海格校车液压互联悬架项目进展_第1页
海格校车液压互联悬架项目进展_第2页
海格校车液压互联悬架项目进展_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

液压缸 储能器 液压管 液压互联悬架原理图 如图所示，液压互联悬架系统由四个液压缸以及两储能器组成，液压缸固定在车桥和车架之间，通过液压缸件左右液压缸的上下腔交差叉互联，再将前后液压部件通过液压管与储能器相连，形成抗侧倾的液压回路。其工作原理：当汽车发生右侧侧倾时，右侧液压缸的活塞杆向上运动，而左侧液压缸的活塞杆向下运动（如原理图的红色箭头运动方向），造成右侧液压缸上腔被压缩，而左侧液压缸下腔被压缩，管路中液压油被压缩到储能器中，储能器中的气囊被压缩之后压强迅速增大，储能器的压力增大后将液压油沿着管路沿着原来管路压回，这样使得液压系统对左侧车架作用一个向下的力，对右侧车架作用一个向上的力，即对车身做了一个与侧倾方向相反的力偶阻止车身侧倾。 液压互联悬架系统疲劳试验台架设计图
人人文库> 全部分类> 教育资料 > 开题报告

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论