涂装年度总结

1 / 23 涂装年度总结 涂装车间年终总结 2016 年已接近年终，涂装车间今年的生产及管理工作即将告一段落。回顾一年来的忙碌与付出，涂装车间在公司领导的正确带领下，持续改善 , 紧跟公司下达的年度生产任务，努力加强生产管理、安全管理，落实管理责任制，贯彻实施绩效考核，较好地完成 了全年的各项工作任务，在各个方面都取得了长足的进步。圆满的完成了公司交给的各项工作任务 ,各方面取得了较好的成绩 ,在这即将过去的一年里涂装车间主要做了以下几方面的工作。 一、 生产方面 在这一年里车间车间根据生产计划完成了正和船厂47500DWT 散货船分段、 57000DWT 散货船分段、 3 万吨浮船坞分段以及水下、 1#坞门、 2#坞门、 1#-6# 4048 门机、船坞水泵房管道、二期厂区大字描写、 1#船坞水尺字描写以及吸烟亭、工具箱等工装件涂装工程。 2 / 23 调动职工的积极性，在最短的时间生产最多的产品，严肃生产计划，严格按生产计划上线，确保主机厂的生产需求，在生产过程中做到不空线、不空炉， 严格按生产节拍生产，做到一流的生产标准，最大可能的提高产能。 二、 成本管理方面： 针对车间的原材料与日耗品使用情况，除认真执行公司的规章制定外，还制定本车间原材料与日耗品的制度。根据生产计划使用多少就领用多少，做到零库存，严格控制领用与使用情况。实行以旧换新，月底对每一个 班组进行成本核算，对超出定额的班组按规定进行考核，除此 之外，还有车间的电、汽、水做到人走灯灭，停线时电源、汽源关闭，杜绝跑、冒、滴、漏现象的发生。 三、设备方面： 根据车间设备实际情况，制定本车间设备管理制度，加强对维修工的技能培训，要求维修工对设备做到会使用，会保养，会维修，设备出现故障后要求维修工在最短的时间内修好。车间设备要定时保养，定时检修检查，对车间的设备随时巡3 / 23 查，消除设备隐患，确保设备安全，保证生产顺利进行。 四、产品质量方面： 制定本车间标准，严格按工艺要求操作，定期对职工培训，提高职工的质量意识，车间对产品定期组织评审，制定质量目标，对各班组的质量问题进行分析，及整改措施与整改期限，对产品质量要严格要求，对达不到质量目标的班组要严格考核，真正做到下线一件，合格一件，以满足主机厂的要求。 五、管理方面： 为使车间有一个良好的工作环境，要认真学习公司的 TPS 管理，车间内外的现场及物品摆放一目了然，车间组织不定期检查，同事要借鉴其它单位好的管理办法，使车间的管理上进一步，保证物流畅通，确保生产顺利进行。 六、安全与劳动纪律管理方面： 认真学习公司的规章制度，制定车间规章制度，特别是新招职工多，对新职工进行培训，讲解劳动纪律，安全知识及安4 / 23 全隐患，并要求职工严格遵守公司与车间的每一项劳动纪律，提高全员素质，涂装车间是重点防火单位，车间内外禁止烟火，对设备技改与维修时，有明暗火作业时要公司领导批示后方可作业，派专人看护，防止以外事故的发生。 2016年既将到来，在新的一年里，随着公司制度的各项 工作的不断完善，不断创新为公司的事业奋斗 主要完成的任务 1. 通过了仓库提前备料的方式，不但了解了欠料信息，同时可以让车间需要前置加工的物料得以有计划地完成。依据欠料信息、订单数量、客户的需求，合理地进行排产。确保车间生产的流畅性，也降低了车间半成品的积压。对于车间上报的异常情况能尽全力进行处理。如有自身处理不了的，能及时的上报领导并跟进到位。对生产计划是否有序的完成，采取深入员工的方式了解 核实生产的进度，以确保订单的交期 2. 生产现场的工艺查证，是保证规范操作和标准生产贯彻执行的要点，在生产过程中力求对工序关键控制点、操作者、工艺设备、物料等进行监督控制，从而实现生产出优质高效产品的目标，单 U 在过去的一年里，配合品管人员对每批产品的主要工序环节进行工艺查证，建立健全工艺查证记录，确保在每一批产品的生产过程中严格执行操作规程，严明工5 / 23 艺纪律，保证产品生产工艺标准，避免不合格产品的出 现 3狠抓安全管理后整理相对于公司其他车间来说安全隐患较多，比较容易出事故，在过去的 2016 年里也发生了几起工伤事故，这些事故已经给公司和车间带来损失。 “ 愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免事故 ” 。身为一班之长，虽然所拥有的权力不是很大，但肩负着全班十几名员工的生命安全的重任。因此，对于安全工作我从未放松过，月月讲，天天讲 工作中的不足 1.班组管理方面 虽然在过去的一年中班组的管理水平有了一定的提高但还是存在一些问题，如：员工的标准化作业情况有待改进，员工的技术水平有待提高，员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理，就没有高素质的员工，就没有高质量的产品。因此，我会在以后的工作中着重解决提高班组员工综合素质的问题，充分利用业余时间，多安排一些有关标准化作业知识的培训，争取在较短的时间内让员工的综合素质有较大的提升 6 / 23 2 安全生产方面 安全管理没有做到位，力度不够；安全培训不到位；检查不到位。很多时候，由于员工的劳动强度较大，体力消耗较多，因此在完成当天的产量，做整理现场的工作中出现忽视的现象，更是有在违规操作的情况从而连续多次发生工伤事故。现在想来这几起事故的发生，我有着不可推卸的责任。首先：在组织班组日常安全培训的过程中没有真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心；其次：在安全检查方面没有做到全程跟踪全程检查；最后：在发生一次事故后没有及时总结经验教训，避免类似的事件再次的发生。 3质量控制方面 质量是生产出来的，而不是检查出来的，就是说要讲全面质量管理，要按照目标要求认真抓好每一个环节，每一道工序。同时质量检查又十分重要，特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题，变事后处理为事前预防和事中控制，变被动为主动。虽然目前公司从上至下都开始重视质量，但在实际操作过程中还 是存在许多问题，尤其是班组之间的配合，例如在织造过程中还有许多有待改7 / 23 进的地方。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的，这需要几个相关班组的通力合作，我认为要想做好质量工作，必须把握 “ 严、细、实 ” 的原则，要严格管理，认真细致，狠抓落实。 今后努力方向 新的一年意味着新的起点，新 的机遇，新的挑战。我会再接再厉，认真提高业务、工作水平，为公司和车间发展，贡献自己的力量。 我决心在接下来的一年中努力做到以下几点： 1加强学习，拓宽知识面。努力学习冲压专业知识和相关管理知识； 2本着实事求是的原则，做到上情下达、下情上报；真正做好领导的助手； 3加强与车间兄弟班组的沟通合作，向先进班组学习，加强管理，努力使班组形成团结一致，勤奋工作的良好氛围； 4全面完成车间交给的各项任务，为车间带出一个能打硬8 / 23 仗，吃苦耐劳的单 U 班组。 实习小结 我是一个刚从学校出来实习的学生，选单位的时候，我选择了熔盛，在这里我能学到相应的知识，而不是在哪里混日子过。 来到熔盛时，我被分到了涂装事业部，那时候我就在想涂装，那不是刷油漆的吗？好了。我要毁在熔盛了，我学的几点居然叫我刷油漆，那太不现实了。那时候我就有了离开熔盛的心思了。 到了事业部后，我发现我们不是刷油漆的，居然是我梦寐以求的电工，呵呵，我觉得很很不错，最起码，可以在我们一起来的同学面前炫耀一下我是电工，而不是什么油漆工。就在这时，我慢慢对涂装起了兴趣。 现在我在涂装呆了靠近有两个月了，我也在慢慢的融入进去了。来的时候 我们是一起跟着师傅后面走，做着一些像打杂一样的事情，但是我还是动了很多东西的，也不是白打杂的 。 9 / 23 在中专我们学的都是一些理论知识，就是有几个实习我们也大都注重观察的方面，比较注重理论性，而较少注重我们的动手锻炼。现在，没有多少东西要我们去想，更多的是要我们去做，好多东西看起来十分简单，但没有亲自去做它，你就不会懂理论与实践是有很大区别的，看一个东西简单，但它在实际操作中就是有许多要注意的地方，有 些东西也与你的 (转载于 : 海 达 范 文网 :涂装年度总结 )想象不一样，我们这次的实验就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。不过，通过工作我也发现有些事看似简单，但都非常的困难，不能很好的掌握。 我努力学习电工知识基本知训，供电系统知识，线路装置，照明装置，接地装置，变压器的运行和维护，电动机维 修和维护。每次工作，我都学到一些新的理论，并用来工作实践，运用到工作中来。 在工作方面，风机的电气故障的查找和排除实例，照明灯的维修，广场的巡查跨间里面的琐碎的小事，我现在都略懂一二，希望在以后的的日子，让我懂得更多一些，让我也成为一个出色的电工，遇到不能解决的东西，在坚持不懈的努力下，去排除困 难，让自己得到升华。 10 / 23 总结两个月的工作 ,得益于班组里面老师傅的教导，团结共事，相互信任，互相支持 ,共同维护班组团结和整体效能的发挥积极努力。让厂里获得更大的效益，也让支援中心电工成为一个不可缺少的。 涂装生产科工作总结 工作 ” 为准则，高标准，严要求，的工作任务。去年的 7 月份我来到高线厂生产科，在一年半的调度工作中受益匪浅，所见、所闻、所感都让工作的各有的分。状况高线厂在 12月底不公司要求的产量。但在的一年里调度班子服从公司及转载自百分网，请保留此标记厂部的指挥，其工作指令，调度工作职责，生产组织，参加了公司组织的学习增进专业知识，公司的生产方针，以身作则组 织生产，及工作的检查、学习等。和公司制度，以 “ 安全生产、节能降耗、增进自我、效益 ” 为准则，使车间全年的生产稳定顺行。 一年来工作中了成绩，我自身能力有限和专业知识的薄弱在的工作中也给公司及高线厂带来了直接或间接的损失，一次漏接电话，一次安排都有争产生产，就连做记录数据不清都对生产有。就的情况加入钢铁企业较短，在公司里强的管理，11 / 23 工作时魄力，给工作带来了不便，思想解放程度，和有经验的同事还有差距，工 作创新，意志不强，文字基础差，学习。为使的工作更，在今后工作中强化形象，自身素质，我要求，注重以身作则，以诚待人，认识自身的转载自百分网，请保留此标记工作和价值，并虚心向、同事请教，的专业。在工作中以制度、纪律规范的一切言行，遵守规章制度，尊重、团结同志，来自各方的意见，好高线调度形象。我将的学习和实践，弥补，以对工作的，尽心尽责的工作总结经验，努力把工作做的，对高线各环节、各的专业知识的熟悉，提化建议，供参考。努力，端正，实事求是，多理解、多支持、多，少猜疑、少争辩，少职责，要求，使在新的一年里，做一名 合格的高线调度，来给下达的生产任务。 本文由百分网提供，原文地址 :/a/201609/转载请注明出处，谢谢！ 涂装车间 2016 年上半年工作总结及下半年工作计划 2016 年上半年，涂装车间紧紧围绕公司 2016 年的工作计划，认真贯彻落实公司的各项要求，在公司领导的正确指导和修船生产事业部的带领下，与其他部门通力合作，完成各项工作任务和实现各项工作指标。现将 2016 年上半年的工作做12 / 23 以下回顾和对下半年的工作有以下计划： 一、 2016 年上半年主要经济指标完成情况：财务部数据。 1、 产值： 万元。毛利：万元 2、 毛利率： % 。 二、实物量统计： 1、部门每月生产实物量统计如下表： 部门主体工种实物量与 2016 年同期对比： 1） 同期打砂面积减少 764202M2 。同比减少 %。 2）同期搭架减少 M3 。同比减少 %。 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 13 / 23 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 3 ）同期超高压水增加 。同比增加 %。 4）同期清油舱增加 。同比增加 %。 三、部门主要目标指标完成情况： 1、安全、职业健康指标： 1）本部门职工及管辖的外包工因工死亡事故为零。 2）重伤事故为零。 3）严重以上火灾、爆炸、水上交通和污染事故为零。 14 / 23 4）没有发生重大火灾、水上设备、水上交通、起重设备、机动车辆、厂内交通、船舶移动和污染事故隐患。 5）本部门因工发生微伤 5 起。 6）体系在本部门运作中没有出现严重不符合项。 7）环境管理目标完成，本部门产生的固体废物 100%得到转移。 8）治安管理目标完成，本部门没发生 严重以上治安事件。 2、质量指标： 1）本部门没发生严重以上质量事故。 2）计量器具一次周检合格率达 98%。 3、设备管理指标： 1）主要设备的故障停机率为 %。 2）设 备一、二级保养计划完成率达 99%。 3）特大、重大设备事故为 0。 4、外包管理指标： 1）外包员工稳定率为 %。 2）车间协力队人员稳定率为 38%。 3）特殊工种持证率为 %。 四、部门主要费用的控制情况： 15 / 23 今年 1-10 月份部门各项费用基本得到较好控制，可控费用预算为万， 1-10 月共 使用万，完成预算的 75%。具体情况如下表： 五、存在问题： 1、部门安全工作不稳定，大小事故和隐患频发。部门安全管理 /施工队的自主管理，以及安 全预控仍然是一个长期的课题。 2、部分设备备件采购供货比较慢，每次制定出的采购计划很难在预期时间内到达，常给维修工作带来不便，每次设备备件采购周期都在三个星期左右，影响设备的修复和使用。 3、超高压水涂装的工作量越来越大，但超高压水后的做油漆标准，或者说规范还没有建立起来，现在主要依靠船东和涂装主管自己把握，存在较大的质量隐患。 六、下半年的工作计划： 1、继续根据公司 2016 年行政工作的指导思想，完成公司给16 / 23 部门下达的各项指标。同时根据 年中工作会的具体要求，部门适当的调整工作重点。 2、降本增效，消除生产浪费，继续落实 KPS 提案活动。 3、严抓成本预算管理，提高两效，确保部门全年预算费用可控。 4、加强设备的管理，降低设备的故障率，提高设备的使用安全性，结合年初部门制订的保养计划落实实施。 5、加强部门级培训，通过培训，提升施工队作业人员的安全意识、质量意识以及操作技能。 6、推动 “ 分承包方安全自主管理 ” ，提升外包队自主管理意识，促进外包管理上台阶。 7、稳定在厂施工队，完成下半年的生产任务。 8、提高搭架队的持证率，规避安全潜在风险。 涂装车间 2016年 6 月 14 日 修船生产事业部审核： 分管领导审批： 17 / 23 涂装车间 09 年工作总结 各位领导、各位同仁你们好： 09 年即将过去，在将过去的一年里，在公司领导的正确领导下及厂级领导的帮助支持下和全体员工的共同努力下，圆满的完成了各项生产任务。具 体工作在这里简单的向各级领导及各位同仁介绍一下： 一、 同舟共济的完成各项生产任务 1、 涂装二次厂房 截止到 11 月份共冲砂分段 312 个 259735 ，确保搭载进度的顺 利进行，舾装件： 83715 ，共 930 吨。 2、 船台 共完成下水船舶 12 条，全体员工为保证下水的节点，顶酷暑、战严寒、于大自然争分夺秒，确保了下水船舶的节点。 3、 水下 18 / 23 共交船 10 条，在经济危机的影响下，交验反复施工，交船前的工作难度之大可想而知，但各兄弟单位在厂领导的正确领导下，团结一心、共度难关，将一条条高质量的船舶驶向大海。 二、 苦练内功，迎接新的挑战 随着 IMO 新涂层标准的实施，我们采取了请进来的办法，先后五次请 IP 公司技术专家及英劳涂装权威到我厂来，为我们进行了 PSPC 的培训，并请英劳船级社对我厂从预处理到二次表面处理的涂装施工及船台施工等所有施工过程进行了考察，通过考察找出了目前我公司 施工与 PSPC 所存在的差距，并提交了一份 PSPC 差距分析报告，通过活动使我公司领导及各工种的同事深刻体会到 PSPC的紧迫感和重要性。 车间各施工人员自身也体会到不适应形势，就会有被淘汰的可能，他们自身也努力学习业务知识和行业英语。 IP 驻我厂服务商在这方面给予了大力支持和帮助，并为我们出了一份PSPC 的知识答卷，全体施工员参加了问答活动。 19 / 23 三、 特殊时期应用特殊办法处理好三者之间的关系 船东、技服、车间会每时每刻在一起工作，与他们保持良好的关系是非常重要的，很多时候有船东的理解，现场技服的大力帮助，很多事情会事半功倍。因此，平时我们很注重与各位船东及技服的关系。对于船东及技服提出的许多要求，我们采取的原则是，对涂装施工质量有利的，我们会尽力去满足，对于一些其它额外的要求，我们会不卑不亢 ，据理力争，但我们会耐心地向他们做出解释，争取取得他们的理解。 对于船东及技服生活上的一些困难，我们会积极帮助解决，让他们从心底感受到我们的真诚。车间给职工发的劳保用品，我们会为他们准备一份。由于许多船东及技服家在外地，每到过节时，我们都会以车间的名义和他们一起聚餐，让他们在这里有家的感觉。 同时，我们也经常定期与他们进行工作沟通，表达我们的观点，并积极听取他们的建议。通过我们的努力，现在涂装车间与各个船东及技服关系都非常好，每到车间有困难的时候，他们总是积极主动， 20 / 23 想方设法为我们解决。 四、 影响涂装进度的几个方面 1、 分