交通业安全生产月范文：把思想政治工作贯穿安全管理始终.doc

交通业安全生产月范文：把思想政治工作贯穿安全管理始终 把思想政治工作贯穿安全风险管理始终 上海电务段信号检修车间党支部书记石晓霞 人是安全风险管理中的最能动因素，我们必须把安全风险管理建立在依靠人、相信人的基础上。因此，将思想政治工作贯穿于安全风险管理中，发挥好思想政治工作对安全风险管理工作的培育、引导、激励、督促作用，是思想政治工作的题中应有之义。 发挥思想政治工作的教育引导功能。要围绕职工的切身利益，抓好安全风险管理制度的学习，引导职工认识到安全风险管理与自身利益休戚相关。大力推进安全文化建设，切实加强“遵章守纪，按标作业”意识的教育，充分调动和激发广大职工参与安全风险管理的积极性和创造性，真正把安全风险管理的要求变为干部职工的自觉行动。通过多种思想政治工作的手段方法，加强对职工的安全教育，引导职工充分认识到全面推行安全风险管理是实现铁路科学发展、安全发展的战略举措;是提升安全工作科学化水平的必然要求;是解决铁路安全突出问题的迫切需要。从而时刻绷紧安全风险这根弦，主动学习安全风险管理的各项规章制度，尽快提高安全风险识别的能力。 发挥思想政治工作的思想评估功能。风险评价就是对存在的各种风险进行识别和风险估计后进行的风险评价。在进行这两个环节的过程中，一定要把握职工的思想动态，有的放矢地做好思想政治工作。保证职工在安全风险估计和安全风险评估中做到客观公正，放下思想包袱，安心做好安全风险管理工作。我们检修作业有人员、设备、管理三大要素，检修作业本身和检修的设备设施等都可能产生各种意想不到的风险。因此，我们要深入职工群众中了解安全风险估计和安全风险评估中的各种思想动态，在安全风险估计和安全风险评估的过程中进行时时事事检查、分析，为做好思想政治工作提供及时可靠的第一手材料，从而有针对性地做好思想政治工作。 发挥思想政治工作的服务保证功能。围绕中心服务大局是铁路思想政治工作的主线。在安全风险管理中，我们要主动了解职工对提高职业技能的需求，努力加大培训力度，帮助职工提高业务技能水平;要主动关心职工生活，解决职工实际困难，让职工全身心投入到安全生产中。要总结经验教训，尤其要做好那些安全事故责任人的教育工作，引导他们面对现实，汲取教训，积极应对各种安全风险，更好地完成各项运输安全生产任务。 管理者要从自身查找和规避安全风险 芜湖工务段办公室主任汪国权 在安全风险管理中，各级管理者必须带头从自身查找和规避潜在的安全风险。 第一要从自身查找安全思想不牢固的问题。一是查找是否存在“盲目自信”的思想。认为凭着自己多年、丰富的工作经验，对安全工作能够完全掌控，以致思想上出现松懈麻痹、盲目自信，对安全风险看惯了、习惯了。二是查找是否存在“事不关己”的思想。认为安全工作都是分管领导、分管部门、具体负责人员的事，与自己关系不大，以致产生“没必要去管”、“局外人管不了”等思想。三是查找是否存在消极厌战的思想。安全工作天天讲、时时讲，安全专项活动接二连三，但没有从根本上领会安全工作实质，抓安全浮于表面，甚至产生消极厌战情绪。 第二要从自身查找安全责任不落实的问题。一是查找是否存在“机关化”作风。习惯于以会议贯彻会议，以文件落实文件，没有沉入生产一线去协调、指导和督促整改。二是查找是否存在推诿、扯皮、拖拉现象。常把“找安全部门，不关我的事”、“我反映过了，他们不重视”、“现在解决不了，后面再说吧”挂在嘴上，以致一些安全风险隐患没有得到及时消除。三是查找是否存在畏难情绪。工作没干就先强调客观困难，对“老大难”问题退避三舍，干工作习惯于“等、靠、要”，缺乏攻坚克难的信心和毅力。四是查找是否满足现状，自我感觉良好。认为自己围绕安全干了不少事，消除了不少安全隐患，“没有功劳，也有苦劳”。 第三要从自身查找安全管理不规范的问题。一是查找是否存在“比照老办法干”现象。没有针对安全管理的新形势、新变化、新要求，主动适新应变，而是凭老经验、老套路抓安全工作，信奉“原来怎么干，现在就怎么干，这样最保险”。二是查找是否存在“走捷径”现象。未按规范的程序和标准去干工作，想方设法地简化程序、偷工减料，怎么省事省力就怎么干，以致违章指挥、盲干乱干现象屡禁不止。三是查找是否存在“差不多就行”现象。各项安全工作看似有安排、有推进、有结果，但落实上不深不细、盯控上不严不紧，工作只求过得去，不求过得硬，存在形式主义和好人主义，安全管理成效打了折扣。 加强安全风险管理，思想必须先行，责任必须落实，管理必须规范。安全思想先行就是牢固树立“安全责任大于天”、“确保安全，人人有责”、“安全无止境，天天是起点”的意识，时刻把安全摆在重中之重、首中之首的位置;安全责任落实就是严格按照“领导负责、专业负责、逐级负责、岗位负责”的要求，对安全工作要真抓实干，攻坚克难，精益求精，常抓不懈;安全管理规范就是主动适新应变，掌握安全发展规律和时代特点，勇于摒弃固有思维，善于开拓创新，又要严格按规定和标准干，对违章违纪“零容忍”，硬起手腕抓过程盯控、抓检查考核、抓闭环管理。 深化安全风险管理提供设备安全保障 南京东机务段设备车间党总支书记曹沛功 推行安全风险管理是对安全管理工作的再认识、再提高，为铁路安全工作提出了新的思维方式和管理模式，为安全工作关口前移、超前防范提供了有效的手段。作为提供全段设备安全保障的一线车间，现就如何进一步深化安全风险管理，谈点粗浅的认识。 一、风险意识再深化，进一步提高对安全重要性的认识 一是要加强思想教育，要通过各种途径和形式，运用正反两个方面的事例，开展案例教育;要用身边发生的典型事故，开展警示教育，做到警钟长鸣。要使干部职工明白，安全风险管理是更高层次的安全管理，是实现铁路良好发展的必要前提。二是要引导职工牢固树立安全风险意识，切实提高对“安全是饭碗工程”的理解认识，使其牢固树立安全“三点共识”，把安全风险意识根植于干部职工的思想深处。三是要增强干部职工的安全责任意识，确保安全不是一句口号，而是各级管理人员和全体职工的共同责任，是企业发展和个人发展的必须。要牢固树立安全发展理念，深入开展安全责任教育，让安全风险管理在全体干部职工中入脑、入心、入行。 二、风险研判再提高，进一步增强规避风险的能力 一是要全面掌控生产过程中的安全风险。要突出风险辨识、风险分析，加强对设备使用、检修以及维护保养等环节和岗位的掌控，做到全覆盖、不遗漏。二是要提高风险研判的科学性。要从风险事件的危害程度，认真分析、研究，提出针对性控制措施，并落实到各层级、各工种、各岗位。三是要加强全过程、全时段的风险控制。作为负责全段生产生活设备安全的车间，点多、线长、活杂、岗位分散，只有将安全风险管理责任落实到每一个人、每一个岗位、每一台设备、每一个作业环节，才能实现安全生产管理的全过程受控。 三、现场作业再规范，进一步提升遵章守纪、按标作业的自觉性 一是要进一步完善各种设备质量标准、岗位作业标准和作业流程，认真制定风险控制手册、作业指导书等，形成保证安全、符合实际、易于执行的标准体系，为现场规范作业提供可靠依据。二是强化职工按标作业。作业标准、规章制度是铁路职工集体智慧的结晶，也是用许多血的教训换来的。要结合“遵章守纪，按标作业”系列活动的开展，强调职工在工作中必须按标作业，遵章守纪，规避风险的发生。 四、安全基础再夯实，进一步为各项工作顺利推进提供保障 深化安全风险管理，最终目的是使安全基础更