金工车床操作实习总结

1 / 38 金工车床操作实习总结 金工实训报告范文 实训报告 一、实训时间： 二、实训目的：了解普通车床的工作原理，工作方式、结构特点各部件的用途，并掌握普通车床和立式升降铣床的基本操作。车工对应的机器主要是车床，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的。在了解了各个手柄的作用之后，老师按照图纸要求给我们示范了一遍今天需要完成的一个小型零部件的加工过程，并给我们指导了注意事项。我们的任务是要加工出大圆直径 20mm，长 5mm，小圆直径 15mm，长 10mm 的小型零部件。精细的操作要求，认真仔细的数据计算分析，都是对我们没有做过实际车间工人的学生的严峻考验。正是因为缺乏经验和耐心，在零件加工的最后一步，我就因为操之过急而将零部件大圆部分的长度切成 4mm 而痛心不已。可见，车工虽然不那么累，2 / 38 却是精细活儿，需要精神高度集中，对技术要求也高。 三、实训内容：利用普通车床加工阶梯轴，并用立式升降铣床洗键槽。 四、实训材料：选 32 长 100 的 45 号纲棒料。 阶梯轴工艺过程：在车床上，先车阶梯轴的一端端面，然后车外圆，倒角，在铣床上，铣键槽，去毛刺。 下料 车端面 粗车各外圆 半精车各外圆 精车各外圆 倒角 划键槽加工线 铣键槽 五、实训工具： 90 硬质合金刀、切断刀、铣刀、三爪钥匙、刀具扳手、三爪自定心卡盘、游标卡尺、直尺、划线针、动扳手、普通毛刷。 六、实训过程： 加工时因注意的事项： 3 / 38 a、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。 (转载于 : 海 达 范 文网 :金工车床操作实习总结 ) b、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤 人。 c、工件旋转时，不准测量工件。 d、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。 1、取料：根据图纸的要求选取 32 长 100 的 45 号纲棒料。 2、根据图纸的要求对于胚料的选取并理定加工顺序。 3、刀具的安装：用刀具扳手对刀架上的螺钉进行扭送，将90 硬质右偏刀放入刀架右偏 65 。利用顶尖头的高度来调节刀具刀尖的高度，调节好 后并刀架上的螺钉用刀具扳手扭紧，切断刀的安装与 90 硬质右偏刀安装方法一样。刀具安装好以后，把刀架上的手柄扭紧，以固定整个刀架，以免加工时刀架松懈，不利于切削。 4 / 38 4、材料的安装：用三爪钥匙将三爪自定心卡盘扭开，将材料装夹上去。再用三爪钥匙扭紧自定心卡盘，把三爪钥匙拿下来。开机检查材料在旋转时是否有甩摆现象，如有甩摆现象，关机对材料进行调整，调整后在开机检查材料是否还有甩摆现象。直到材料在旋转中没 有甩摆现象才可以进行加工。 5、准备好加工中要使用的工具如游标卡尺、图纸放在方便拿的地方，以方便使用。 金工社会实践总结 金工实习总结报告：为期两周的金 工实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法；也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。 “ 金工实习 ” 是一 门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训5 / 38 练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识 ,了解了机械制造的一般操作 ,提高了自己的操作技能和动手能力 ,而且加强了理论联系实际的锻炼 ,提高了工程实践能力 ,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多 ? 安全第一 在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中，我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么复杂生于操作的机器 还有许多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。 看完录像后，我们在车间里，听老师讲解有关工 业安全方面的知识。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，6 / 38 对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来认真，严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周！ 数控车床 我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。【金工社会实践总结】金工社会实践总结。数车 980 的编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说，可是一个大难题。结果和同学研究了大半天，才拿出了一个可行的方案。 唉，这时候我才知道编程在应用中是多么重要，后悔自己当初没有好好学以打下坚实的基础。真是 “ 书到用时方恨少 ” ！ 后来又学习了数控电火花加工，也是需要编程的。不过那是7 / 38 电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。那机器是这样的方便，虽然没 有实际的操作的机会，但是看见摆在旁边的一些切割 好的物件，已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章，让我们在科技的伟大力量面前深深折服！ 难忘的车工 车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。 首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们 加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。8 / 38 切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。 我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把球形的一角给削去了！我痛心不已，本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊！无奈之下只好缩小圆球的半径 .这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。【金工社会实践总结】不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给 我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响，就象美国丽人里男主人公最后说的话那样 “ 有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还是会的，每个人都有这样一个过程！ ” 一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油 ，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现！大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借9 / 38 鉴。 短短的 2 个星期时间，我们在实习中充实地度过 了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括 “ 纸上谈兵 ” 。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实 理论知识没有通过实践永远是理论，是没有多大的用处的。这 次的金工实习提供给了我一个动手的机会。我们动手去感受了平时看似很简单的东西。例如电焊，看着是多么的简单，但是动起手来就知道这是一项不简单的工作。【金工社会实践总结】工作总结。没有经验的工人是难以的做出优美的焊缝来的。而且在这个实习车间我也感受到了一个工人的辛苦，以及那种对于工作的心情。我在看到课表的时候，我就想，我这个专业应该是与金工没有什么关系的，为什么学校还要安排我们这样的实习呢？当时我记得是带着一种怀疑的态度进入实习车间的。等到差不多要完成的时候，经过了金 工实习的洗礼我才知道这不仅仅是一种学习技能的积累，也10 / 38 是一种对生活的体验。在车间中学习到一定的金属加料加工的技能，也感受到了工人的创造力和适应力。作为一个工科类的大学生，从这次的实习中我又再一次的意识到劳动是光荣的，只有通过实践才能感受劳动的辛酸与乐趣。践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习，我还想再有一次。 总的来说，这一次的金工实习使我收获不少。实践是学习的一个捷径，通过实践可以很好的加深我的知识面和各项知识能力，为以后走出校园有更好的社会适应能力打下了又一个的坚实的基础。感谢学校的这次机会。 金工实习总结报告 大学生实习对我来说已经不是陌生的事情了 ,因为前一段时间我已经到工厂实习过了 ,总算是弥补了这么多年想实习的心愿了 .在经过了两周的实习后 ,我感受到了不同的生活 ,实习中虽然学 习到的东西虽然不是很多 ,但是这足以让我受用一生了 . 我说的受用一生不是说我学到了多少技术 ,而是我在实习中的感受 ,在实习中学到的精神和工作的认真态度 ,还有我对11 / 38 广大劳动群众的尊重 ,我感觉自己已经不是那个眼高手低的我了 ,我可以走到基层去 ,走到人民大众去 ,来实现我的抱负 . 为期两周的金工实习就要结束了 .想想当初来的时候 ,还觉得这会是一件苦差事 ,恨不得有什么时光机可以把日历翻快些 ;实习的前几天也是 ,总是死盯着墙上的钟表看 ,似乎觉得时间像静止了一般 .但是越到后来 ,反越希望实习晚些结束 ,希望在工厂里多干一会儿 ,多学一点知识 . 前两天是铸工和锻工 ,由于没做过什么活 ,力气比较小 ,所以舂沙的时候总也舂不实 ;一开始我还总嫌那些黑乎乎的沙子脏 .但是后来 ,随着实践的深入 ,觉得还是挺有趣的 .刚才还是黑黢黢脏乎乎的沙子 ,在师傅手里就像施了魔法一样 ,不一会儿就变成了成型的沙胎 ,真的很神奇 .到后来 ,我们每个人亲自设计了一个纪念币 ,然后用同样的方法做出来 .我给爸爸做了一个嵌有 将 字的中国象棋棋子 ,爸爸知道了高 兴得不得了 ,逢人便说 .我也觉得很开心 ,毕竟是自己亲手设计制作的 . 最辛苦的还算是钳工 .我在钳工实习时手上磨出了一个血泡 ,两个茧子 ,还哭了一鼻子 ,的确很辛苦 .但是后来看着自己做的小锤和启子摆在宿舍的架子上 ,真的有一种成就感 .痛并12 / 38 快乐着 ,这大概就是实践的真正意义所在吧 . 接下来的是焊接 .我们实习焊接的两天正是温度最高的时候 ,即使在室外坐一会儿也会出汗 ,更何况是穿得严严实实 ,在高温火焰和电弧下作业 ,还不时有铁屑火花溅到身上 .但是我个人认为 ,焊接尤其是电弧焊是实习中最有意思的 .也可能是掌握了焊接的技巧吧 ,就是要注意压低焊条和放慢速度 ,其实推进焊条在铁板上一条一条地走还时间蛮有趣的事 .而且我 最后焊的作业在我们组得了最高分 ,老师也夸奖我焊的纹路好 . 比起第一周来 ,第二周的车铣磨特等等就算不了什么了 .但是特种加工和线切割的成品还是很好的 .尤其是特种加工 ,可以在那么漂亮的一块水晶上用激光画出各种各样自己 喜欢的图形和文字 ,我们都很想做一个纪念品拿回去 .但我最终还是没有抽中 ,是组里的一个男生做的 .不过线切割的效果还不错 ,我对成品很满意 . 其实仔细想想 ,两周的实习根本学不到什么很深入的知识与技能 ,但我觉得重要的是我们对工厂的工作有了初步的认识与了解 ,学会了一些最基 本的方法 ,为今后更深一步的学习13 / 38 打好了基础 .而且 ,更重要的是 ,通过这两周在工厂里的劳动 ,通过与工人师傅的学习与交流 ,我们每个人都深切体会到了工人的辛苦 ,也十分佩服他们的创造力 ,明白了什么叫 劳动最光荣 .最重要的 ,劳动锻炼了我们的动手能力 ,磨练了我们的意志 ,培养了吃苦耐劳的精神 ,这些都是今后的学习工作中必要而重要的 . 社会主义 按劳分配 的原则和制度实在是太符合我们的国情了 ,要是我们这样 ,我们全国十三亿人口有那么多的人不劳动 ,而去接受劳保的话 ,那么我们的政府得承受多少的压力和负担啊 ,我们的劳动人民得多受多少苦 .西方资本主义的社会保障是在高税收的情况下实行了 ,不能完全的复合我们的国情 ,我们市发展中国家 ,只要有能力工作的人必须要工作 ,那样我们的国家才能够尽快的实现富强的大业 . 回到学校后 ,我会继续努力的学习的 ,这次实习给我的精神震动很大 ,而远非我学到多少技术 ,可以在怎么说 ,精神上的影响大于技术上的学习 ,这就是思想的问题了 .我会重新努力的 ,在今后的工作生活中 ,我会做好我自己 ,在社会建设中做出自己应有的贡献 ! 金工实训个人小结简介： 14 / 38 我们就迎来了金工实习。为期两周的金工实训让我们学到了很多东西，特别是实践的一些心得，我个人感觉真是终 金工实训个人小结正文开始 我们就迎来了金工实习。为期两周的金工实训让我们学到了很多东西，特别是实践的一 些心得，我个人感觉真是终身受益，但随着金属的摩擦声，同学们实习后的欢笑声，金工实训也就即将结束。最让我佩服的就是数控和钳工！ 我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难，由 于我自己就是学习网络编程的，自己心里一开始就觉得没什么障碍，不一会我就拿出了一个可行的方案。虽然没能将方案实施，但是在电脑的仿真过程中，我还是能充分的感受到科技与实际生产过程相结合产生的伟大的创造力。 在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、15 / 38 攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是 锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果 钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了 . 现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有16 / 38 以前的 那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切！虽然我们中的大多数人将来不会从事这些 工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工给我们带来的那些经验与感想，却是对 我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响，就象 美国丽人里男主人公最后说的话那样 “ 有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还 是会的，每个人都有这样一个过程 .一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的 压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填 补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现！大学里连同班同学相处的机会 都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。 - 我要说的第一点是关于对安全的认识。以前经常能在电视和书刊浏览，或者从老师傅那里了 解到一些关于机械操作安全事故的发生。而此次我们在工程训练中心的金工实习，是在老师的指导下进行最简单的操17 / 38 作。按道理来说，应该不太存在安全事故发生的可能。但事实上，我本人就亲眼目睹了一次安全隐患，第一次深切感受到了何谓 “ 安全 ” 。 12 月 17 日我们组在 B4 一楼进行锻压成型工种实习。在安装模具的过程中，同组的志劲同学和陈杨同学在冲床同时进行操作。在这里需要稍微解释一下冲床是怎么工作的 铁片或者其他需要冲压的工件放在工作台上，启动开关，冲压模具从上快速落下，将工件锻压成型。当时陈杨的双手放在冲压工作台上，正在检查着什么，而志劲同学此时刚好触动了冲床某个部件，此时模具整个就掉了下来。设想，一个可以将铁片工件冲压成型的的模具就这样掉下来砸在手上是什么后果？而万幸的是陈扬也恰好在那一刻无意识地将手移出来，我目睹了整个过程，惊呆了 ，足足停顿了三秒，才从嘴巴里挤出了一句： “ 你们俩知道刚才发生了什么嘛？ ”? 以上的文字或许无法准确地描绘出当时的惊险情况，但是于我个人，亲眼目睹整个过程，那么地清晰，深刻。虽然存在着一些安全隐患，但目前我院学生进行金工实习仍然保持着0 事故的发生。这里就要不得不感谢工程训练的老师们，提醒我们，对于安全隐患时刻保持着思想的高度重视，让我们谨遵安全操作过程。另外，老师在机械设备的设计改造上也18 / 38 很用心。 比如，在进行车削加工工种训练的时候，老师就向我们介绍 07 级某生在普通车床操作时出现过一次重大安全隐患，当时他将 T 字锁放在了三爪卡盘上，忘记将其取下而启动了开关， T 字锁就这样以 400NMIN 的速度抛出，还好当时他有将安全防护罩打下来 ?老师给我们看了当时出现事故的机床，当时安全防护罩的窟窿还在，仿佛在向我们诉说着一次安全隐患。为了同学的们的安全，加工中心的老师在原有的机床上设计多增加了一个触点开关，此触点开关必须用 T 字锁放在上面。也就是说，调试三爪卡盘和启动机床的动作不能同时进行， T 字锁若是放在卡盘上，机床 就不可能会被启动，也就不再可能出现上次的安全隐患。 小小的设计，大大的智慧，深深的人文关怀。 我要说的第二点是关于实训工种的 http:/wenzi/感受。此次金工实习主要分为两大类，统机械加工训练类：包括普车，普铣，钳工，铸造等等。现代加工类 :线切割，数控车，数控铣，电火花，快速成型等等。 要问实训后的同学们对何个工种的印象最为深刻。相信不少人回答是钳工。钳工是我们平时最常见的一个工种，主要是以手持工具对金属进行切削加工。我们此次的任务是单独完19 / 38 成螺母制作和燕尾槽板制作。螺母制作过程： 1.在圆铁棒上用铁锯刀锯下一个十一毫米的小圆块，然后将圆块用锉刀磨成十毫米。要求平面光滑。 2.应用游标卡尺，样冲，铁笔等等工具在圆块上划线。 3.根据所划的 线，将圆块锉成六边形。4.圆心钻孔。 5.挫圆角。对于我们学生来说制作一个螺母的大概需要一个完整的下午。 在制作螺母的时候，我前两道工序比较顺利地完成了，大约花了 45 分钟切出小圆块以及做标记。尽管我很用心地想修出两条平行的边，但是接近一个小时尝试后宣告失败，而那时发现时间已紧迫，急急忙忙想修出另外四条边。半小时，圆块的边就修好了，尽管没一条边是平行光滑的，我长舒了一口气。这时，发现杯具了，五条边， 我的圆块是五边行的！很好很强大。时间只剩下了一个小时，我只好在有限时间内将它做出一个 “ 样子 ” 来。 “ 伟大的作品 ” 就这样完成了，螺母编号 P5。整个下午都在磨挫切削划，流汗不少，不过很喜欢这种感觉。 我们此次加工的机械精度要求其实并不高，一般都在误差毫米之内就达到要求。但是我却连这样的要求都达不到，比如在普通车床，因为算错圈数，直接将 26 毫米切成了 36 毫米，这已经不能称作一件 “ 作品 ” 普通铣床，误差 超过了毫米；20 / 38 另外，在电焊工种实训时，我也得了个最低分，一条线划不直不说，宽度更是完全达不到要求；热处理倒是学了不少东 西，懂得了根据火花形状辨别钢铁的种类 ;铸造的老师很有趣，与我们分享了他年轻时的铸造的梦想；模具老师竟然是大埔老乡。 现代加工类大同小异，在原有的传统加工类引入了电脑数控技术。通过电脑辅助设计和数控编程，实现机械加工的现代化。数控车床和铣床是 “ 刀具搵食 ” ，以坚硬的刀具对工件就行金属切削。相反，电火花和线切割是属于 “ 以柔克刚 ” ，是在加工过程中通过工具电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进行加工。在快速成型和加工中心了解了 CAD 和 CAM。 PLC学会了 “ 最简单的编程 ”, 知道了红绿灯是如何实现运行的。 PLC 的程序语言让我联想到了与门电路和非门电路。现代加工类的实训，勾起了我学习 SOLIDWORK 等三维软件的兴趣。 微米之间的 0 误差，专业的机械精神来铸造。 第三点想说的是关于团队协作，这是一个永恒的话题。我们是按非主观意愿的学号方法分组的，但，既然为分在同一个小组，至少也勉强算得上一个 “ 团队 ” 吧。 21 / 38 金工实习四周，大部分工种都不是由一个人单独去完成的。比如数控车床，大家要在一起优势互补，探讨如何操作。一个团体，沟通是最基本的。比如 PLC，四个 PC 机同用一个演示台，如果同时编好程序，这就涉及一个 “ 谁先用演示台 ”的问题，而我们都会用一句最基本的沟通语言 “ 某某同学，你需要用演示台嘛？如果不，那就我先用 ” 。而回答通常是“ 你先吧 ” 。这是一个最简单最基本的沟通。又比如，在普通铣床实训时，我和晓鹏两个人是一起的，我们当时分工很明确，有条不紊地进行着操作步骤。但是，最 后临近时间结束时，我们的操作还未完成，而老师已经开始催促上交工件，其他组也准备打扫卫生下班走人了，因为老师催得非常急，再加上之前普铣老师的一些个人情绪，让我当时个人感觉气氛很紧张，我就说 “ 快快快，大概做出个样子来就行了 ” 。而晓鹏的意见则是 “ 不行，都已经做到这份上了，我们得把精度做好 ”? 后来结果呢？我利索地把工件给拆下来，就上交了，结果测量的时候，误差已经超过了毫米。我觉得有点可惜了，但也没什么。晓鹏则是一个人摇摇头，脸色不太好看。在去饭堂的路上他一句话也没有，我就意识到刚才可能是我有点个人主义了，开口问： “ 刚才我让你生气了是吧？不好意思哦。 ” 你猜他的回答是什么？ “ 是啊，本来昨天就因为阿明和谢凯霸着数车车床很不爽，今天又是这样。 ” 听22 / 38 完他的回答，我自然是开心的，他能说出来他的不满，说明我和他的沟通是没问题的，让他消消气，几分钟就没事的。在这里我要夸赞一下我自己，及时发现了对方的情绪，然后第一时间向他道歉。而他呢？第一时间说出两个人存在的问题，表现出了一种大度。 我们 0 组和 P 组或许还不能勉强称为一个 “ 团队 ” ，但套用刚从市场营销转专业过来黄咏雅的话说 “ 虽然直到现在我还不能认全汽车服务专业的所有同学，但是 0 组 P 组的人却因为此次金工实习而了解不少 ” 。是的，没错。至少我们以一个小组的名义度过了有意义的四周。 (四 ) 第四点说说琐碎的东西。 如第一点所说，真的很感谢实训的老师，一方面全方位 考虑我们的实训安全，另一方面倾囊相授实训知识。但是，这里有一个问题是，我们实训的每个老师，每天工作都是重复地向不同批次的学生讲解着一模一样的教学内容，于我们学生实训当然是感觉新鲜兴奋，但是对于老师们来说恰好相反，或许有些疲倦了吧？会厌烦这样的课程嘛？没办法，这是他们的工作。我也想不出有什么好的办法解决这样一个问题，但还是希望老师们在上课时候对学生们有更多理解和包容，23 / 38 也许我们实训时总是 “ 笨手笨脚 ” ，那就请再给我们多一点指导和耐心。再次感谢所有老师的付出。 结语：金工实习已经结束了。我们和之前的师兄们一样，收获了很多。这次或许又将点燃了 不少人心中的奋斗激情，那就请大家一起努力。另外 ，还是那句，任何时候都不要忘记安全。 本文来自 :长大导航文字网【 http:/wenzi/】详细出处参考 :http:/wenzi/html/转载请注明出处，谢谢！ 金工实训心得体会 机电 101 121 孙晓雷 光阴似剑，转眼间，为期四周的金工实训结束了，在实训期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的四周，在我们的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的 一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。这次我们金工实训了两个24 / 38 工种，下面我将两个工种的实训总结如下： 一、实训要求 第一天实训老师只是让我们熟悉一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实训的时候再让我们实际操作。 通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。 比如在使用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛 ，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必须检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装牢固，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常25 / 38 使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀 具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄 二、实训内容 钳工实训 钳工是我们第一个实训的工种，也是一个实训工种中最累的一个工种。我们实训的项目是做一个小榔头，说来容易做来难，我们的任务是把一个 2020 的 200mm 长的圆柱手工挫成 1717 长 95mm 的小榔头，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废，即便是很小心，我还是因为下挫的力度稍大了一些在作品即将完工的时候犯了一个致命的错误，挫伤了一 个倒角。为了保证能交上一个合格的作品，我又重头开始：锯毛坯，错毛坯，量长度，量厚度，磨光斜面，打导角，钻孔，攻丝，安装，每一个步骤都要求细致入微，精益求精，26 / 38 每挫一下用的力度，攻丝的方向和方法都有要求，这不是凭空的规定，而是师傅们留下的宝贵经验。经过师傅耐心的指导和自己的不断摸索，同时借鉴了其他同学的方法，我终于有了自己加工零件的做法，在四天时间里成功做出了一个较为合格的作品，当然这个作品也有一些不足之处，因为材料有限，整个榔头比例失调，看上去不是很美观，但整个作品也在本组获得了最高分。 每一天，大家都要学习新的技术，并在 5 小时的实训时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲解和在我们的积极的配合下，基本达到了预期的实训要求，圆满地完成了两周的实训。实训期间，通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成所要求的形状，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次实训给我的体会是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。 第二， 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，27 / 38 提高了我们的整体综合素质。 第三，在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，同时加强对填写实训报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。 第四，实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩，实行逐个考察的办法，使我们能认真对待每个工种和每个实训环节。 我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义 ,非常实在 .它们给我的大学生活添上了精彩 的一笔 .让我更贴近技术工人的生活 ,让我增长了更多的专业知识 ,让我认识到自己的长处与不足。 两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。像钳工，它看似简单的锉和磨，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感，一周钳工的实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也 不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实训结束后根据28 / 38 自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实训达到了他的真正目的。 车工实训 车工不是由 数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边听边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们熟悉随便练习加工零件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。车工是我实训的第二个工种，也是我练习时间最长，自我感觉掌握程度最好的一个工种。 老师们似乎很轻松，因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天，偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不小心把车刀给磨坏29 / 38 了，需要老师帮忙出来磨一下刀具。除此而外，基本上都是我们自己在探索在瞎摸在尽情的折腾。也不能说这样的折腾没有效果，毕竟我们都做出 了那么多玲珑小 巧又可爱的小玩意。这不能不说是我们的一个小成功，因为没有差强人意的技术，这种小玩意即使做出来也不好看。 因此，车床上的工作，最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又 是普通车床，一切的操作都是人为的控制，要想做出精美的工艺来，非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时，不仅仅懂得安排先处理那块，后处理那里，还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是 “ 牵一发而动全身 ” 。而且，车床的工作当中注意事项相当的繁杂，更需要你有耐心有恒心有毅力。 不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了！我痛心不已，惨啊！最难受的是站了一整天 ,小腿都疼起来 .但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿 .这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到。 30 / 38 身为大学生的我们经历了十几年的理论学 习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实训给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。金工实训就是培养学生实践能 力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实训，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。 三、实训心得 31 / 38 金工实训有苦也有乐 .“ 天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也 !” 这句古人的话 用来形容我们的金工实训是再好不过了 !经过了车工，钳工等工种 的磨练，我们终于完成了这门让人 欢喜让人忧的金工实训课程。 现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的 那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切 !虽然我们中的大多数人将来不会从事这些 工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实训给我们带来的那些经验与感想，却是对 我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价 值连城的财富。金工实训的作用与影响，有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还 是会的，每个人都有这样一个过程 ! 通过四个礼拜的金工实训，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。 很快我们就要走出校园，进入社会，面临就业了，我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导32 / 38 我们怎样去做，更多的 是需要我们自己去观察、学习，不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工，虽然危险性较大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。四周的金工实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自身情况去感悟，去思考，这才是本次实训的根本目 一起实训的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的 压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实训更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填 补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现 !大学里连同班同学相处的机会 都很少，感谢金工实训给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。 刚走进大二的门槛，我们就迎来了金工实习。在这四周的时间里面，每天过的都是那么的充实，因为每天都是按固定的时间上课，我们就直接称 “ 上班 ” 这就让我们对真实生产中33 / 38 的工作有了更加贴切的称呼和体验。为期四周的金工实训让我们学到了很多东西，特别是实践的一些心得，我个人感觉真是终身受益。 我们的第一个工种是焊工。焊工在三个工种里相对轻松一些，每天只需要在角钢上画画鱼尾纹就行了。但是这看似简单的事，要把它做好却是相当有难度的。首先是起伏，由于焊条的质量不一样，因此在练习起伏的时候花了些时间才掌握在不同的材料，用不同质量的焊条成功的起伏。好的开始就成功了一半。 第二个工种是钳工，钳工是最费体力的。通过锉刀、钢锯等工具把圆钢做成榔头。在钳工实习中，我们知道了钳工的主要 内容为钻孔、攻套丝、锯割、锉削、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便钻孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们四天来奋斗的结果钳工的实习说实34 / 38 话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一 个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛。 第三个工种是车工，感觉是最现代化的工种。开始看着圆钢在车床上转动，然后就会慢慢成形，感觉真的很神奇。慢慢的自己也掌握了相应的技能，心里有一股很强烈的满足感。车工是一个需要心细的工种，不能因为机器自己在运作就可以跑到一边玩，这样是可能出大问题的！车工里最难得步骤是车螺纹，这道工序 要不断地重复那一个动作，稍微有些心不在焉，可能螺纹间距就会出现较大的误差，导致工件报废。 现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经