（管理科学与工程专业论文）T公司汽车采购物流优化研究.pdf

独创性声明 i i i llli lli i iil ll l1 1 1 1 1 i 、t18 7 9 6 5 3 本人声明，所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及 取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外， 论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得 武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一 同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说 明并表示了谢意。 学位论文使用授权书 本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定， 即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电 子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本 学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、 缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理 工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论 文，并向社会公众提供信息服务。 ( 保密的论文在解密后应遵守此规定) 研究生( 签名) ：歌炙钆导师( 签名) 期f 1 年皇尺闫 武汉理工大学硕士学位论文 摘要 随着我国汽车市场的全面开放，许多国际知名的整车制造厂商以及相关 的汽车零部件供应商已入驻我国，汽车产业已经成为我国的支柱产业之一。 然而随着国内愈演愈烈的市场国际化和全球化，行业内的市场竞争变得更加 激烈，行业利润也越来越低，因此，汽车制造企业不得不缩减成本来增强自 己的竞争力。据有关资料统计，汽车制造企业的采购成本约占汽车生产总成 本的7 0 ，而采购中的物流成本又占了采购总成本的3 0 ，由此可见，如何 优化采购物流作业，最大限度的降低采购物流成本十分重要。目前，国内许 多汽车制造企业已经开始意识到合理有效的采购物流管理对降低企业成本、 提高企业效益具有巨大的作用，于是他们纷纷优化企业的采购物流业务，以 提高企业的核心竞争力，促进企业快速、高效的发展。本文正是基于这种背 景，从分析t 公司汽车制造的采购物流现状开始，找出其存在的主要问题和 原因，提出具体的采购物流优化方案，从而有效的指导该企业的采购物流活 动，降低其采购物流成本，最终提高该企业的市场竞争力。 首先，在对国内外文献和资料进行大量阅读和研究的基础上，本文系统的阐 述了汽车制造企业采购物流的相关理论知识和实际运用情况，为t 公司汽车采 购物流的优化提供了理论依据。 其次，在对该企业为期一年的实地调查和访谈的基础上，根据该公司的 实际情况，对其现有采购物流中存在的问题，以及造成这些问题的原因进行 了深入的研究和分析。 最后，针对该企业采购物流中存在的问题，分别对其采购物流业务模式、 采购物流业务流程、仓储管理和供应商管理方面进行了优化。 综上所述，本文根据汽车制造企业采购物流的相关理论知识，在实际调 研的基础上，对不同的问题采取了不同的优化措施和建议，从总体上实现了 t 公司汽车采购物流的优化研究。对该公司采购物流的优化主要是从其采购 物流业务模式、采购物流业务流程、仓储管理、供应商管理和采购物流信息 系统的建设方面展开，优化企业的采购物流业务流程，改善仓库布局，提升 零部件供应商质量、建立第三方物流供应商评价指标体系，完善采购物流信 息系统，可以有效提高该企业的采购管理水平，增加企业的经济效益和竞争 力，为面对我国汽车市场上的激烈竞争做好准备。 关键词：汽车零部件；采购物流；业务模式优化 武汉理工大学硕士学位论文 a b s t r a c t w i t hc h i n a sa u t o m o b i l em a r k e to p e n i n gu p ，m a n yw e l l k n o w ni n t e r n a t i o n a l v e h i c l em a n u f a c t u r e r sa n dr e l a t e da u t op a r t ss u p p l i e r sh a v es t a t i o n e di nc h i n a ，a n d a u t o m o b i l ei n d u s t r yh a sb e c o m eo n eo ft h ep i l l a ri n d u s t r yi nc h i n a h o w e v e r , a st h e d o m e s t i cm a r k e ti n t e r n a t i o n a l i z a t i o na n dg l o b a l i z a t i o ni n t e n s i f i e d ，m a r k e tc o m p e t i t i o n i nt h i si n d u s t r yi sb e c o m i n gm o r ef i e r c e ，t h ei n d u s t r y sp r o f i t sa r ea l s om o r ea n dm o r e l o w , t h e r e f o r e ，a u t o m o b i l em a n u f a c t u r i n ge n t e r p r i s e sh a v et od e c r e a s ec o s t st o e n h a n c et h e i r c o m p e t i t i v e n e s s a c c o r d i n gt or e l a t e ds t a t i s t i c s ，p u r c h a s ec o s t s i n a u t o m o b i l em a n u f a c t u r i n ge n t e r p r i s ea c c o u n t e df o ra b o u t7 0 o ft h et o t a lc o s t so f a u t o m o b i l ep r o d u c t i o n ，a n dt h el o g i s t i c sc o s t si np u r c h a s i n ga c c o u n t e df o r3 0 o ft h e t o t a lc o s t so fp u r c h a s i n g ，t h e r e f o r e ，h o wt oo p t i m i z ep u r c h a s i n gl o g i s t i c so p e r a t i o n s ， a n dr e d u c ep u r c h a s el o g i s t i c sc o s t si nm a x i m u mi sv e r yi m p o r t a n t a tp r e s e n t ，m a n y d o m e s t i ca u t o m o b i l em a n u f a c t u r i n ge n t e r p r i s e sh a v eb e g u nt or e a l i z et h a tr e a s o n a b l e a n de f f i c i e n tm a n a g e m e n ti np u r c h a s el o g i s t i c sp l a y sat r e m e n d o u sr o l ei nr e d u c i n g e n t e r p r i s ec o s t sa n di m p r o v i n ge n t e r p r i s ee f f i c i e n c y , s ot h e ya l l s t a r to p t i m i z i n g p u r c h a s el o g i s t i c sb u s i n e s so fe n t e r p r i s e ，i no r d e rt oi m p r o v ee n t e r p r i s e s c o r e c o m p e t i t i v ea b i l i t y , a n dp r o m o t ee n t e r p r i s e sf a s ta n de f f i c i e n td e v e l o p m e n t b a s e do n t h eb a c k g r o u n d ，t h i s p a p e rb e g i n s w i t ha n a l y z i n gt h ep r e s e n tc o n d i t i o no ft h e a u t o m o b i l em a n u f a c t u r i n gp u r c h a s el o g i s t i c si nt c o m p a n y ，a n df i n d so u tt h ee x i s t i n g m a i np r o b l e m sa n dt h ec a u s e s ，t h e n p r o p o s e sc o n c r e t eo p t i m i z a t i o ns c h e m eo f p u r c h a s el o g i s t i c s ，t h u se f f e c t i v e l yg u i d e st h ee n t e r p r i s ep u r c h a s el o g i s t i c sb e h a v i o r , r e d u c e si t sp u r c h a s el o g i s t i c sc o s t s ，a n df i n a l l yi m p r o v e st h ee n t e r p r i s em a r k e t c o m p e t i t i v e n e s s f i r s to fa l l ，b a s e do nr e a d i n ga n d s t u d y i n gl o t so fd o m e s t i ca n df o r e i g n d o c u m e n t sa n dm a t e r i a l s ，t h i sp a p e rs y s t e m a t i c a l l ye x p a t i a t e st h e o r e t i c a lk n o w l e d g e a n dp r a c t i c a l a p p l i c a t i o ns i t u a t i o n r e l a t e dt o p u r c h a s el o g i s t i c s i na u t o m o b i l e m a n u f a c t u r i n ge n t e r p r i s e ，a n dp r o v i d e st h e o r yb a s i s f o rt h ep u r c h a s el o g i s t i c s o p t i m i z a t i o no fa u t o m o b i l ei ntc o m p a n y s e c o n d l y , o nt h ef o u n d a t i o no fo n t h e - s p o ti n v e s t i g a t i o na n di n t e r v i e w s f o r o n e y e a ri n t h i se n t e r p r i s e ，t h i st h e s i s d e e p l y s t u d i e sa n da n a l y z e st h ee x i s t i n g p r o b l e m sa n dt h ec a u s e so ft h ep u r c h a s el o g i s t i c sa c c o r d i n gt ot h ea c t u a ls i t u a t i o no f t h ee n t e r p r i s e s a tl a s t ，t h i st h e s i sr e s p e c t i v e l yo p t i m i z e st h ee n t e r p r i s ep u r c h a s i n gl o g i s t i c s b u s i n e s sm o d e l ，p u r c h a s i n gl o g i s t i c sb u s i n e s s p r o c e s s ，s t o r a g em a n a g e m e n t ，a n d n 武汉理工大学硕士学位论文 s u p p l i e rm a n a g e m e n t o nt h e s ep r o b l e m so fi t sp u r c h a s i n gl o g i s t i c s i nc o n c l u s i o n ，o ht h eb a s i so ft h e o r e t i c a lk n o w l e d g er e l a t e dt op u r c h a s el o g i s t i c s i na u t o m o t i v em a n u f a c t u r i n ge n t e r p r i s ea n da c t u a li n v e s t i g a t i o n ，t h i st h e s i sa d o p t s d i f f e r e n to p t i m i z a t i o nm e a s u r e sa n ds u g g e s t i o n so nd i f f e r e n tp r o b l e m s ，a n dr e a l i z e s t h eo p t i m i z a t i o nr e s e a r c ho ft h ea u t o m o b i l ep u r c h a s el o g i s t i c si nt c o m p a n yf r o mt h e o v e r a l l t h er e s e a r c hs h o w st h a tt h eo p t i m i z a t i o no ft h ep u r c h a s el o g i s t i c si nt h i s e m e r p d s ei sm a i n l ye x p a n d e df r o mt h e s ea s p e c t s ：p u r c h a s i n gl o g i s t i c sb u s i n e s sm o d e l ， p u r c h a s i n gl o g i s t i c sb u s i n e s sp r o c e s s ，w a r e h o u s em a n a g e m e n t ，s u p p l i e rm a n a g e m e n t a n dt h ei n s t r u c t i o no fp u r c h a s i n gl o g i s t i c si n f o r m a t i o n s y s t e m o p t i m i z i n gt h e p u r c h a s el o g i s t i c sb u s i n e s sp r o c e s s e so ft h ee n t e r p r i s e ，i m p r o v i n gw a r e h o u s el a y o u t ， r a i s i n gt h eq u a l i t yo fp a r t sa n dc o m p o n e n t ss u p p l i e r s ，e s t a b l i s h i n gt h ee v a l u a t i o n i n d e xs y s t e mo ft h et l l i r dp a r t yl o g i s t i c ss u p p l i e r , a n di m p r o v i n gt h ei n f o r m a t i o n s y s t e mo fp u r c h a s el o g i s t i c s ，c a ne f f e c t i v e l yi m p r o v et h ee n t e r p r i s ep r o c u r e m e n t m a n a g e m e n tl e v e l ，i n c r e a s et h ee c o n o m i ce f f i c i e n c ya n dc o m p e t i t i v e n e s so ft h e e n t e r p r i s e ，a n dm a k et h ee n t e r p r i s eg e tr e a d yf o rt h ef i e r c ec o m p e t i t i o no fc h i n a s a u t o m o b i l em a r k c t k e y w o r d s ：a u t o m o b i l ep a n s ；p u r c h a s el o g i s t i c s ；b u s i n e s sm o d e lo p t i m i z a t i o n 武汉理工大学硕士学位论文 目录 摘 要i a b s t r a c t i i 目录。 第1 章绪论1 1 1 研究背景、目的和意义1 1 2 国内外研究现状3 1 3 研究内容、方法与技术路线6 第2 章汽车采购物流相关理论9 2 1 汽车采购物流的内容及特点9 2 2 汽车采购物流的主要业务模式1 1 2 3 汽车采购物流的主要业务流程1 4 第3 章t 公司采购物流现状分析1 6 3 1t 公司采购物流的特点。1 6 3 2t 公司采购物流的业务模式及问题。1 8 3 3t 公司仓储管理的现状及问题2 0 3 4t 公司采购物流的信息化现状及问题。2 1 第4 章t 公司采购物流的优化方案。2 3 4 1t 公司采购物流优化的目标2 3 4 2t 公司采购物流优化的思路与原则。2 4 4 3t 公司采购物流优化的具体方案2 7 第5 章t 公司采购物流优化方案的实施策略4 2 5 1t 公司采购物流优化方案实施的保障4 2 5 2t 公司采购物流优化的信息系统支撑4 3 5 3t 公司采购物流优化的风险及效果评估5 2 第6 章总结与展望5 4 6 1 全文总结5 4 6 2 论文的创新点及不足之处5 5 6 3 对未来的展望5 5 参考文献5 6 j 2 i 谢5 9 攻读硕士学位期间参加的科研项目及发表论文情况6 0 i v 武汉理工大学硕士学位论文 第1 章绪论 1 1 研究背景、目的和意义 1 1 1 研究背景 随着我国国民经济的高速腾飞，人民的生活水平得到了巨大改善，对大多数 家庭来说，汽车已不再是一种遥不可及的奢侈品，它在国内越来越普及，几乎成 了人们日常生活的必需品。加之近年来，我国汽车市场的逐渐全面开放，许多 国际知名的整车制造厂商以及相关的零部件供应商看到了中国汽车市场的 巨大潜力，于是纷纷入驻中国。这无疑推动了我国汽车工业的发展，加速了 我国汽车市场国际化和全球化的进程。有数字显示，2 0 0 9 年我国汽车产销分 别为1 3 7 9 1 0 万辆和1 3 6 4 4 8 万辆，同比增长4 8 3 0 和4 6 1 5 ，仅仅几十年 的时间，汽车工业就以其迅猛的发展之势，成为我国的支柱产业之一。而在 这些繁荣景象的背后，却隐藏着汽车行业内部愈演愈烈的市场竞争。 虽然我国的汽车市场有着巨大的潜力，顾客对汽车的需求量也在不断攀升， 但由于消费者的需求越来越多样化，顾客的期望值和质量要求不断提高，在价格 越来越透明化的今天，汽车制造企业所面临的压力也越来越大。要想在激烈的竞 争中立于不败之地，就必须想法设法寻求新的利润增长点。于是，如何在迎合消 费者需求的前提下，最大限度的降低成本成了国内汽车制造企业最棘手的问题。 据有关资料统计，在汽车制造的总成本中，汽车零部件的采购成本约占 7 0 ，而在整个采购成本中，与物流有关的成本要占到3 0 以上，由此可见， 物流成本对企业采购成本甚至是企业的总成本都有着重大的影响。于是，合理有 效的组织采购物流活动，规范采购物流管理流程，降低采购物流成本便成了我国 汽车制造企业日益关注的重要课题。由于历史的原因和体制上的问题，我国汽 车物流尚处于刚刚起步阶段，整体水平还相当落后。而采购物流又是汽车物 流中难度最高的活动，这是由于，对于汽车制造企业而言，采购物流供应链 特别长，它主要涉及到原材料供应商、零部件生产商和供应商、中转仓库以 及整车制造厂等多个物流节点。物流节点的增多必然导致运输的复杂性和总 成本增高。而且，整车制造企业所面临的供应商众多，生产所需的零部件来 自全国甚至世界各地，采购物流涉及的范围广，进行统筹调度的难度大，影 响可变成本的因素也非常多。虽然面临种种难题，但这同时也说明我国汽车 制造企业的采购物流有很大的发展空间。因此，对于绝大多数汽车制造企业 武汉理工大学硕士学位论文 来说，谁能有效的压缩采购物流成本，提高企业采购物流水平，谁就能在汽 车市场上赢得先机。 目前，越来越多的汽车制造企业已经意识到采购物流管理的重要性，并把它 作为企业战略管理的一个核心内容。采购竞争优势已经成为企业核心竞争力的一 部分。采购流程是否规范，采购效益与效率的高低，直接决定企业的盈利能力和 市场竞争力，决定企业的生存和发展。 正是在这种背景下，汽车制造企业才会如此重视采购物流计划的合理性，实 时跟踪和发现原有流程中存在的问题和缺陷；研究新方法，提出新思路，来优化 采购物流计划，使其有效的指导企业的采购物流活动，降低采购物流成本，提高 采购物流水平，缩短采购和制造周期，最终达到增强企业竞争优势的目的。 1 1 2 研究目的 对企业的采购物流活动进行优化，降低采购和生产成本，取得价格优势，增 加企业利润，是t 公司在激烈的市场竞争中赢取胜利的有效方法之一。那么为 什么要对该企业的采购物流活动进行优化? 企业目前的采购物流管理存在着哪 些问题? 这些问题对企业造成了什么影响? 如何合理有效的解决这些问题? 进 行优化的目标和思路又是什么? 如何把t 公司的实际情况与当前的市场环境紧 密的结合起来来进行优化? 优化活动又该如何顺利的实施? 这些问题对该课题 的研究尤为重要。只有深刻的认识到这些问题，才能保证该项研究的顺利进行， 才能制定出合理的优化方案，才能使优化后的方案更具实际效益。 基于以上这些问题，本文的研究目的在于从t 公司的实际情况出发，深入 分析该企业采购物流的现状，在总结其现有采购物流工作中存在的问题的基础 上，针对不同问题采取不同的优化措施，最终达到消除缺陷、解决问题、规范采 购物流管理工作的目的。并对本课题进行总结，指出创新点和不足，帮助企业进 行合理高效的采购活动，指引企业采购物流模式发展的新方向，提高企业的经济 效益和市场竞争力。 1 1 3 研究意义 从本课题的研究背景中不难发现，我国汽车市场的逐渐全面开放不仅推动了 我国汽车工业的快速发展，同时也为我国汽车物流行业提供了巨大的增长空间。 汽车物流包括汽车原材料和零部件的采购物流、生产物流、整车销售物流以及售 后配件物流，广义的汽车物流还包括废旧汽车的回收环节。由于汽车制造业涉及 的上下游环节特别多，因此是一项复杂程度极高的物流活动。而采购物流所涉及 的对象品种数量繁多，其包装、运输、装卸、搬运和仓储的难度都非常大，因此 2 武汉理工大学硕士学位论文 汽车零部件的采购物流又是汽车物流中难度最高的物流活动。我国现代汽车物流 的发展已经进入到以整车物流为主、向零部件采购物流、零部件售后物流以及进 出口物流方向延伸的竞争新格局，国家政府对汽车零部件的采购物流问题也越来 越关注。但就国内汽车制造企业目前的发展状况来看，采购物流无论是在理论研 究还是在实际运作上都远远落后于整车销售物流。正是由于汽车制造企业采购物 流的难度大，理论研究少，实际运作不成熟，才使得对该领域的研究更具意义。 此外，本课题的研究意义还包括以下两点： ( 1 ) 通过对t 公司采购物流的优化研究，为该企业提高采购物流运作水平 提供理论支持和实践指导； ( 2 ) 对我国其他汽车制造企业以及零部件供应商和第三方物流供应商也具 有一定的借鉴作用。 1 2 国内外研究现状 1 2 1 采购物流研究现状 物流这一概念的提出，最早始于2 0 世纪3 0 年代初期的美国。经过几十年的 发展演变，物流理论的研究已经变得相当成熟，物流学和物流产业系统的发展状 况已经成为一个国家经济发达程度的重要体现。但对于物流领域的一个小分支一 采购物流的研究却不是十分的全面和深入。随着改革开放的深入发展，市场竞 争日趋激烈，采购物流管理已经引起我国一些企业的关注。但对于大多数企业来 说，还是没有意识到采购物流管理的重要性，甚至在一些制造企业中还存在着片 面强调“采购服务于生产的现象瞄】。然而，采购物流是生产物流和销售物流 的前提和基础，生产物流和销售物流是采购物流实现的途径。要保证企业物流系 统运行畅通，就必须加强对采购物流的重视程度【捌。不仅如此，在市场竞争越 来越激烈的今天，企业纷纷把降低成本作为提高利润的有效途径，而采购成本的 缩减则是企业潜在的利润源阳。因此，近年来对采购物流的研究逐渐多了起来。 ( 1 ) 国内研究现状 国内对采购物流的研究大多是从采购模式、采购成本、以及采购流程中存在 的问题等方面来展开的。胥杏丽在装配定制型制造企业集群采购物流模式研究 一文中针对装配定制型制造企业内部采购物流的特点以及该类企业传统采购物 流模式中存在的问题，提出了一种基于物流中心的集群采购物流模式1 1 2 】。邓晨 在采购物流管理与企业成本控制一文中指出，从世界范围来说，一般企业的 采购成本( 包括原材料、零部件) 要占6 0 ，而中国的企业，各种物质的采购成 本要占企业销售成本的7 0 。因此，加强采购物流管理对于降低企业成本，提高 3 武汉理工大学硕士学位论文 企业竞争力十分重要【2 】。艾梅和腾跃民在现代企业采购物流存在的问题及对策 一文中指出，我国现代企业采购物流中存在着信息闭塞、采购情况无法跟踪、采 供双方关系不稳定等问题，并从供应链和采购流程管理的角度出发，提出提高采 购物流水平的方法【别。 书籍方面，国内比较著名有孙明贵主编的采购物流实务，该书基于物资 生命周期和供应链的思想，从各种物流整合的角度看待采购物流问题，对采购物 流业务流程进行了详细的介绍，并对设备、原材料、零部件和商品采购物流做了 颇具实务性的解释和分析【1 1 】。杨长春、李雅萍编写的采购物流一书，大量收 集、分析和研究了国内外物流领域的先进研究成果和具体研究资料，以及国内外 知名企业的物流实践，力图在理论上和实践上共同反映出企业物流发展的最新前 沿1 1 3 j 。郝渊晓、张鸿、马健诚编写的采购物流学，比较详细地介绍了采购与 物流、采购计划管理、供应商选择与评估、采购过程管理、采购成本分析、库存 控制、网络采购、采购技术、采购风险管理与绩效评估，以及采购物流的发展趋 势等基本知识，并对企业在采购过程中要解决的问题作了具体的阐述【1 4 1 。 ( 2 ) 国外研究现状 国外的对采购物流的研究大多是从供应链的角度出发，强调企业与供应商的 合作伙伴关系的建立。书籍方面比较著名的有，采购领域的权威人物肯尼斯莱 桑斯和布莱恩法林顿撰写的采购与供应链管理( 第7 版) ，书中涵盖了采 购和供应链管理中大量的资料、模型和定义，突出“与供应商的关系 、“产品的 创新 以及“供应商的开发 【捌。另外，世界级供应链管理著名教授罗伯特蒙 茨卡( m o n c z k a r ) 、罗伯特特伦特( t r e n t r ) 以及罗伯特汉德菲尔德 ( h a n d f i e l d r ) 编写的采购与供应链管理( 第3 版) ，从管理角度出发总结了 在整合供应链环境中对采购职能进行有效管理所要求的核心任务及面临的主要 问题，对采购与供应管理的整体流程、管理的各个侧面都有较为详细的介绍【3 1 l 。 1 2 2 汽车采购物流研究现状 由于汽车制造企业零部件采购物流活动难度相当大，研究起来比较困难，加 之我国的汽车物流起步较晚，所以关于这方面的成熟理论也比较少，很多相关的 理论和方法都是源于国外理论的翻译和应用。但随着我国汽车市场的全面开放， 汽车行业的蓬勃发展，人们已经越来越关注这一领域的理论研究。 ( 1 ) 国内研究现状 国内关于汽车采购物流的研究主要集中在零部件的采购物流模式、供应商库 存管理、以及供应链优化配置等方面。曾静在供应链环境下我国汽车零配件采 购物流模式探讨一文中，通过对一汽大众基于供应链环境下采购供应系统的实 4 武汉理工大学硕士学位论文 例分析，强调了汽车企业在控制采购成本、优化采购模式的同时，必须加强供应 链管理才能从根本上提高企业竞争力f 矧。曹爱萍、杨爱明在供应链视角下的 汽车零部件采购物流模式研究中指出，第三方物流模式已经成为汽车制造业零 部件采购物流的重要发展趋势【2 q 。戴开富等认为第三方物流是汽车采购物流的 发展趋势，通过设置评价指标来对第三方物流企业的服务进行绩效评价，可以有 效提高其服务质量，降低物流运作成本，提高竞争力陶。许子阳在基于s c m 的汽车零部件采购物流运作模式研究中提出了适合我国现阶段发展状况的供应 链上协同采购和供应链间协同采购两种模式，并从汽车制造企业角度，建立了第 三方服务商选择评价体系【1 8 l 。郑秀恋在中国汽车企业零部件采购物流研究 中对如何进行零部件供应商管理、汽车企业零部件采购物流外包和零部件的运输 与库存管理三个方面进行了研究，为如何做好汽车采购物流提供了借鉴和参考 1 1 7 j 。耿宏静在汽车零部件采购物流战略分析中根据世界汽车零部件采购物 流发展趋势和我国汽车零部件采购物流中存在的问题，分别制定了整体式汽车零 部件采购物流具体实施战略和供应商管理库存式采购物流具体实施战略，并分别 对两大战略的内容以及实施该战略的必要性和可行性作了详尽的分析【1 6 1 。康阅 春、宋炳良在v m i 与汽车零部件采购物流一文中提出了v m i ( 供应商管理 库存) 的概念，建议把v m i 引入到汽车零部件采购物流系统中，从而改变汽车 零部件采购物流的整体思路与管理环境【1 5 】。谢和业等在广州本田汽车零部件 采购物流改进设计一文中分析了广州本田采购物流业务的现状和不足，提出了 采取集货物流的模式以及v m i 的解决方案，来解决零部件采购成本过高和缺货 风险过大等问题【驯。 ( 2 ) 国外研究现状 国外对汽车制造企业采购物流的研究主要是从供应链的角度来展开的，许多 文献都是以丰田的采购物流模式为主要研究对象进行分析。美国的詹姆斯沃麦 克和英国的丹尼尔琼斯于1 9 9 2 年发表的名为改变世界的机器首次介绍了 丰田公司精益生产方式的产生和发展，预示了精益生产方式将对世界经济和政治 局势产生深远的影响1 3 引。l i j i m am 研究了丰田公司在物流管理和运作方面的创新 之处，并就丰田公司在精益化生产下采取的采购物流模式进行了分析【1 6 1 。 f a c a n h a c 对现代汽车制造企业进行物流外包时应考虑的因素进行了分析，他认 为物流外包将有助于提高汽车制造企业整条供应链的水平，最后，分析了零部件 采购物流外包的可行性【3 3 】。英国的理查德拉明于2 0 0 3 年出版的( ( b e y o n d p a r t n e r s h i p ) ) 即超越伙伴关系，或精益供应，主要研究了整车总装厂商和 零部件供应商之间从旧有的伙伴关系向精益关系的转变，将精益的理念由生产领 域扩展到了供应领域，形成了精益供应的概念刚。 5 武汉理工大学硕士学位论文 1 2 3 国内外研究现状总述 总的来说，目前国内外关于采购物流的研究还是不少的，关于采购物流的理 论主要有以下几种：准时采购( j 1 1 r 采购) 理论，集中采购理论，零库存管理理 论，第三方物流理论，供应链管理理论，信息化的采购物流系统理论以及共享式 采购理论等等1 1 j 。由于我国物流业起步晚，很多理论研究都不是很成熟，大都是 借鉴国外的理论模式，如j r r 采购理论，零库存管理理论，第三方物流理论以及 供应链管理理论等的实践在我国尚处于摸索阶段【4 】。 而关于汽车零部件采购物流方面的研究，国内的相当少，且不够全面和系统。 究其原因，汽车物流业起步晚是一方面，另一方面就是汽车零部件采购物流的复 杂性【引。与之相比，国外的发展还是比较可观的，尤其是日本的丰田汽车公司， 早在2 0 世纪七八十年代就凭借j n 生产管理模式在产品质量和制造成本上赢取 了竞争优势1 3 5 j 。另外还有美国的雷米公司，通过在汽车零部件采购物流系统中 应用v m i 而颇具成效l 3 6 j 。正是由于这种差距的存在，才使得我国汽车企业采购 物流的研究具有重大的意义，同时也表明我国汽车企业采购物流的发展有相当大 的潜力。不管是采购物流方面的理论，还是国外关于汽车零部件采购物流方面的 实践，都对我国汽车制造企业的采购物流研究有借鉴作用。 1 3 研究内容、方法与技术路线 1 3 1 研究内容 虽然近年来人们已经意识到采购物流管理在企业管理中的重要性，但是在企 业的实际运营中，采购物流仍被认为是服务于生产物流和销售物流的功能支持性 业务，尤其是国内的汽车制造企业，很少把采购物流作为企业的战略核心内掣4 1 。 采购物流如何尽快实现它在企业战略管理中的核心功能价值，如何降低它的成本 从而增加企业收益，是目前迫切需要研究的现实性课题。 本文在总结和借鉴国内外采购物流理论及实践经验的基础上，结合国内汽车 制造企业的特点，以t 公司的汽车零部件采购物流优化为契机，拟从研究该企 业采购物流的特点、采购物流的业务模式、仓储管理和供应商管理等方面入手， 促进t 公司汽车采购物流管理模式的转变和水平的提升。本文首先介绍了论文 的研究背景、目的和意义，国内外研究现状，研究内容、方法与技术路线，其中， 国内外研究现状部分分别从采购物流和汽车采购物流两个方面介绍了国内外学 者们提出的相关问题和观点；然后对汽车采购物流方面的相关理论进行了概述， 主要是对汽车采购物流的内容和特点、汽车采购物流的业务模式和业务流程进行 论述，为本文的研究提供一定的理论基础；其次对t 公司采购物流的现状进行 6 武汉理工大学硕士学位论文 分析，主要是从t 公司采购物流的特点、采购物流的业务模式、仓储管理的现 状入手，分别分析其存在的主要问题：接着提出t 公司采购物流的优化方案， 分别从采购物流的业务模式优化、采购物流的业务流程优化、仓储管理的优化、 供应商管理的优化四个方面进行阐述，通过采购业务流程重组，引入第三方物流， 采用集货配送物流模式，仓库布局重新规划，仓库运作优化、供应商物流业务优 化、供应商培训和评价等方法来对t 公司的采购物流进行全面优化；再次，提 出t 公司采购物流优化方案的实施策略，通过制定优化方案实施的保障措施， 以及建立和完善采购物流信息系统，来保证优化方案的顺利进行，并提出优化过 程中可能存在的风险因素和优化后的效果评价指标，以使优化的风险降到最小， 并推进优化方案的改进；最后，对全文进行了回顾，指出了论文的创新点和不足 之处，并对优化后的采购物流方案可能存在的问题进行了思考。 论文的框架结构如图1 1 所示： 图1 - 1 论文的框架结构图 1 3 2 研究方法 本课题采取理论联系实际，以及定性分析与定量分析相结合的原则进行研 究，具体方法如下： ( 1 ) 理论研究：大量查阅国内外关于采购物流及汽车制造企业零部件采购 物流方面的文献和书籍资料，为本课题的研究提供理论依据。 ( 2 ) 调查研究：通过深入t 公司及其零部件供应厂商等进行实地走访和调 查，分析、收集所需资料和相关数据，进一步挖掘t 公司采购物流活动中存在 7 武汉理工大学硕士学位论文 问题的深层原因。 ( 3 ) 理论联系实际。通过理论分析，结合t 公司的特点，针对不同问题， 分别制定出一系列采购物流优化的具体方案。 ( 4 ) 定性分析与定量分析相结合。在理论分析的基础上，对影响第三方物 流供应商服务质量的重要因素建立评价指标体系，并提出运用该体系进行定量和 定性分析的研究方法。 1 3 3 研究技术路线 课题的研究遵循发现问题、分析问题、解决问题的思路，首先对t 公司 采购物流的现状进行分析，进而总结出其采购物流中存在的一些问题，并探 讨造成这些问题的原因，从而研究出解决这些问题的对策，最后制定出优化 方案实施的保障性措施。本文的研究技术路线如图1 2 所示： 图1 - 2 论文研究技术路线图 8 甲：中 武汉理工大学硕士学位论文 第2 章汽车采购物流相关理论 2 1 汽车采购物流的内容及特点 2 1 1 汽车采购物流的内容 汽车采购物流一般指汽车制造所需的原材料、零部件从供应商到企业生产线 之间各个环节实体及其相关信息的流动过程，它是集原材料加工、零部件生产、 搬运、装卸、仓储、分拣、包装、运输、物流于一体的综合性物流管理活动，是 联系原材料供应商、零部件生产商、物流服务商以及制造企业的桥梁和纽带，是 保证整车制造的前提和基础1 5 1 。汽车制造企业采购物流作业的内容主要包括零部 件的包装、装卸、搬运、运输、仓储等方面。 ( 1 ) 零部件的包装 采购物流作业中的包装，与侧重于促销活动的包装有着本质的区别，促销活 动的包装在于以其精美的外表吸引顾客的眼球，最终达到增加销售量的目的；而 采购物流中的包装主要在零部件的搬运、装卸、运输和仓储等方面上体现它独特 的作用【6 1 。它主要有以下三个功能： 保护零部件 这是它最基本的功能，只有保护得当，才能保证零部件的完整性，使其顺利 的完成采购物流活动。对零部件进行有效的包装保护，主要是为了防止货物在搬 运、装卸、运输的过程中因发生碰撞或挤压而导致其受损或变形；防止货物与空 气或者水分接触而导致受潮、氧化或生锈；防止与其他货物混淆；防止货物丢失 等【7 1 。在对零部件进行包装的时候，必须要从货物的物流环境( 如搬运、装卸、 运输及仓储的要求) 和货物所处的自然环境( 如温度、光照、湿度等的影响因素) 两个方面进行综合考虑，来决定包装的要求【2 1 1 。 提高物流运作的效率 对零部件进行包装，可以根据其规格、体积、重量、功能等方面的不同使众 多零部件有效区分开来，方便对其进行分f - j j | i l l 类的搬运和装卸；同时对相似的零 部件进行集中包装，可以解决因货物分散而造成的作业效率低下的问题；其次， 外包装上的说明可以使物流操作员对货物的各种信息了如指掌，方便其采用相应 的装卸、搬运和运输手段，来消除因操作失误而造成的货物延期或货物破损所带 来的影响；再次，高超的包装技巧可以使不同的零部件巧妙的组合在一起，使其 占用的无效空间降到最低【9 1 。 方便信息的传递 9 武汉理工大学硕士学位论文 包装上的标签可以方便物流操作人员对该零部件的属性进行识别，了解装卸 或者搬运的要求，并对零部件的各种运作状态进行实时跟踪和控制i 埘。 ( 2 ) 零部件的装卸和搬运 装卸和搬运是采购物流中的一个重要节点，它的质量如何、效率高低直接影 响着采购物流的水平。合理规划装卸点，有效计算搬运距离，可以减少装卸的次 数，提高搬运的灵活性，避免无效作业；同时，高度机械化的装卸和搬运工具可 以提高物流作业的效率，降低货物受损的程度【矧。 ( 3 ) 零部件的运输 运输是实现零部件从供应商到整车制造厂商空间位置转变的重要环节。在汽 车采购物流作业中，零部件的运输主要包括厂外运输和厂内运输两部分。厂外运 输是将零部件从供应商运送到汽车制造企业仓库的过程，主要包括：运输任务的 下达、运输计划的制定、运输团队的选择、运输方案的确定、运输事故的处理、 在途货物的跟踪控制、货物的接收等内容【矧。厂内运输则是将企业仓库内的零 部件运送到车间生产线旁的物流活动。由于厂