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经济地理学复习题集 第一章 绪 论 1、经济地理学研究对象的表述。 欧美学者: (1) 多数学者的观点可综合为经济地理学研究经济活动的空 间方面。 (2) 经济活动包括生产、交换、消费等相关部分。 (3) 空间方面包括经济活动的区位和分布,空间组织和发 展,经济活动与环境的关系(包括环境条件和资源的各 种利用等) (4) 这种研究包括各种不同尺度,从小区到国家,到世界性 的研究。 我国学者: (1) 经济地理学研究人类经济活动的地域体系,其核心是 生产的地域布局体系。经济地理学的中心研究内容是 经济活动和地理环境相互关系的地域系统的形成过 程、结构特征、发展趋势和优化调控。 (2) 经济地理学研究人类的经济活动(主要是物质资料的 生产活动)在地球表面的分布状况、特点,以及发展 变化和地域分异的规律性。也可以说,经济地理学主 要是研究生产分布的地域系统的一门学科。 (3) 经济地理学是研究各国、各地区生产力布局及其发展 的条件和特点的科学。经济地理学是研究生产力布局 和生产地域综合体的科学。 本书观点: (1) 经济活动的内容 (2) 经济活动的区位 (3) 经济活动的空间组织 (4) 经济活动与地理环境的关系 2、规范性分析、结构主义。 规范性分析: 这种研究主要从经济区位选定的一些基本命题出发,演绎推理出结 果。由于经济活动最佳区位是在一系列简化的条件下求得的,区位决 策者被认为具有所有经济学的知识并一味追求最大利润,其研究框架 的实际应用受到一定的限制。 结构主义: 20世纪60年代末以来,伴随着发达国家经济结构的转变、社会矛盾冲 突的加剧,结构主义的地理学应运而生。以哈维为代表的学者们,运 用马克思主义的资本、剩余价值等基本原理,解释资本主义社会出现 的矛盾。他们在经济区位的研究中,强调政治、社会力量在经济形成 中的影响作用。 3、世纪经济地理学的理论研究重点及发展趋向。 研究重点: (1) 人地关系与区域可持续发展的理论研究 (2) 全球与地方关系的理论研究 (3) 经济发展空间格局的理论研究 (4) 区域经济发展的公平与效率的关系 (5) 企业与区域经济发展的关系 发展趋向:当今世界,人类面临着一些令人困扰的问题。其中,人 口、资源、环境问题以及贫富差异问题尤为突出。经济地理学在研 究这些问题上具有特殊的作用。 第二章 经济活动区位的影响因素 1、区位理论的基本内涵是什么?区位条件、区位因子概念 基本内涵: (1) 人类活动的空间选择,即在区位主体已知的条件下, 从区位主体本身的固有特征出发,分析适合该区位主 体的可能空间,然后从中优选最佳区位 (2) 与(1)正好相反,即空间区位已知,根据该空间的地 理特性、经济和社会状况等因素,研究区位主体即人 类活动的最佳组合方式和空间形态 区位条件: 现实中,某种类型人类活动常常在局部地点(场所)上进行而并非均 匀地分布在地球表面。 这主要是因为不同的场所具有不同的属性或资质,即区位条件不同, 因而其能够满足的人类活动也会不同。人类对活动场所的选择在很 大程度上取决于区位条件的好坏。区位主体不同,区位条件选择也 随之不同。 就某一区位主体而言,其要求的区位条件构成还会伴随其他条件的改 变而发生变化。 就区位条件而言,对区位主体的区位选择影响大的为主要区位条件, 相对影响较小的为次要区位条件。 区位因子: 是指影响区位主体分布的原因。 区位因子不仅包含可用货币度量的价值标准,也包含不能用货币测算 的非经济因子,如格林哈特提出的纯粹个人因子。 区位因子 经济因子 非经济因子 成本因子 收入因子 运费因子 非运费因子 2、经济地理学的理论基础是什么? 经济活动一般包括生产、流通以及消费活动,其中生产活动是经 济活动的基础,因此成为讨论经济活动区位最重要的环节。 按边际效用学派的观点,生产活动是效用再创造的活动,不仅包 括有形物质的创造,也包括服务等无形物质的创造。 在经济学的生产理论中,自然投入(包括土地、原材料、能源 等)、劳动力和资本作为生产的最基本要素,被通称为生产的三要 素。 3、试述自然要素、土地因子、原材料因子与经济活动区位的 一般关系。 按边际效用学派的观点,生产活动是效用再创造的活动,不仅包 括有形物质的创造,也包括服务等无形物质的创造。而这种都是建 立在一定的要素投入基础上的。要素投入的变化可能直接导致经济 活动的区位变化。 土地作为生产要素之一,主要是通过自身的特性及其所处的经济 区位对经济活动发生影响的。土地一般以两种基本方式参与经济活 动: (1) 作为劳动对象,想农业生产活动,在这种土地利用形态 中,土地的自然特性起着决定性的作用。土地的自然出 产力大小,在很大程度上取决于土壤特性;但经济地理 位置也会对农业的土地利用产生影响。 (2) 作为作业的空间或活动场所,像工业、交通以及城市建 设土地利用等。在这种土地利用形态中,土地所处的经 济区位起着决定性的作用。 原材料对于经济活动来说极其重要,它是经济活动尤其是生产活动 所加工的对象。原材料因子主要是通过原材料的可运性、运费大小、可 替代性、自身价值及其在产品成本中的构成状况对经济活动区位施加影 响。 4、供应商园、机场产业区、衡量交通网结构状况的主要指标 及内涵、运费的构成、运费方式与运费成本关系、运费定价 制度的常见类型。 供应商园: 随着交通便捷性的提高和运输成本的降低,远距离获取原料的可 能性得以提高。不仅在全球范围内按照接近原材料地的区位来被动 布局经济活动,而且开始出现以重新组织原材料地的方式来实现现 代生产的即时性、可靠性与灵活性。这样,在如汽车制造等零部件 需求种类繁多、且要求即时供应的厂商周围,形成了一种新的组织 原材料供应的地域综合体。 机场产业区:机场产业主要由两大部分组成 (1) 机场业务关联产业,包括直接管理与运营机场的航空 公司、物品零售业、货物运输与管理业、新闻报道 业、饮食业、机场服务业及其他如金融保险、设施管 理等服务业等; (2) 在机场周围地区发展的与空运相关的产业,包括空运 型产业(高新技术产业,航空农业、渔业等)、流通 业、通信、运输业、广告、软件开发等信息相关联产 业以及其他服务型产业。 在空间上依次分布在从中心向外的核心区、中心城区、一般城区。 衡量交通网结构状况的主要指标: a. 交通网连接度,表示交通网络的发达程度,有多种表示方 法,其中通常用贝塔指数来计算与比较。贝塔指数为边的 数量与顶点数量之比。 b. 通达度是衡量网络中点之间移动的难易程度的指标,可以 用通达指数和分散指数来衡量。通达指数指网络中从一个 顶点到其他所有顶点的最短路径。 c. 分散指数是用来衡量网络系统中总的通达程度与联系水平 的指标。分散指数越小,说明网络内部联系水平越高,通 达性越好。 运费的构成,主要由线路运行费和站场费两大部分组成。 减少站场费和线路运行费均可起到减少运费的作用。运输方式不同, 运费就随之不同。(以水路、铁路和公路运输为例,书4950) 运费又会由于定价制度不同而不同,定价制度一般有距离比例定价、 区段定价、远距离递减定价和均一定价等。 5、试述交通运输条件与经济活动区位的关系。 交通运输过程中产生的运费成本以及交通便利程度都成为影响区位选择 的重要因素。 运费成本对区位选择的影响: 在现实中,交通手段在途中变化的运转点经常存在,在转运点布 局产业一般不需要重新支付装卸费,因此,中间转运点经常是从 运费角度来看的最佳区位。 交通便捷程度对区位选择的影响: 交通网络的完善程度通常直接影响到一个区域的地理可进入性。 交通便利性的提高意味着对外交往可能性的提高,无论是针对原 料生产地、生产地还是消费地而言,都会促进经济活动的发展, 从而成为吸引经济活动布局的重要因素。 6、试述技术进步与经济活动区位的关系。试述高新技术与经 济活动区位的关系。 技术与知识已经成为影响经济活动区位选择的最重要因素之一。 技术进步已成为“经济模式转换的基本力量”以及经济增长的关键因 素。新技术方法、技术手段以及新生产工具、新管理方式等的出 现,一方面可以使新的经济活动成为可能,另一方面可以改变经济 活动中的生产要素组合,因此具有改变区位选择成本或效率的可能 性。 高新技术产业为典型的知识密集型产业,其研究开发经费支出占 增加值的比重一般比传统产业高出一倍左右。一般来说,技术与知 识对于这类产业区位选择的影响十分明显。 研究开发活动往往比人口和产业活动显示出更加明显的地理集中。 即使技术与知识具有扩散作用,但知识创造以及创新活动仍然显示 出明显的地理集中态势。技术与知识的地理集中,成为经济活动地 理集中的重要推动力量。 高新技术园区即是伴随着这种产业聚集产生的一种新的空间组织形 态。区域专业化有助于新知识的发现和传播,但是多样性同样甚至 更加有利于技术创新和知识溢出。因此,专业化的高新技术园区会 逐渐向多样化发展。 第三章 农业与工业区位理论 1、杜能圈形成机制(地租曲线)。 根据已经设定的各种假设前提,农产品的生产活动是以追求地租 收入最大为目标的合理活动,马车是唯一的交通工具,则运费与距 离及重量成比例,运费率因作物不同而不同。 由市场点(运费为零)到耕作极限点的地租收入数值连结曲线被 称为地租曲线。每种作物都有一条地租曲线,去斜率大小有运费率 决定,不容易运输的农作物一般斜率较大,相反则较小。 由于农产品的生产活动是以追求地租收入为最大的合理活动。因 此理性农场主必然会选择地租收入最大的农作物进行生产,从而形 成了农业土地利用的杜能圈结构。(图例 书61) 2、试述“杜能圈”、辛克莱模式(“逆杜能圈”)的基本内涵。 杜能圈: 在城市的周围,将形成以不同农作物为主的依次排列的同心圆结 构;以城市为中心,由里向外依次为自由式农业、林业、轮作式农 业、谷草式农业、三圃式农业、畜牧业,这样的同心圆结构,即杜 能圈。 第一圈自由式农业圈 距离城市最近的农业地带,主要种植或生产易腐难 运的作物或产品。本圈大小由城市人口规模所决定。 第二圈林业圈 生产供给城市用的薪材、建筑用材、木炭等,由于重量和 体积均较大,从经济性角度考虑必须在城市近处种植。 第三圈轮作式农业圈 没有休闲地,在所有耕地上种植农作物,以谷物 (麦类)和饲料作物(马铃薯、豌豆等)的轮作为主要特色。 第四圈谷草式农业圈 为谷物(麦类)、牧草、休耕轮作地带。同第三圈 不同的是总有一圈为休息地。 第五圈三圃式农业圈 此圈是距城市最远、也是最粗放的谷作农业圈。 第六圈畜牧业圈 此圈是杜能圈的最外圈,生产谷麦作物仅用于自给,而 生产牧草用于养畜,以畜产品如黄油、奶酪等供应城市市场。 辛莱克模式(逆杜能圈): 辛克莱尔通过研究美国中西部的许多大城市周围的土地利用,提出 了同杜能圈完全相反的城市周围土地利用模式,即所谓的“逆杜能 圈”。他指出,杜能理论在发展中国家即使现在也基本同现实相吻 合,然而在发达国家的城市周围,却表现出同杜能圈模式正好相反 的地理布局。现代城市周边土地利用方式多样,不仅仅有农业土地 利用,同时也混杂着写字楼、商业、住宅、工厂等各种土地利用方 式。(图 书6667) 3、试述杜能农业区位论的意义。 (1)农业地理学上的意义: 杜能农业区位理论揭示了即使在同样的自然条件下也能够出现农业的空间 分异。 不存在对于所有地域而言的绝对优越的农业生产方式,即农业生产方式只 存在相对优越性; 在距市场越近的地方,布局单位面积收益越高的农业生产方式越合 理,因为由之形成的农业生产方式布局总体上收益最大;总而言 之,杜的重要贡献在于对农业地域空间分异现象进行的理论性、 系统性的总结。 经济学上的意义: 杜的重要意义首推其研究方法。杜能在研究过程中采用了科学 抽象法,并且首次将数学方法引入经济研究,这对之后的经济学家 产生了非常有益的影响,对现代经济学研究具有重要意义。杜能第 一次从理论上系统地阐明了空间摩擦对人类经济活动的影响。其原 理不仅可用来说明农业土地的利用方式,对于解释其他土地的利用 问题同样有效,可以说是土地利用的普遍性理论基础。 4、韦伯工业区位论中,一般区位因子体系的构成是什么? 一般区位因子为所有工业有关的因子。一般区位因子的具体确定,是通过分析 某些孤立的生产过程与分配过程,找出影响工业生产与分配的成本因素。 影响工业区位的一般区位因子最终确定为运费和劳动力成本两种。 5、试述原料指数、区位重量内涵及其与工业区位的关系。 原料指数等于产品重量与局地原料重量之比,即生产单位产品需要 的局地原料量。即 区位重量为整个工业生产与分配过程中需要运送的总重量,等于 生产每单位产品需要运送的最终产品和局地原料的重量之和。即 可得出一般的区位法则: 1 原料指数1 或 区位重量2 工厂区位在原料地 2 原料指数1 或 区位重量2 工厂区位在消费地 3 原料指数=1 或 区位重量=2 工厂区位在原料地、消费地 都可(自由区位) 6、劳动费指数、劳动系数及其与劳动费指向间的关系。 劳动费指数: 每单位重量产品的平均劳动力成本。 如果劳动成本指数大,那么,从最小运费区位移向廉价劳动力 区位的可能性就大:否则,这种可能性就小。 劳动系数: 每单位区位重量的劳动费,用来表示劳动力成本的吸引力。 劳动系数=劳动力成本/区位重量 劳动力系数大,表示远离运费最小区位的可能性大;劳动系数小 则表示运费区位的指向强。进一步也可以说劳动系数越高,工业也就 会愈加向少数劳动力廉价地集中。 7、试述运费最小原理、劳动费指向原理、集聚指向原理及最 小费用区位原则。 运费最小原理: 在生产过程中不可分割、消费地和局地原料产地都只有一个的前提 下,以产生最小运费为目标的区位指向为: 1 仅以遍在原料为原料时,为消费地区位; 2 仅以局地原料且以纯原料为原料时,为自由区位; 3 仅以损重原料为原料时,为原料地区位。 劳动费指向原理:(运费指向基础上的劳动力成本指向论) 将劳动力成本作为考察对象,考察其对运费所决定的基本工业区位 格局的影响,即考察运费与劳动力成本和为最小是的区位。它使运 费指向所决定的基本工业区位格局发生第一次偏移。 决定劳动力成本指向的两个条件:一是基于特定工业性质的条件, 通过劳动力成本指数和劳动系数来衡量;二是人口密度和运费率等 环境条件。 韦伯的思路是:工业区位由运费指向转为劳动力成本指向仅限于节 约的劳动力成本大于由此增加的运费。即低廉劳动力成本地点布局 带来的劳动力成本节约额比由最小运费点移动产生的运费增加额大 时,那么,劳动力成本指向就占主导地位。 集聚指向原理:(运费指向和劳动力指向基础上的集聚指向 论) 将集聚与分散因子作为考察对象,考察集聚与分散因子对由运费指 向与劳动力指向所决定的工业区位格局的影响,使得运费指向与劳 动力指向所决定的基本工业区位格局再次偏移。 集聚又可分为纯粹集聚和偶然集聚。纯粹集聚是由技术性和经济性 的集聚利益产生的集聚,也称为技术性集聚;偶然集聚是由诸如运 费指向和劳动费指向的结果而带来的工业集中。 韦伯认为:当集聚节约额大于因运费(或劳动力成本)指向带来的 生产费用节约额时,便产生集聚。还提出加工系数的概念,即单位 区位重量的加工价值。加工系数较高的工业,集聚的可能性也较 大;相反,集聚的可能性就较小。 最小费用区位原则: 最小费用点就是最佳区位点,是韦伯区位论的最大特点或贡献之一。 他之后的许多学者的理论仍然脱离不开这一经典法则的左右,仅仅 是在他的理论基础上的修补而已。 第四章 中心地理论 1、基本概念:中心商品、中心地、中心性、中心地的等级、 商品服务范围 中心地: 周围区域的中心,是指能够向周围区域的消费者提供各种商品和服务 的地点。可以是一个城市,也可以是一个镇或大的居民聚集点,也可 以是一个商业或服务业的中心。 中心性: 指中心地对其周围地区的相对重要程度,也可理解为中心地发挥 中心职能的程度。从公式中可知,中心性是指中心地为其周围区域 供给和提供商品和服务的总量。 中心地的等级: 中心地提供的货物和服务有高低等级之分。中心地的等级取决于 其能够提供的货物和服务的水平,一般能够提供高级货物和服务的 中心地等级相对较高,反之则较低。 最低等级的中心地具有最低的中心职能,而比其高一级的中心地 不仅具有自己固有的职能,同时也兼有最低中心地的中心职能,以 此类推,最高级的中心地具备所有等级的中心职能。 商品服务范围: 由中心地供给的货物能够达到多么大的范围,即货物的供给范围 货物供给范围的最大极限称为货物供给范围的上限或外侧界线;供 给货物的商店能够获得正常利润所需要的最低限度的消费者的范围 称为货物的供给下限或内侧界限。如果两个界限都大的话,中心职 能高,形成的是“高级中心地”;相反,两个界限都小,中心地的中 心职能低,形成的是“低级中心地”。 2、克里斯泰勒的中心地系统构建的三个基本原则是什么?其 一般空间法则分别是什么? 三个基本原则: 市场、交通、行政 市场原则是基础,而交通原则和行政原则可看作是对在市场原则 基础上形成的中心地系统的修正。 一般空间法则: 市场原则:在市场原则基础上形成的中心地系统称为K=3的中心 地系统; 特点:一是中心地具有等级性,且其各级的中心地与中心职 能相对应; 二是中心地按照一定的规则分布,一般是三个中心地构成的三角形的重心是 低一级中心地布局的区位点; 三是各等级间的中心地数量和市场区域面积呈几何数变化 交通原则:各个中心地布局在两个比自己高一级的中心地的交通线的中 间点。在交通原则基础上形成的中心地系统也称为K=4的中 心地系统。 行政原则:在划分行政区域时,尽量不把低级行政区域分割开,使它完 整地从属于一个高级行政区域。在行政原则基础上形成的中 心的系统也称作为K=7的中心地系统。 3、试述中心地理论的主要实践应用。 中心地理论是城市地理学和商业地理学的理论基础,对下列研究具体 指导意义: 1 关于城市等级划分的研究 2 关于城市与腹地之间的相互作用的研究 3 关于城市内和城市之间的社会和经济空间模型的研究 4 关于城市的区位、规模和职能等方面的研究 5 关于零售业和服务业的区位布局、规模和空间模型的研究 服务业的最佳区位模型是在中心地理论的基础上建立起来的; 中心地理论认为,每个企业都需要一个市场门槛来维持它的生存, 根据提供的服务或产品的等级,企业有不同的门槛和范围。 对于一些大企业(如制造业、金融和保险)的管理部门来说, 一般总部和分部都以与城市的等级序列相对应而布局。从这一趋势 来看,中心地理论也完全适用于办公机构的区位选择。 城市内部办公机构的区位选择也同样具有上述特征,一般在中 心城区集聚着一些大企业的总部和高级行政管理部门,而在核心区 的周边地区分店、营业所和具体办公部门分部则较多。换言之,服 务业的办公机构与其他中心性职能一样,存在着等级性,不同等级 的办公机构分布于不同等级的中心地内部。 第五章 多部门企业(公司)区位 1、企业增长的一般动因是什么?企业增长的方法和采取的战 略是什么? 一般动因:规模经济、内部交易、技术优势和竞争激励 企业增长在战略上可分为 一体化扩张和多样化扩张 一体化扩张又可分为:横向一体化(水平一体化) 纵向一体化 (垂直一体化) A、横向一体化:指企业现有生产活动的扩展并由此导致现有产 品市场份额的扩大。 该类增长可从三方面进行:扩大原有产品的生产和销售; 向与原产品有关的功能或技术方 向扩展; 与上述两个方向有关的向国际市 场扩展或向新的客户类别扩展; B、纵向一体化:指企业向原生产活动的上游和下游生产阶段扩 展。该类扩张时企业内部通过内部的组织和交易方式将不同生产 阶段联结起来,以实现交易内部化。 纵向又可分为后向一体化和前向一体化 后向指企业介入原供应商的生产活动; 前向指企业控制其原属客户公司的生产经营活动。 多样化扩张 是一个意义广泛的概念,它可以涉及相关产品的活动,也可以 涉及不相关产品的活动。 实现这些扩张的方法:内部发展和外部发展(合并和合资等) 内部发展是现有企业(公司)通过新股票发行或自身的资金积 累,而扩大现有生产规模,或建立新厂、新的部门、新的子公司 等; 合并是指一企业获取另一企业的资源且无人抗争的过程。如果被 合并的企业进行抗争,则称此过称为兼并。 2、企业空间增长的一般过程是什么? 在众多的中心企业中,只有少部分得到迅速扩张,这些迅速扩张的企业,原始 区位起着一定作用。优越的区位条件,为这里的企业增长提供了优势。企业 在这些区位发展到一定程度后,便向外由近及远扩展。 3、企业空间扩张的一般规律是什么?什么是通道扩张? 企业空间扩张是一种经济现象,应该遵循社会经济现象地理扩散的一般规律; 社会经济现象地理扩散规律:在源地和扩散地的关系上,最为常见的是 接触扩散,即地理扩散过程是由近及远进行的;等级扩散,即经济或社会现 象的扩张是沿着一定等级规模的地理区域进行的。是一个组织行为,这种扩 张又受制于组织的决策行为、组织内外部网络和发展战略。 通道扩张指公司空间扩张是沿通道延伸。 密切的人际关系,形成公司空间扩张的人际关系通道;相通的隶属关系或计划体 制下长时间的互相作用关系,形成机构(或体制)通道;产品生产或服务之间的 的关联,形成生产通道;地理区域的邻近性,形成距离通道。 4、国外企业空间扩张的模式特点是什么?中国企业的空间扩 张与之相比有什么不同? 国外企业空间扩张模式特点: 1 展示了公司从单厂到多厂、单区位到多区位的扩张过程; 2 在公司扩张中,销售其先导作用,其次为生产机构的建立 (按最低风险原则扩张); 3 市场占领促进公司的扩张 我国的特殊环境影响企业按两规律扩张。计划经济在改革开放 之前占高度控制地位,改革开放以来,市场经济体制也并不完 善。基于中国的一些研究实例的研究表明,20世纪70年代末以 前,企业空间演化并不明显;改革开放以来,中国国有大型企业 的空间扩张十分明显,不仅内部成员发展迅速,而且区域范围、 经营业务也不断扩张,一些企业还通过先在国外建立销售机构、 再建立生产机构的途径跨国发展。 5、公司组织的结构类型一般有几种,其空间特征是什么? 一般有:功能部结构、产品部结构、区域部结构、顾客部结构、矩阵结构 职能部结构:公司的空间结构相对比较集中; 产品部结构:公司的空间结构相对较为分散; 区域部结构:相对于产品部结构,其公司空间结构更为分散。 顾客部结构无区域特征;矩阵部结构为其他结构的叠加。 第六章 跨国公司区位 1、什么是跨国公司? 是多区位公司的一种特殊类型。 较为普遍的定义是指在两个以上国家(包括公司母国)具有生产或实 际性经营活动的公司。 2、试述产品周期理论、折中理论、边际产业论的基本内涵。 产品周期论:(书140 图) 由弗农于20世纪60年代提出的,主要用于解释国际投资的空间变化。 弗农将产品的发展分为三个阶段:新产品阶段,成熟产品阶段,标准化产 品阶段 在新产品阶段,需要较高的科学技术水平(保证新产品开 发)、良好的通讯接触条件(联络消费者与生产者)以及较高 的消费水平(提出对新产品的需求)。这些条件要求,使得新 产品的发明和生产出现在主要发达工业国的都市中心。 在成熟产品阶段,产品的设计和生产已经实现部分标准化, 无需进行较大改变。这使得使用已有的技术从事长期生产成为 可能。由于在该阶段产品的市场主要在发达国家,其直接投资 的对象以发达国家为主。 在标准化产品阶段,产品完全定型,生产技术标准化,生产 区位的选择便以生产成本最低点为准则。而此时产品的市场也 扩延至发展中国家。在这种情况下,企业会趋于把生产和装配 业务转移到劳动力成本很低的发展中国家,并在这些国家进行 专业化生产。产品生产区位转移的结果,使得初始发明此产品 的国家变为该产品的进口国。 弗农的理论:考虑了在此之前科斯的内部交易理论和区位理论,较好解释了战后初期美国在欧洲 的投资扩展。但是在规划企业未来投资国别,在说明跨国公司为其总体利益而实行 全球化战略行为时,便不能令人满意了。 弗农的理论值重视企业最终产品的生产周期,而未考虑这些产品的生产工艺流程可进行国际分 1977年,英国跨国公司学者邓宁将企业优势、内部化优势和区位优势相结合,提出折衷理论。 企业所有权优势,相对于其他国家的企业来说,跨国投资企业应该拥有服务 特定市场的净所有权有势。主要表现为拥有无形资产、协调或减低风险优势。如跨 国公司的技术优势、管理优势、规模或垄断优势、品牌优势、融资能力优势等。 内部化优势, 假若满足了条件1,拥有以上优势的企业还需满足条件:即比起 把它们出售或租借给外国企业来说,自己利用这些优势更加有利。这些利益可通过 现有的价值链或者建立新的生产经营机构实现。 区位优势,假若满足了1.2两个条件,那么拥有这两项优势的企业必须从全球 利益考虑,将这些优势的利用与国外生产要素投入相结合,即充分利用世界其他国 家的要素优势。 从实证的角度,20世纪90年代中期邓宁的调查表明,公司的竞争优势与跨国度 具显著相关。跨国度越高的公司,从国外分支机构获取越多竞争优势。 3、试述跨国直接投资的一般国家区位因素。 从地理学观点看:企业之所以要向他国跨国投资,主要是受利益驱动。具体一些,成本、市场和要 素投入 在决定其跨国投资国别选择上起重要作用。 根据区位论成本学派的观点:生产成本最低的区位便为企业所追求的最佳区位。 根据区位论市场学派的观点:市场区是企业是否赢利、甚至是否存在下去的关键。 韦伯的工业区位论中:把生产原料分为遍在原料和局地原料。局地原料对区位具有一定的影响。 从公司地理角度:公司本身是一个生产组织系统。为了公司整体利益,从战略上考虑,有时公司会在 战略重点区位投资建立相应生产或经营机构。 综合而论,跨国投资国别选择包括成本取向、利润取向、市场取向、要素取向和公司战略取向。 跨国直接投资的国内微观区位选择的显著特征是什么? 趋于经济中心区、邻国边界区和文化社会关系密切地区。 5、试述跨国公司总部和研发部门的区位要求和区位选择。 跨国公司总部 区位要求:便利的交通运输 包括与公司内其他分部、子公司之间,与其 他主要市场之间 及时的信息获取 具有丰富信息的区位对总部决策制定起重要作用。 信息包括市场变化信息、竞争对手信息、相关国家主要政治决策信息 等。 便于与关键人员随时接触 关键人员包括国家立法机构和政府有关机构的主要人 员、其他大型公司首脑、金融机构的决策人员等。 趋于选择主要大都市区 接近科研机构(如大学、科研院所等)和贸易组织,以获取市场需求信息和科技支 接近数量充足、高素质的劳动力(科学家、工程师、技工)供应地,以满足研究、 开发和试制生产等对劳动力的需求 接近新产品德使用者,以便及时对样本及新产品的性能、消费者偏好提供反馈意 见,并引导消费。 :趋于大都市区和科研机构集中区,在空间上倾向于公司总部所在地,接近市场。 6、试述全球集中生产、东道国生产、产品专业化生产、跨国 一体化生产的基本内涵及关键区位因素。 :这类公司将生产活动集中在一个区位(或一个区域,一个国家),通过销售网络,将产 品销往世界各地。 关键区位因素:这种区位类型,受国际贸易政策影响较大。 该类公司在每一个市场地(国家)均建立其生产厂家,这些生产厂家以服务各自的 市场为主。无(或很少有)跨越国界的销售发生,属典型的进口替代型生产。 关键区位因素:这些厂家的生产规模受制于当地的市场规模。 该类型公司具有多个生产区位(国家),每一区位集中生产一种产品,服务于区域 或世界市场。 关键区位因素:这种型式的公司格局易于在贸易壁垒较小的大区域内形成。同时,区内各个国家具 有不同的技术和生产要素优势。 :该类型公司按生产过程在不同区位(国家)进行专业化生产,每一区位只负责最 终产品的一个生产过程。公司在一个区位生产产品,与当地市场毫无关系。 关键区位因素:廉价的劳动力 7、试述跨国公司对东道国(以中国为例)经济发展带来的影响 及影响的特点。 影响:跨国公司对投资地经济发展带来的影响涉及众多方面。对于我 国这样的特殊类型的国家,跨国公司活动对其经济体制的转变和法律 制度的建立也有一定影响。如基础设施、区域差异(或城乡差异)扩 大、自然环境、房地产价格、经济法律制度等。我国的外资也出现由 南向北、由沿海向内地逐渐扩散的现象。 影响特点:广泛性、层次性、区域性、多面性、差异性、时间性。广 泛性来自于跨国投资企业的错综复杂联系,层次性与生产链有关,区 域性和差异性为区域系统(区域条件)与生产系统、组织系统相互迭 置的产物,多面性则是跨国公司与区域目标利益不一致而又相互作用 的结果。 第七章 区域的结构与组织 1、产业功能分类法。主导产业、支柱产业内涵。 产业功能分类:根据各个产业在经济增长中的作用和相互之间的联 系,可将其分成主导产业、关联产业和基础性产业三大类。分类中还 包括支柱产业和潜导产业。 主导产业:是指在区域经济增长中起组织和带动作用的产业。即通过 与其他产业之间的较为广泛和密切的联系,主导产业的发展就能影响 和带动其他产业的发展,进而对区域经济增长产生巨大的带动作用。 特点:生产规模大、产品输出率高且在全国同类产品中占用较高的 比重 与区域内其他产业的关联效应强 在区域经济增长的不同阶段或不同的区域,主导产业是不一样的。 支柱产业:指在区域内经济增长中对总量扩张影响大或所占比重高的 产业。支柱产业不等同于主导产业。 特点:在本区域的经济总量扩张中占有较大的比重,但在全国的同 类产业中所占比重较小 与其他区域的同类产业相比不具备发展的优势,产品输出率低,因而不能 发挥区际分工的作用,也就不具有主导产业应有的功能。 2、试述区域产业结构演变的一般规律? 配第克拉克定律:一个区域的人均国民收入水平越高,那么,农业劳动力在全部劳 动力中所占的比重就越小,而第二次产业和第三次产业的劳动力比重就越大, 反之亦然。 库兹涅茨法则:对于大多数国家而言,第一产业的相对国民收入都低 于1,第二次和第三次产业的相对国民收入大于1。而第二次产业的国 民收入相对比重呈普遍的上升趋势,而其劳动力的相对比重的变化则 因不同国家工业化的水平不同而存在差异。第三次产业的相对国民收 入呈下降趋势,但其劳动力的相对比重却是上升的。 霍夫曼定理:在工业化的进程中,霍夫曼比例呈下降趋势。 霍夫曼比例=消费资料工业的净产值资本资料工业的净产值 雁行形态说:在产业发展后面,后进国家的产业赶超先进国家是, 产业结构变化呈现出雁行形态,即后进国家的产业发展是以“进口 国内生产出口”的模式相继交替发展。这个模式还有两个变型最终 使得产业结构趋向多样化和高级化。 3、区域空间结构的一般构成要素有哪些?试述区域空间结构 的一般模式和演化规律。 基本要素:点、线、网络和域面 一般模式: 极核式空间结构:在区域发展的早期,一些在空间分布上有集 聚需求的经济部门及组织会选择区位条件相对好的地方作为发展 场所,这样,就产生了经济活动的集聚地,即我们所说的点。 点轴式空间结构:点轴式空间结构有时也称之为点轴系统,它 是在极核式空间结构的基础上发展起来的。 网络式空间结构:是点轴系统发展的结果。 区域城市对称分布:2001年叶大年等学者提出我国城市分布5 条对称原理(书187)。提出8种可能的对称形态,即轴对称、旋 转对称、中心对称、平移对称、斜对称、曲线对称、反对称、色 对称。 演化规律: 弗里德曼:前工业阶段的区域空间结构 这个阶段代表了工业 化之前的时期。 过渡阶段的区域空间结构 代表工业化的初期。 工业化阶段的区域空间结构 在工业化阶段,随着经济活动范围的扩展,在区域的其他地方产生了 新的经济中心 后工业化阶段的区域空间结构 在这个时期,经济发展达到了较高的水平,区域内各地区之间的经 济交往日趋紧密和广泛。 随着中心与外围地区界线的逐渐消失,区域将最终走向空间一体化。 :以农业占绝对优势的阶段 农业社会早期,生产力水平低下,社会生产和生活封闭性明 显,区域内的居民点呈散布状态。 过渡阶段 由于受到内部社会变革和外部条件变化的影响,区域经济开始呈现较快的增长。 工业化和经济起飞阶段 在技术进步和社会变革的推动下,社会生产力得到进一步的解放,区 域经济开始进入强烈动态增长期。 技术工业和高消费阶段 在这个时期,区域社会生产力因科学技术的飞速进步和广泛应用而得 到高度发展,现代交通运输和通讯网络形成,各地区之间的不 平衡以及就业、收入、消费水平和选择机会等方面的差异逐步 消失。 区域空间结构中的各组成部分完全融合为一个有机的整体,空间结 构在较高的水平上重新达到“平衡”状态。 第八章 区域经济发展 4、循环累积因果原理;乘数作用和加速原理。 书210211 5、罗斯托区域经济发展阶段理论。 第一,传统社会阶段。 主要经济特征是,社会的生产力水平低下,产业 结构单一,基本上是原始的农业活动,人们主要从事作物栽 培。 第二,为经济起飞创造前提条件阶段。 主要经济特征是,农业生产技术 有所改进;家庭手工业和商业逐渐兴起;储蓄和金融制度应运 而生;企业家阶层逐渐形成,投资机会和就业机会增加;经济 活动开始突破地域限制。 第三,经济起飞阶段。 主要经济特征是,人均国民收入快速、持续的增 长;农业技术进一步提高,农村经济走向商品化,劳动力加速 向工业领域流动;资本在部门间的转移加快,大量地向工业领 域集中;近代工业和交通运输业带动了其他产业的快速发展, 成为推动经济增长的主导力量。 第四,成熟阶段。 主要经济特征是,后起的钢铁、机械、化学等“重化 学工业”成为带动经济增长的主儿部门。农业仍具有相当的规 模,但劳动力仍持续向工业部门转移,且劳动力日益高学历 化、熟练化和专业化,人口也继续向城市集中。 第五,高额消费阶段。 特征是,人均国民收入水平明显提高,消费结构 发生改变;企业竞争日益激烈,垄断倾向越来越明显,消费者 的权益缺乏保障。出现了市场调节和政府干预并存的局面。 第六,追求生活质量阶段。 特征是,人们开始追求文化娱乐方面的享 受;消费倾向的改变,第三产业对经济增长的贡献逐步超过了 耐用消费品的生产部门,教育、文化、卫生、住宅、旅游等与 提高生活水平有关的部门成为推动经济增长的新动力。 第九章 区域之间的空间组织 1、试述梯度理论的基本内涵,并对其在中国的应用进行评 述。 梯度推移理论: 建立在产品周期理论基础上的。 梯度是指区域之间经济总体水平的差异,而不仅仅是技术水平的差 异。 基本观点:一个区域的经济兴衰取决于它的产业结构,进而取决于 它的主导部门的先进程度。 与产品周期相对应,可把经济部门分为三类。如果一个区域的主导部 门是兴旺部门,则被认为是高梯度区域;反之,主导部门是衰退 部门则属于低梯度区域。推动经济发展的创新活动主要发生在高 梯度区域,依据产品周期循环的顺序由高梯度区域向低梯度区域 推移。 梯度推移主要是通过城市系统来进行的。具体有两种方式:是创新 从发源地向周围相邻的城市推移;是从发源地向距离较远的第 二级城市推移,再向第三级城市推移,以此类推。 在中国,梯度推移学说于20世纪70年代末引入区域经济研究中,主要 探讨国家经济发展的区域重点转移问题。 观点提出后,引起广泛讨论,形成三种代表性的观点: 反梯度推移论 认为,区域的技术引进和经济开发的次序不能完全 依照其所处的梯度,而应该主要根据经济发展的需要和条件来 定。如果按照梯度推移,只能是低梯度上的区域长期处于落后状 态,区域之间的不平衡永远得不得改观。 并存论 认为,区域之间的经济技术的空间推移同时存在着 梯度式推移、跳跃式推移和混合式推移三种形式。但是,在不同 国家、不同时期,他们的作用大小有别。在经济发展水平较低的 国家或时期,梯度推移作用最大;在经济发展水平较高的国家或 时期,跳跃式推移比较多见。 主导论 认为,区域之间的梯度推移从不同的层次观察确 实存在多种形式。但是,从主体看,起主导作用的是梯度推 移,其他推移形式只是发生在少数领域、个别区域或特殊的时 期。 2、区域经济发展差异内涵?其对区域经济和社会发展的影响 是什么? 区域经济差异: 在经济活动的研究中,差异这个概念所反映的是经济现象在质 和量方面的不同,用来对经济现象和事物进行比较。我们认 为,区域差异是指一定时期内全国各区域之间人均意义上的经 济发展总体水平非均等化现象,理由 1 区域是全国经济大系统中的子系统,是相对独立的经济利益 主体,因此,要比较它们之间的经济发展差异,就应该考虑 它们的总体上的差异。 2 各区域在地域面积、人口规模方面相差很大,如果简单地比 较各个区域在经济发展总体水平上的差异,结论就具有片面 性。 3 发展经济的目的是为了提高人民的生活水平。各区域的人民 都享有追求和获得同等生活水平的权利。因此,研究区域之 间的经济发展差异,就应该考察对人民生活水平变化有直 接、密切联系的人均经济总量增长的差异。 区域经济差异可分为: 绝对差异和相对差异 绝对差异是用绝对指标衡量的区域之间经济发展的差异,反映了 区域之间经济发展的实际差距。 相对差异是用某指标的变动率来衡量区域之间经济发展的差别, 反映的是区域之间经济发展的速度差异。 区域经济差异对经济发展的影响: 区域经济差异对区域经济主体的经济行为具有诱导和强化作 用,成为区域经济主体调整自己经济行为的参照系或指示器。 首先,区域经济差异的存在和变化增强了各个区域发展经济的 主动性和紧迫感。尤其是对欠发达区域而言,与经济发达区域的 经济差异,一方面为他们展示了美好的发展前景或参照系,另一 方面,也增大了他们发展经济、提高人民生活水平的压力。对发 达区域,面对其他区域的发展竞争,也不得不主动采取新的发展 策略,加快经济发展步伐。 其次,区域经济差异的存在和变化客观上加剧了区域之间的经 济发展竞争,进而在一定程度上会误导区域经济主体的行为。竞 争和利己成为各区域的基本行为准则,区域经济发展中的短期行 为、地方保护主义现象增多,区域之间经济发展不协调,从而引 起国民经济发展波动,不利于全国经济的持续发展。 再次,区域经济差异的存在和扩大将引起资源和要素在高投资 收益和机会的诱导下,从欠发达区域向发达区域流动。这样,会 减弱前者的发展能力,其经济发展的绝对或相对萎缩又通过产品 供给、市场需求的不足而对发达区域的经济发展产生制约。无论 对发达还是欠发达区域的经济发展都将是不利的。 区域经济差异对社会发展的影响: 区域和国家的社会发展是以经济发展为基础的,所以,区域经 济差异的变化就会影响到社会的发展。区域经济差异扩大势必引 起区域之间社会发展水平的的差异也随之扩大;区域经济差异的 缩小,区域之间的社会发展水平差异也随之缩小。 区域经济差异的存在是人口区际迁移的重要原因之一。欠发达 区域人口向发达区域的大量迁移有利于先进的社会思想、价值观 念、行为方式的传播,推动区域之间的社会融合和进步。但同时 也会引起发达区域人口拥挤,就业压力增大,社会问题增多,而 欠发达区域则人力资源严重不足,特别是社会精英的流失对其发 展产生了较严重的制约。 区域经济差异的存在和扩大,强化了各区域的自我中心意识, 直接或间接地助长了地方主义的流行。如果这些影响与民族问 题、宗教问题、党派斗争等交织在一起,容易使社会矛盾激

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