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轿车 座椅 设计

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轿车座椅设计,轿车,座椅,设计

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湖南农业大学东方科技学院全日制普通本科生毕业论文（设计）开题报告学生姓名刘显冰学 号200841930227年级专业及班级2008级汽车服务工程(2)班指导教师及职称孙松林 教授学 院东方科技学院20 12 年 5 月 日湖南农业大学东方科技学院毕业论文（设计）开题论证审批表学生姓名刘显冰学号200841930227年级专业及班级2008级汽车服务工程(2)班指导教师及职称孙松林 教授开题时间2012年3 月5 日毕业论文（设计）题目小车座椅设计文献综述（选题研究意义、国内外研究现状、主要参考文献等）选题研究意义：从社会的角度:汽车走进千家万户，人们对汽车的情感也有所转变，从以前的遥远、到现在的拥有，将来必将转变为挑剔。因此汽车的发展也要跟上时代的步伐。座椅是汽车与人接触的界面，人们在选择汽车时，往往首先接触到的就是它的座椅。从人的角度:现代人越来越多地会与汽车接触，座椅的安全与舒适直接影响到人们的健康与安全。尤其是对人们脊椎的伤害。 从经济和技术的角度:汽车制造业正在迅速地向数字化设计、制造和测试这种新方式转化。在汽车产品开发CAC/CAM/CAE/PDM环境下，传统的实物模型被数字模型所取代。这使得汽车产品可以直接从设计阶段进入生产阶段，实现了汽车开发过程中多学科、多领域的集成化、并行化和协同化，缩短了产品设计开发周期，获得了更短的产品上市时间。从这个角度来看，我们在技术上也必然要脱离以前的那种反复的设计实验周期，使得汽车座椅的设计走向数字化和虚拟化的道路。本文的研究设计工作对于提高汽车座椅的安全性和舒适性有重要的意义。国内外研究现状： 众所周知，我国的汽车工业起步较晚，技术落后和缺乏自主研发能力等长期存在的问题仍未得到根本解决。而汽车座椅是人与汽车直接接触的界面，人们驾乘汽车的舒适性主要与座椅有关。随着科学技术的发展和生产力的提高，人们对工作、生活、休息质量的要求也不断提高，以前的那种从产品到人的设计模式己不能满足日益丰富的工业产品的生产以及广大消费者对工业品的期望。这就要求产品设计者在设计产品的时候能充分将人的因素、产品使用的环境因素合理地、科学地运用其中。在设计中必须将人的因素贯穿在整个设计的始终。 技术的发展要围绕人的需求来展开，产品和环境的设计要更好地适应和满足人类的各种需求，这种观点已逐渐在产品的设计生产者和消费者中形成共识。现代的工业设计师已经意识到产品是否能够被用户接受及被接受的程度不仅仅取决于产品的市场因素，而且越来越多地取决于产品的外观造型和人机工程学设计。 汽车是二十世纪最显著的人文标志之一，它改变了人们的生活方式以及对时空和价值的观念，为丰富人类社会的物质生活和精神文明做出了巨大贡献。本文研究了人的坐姿舒适度及生理特性，研究了人与座椅的人机关系，在这一基础上，进行了座椅设计研究的实习，结合我国汽车座椅的设计和使用现状，找出现有汽车座椅的不足，以人机工程学、人体测量学、统计学、生理学和汽车设计等学科的理论为依据，对汽车座椅进行了综合研究，重点对人机工程和座椅强度进行了研究。主要参考文献：1颜声远，许或青人机工程与产品设计哈尔滨工程大学出版社，2003072尹定邦，设计学概论M1湖南：湖南科学技术出版社，20003孙新民，现代设计方法实用教程M人民邮电出版社，19994郭青山，汪元辉人机工程设计天津大学出版社1994125周一鸣，车辆人机工程学北京理工大学出版社，1999126王云祥，吕衡发，张书琴人体解剖学第6版长春：吉林科学技术出版7柏树令，段坤昌，陈金宝人体解剖学彩色图谱上海：上海科技出版社，2002068刘金秋，人机工程在汽车驾驶室设计中的应用研究汽车技术1989，GBloooo88中国成年人人体尺寸北京：国家技术监督局9肖惠，冯士雍，罗秋科人体尺寸在劳动保护用品号型设计中的应用中国人类工效学学会年会论文集，1991，1110颜声远，许或青人机工程与产品设计哈尔滨工程大学出版社，20030711罗秋科，王连生，李伟农机人员人体尺寸研究中国人类工效学学会论文，1991，ll12温吾凡，汽车人体工程学，吉林科学技术出版社M，1991年，第一版，p12313 马佳,范智声,阮莹等.汽车座椅舒适性研究综述.上海汽车，2008（1）：24-2714 王红州，汽车座椅参数化设计及驾驶室座椅与仪表板的布置：硕士学位论文,南京:南京航空航天大学, 200815 许英, 朱序璋, 杨宏刚等. 汽车驾驶座椅的人机工程学设计.机电产品开发与创新, 2008,(01)：28-3016陆剑雄,张福昌,申利民. 坐姿与座椅设计的人机工程学探讨.人类工效学, 2005,(04)：44-4917 罗卫东, 李鹏, 邱望标. 基于人机工程的汽车座椅设计.现代机械设计.2008,(3)：59-60,6918武一民，从安全性谈汽车座椅系统参数设计J科技资讯，1998(11)：262719袁士瑛，论汽车座椅的舒适性J.科技资讯，2002(19)：121620蔡志鸿，汽车座椅安全振动舒适度分析J科技资讯，2007(19)：23123221王正华，喻凡，庄德军.汽车座椅舒适性的主观和客观评价研究J.汽车工 程，2006 （9）：81722D.M Severy, Automotive Seat Design and Collision Performance, SAE Paper No.76081024Voichi Watanabe，Relationships Between Occupant Motion and Seat Characteristics in Low-Speed Rear Impacts，SAE Paper No.1999-0125Patrick Glance, Computer一Aided Engineering of Seat Structures, SAE Pape.No.86139426FMVSS207, Anchorage of Seats, MVSS，GM，25-2627 W.Shao, Y.M.Zhou. Design principles of wheeled-tractor driver-seat staticcomfort. Ergonomics, 1990, Vo1.33，No.7, p959p96528 H.Hsiao, W.Monroe Keyserling. Evaluating posture behavior during seated tasks. International Journal of Industrial Ergonomics, 1991，Vo1.10, No.8， p313一p334注：此表如不够填写，可另加页。研究方案（研究目的、内容、方法、预期成果、条件保障等）研究目的：为应对农业结构的调整，大面积推广田间作业车新技术，使得目前市场上的田间作业机具有更良好的转向性能、操纵稳定性、田间的通过性，提高人们田间作业的作业效率，对田间作业机的底盘进行优化设计，促进农业专业化、机械化更进一步的发展。研究内容： 小型田块作业车底盘结构设计研究方法：通过搜集资料、理解分析、设计、计算等步骤确定设计方案，利用SolidWorks绘制三维图形、AutoCAD软件画二维图。预期成果：设计出完整且能与小型田块作业车配套的底盘，配备说明书，并运用于实际。条件保障：已安装SolidWorks、AutoCAD绘图软件的电脑一台、汽车底盘结构设计的书籍和资料、田间作业机械的相关资料以及指导老师的相关指导。时间进程安排（各研究环节的时间安排、实施进度、完成程度等）2010.11.01-2011.01.05 调研、收集资料、初步制定设计方案和开题2011.01.06-2011.04.10 设计计算分析、建立机构模型、绘制图纸2011.04.11-2011.04.15 完