职安全员日 夜巡查，定期召开安全检查会议，发现问题与隐患及时纠正、处理，将安全隐患消灭在萌芽状态。 4、易燃易爆危险品的管理办法： 1、施工现场油库，火工用品库、乙炔气、氧气瓶仓库等易燃易爆地点应悬挂防火防烟警示牌，并配备相应的灭火器、消防桶、消防斧。 2、生活办公区应设置消防栓或供消防用水源，配置相应的灭火器，消防逃生通道，并有明确的指示。 3、施工现场应配备消防灭火器，防爆装置，消防水源，乙炔气，氧气分开放置，远离火源严禁烟火。 4、爆破施工用的火工材料设立专门的仓 库，仓库应远离建筑物及人群，密封性好，防火、防爆、防潮，由专人保管，收发，严格领用制。 五、文明施工管理措施 28 / 60 1、文明施工的总目标：创文明施工工地。 2、施工现场场容管理 (1)、按要求将拟建的道路等临时工程的详细设计与说明，提交监理工程师批准。 (2)、修建的道路等临时工程包含标志、护栏、警告等安全设施的设置。 (3)、工程施工与现有的道路发生冲突和干扰时，要在工程施工前完成经监理工程师批准的改道施工或修建临时道路。 (4)、如果利用现 有的道路作为临时道路，要防止运输车辆因超过载重限制而损坏或损伤道路。大型施工设备和超重件的运输，应事先取得道路部门的许可方能启运。必要时要对道路进行修整、加宽、加固及设置必要的交通标志。 (5)、工程施工期间，要配备人员对临时道路进行养护，以保证临时道路和结构物的正常使用。 3、驻地建设文明要求 (1)、按施工组织设计合理布置生产、生活设施。设置施工与管理所需的办公室、住房、医疗卫生、车间、工作场地、仓库与贮料场及消防设施。 (2)、为了工程免遭损坏及对附近过往群众的 安全与方便，在驻地和施工现场适当的地方，设必要的照明、警卫、围栏、警告标志等安全防护设施。 29 / 60 4、卫生与供水 (1)、采取应有的卫生防护措施，经常保持现场及驻地整洁和卫生，保护职工的健康。 (2)、工程施工期间，设置必要的医务人员和配备必要的医疗设施 (包括房间、器械、药品、急救车辆等 )，为工地人员 (包括监理人员 )提供必要的医疗和急救服务。 六、环境保护措施 1、水土及生态环境的保护措施 (1)、保护植被，对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。如 因施工需要砍除树木和其它经济作物时，事先征得环境保护和水土保持部门、所有者和业主的批示同意，严禁乱砍乱伐。 (2)、对临时用地范围内的裸露地表，植草或种树进行绿化。 (3)、营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。 (4)、保护野生动物，严禁施工人员猎杀野生动物。 (5)、工程完工后，及时彻底进行现场清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。 (6)、对有害物质 (如燃料、废料 、垃圾等 )，按规定处理后，运至监理工程师指定的地点进行掩埋，防止对动、30 / 60 植物造成损害。 (7)、运输车辆必须作好防止漏失措施，以防物料污染道路。 2、水资源保护措施 (1)、靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活源。 (2)、清洗机械、施工设备的废水严禁直接排入江河，禁止机械在运转中产生油污未经处理就直接排放，禁止维修机械时油水直接排放入江河。 (3)、施工产生的废浆用专用汽车拉运至监理工程师指定的地点倾倒，并设渗坑进行处理，不得排放到河流、水沟、灌 溉系统里，以免造成河流和水源污染。 3、大气环境保护及粉尘的防治 (1)、在设备选型时选择低污染设备，安装空气污染控制系统。 (2)、运输水泥、砂、石、土等如有漏失，及时清扫干净，保持道路整洁。 (3)、配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。 (4)、汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。 (5)、水泥混凝土拌和站应有防尘措施。操作人员要配备必要的劳保防护用品。 31 / 60 4、生产、生活垃圾的管理 (1)、施工营地和施工现场的生活垃圾，集中堆放。 (2)、施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后，运至指定地点。工地设置厕所，派专人清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蛆蝇滋生，病毒增生。 (3)、报废材料立即运出现场，并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等，及时清理并搞好现场卫生，以保护自然环境景观不受破坏。 (4)、弃土不得随意堆放，须运至指定弃土场。 5、完工后场地清理及恢复平整的环保措施 (1)、工程完工后对临时用地内所有 建筑、生活垃圾应进行清理，垃圾运至指定位置处理，场地清理平整合格后，将其恢复原状。 (2)、施工完工后请当地政府有关部门进行环保验收，取得地方政府的认可，并从当地政府取得环保措施得到实施的证明材料，确保不留环保后患。 6、弃土场、取土坑环境保护措施 (1)、弃土堆本着少占耕地的原则，按设计位置进行弃土； (2)、在设计指定的弃土位置弃土前，必须先按设计做好防护和排水设施； (3)、弃土堆放时应整齐、美观、稳定，并有较规则32 / 60 的形状且不得对周围的建筑物或其他设施产生干扰和损坏，同时不得干扰正常社会车辆的行使。 (4)、当弃碴完成后，按设计要求进行复耕，达到业主和监理工程师要求为止。 (5)、取土场取土按规划几何形状挖掘；取土时不得影响周围建筑物。 (6)、取土场按自然坡度放坡取土，防止土体滑坡，坍塌。 (7)、取土完毕后，对裸露的地表植草或栽草，进行绿化，防止水土流失 七、竣工资料整理 工程一开工，工程部设有 3 名经验丰富的技术人 员具体负责内业资料的整理，档案室设专人、专室、专柜，严格按总监办要求进行归档，实验室在实验室主任的指导下由实验员具体负责试验资料的记录、整理、存档工作。技术人员坚持填写施工日志和隐蔽工程记录。确保各种内业资料的齐全、完整、准确。为竣工资料的编制做好准备。我们在业主和总监办的正确领导和大力支持下，在工作组、监理处的精心指导和全面配合下，在社会各界的热忱关怀下，项目部全体员工同心同德，迎难而上，圆满完成了常吉路面 P3 合同段的施工任务，工程质量合格，多次评比排名第一，且荣获省重点工程“先进单位”，内业资料已经完整 。常吉高速路33 / 60 面 2 年多的施工经历，让我们锻炼了队伍，学习到了更多先进的技术。 湖南路桥通泰工程有限公司常吉高速路基 C6 合同段项目经理部 20XX 年 12 月 9 日 3 高速公路养护维修工程施工总结 一、工程概况 古永高速公路养护维修工程由古永高速公路 (不含武威过境段，于 20XX 年建成通车 )和古永高速公路武威过境段(于 20XX 年 12 建成通车 )两部分组成，起讫桩号：K2433+100K2550+074，全长 116。 974km。其中古浪至武威、武威至永昌两段长 69。 45公里， 路基总宽 25。 5m，于 20XX年建成通车；武威过境段长 47。 454 公里，路基总宽 26m，于 20XX 年 12 月建成通车。两段设计行车速度均为 100 里 /小时，原路面为沥青混凝土路面，其结构为：上面层为 4cm式密级配沥青混凝土 AC-16，中面层为 5cm 中粒式密级配沥青混凝土 AC-20，下面层为 6cm 粗粒式密级配沥青混凝土AC-25，基层采用 30cm 水泥稳定砂砾，底基层采用 20cm 水泥稳定砂砾。古永高速自投入运营以来，在重交通行车作用的影响下，路面不同程度出现车辙、沉陷、破损等病害，为了进一步提高行车的舒适性，故对该 线路进行全面的病害处理。本次养护维修工程的主要工程量为： MS-型微表处34 / 60 1001985。 2m； 50mm 厚中粒式 AC-16 沥青砼 82825。 4m； 60mm厚中粒式 AC-16沥青砼 27663。 8m中粒式 AC-20沥青砼 45243。3m； 90mm 厚 ATB-30 沥青碎石 38345。 9m100mm 厚 ATB-30 沥青碎石 79713。 3m 挖除 40mm 厚路面 54588。 5m；挖除 60mm厚路面 22131m；挖除 100mm 厚路面 45243。 3m；挖除 150mm路面 82585。 3m；热熔性标线 67931。 08m 公司在古永段完成的 主要工程量有 4cmAC-16C 沥青混凝土铺筑 53996/12。774km； 5cmAC-16C 沥青混凝土铺筑 20904/5。 226km；6cmAC-16C 沥青混凝土铺筑 3144210cmATB-30 沥青碎石铺筑20904/5。 226km；匝道处治 3058m；更换桥梁伸缩缝 629。25m； 2。 5cmXAC-10沥青混凝土铺筑 317568；桥面处治 6394调整 6300m；热熔标线 67931。过境段完成的主要工程量有5cmAC-16C 沥青混凝土铺筑 97716cmAC-16C 沥青混凝土铺筑33311。 310cmATB-30 沥青碎石铺筑 9711；更换桥梁伸缩缝228m；桥面维修处治 9424；热熔标线 44243。 二、施工组织机构与管理为了确保圆满完成古永高速公路养护维修工程的施工任务，公司自去年 10 月份开始准备工作，抽调了业务精、有一定养护维修工程施工经验、从事多年施工管理人员 22 人组成了古永高速公路养护维修工程项目经理部，建立了以三大负责人为主的自上而下的施工管理、质量保证、安全生产、后勤保障体系。项目经理部下设工程技术部、机械管理部、综合办、财务部、安全部、工35 / 60 地试验室等个职能部室。项目部全体人员在项目办、监 理单位及设计单位的热情帮助和指导下，本着“科学管理、精心组织、精细养护”的原则，层层抓落实，及时安排了养护维修工程的施工计划、质量、安全、进度的措施和要求，适时地充实了项目部机构管理人员，加强关键岗位的力量，增加施工机械设备，共计投入主要机械设备 38 台 (辆 )，调整施工作息时间，在施工黄金季节，每天工作 17 小时。同时项目部根据古永高速公路养护维修工程工期紧、任务重、行车安全影响大的实际情况，制定了完善的项目管理制度。在施工过程中不断克服各种困难，最终保质保量的于 20XX 月 10日按期完成了养护维修工程的全部施工 任务。 三、质量保证措施 在今年古永高速公路养护维修工程的施工过程中，项目部始终以“质量就是效益”为质量管理目标，严格管理、精心组织、严把材料质量关、细化施工工艺、确保了本项目的工程质量。在施工过程中，我们建立了完善的计量体系，建立了严格的质量管理程序，质量保证制度，从制度管理上加大力度，认真细致地划分每个人的责任，然后层层抓落实；另外对生产全过程进行质量监控，在施工的各个环节上严把动态控制施工质量。各项保证措施的具体内容如下： 1、严把原材料质量关。对所有进入现场的原材料，要 严格按照原材料试验程序及现场检测程序控制、严格按照36 / 60 原材料的采购制度进货。本合同段累计进行沥青检测试