东风EQ1092F型汽车分动器的设计[含高清CAD图纸和文档源文件]
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东风
EQ1092F
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分动器
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SY-025-BY-2毕业设计(论文)任务书学生姓名王皆琼系部汽车与交通工程学院专业、班级车辆工程07-7班指导教师姓名臧 杰职称教授从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称东风EQ1092F型汽车分动器的设计一、设计(论文)目的、意义 本课题运用CAD为辅助工具对东风系列EQ1092F汽车分动器进行零件图与装配图的绘制。汽车的使用条件非常复杂,经常在无路或环路条件下工作的越野汽车,需要利用汽车的总质量,使每一个承受负载的车轮都产生牵引力。因此必须用全轮驱动。也就是必须将变速器传出的扭矩分配给汽车的各驱动轮,负担这一任务的机构就是分动器。汽车分动器就是主宰各驱动的核心,其功能是将变速器输出的动力,分配到各驱动桥,最后将动力传输至各个车轮。 分动器类型及其特点,从结构和功能来看,分动器可分为两大类:1、一般齿轮式分动器,驱动前、后桥的两根输出轴,在接合前驱动啮合套时为刚性连接。这类分动器结构简单,其缺点是不能保证前、后轮的地面速度相等。一般齿轮式分动器分配给前、后桥的转矩比例不定(随两桥所受附着力的比例而变)。这样虽然会增加附着条件较好驱动桥的驱动力,但可能使该桥因超载而损坏。2、带轴间差速器的分动器,带轴间差速器的分动器在前、后输出轴之间有一个行星齿轮式轴间差速器。两根输出轴可以不同的转速旋转。并按一定的比例将转矩分配给前、后驱动桥,即可使前桥经常处于驱动状态,又可保证各种车轮运动协调,所以不需另设接离前桥驱动的装置。 学习和研究东风汽车分动器设计,进行主要部件(齿轮、轴等部件)设计,必要时可采用逆向方。设计应满足院本科生毕业设计规范的要求并达到及格水平以上。二、设计(论文)内容、技术要求(研究方法)1、设计的主要内容(1)掌握汽车分动器结构及工作原理,绘出结构原理简图。(2)确定主要零部件(齿轮、轴等)主要设计参数,并对关键部位进行校核。(3)确定零部件结构尺寸。 (4) 使用AutoCAD完成工程图纸。(5)编写设计说明书。2、技术要求(研究方法)(1)通过文献资料收集,熟悉汽车分动器设计和CAD的有关理论知识,国内外汽车设计方法和汽车计算机辅助设计的发展状况。实地到汽车厂等部门实习调查,了解分动器设计方法。(2)编写课题研究大纲和开题报告。(3)以高速级传动比:低速级传动比输入转矩为742.44Nm分动器设计为例,方案合理可行;确定主要零部件(齿轮、轴等)主要设计参数,并对关键部位进行校核。确定零部件结构尺寸。 (4)按进度要求独立完成毕业设计,服从指导教师安排;完成的毕业设计格式规范;方案选择合理,具有可行性、经济性、适用性,设计思路清晰,符合实际,图纸正确符合制图标准,内容完整。设计和汽车计算机辅助设计的发展状况。三、设计(论文)完成后应提交的成果折合CAD A0图纸折合3张A0设计说明书1.5万字以上。四、设计(论文)进度安排(1)调研、资料收集、完成开题报告 第4周 (3月24日3月30日)(2)参数选择方向确定,列文稿大纲 第5周 (4月1日4月7日)(3)设计计算 第6、7周 (4月8日4月21日)(4)完成设计说明书,完成图纸绘制 第8、13周 (4月22日6月1日)(5)交稿,预答辩 第14周 (6月2日6月8日)(6)毕业设计(论文)审核、修改 第15、16周 (6月9日6月22日)(7)毕业设计(论文)答辩准备及答辩 第17周 (6月23日6月29日)五、主要参考资料1孙桓,陈作模,葛文杰.机械原理M.高等教育出版社,2006,5.2濮良贵,纪名刚.机械设计M.高等教育出版社,2006,5.3张为春.汽车构造M.机械工业出版社,2003,10.4王之栎,王大康.机械设计综合课程设计M.机械工业出版社,2007,8.5刘鸿文.材料力学M.高等教育出版社,2004,1.6卜炎.机械设计传动装置设计手册(上册)M.机械工业出版社,1999,4.7卜炎.机械设计传动装置设计手册(下册)M.机械工业出版社,1999,4.8大连理工大学工程画教研室.机械制图M.高等教育出版社,2003,8.9余志生.汽车理论M.北京:机械工业出版社,2000. 10刘惟信.汽车设计M.北京:清华大学出版社,2001.11王望予.汽车设计M.北京:机械工业出版社,2000.12陈家瑞.汽车构造M.北京:人民交通出版社,2001.13张洪欣.汽车底盘设计M.北京:机械工业出版社,1998.14成大先.机械设计手册M.北京:化学工业出版社,2004.15臧杰,阎岩,汽车构造M北京:机械工业出版社2005.16史建鹏, 孙庆合.分动器转矩分配比确定理论研究J. 汽车工程 , 2007,10. 17舒联.东风沙漠越野车系列介绍J.商用汽车 , 2004,3.18高敬.汽车变速器变速传动机构可靠性分析J.科技创新导报 , 2009.19 Leitermann. Modern manual transmissions-innovative solutions for a mature technology.VDI-Berichte Nr.1943
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