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1 / 5 关于内高线道路中修工程有关情况的汇报 关于内高线道路中修工程有关情况的汇报 为了进一步改善我县东部乡镇的道路交通状况,解决当地几万人的出行难,有效提高公路的通行能力,经我县向上级交通部门申报批准,决定对内高线部分路段进行中修,但由于技术等原因,使工程竣工不久即出现了道路路面开裂现象,引起了省、市 领导 和各级新闻媒体的高度关注,造成了一些不良影响。为此,特将内高线道路中修工 程程有关情况作一简要汇 报报: 思想汇报 /si xianghuibaao/ 一、项目概 况况 思想汇报 /six ianghuibao / 内高线中修工 程程位于我县辛村乡境内 和和仁至黄门段,全长公 里里,该路段上次大修于 XXX 年。今年中修工程 实实施前,该段路面破损 严严重,坑槽连片。经我 县县向上级交通主管部门 申申报,市交通局安排列 入入今年农村公路专项养 护护工程实施 计划 。 该该 计划 下达后,按 照照要求,道路中修工程 项项目投资在 100 万元 以以下,县交通局组织技 术术人员进行了简易设计 。委托河南联达工程管 理理有限公司对本项目进 行行招标。今年 8月 16 日日,河南城建建设集团 公公司中标承建该项目, 于于 8 月25 日进场施工 , 9 月 19 日完工。 毕毕业论文 二、建设 方方案的选择 论文网 (一)路面基层(冷再 生生基层)的选择。破损 旧旧路面冷再生是近几年 出出现的公路工程新工艺 ,多用于旧路改造,也 是2 / 5 是省、市交通部门大力 推推广使用的,和以住旧 路路挖除后改建相比较, 有有以下优点:一是无废 料料外弃,减少环境污染 和和废料堆放占地;二是 不不用挖地取土,不破坏 耕耕地;三是不用抬高路 面面,不影响排水,保持 了了与原有的道路连接( 平平交路口不用新做); 四四是施工速度快,工程 造造价低,每公里三级公 路路可节约直接投资 30 万万元左右;鉴于上述优 点点,去年我县开始使用 该该项新技术,修 建的雷 一一路、柴白路、张蒋路 、张开路等道路,均采 用用了冷再生基层,这些 路路均在冷再 生基层上直 接接铺设了厚度为 20-222cm 的水泥路面。 通通过一年的使用,路基 稳稳定,效果良好。本次 中中修罩面工程继续本着 探探索新方法、节约资金 的的原则,选择了冷再生 基基层。 思想汇报 /s ixianghuib ao/ (二)沥 青青路面的选择。去年, 虽虽然在冷再生基层上铺 设设水泥路面取得了良好 的的效果,但其缺点是路 面面抬高,引起两侧排水 不不畅,后经修建部分排 水水沟才解决该问题。今 年年,本着解决因路面抬 高高影响排水的问题,采 用用了在冷再生基层上铺 沥沥青表处的方案。同时 修修建沥青路面比修建水 泥泥路面节约资金(修建 4 cm 的沥青路面与修 建建 22cm 水泥路面相 比比可减少投资 50%) 。 思想汇报 /six ianghuibaoo/ 三、路面损坏的 原原因分析 论文代写 内高线道路于 9 月 19 日项目完工后不久, 新新铺路面就3 / 5 开始出现明 显显裂缝,施工单位在没 有有通知县交通局的情况 下下,于 9 月 25 日就开 始始修补。县交通局得知 后后,也多次组织技术人 员员、邀请公路方面专家 到到现场分析、诊断损坏 原原因,同时要求施工单 位位无条件返工。施工单 位位在 返工修复过程中, 损损坏面积继续扩大,施 工工单位表示观察一段时 间间,待新的损坏不再出 现现后,负责一次性修复 。 代写论文 内 高高线道路路面出现开裂 问问题后,省、市交通主 管管部门及政府部门极为 关关注。 10 月 11 日下 午午,县交通局在农村公 路路管理所会议室召开内 高高线辛村段中修罩面工 程程部分路面损坏成因研 讨讨会。市交通局公路科 、纪检室,以及县政府 、县纪委、检察院相关 人人员及周边市、县公路 建建设方面的专家参加了 会会议。会上介绍了项目 概概况、招投标情况、建 设设方案、目前出现的病 害害、发现问题后采取的 措措施等。与会专家通过 察察看资料照片、现场录 像像、现场取回的样品, 从从施工季节、所用 材 料料 、施工工艺、交通 车车辆通行状况、施工环 境境等方面进行讨论和分 析析,并对照他们在过去 公公路建设 中取得的经验 、教训。认为采用冷再 生生工艺是国家推广的工 艺艺,该路段的设计结构 符符合一般农村公路建设 需需要。对出现路面损坏 的的主要原因分析、判断 如如下: 毕业论文 (一)道路交通开放 过过早,超限、超载车辆 通通行对新修路面造成重 创创。油面铺成初期必须 采采取交通管制,管制阶 段段4 / 5 应限重(限制重型车 辆辆和超载车辆)、限速 (控制 车速低于 20公 里里 /小时),通过限重 、限速的过程,使路面 结结构逐步成型和稳定。 而而该工程完工的时间是 9 月 19 日,时逢秋收 、秋种,无法阻断群众 生生产、出行,同时各种 运运输车辆也就难以控制 和和杜绝。该路平行同向 的的高速公路和省道大林 线线、葛嘴线、胡鹤线等 均均采取了超限检查治理 措措施,而该项目内高线 恰恰好是安阳通往内黄、 濮濮阳的无超限检查的捷 径径,所以许多大型超载 货货车通过该路段,加剧 了了路面损坏的 速度和程 度度。 思想汇报 /si xianghuibaao/ (二)中修工 程程施工工艺存在不足。 专专家认为:一 是施工单 位位完成的冷再生基层是 合合格的,沥青面层的铺 设设在工艺上存在一定的 缺缺陷。如:摊铺温度、 粒粒料级配、碾压成型、 初初期养护等。二是原方 案案只适应于一般的农村 公公路改造工程,不适于 有有大型超限、超载车辆 通通行的公路。 简历大 全全 /html/jia nli/ 四、专 家家建议: 论文网 (一)方案可用于一般 交交通量的农村公路改建 工工程,其特点是施工周 期期短、造价低、环保、 节节约耕地。 作文 /z uowen/ ( 二二)专家结合该路段交 通通车辆通行情况,推荐 两两个方案:一是在现冷 再再生路基上铺设 15-220cm 的水泥稳定碎 石石后再铺设沥青路面, 可可满足目前交通车辆通 行行。二是在现冷再5 / 5 生路 基基上铺设 22cm 水泥 混混凝土路面,可满足目 前前交通车辆通行。 思 想想汇报 /sixian ghuibao/ 专家组结合现在气温条 件件、当地交通量状况, 一一致认为,该路段的建 设设应在冷再生路基上铺 设设 22cm 水泥混凝土 路路面比较适合本项目。 简历大全 /html /jianli/ 五、整改措施: 作文 /zuowen/ 根据专家建议,结合实 际际情况,拟采用冷再生 路路基上铺设 22cm 水 泥泥混凝土路面。我县交 通通 部门将进一步加大技 术

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