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(管理科学与工程专业论文)供应链的建模与分析系统研究.pdf.pdf 免费下载
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南京航空航天大学硕十学位论文 摘要 本文主要研究基于m e t a 图供应链的整体建模和基于该模型的供应链整体绩效的 测评分析。论文首先归纳了供应链和供应链管理的概念,介绍了供应链管理的研究现 :扶。然后运用m e t a 图的有关理论和方法,从供应链的基本结构出发,研究对供应链 的整体建模,用m e t a 图表述供应链的整体结构和数量关系。在m e t a 图模型的基础上, 研究供应链备选方案和m e t a 图的最大路的对应关系,运用赋权m e t a 图的概念,建立 起了比较完整的供应链绩效指标评价体系,定义了供应链的成本、速度、向上柔性、 最大匹配能力、新产品柔性、产品无缺陷率、订单满足率、完美订单满足率、价值增 值量等供应链的绩效指标,提出了各种指标的算法。文章的最后一部分还介绍了供应 链绩效测评分析原型系统m e t a s c m 的系统设计与实现,阐述了系统的总体设计和详 细设计,以及系统模块的实现,最后给出了算例和绩效指标运算结果。 ?土 关键字: ,供应链j 供应链管理、m e t a 图、绩效 堡生壁塑堡燮皇坌堑墨堑婴塑 a b s t r a c t i nt h i st h e s i s ,w es t u d yh o wt om o d e lt h ew h o l es u p p l yc h a i nb a s e do nt h em e t a g r a p h a n dh o wt om e a s u r ea n da n a l y z et h es u p p l yc h a i np e r f o r m a n c eb a s e do nt h em o d e l f i r s t l y w es u m m a r i z et h e c o n c e p t i o n so fs u p p l y c h a i na n ds u p p l yc h a i n m a n a g e m e n t ,a n d i n t r o d u c et h ec u r r e n ts t u d yo nt h es u p p l yc h a i nm a n a g e m e n t t h e nw es t a r tf r o mt h eb a s i c s t r u c t u r eo ft h es u p p l yc h a i na n dm o d e lt h ew h o l es u p p l yc h a i nb yu s eo ft h et h e o r ya n d m e t h o do fm e t a g r a p h ,w h i c hd e s c r i b et h ew h o l es t r u c t u r ea n dq u a n t i t a t i v er e l a t i o n so f s u p p l yc h a i n w i t ht h ea i do f t h em o d e l ,w ea n a l y z et h ec o r r e s p o n d i n gr e l a t i o nb e t w e e n p o s s i b l ec h o i c e si ns u p p l yc h a i na n dt h em a xp a t hi nm e t a g r a p h w i t ht h eh e l po ft h e c o n c e p t i o no fw e i g h t - e n d o w e dm e t a g r a p h ,w ee s t a b l i s har e l a t i v e l yi n t e g r a t e dp e r f o r m a n c e e v a l u a t i n gs y s t e m w ed e f i n et h es u p p l yc h a i nc o s t ,s p e e d ,u pf l e x i b i l i t y , m o s tm a t c h i n g c a p a c i t y , n e wp r o d u c tf l e x i b i l i t y , p e r f e c tr a t e ,o r d e rs a t i s f y i n gr a t e ,p e r f e c to r d e rr a t ea n d v a l u ea d d e d w e p r o p o s et h ea l g o r i t h mf o rt h ep e r f o r r n a n c ei n d e xw ed e f i n e i nt h e 】a t t e r p a r t ,w ei n t r o d u c eh o w t o d e s i g na n dr e a l i z et h es u p p l yc h a i np e r f o r m a n c ee v a l u a t i o n s y s t e mm e t a s c m ac a l c u l a t i n ge x a m p l ea n dp e r f o r m a n c er e s u l t sa r eg i v e na tt h ee n do f t h et h e s i s k e yw o r d s :s u p p l yc h a i n ,s u p p l yc h a i nm a n a g e m e n t ,m e t a g r a p h ,p e r f o r m a n c e 2 塑室堕窒堕鲞盔堂堡鲎垡堕苎一 前言 供应链管理是八十年代后在国内外逐渐受到重视的一种新的管理理念与运作模 式。由于科学技术的进步和生产力的发展,顾客需求水平的不断提高,企业之间的竞 争加剧,企业越来越不能只靠自身力量与对手进行竞争,而是靠增强与其有关的供应 商、制造商以及批发商、零售商的联盟来实现竞争,以期在产品的性能、款式、质量、 价格、交货期及服务等方面处于领先地位。虽然竞争仍然是当今社会的一大主题,但 供应链出现后,竞争的方式已经改变。在合作中竞争,在竞争中合作,资源共享,风 险共担,利益共分,互惠互利已成为一大主流。 供应链管理的出现开拓了管理的新领域,将企业管理从仅对企业内部的生产、物 流等方面的管理扩展到对整个供应链的物流、信息流和资金流的管理,企业管理变为 一个更为庞大的系统工程。得益于信息技术的飞速发展,跨企业分布式的管理和协作 越来越容易,大力促进了供应链管理在制造业的普遍应用,并且逐渐在其它各个行业 l f l 渗透丌来。 供应链管理改变了管理的视角,由不同企业构成的供应链整体取代原来相互分立 企业成为更受关注的管理分析对象,供应链的成员不仅要关心自身的经营状况,更要 关心供应链整体的竞争能力。而传统的企业管理通常只考虑企业内部资源的利用问 题,企业管理着眼于本企业的资源的最优应用。传统的单一企业投入产出模型远远不 能描绘出供应链中企业相互的紧密联系,传统的成本、利润指标也不能胜任供廊链的 缒体的绩效评价,呼唤有新的理论和方法的出现。 目前对供应链整体建模分析多集中于对供应链的一个方面以单一指标进行研究, j e 巾考虑了不同企业的协同问题,但能描绘供应链整体的模型还是很少见。楣比之下 对供应链的绩效评价的研究取得了比较大的进展,绩效指标评价体系逐步完善,供应 链的可靠性、响应性、柔性等非会计指标越来越受到重视。当前绩效指标一般山供应 链的运作情况统计测度出来,以事后评价为主。 本文主要研究战略层上单一产品的供应链的建模和绩效指标评价体系的构成、定 义与算法以及分析系统原型的设计,该理论和方法可用于供应链的事前和事后的分析 评价,全文的结构安排如下: 第一章归纳了供应链和供应链管理的概念,介绍了供应链管理的研究现状。 第二章先阐述了m e t a 图的基本理论,进而提出基于m e t a 图的供应链建模的方法 和步骤,给出了赋权m e t a 图的定义。 第三章在最大m e t a 路定义的基础上,进一步给出了供应链的成本、速度、向上 柔性、最大匹配能力、新产品柔性、产品无缺陷率、订单满足率、完美订单满足率、 价值增值量等供应链绩效指标的定义,提出了各种指标的算法。 堡堕壁墼壁燮望坌堑墨竺婴窒 一 一一一 第四章在上两章的理论基础上,对供应链绩效评价系统m e t a s c m 的系统设计与 实现进行了探讨,着重描述系统的总体设计和详细设计中各个模块的调用关系和子模 块的设计,在本章后还给出了计算实例和结果。 在结束语部分,系统总结了全文的内容,较客观指出了本文中还存在的问题,提 | 了进一步研究的方向。 2 第一章供应链管理概述 1 1 供应链管理的兴起 自从泰勒提出科学管理以来,随着科技进步和人们需求的变化以及全球竞争的加 剧,涌现出许多新的管理思想和方法。7 0 年代后,计算机开始在管理中得到广泛的 应用,为解决当时在生产控制和库存控制方面存在的问题,物料需求计划( m a t e r i a l r e q u j r e m e n tp l a n ,m r p ) 应运雨尘。8 0 年代,准时制生产( j u s t i nt i m e ,j i t ) 和 全面质量管理( t o t a lo u a l i t ym a n a g e m e n t ,t q m ) 得到推广,并且伴随自动化技术和 计算机科学的发展,产生了计算机集成制造( c o m p u t e ri n t e g r a t e d b a n u f a c t u r e ,c i m ) 、柔性制造系统( f l e x i b l em a n u f a c t u r i n gs y s t e m ,f m s ) 等管理 思想。到9 0 年代,信息技术( i n f o r m a t i o nt e c h n o l o g e ,i t ) 、全球化和需求个性化 引发新的管理革命 8 0 年代以前,市场基本处于供不应求的状态,企业所面对的市场相对稳定,企 业各组织、各部门之间以及企业之问的协调相对比较容易,企业的绩效也主要取决于 本组织与部门的绩效。8 0 年代以后,市场中供、需双方的关系出现了百八十度的 转变,顾客在买卖中占据了主导地位。企业的生存与发展不再仅仅取决于供应链巾各 组织、部门本身,更重要的是取决于用户,所以企业应将让顾客满意放在首位。然而, 传统的企业管理很难做到这点,因为在传统的企业管理思想下,职能部门是相对独立 进行管理。在这种传统的管理思想指导下,供应链中的各职能部门以及各组织通常只 追求木部门的利益,而且各部门、各组织之间缺少有效的信息沟通与集成,其屙果通 j 常会出现f o r r e s t e r 教授在五、六斗年代首先发现的“长鞭效应”( b u l l w h i pe f f e c t ) , h i j 向供应商订货量的波动程度会大于向其顾客销售量的波动程度,并且这种波动程度 沿荷供廊链向上游不断扩大。显然,这种现象将会给企业造成严重的后朵:广:,l 阼存 移 压严重、服务水平不高、产品成本过高及质量低劣等问题,这必然会使企业在市场 竞争中处于不利的地位。另外,当今世界企业与企业之间的竞争不再仅仅是比价格、 质量,供货时问已经成为当前激烈的市场竞争中的一个重要的竞争要素。然而,随着 并行 :程在七八十年代的运用以及对传统制造的系统的不断改进,制造周期已经人大 缩短,因而非制造时间在总供货时间中所占比例就有显著的增加,要进步缩短供货 时间,就必须考虑对现行供应链的改进。 供应链管理也是欧美企业在面临日本等东亚企业在国际市场竞争力闩笳强火情 况下提出的。东皿企业,尤其是日本企业,取得成功的一个主要原因在于供应链中的 备环节进行协调、集成。比如,在企业内部,采用全面质量管理、准时制管理,强调 符部门合作来降低成本、提高质量。在企业外部,采用业务外包减少零部件供应商数 3 垡鏖壁塑堡塑兰坌堑墨竺堑塞 目,并与它们建立合作伙伴关系以达到共同提高质量、降低成本;另外,将满足顾客 需求纳入企业管理系统,采用柔性制造系统,提高企业应变能力和服务水平。 另外一个推动供应链管理的关键因素是近二十年来科学技术尤其是信息技术的 飞速发展。科学技术的发展使得各国之间的地理和文化上的麓距大大地缩短了,各国 的工商组织就能够在全球范围之内获取资源并销售产品,加上产品生命周期在不断缩 短,供应链管理的作用就更加突出,范围更加广泛的全球性供应链也迫切需要更加有 效的管理理念和协调技术。而电子数据交换( e l e c t r i cd a t a i n t e r c h a n g e ,e d i ) 、产品数据 交换( p r o d u c td a t ai n t e r c h a n g e ,p d i ) 、i n t e r a c t 、i n t r a n e t 及各种信息系统应用的发展, 极大地促进了现代供应链管理理念的形成以及业务流程和组织结构转变。 进入9 0 年代后。供应链管理越来越受到全球诸多优秀企业的重视,不少企业尝试 进行供应链再造。譬如波音公司生产波音7 4 7 飞机将所需的4 0 0 多万个零件中的大部 分外包给来自6 5 个国家的1 5 0 0 个大企业和1 5 0 0 0 个中小企业;福特公司在马来西亚 生产零部件后,送至日本组装成发动机,然后再将发动机送至美国的总装厂组装成整 车,最后汽车返回日本销售;美国克莱斯勒公司制造汽车使用的零部件有2 ,3 是从外 部获得的,它从1 1 4 0 个不同的供应商购买6 0 0 0 0 个不同零件;零售业巨头沃尔玛依靠 其庞大的购销网络开拓全球市场,在1 0 0 多个区域设有2 4 0 0 个连锁店。成功实旅供 应链管理的企业成本进一步降低,供货时间缩短,柔性和应变能力增强,提高了顾客 满意度,赢得了竞争优势。 与此同时,供应链管理得到理论界的普遍关注,至今是学术界研究的一个热门领 域。国际生产规划与控制( i n t e r n a t i o n a lj o u m a lo f p r o d u c t i o np l a n n i n ga n dc o n t r 0 1 ) 杂志于1 9 9 5 年出了一期“供应链管理”专刊:国际工业工程会刊( 1 i e t r a n s a c t i o n s ) 也于1 9 9 7 年出了一期“供应链管理”专刊,同年权威的管理科学( m a n a g e m e n t s c i e n c e ) 为了顺应这一潮流,从第四期开始将“供应链管理”专门开辟为一个独立的 研究领域,以便更好地处理这方面的研究成果。世界权威杂志f o r t u n e ) ) ,将供应链 管理能力列为企业一种重要的战略竞争资源。 1 2 供应链的概念和结构模型 供应链( s u p p l y - c h a i n ) 的概念随着人们对供应链理解的不断深入而逐步深化和 扩展,许多学者从不同的角度定义供应链,至今尚无定论。 早期的观点认为供应链是制造企业中的一个内部过程,它是指把从企业外部采 购的原材料和零部件,通过生产转换和销售等活动,再传递到零售商和用户的一个过 程。传统的供应链概念局限于企业的内部操作层上,注重企业自身的资源利用。 有些学者把供应链的概念与采购、供应管理相关联,用来表示与供应商之问的 关系,这种观点得到了研究合作关系、j i t 关系、精细供应、供应商行为评估和用户 4 妻室堕窒堕鲞查堂堡堂垡丝兰 一 满意度等问题的学者的重视。但这样一种关系也仅仅局限在企业与供应商之间,而且 供应链巾c l 勺各企业独立运作,忽略了与外部供应链成员企业的联系,往往造成企业间 们冲突。 后来供应链的概念注意了与其他企业的联系,认为它应是一个通过链中不同企 业的制造、组装、分销、零售等过程将原材料转换成产品,再到最终用户的转换过程, 这是更大范围、更为系统的概念i 。h a n d f i e l d 和n i c h o l s 认为所有企业是一个或多 个供应链的一部分,供应链不仅是一个内部过程,同时也应该包括与之有业务联系的 外部企业,通过供应链使不同企业的制造、组装、销售等活动联系起来,将原材料转 化成产品。最终满足客户的需要【2 1 。美国的史迪文斯( s t e v e n s ) 认为通过增值过程 和分销渠道控制从供应商的供应商到用户的用户的流就是供应链,它开始于供应的源 点,结束于消费的终点口i 。 再后来,供应链的概念更加注重围绕核心企业的网链关系,此时对供应链的认 识形成了一个网链的概念,像丰m 、耐克、尼桑、麦当劳和苹果等公司的供应链管理 郝从网链的角度来实旖。哈理森( f f a r r i s o n ) 进而将供应链定义为:“供应链足采购 原材料、将它们转换为中间产品和成品、并且将成品销售到用户的功能网链”。这些 概念同时强调供应链的战略伙伴关系问题。菲力浦( p h i n i p ) 和温德尔( w e n d e l l ) 认为供应链中战略伙伴关系是很重要的,通过建立战略伙伴关系,可以与重要的供应 商和用户更有效地开展工作。 最近,供应链的概念进一步包括了供应链中的反向物流。供应链委员会 ( s u p p y - c h a i nc o u n c i l ) 在2 0 0 1 年发布的供应链运作参考模型( s u p p ly - c h a i n o p e r a t i o n sr e f e r e n c e m o d e l ) 5 0 版中定义了5 种基本业务流程,即计划( p l a n ) 、 采购( s o u r c e ) ,制造( r a k e ) 、发送( d e l jv e t ) 和退回( r e t u r n ) 。比以前版木增加 了退l i 习流程。 我国清华大学学者的定义是:供应链是描述商品需一产一供过程巾各实体和活 动及其相互关系动态变化的两络川。 文献】给出的定义为:供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流 的控制,从采购原材料开始,制成中问产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送 到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的 功能网链结构模式。 通过对文献的分析和综合,我们认为供应链的概念可从广义和狭义两方面来定 义: 广义的供应链面向所有需要协作的共同完成的活动,即是具有共同目标,处于不 同环节的不同实体的业务流程、物流、资金流、信息流的集成。 狭义的供应链是围绕核心企业,由自主或半自主的企业实体构成的网络,这些企 业实体共同负责与类或多类产品相关的采购、生产并最终将产品送达顾客等各项活 萄i , 堡查壁塑堕丝量坌堑墨堑堕塑一 在本文中,我们将着重讨论以制造业为典型的狭义供应链的建模和分析,其理论 和方法也可推广至广义供应链。 根据以上对供应链的定义,可以给出典型制造业供应链结构模型,如图卜1 。 图1 - i 供应链的结构模型 j 下如广义供应链定义指出的那样,供应链不仅仅存在于制造业中,也存在于服务 q k 中。核心企业是一个相对的概念,依赖于供应链的目标而定,在一个供应链中某企 业是核心企业,在另一个供应链中可能只是一个供应商或分销商。例如,沃尔玛可以 是以其为中心的购销网络中的核心企业,也可以是以宝洁公司为核心企业的供应链中 的零售商。一个企业可以是多个供应链中的成员,众多的供应链就通过企业削的联系 形成交叉复杂的网状结构。供应链巾的成员共同服务于一个总目标,它们形成州刈稳 定的战略伙伴关系,当目标完全实现或赖以存在的外部环境变化时,供应链的相对稳 定关系就会被打破,新的供应链和伙伴关系随之形成。从这一点上讲,供应链是相对 稳定的动态组织。 1 3 供应链管理的概念和思想 供应链中各环节包括供应商、制造和组装工厂、配送中心、零售商和最终用户等 组成一个网络。它们要实现共同的目标,在正确的时间、正确的地点,将正确的产品 或服务按照正确的数最交给正确的用户( 6r i g h t ,6 r ) ,就必须对供应链实施有效的 组织和管理。供应链管理( s u p p l yc h a i nm a n a g e m e n t ,s c m ) 顺应这一要求油然而生。 供应链管理概念的起源是运输和物流学( l o g i s t i c s ) 的延伸,因此权威的物流 管理委员会于1 9 8 6 年将供应链管理定义为“是在企业组织之外的包括消费者和供应 商在内的物流活动”。这个概念把供应链的含义定位在物流方面,究其原因在于当时 物流是一个十分重要的对原材料和信息进行有效管理的活动和过程。这种概念所体现 的狭隘的物流定位,很难表达出经济上实体之间在生产经营中所大量发生的各种合作 性活动和过程。因此,有必要将供应链的内容由物流延伸到所有供应链成员之间业务 过程的集成和统一管理等方面,以适应实践的发展和需要。为此物流管理委员会在 1 9 9 8 年对“物流”重新进行概念定义,认为供应链管理不仅包含物流,还包括有效 6 查塞整窒墼鲞盔兰塑堂堡垒塞一 地对物品,服务和信息进行从始点到消费点的计划,实施和控制,以满足消费者的要 求的全部过程和活动。“物流”的新定义表明,物流管理仅仅是供应链管理的一个子 功能。作为一个权威的行业组织,物流管理委员会对供应链管理在概念上的修证使得 供应链管理的含义更加全面和完接。它正式阐明了供应链管理是一种针对从原材料到 最终产品的全部过程和活动进行计划和控制的集成化方法。 同时,许多学者纷纷从各个角度进行考察。提出众说纷纭的供应链管理概念。比 较有代表性的主要有以下几种: j o n e s & r i l e y ( 1 9 8 5 ) ,供应链管理是对从原材料到最终产品全部过程进行计划和 控制的集成化方法。 c h r i s t o p h e r ( 1 9 9 2 ) ,供应链管理是在向最终消费者提供产品的不同价值创造过 程和活动过程中,上下游组织的连接所形成的组织网络。 b e r r ye t c ( 1 9 9 4 ) ,供应键管理旨在建立信任,交换市场信息,开发新的产品, 减少供应商以优化管理资源,发展长期良好的关系。 t a n ( 1 9 9 8 ) ,供应链管理包括从原材料供应到最终产品供应的管理过程。供应链 管理主要研究企业如何利用各供应商的流程,技术和能力来提高其竞争优势。它是一 种新的管理哲学,突破了传统内部活动的局限,而纳入业务伙伴及其共同目标。 i d c ( i n t e m a t i o n a l d a t ac o r p o r a t i o n ) 供应链服务研究项目的高级分析师n e l l y z a h a r i n o v 说:供应链管理服务关注于帮助客户利用技术在企业层次或跨企业来计划 和解决四种主要流( 物流、资金流、信息流和决策流) 的集成、自动化和同步化。 美国联合技术公司( u n i t e dt e c h n o l o g i e sc o r p o r a t i o n ,u t c ) 的西南学院 ( s o u t h w e s t e r nc o l l e g e ) 称供应链管理是描述组织应该如何管理他们的各种供应链 资源以达到战略优势的哲理,其目标是使最终顾客的需求与供应链上的物流和信息流 同步( s y n c h r o n i z e ) 以达到高的顾客满意度( 服务水平) 和成本之间的平衡。 我们认为供应链管理是指通过战略集中、信息共享和全程计划来集成和协调供应 链中的所有资源和活动,使其成为一个无缝的过程,以实现整体目标。在战略层次上 的集成和协调,重点解决供应链的配置问题,即供应链的拓扑结构和其中成员的能力 等:在运作层次上的集成和协调则重点解决供应链中的流程问题,即傲到物流、信息 流和资会流的同步和统一。 各种供应链管理定义的表述各不相同,但基本上都体现了以下管理思想: ( 1 ) 系统观念 不再封闭而孤立地看待企业的采购,生产和销售等经营活动和过程,而是突破企 业界限束缚,将企业的产、供、销与其它市场经济实体及其活动建立外部联系,将供 应商、生产商、分销商以及消费者视作一个有机联系的整体,通过集体目标统一阱调 所有成员的信息流、物流和资盒流,取得企业之间超越组织界限的集成和整合。这样, 消费者、生产商、分销商和供应商等经济主体之间以供应链的一体形式,超越组织界 限,通过相互连接、依存、渗透和互动。形成合作式的网络系统,在跨组织的整体运 7 堡查壁塑堡塑兰坌堑墨竺婴茎 作中实现所有成员共赢的共同目标。 ( 2 ) 合作观念 供应链管理在本质上是建立在合作和共赢的信念上的。它认为,建立在相互信 任、互利及长期发展基础上的信息麸享和合作行动,将最终消费者的需求转化为所有 参与者的集体行动。每一个经济主体都从事产品制造和提供过程所必须的一部分活 动,不但可以在相互支持,配合和协调中实现整体利益最大化,也会使每一个参与者 从中获益。因此在供应链中,经济主体之间合作化的伙伴关系替代了传统的你死我活, 以邻为壑的竞争性关系。参与各方的决策偏好和行动目标不是完全集中在价格等短期 目标,而是集中在行动协调一致,提高整体效率和产品质量,维系灵活性和接体竞争 力等方面的团结合作与共同利益因素,把更好地响应和服务于消费者需求作为行动指 南,致力于共赢前景的真正实现。 ( 3 ) 集优性观念 供应链管理是具有一定专长和市场竞争力的企业之间的一种合作性安排,是一种 集优高效的价值共同创造活动。供应链系统的各个节点选择是遵循强一强联合的原则, 集聚最具市场竞争力的经济资源,通过相辅相成,和谐共融的企业资源和能力的整合, 发挥整体效能,将单一企业的核心竞争力融合为整体竞争力,极大地提升了市场竞争 优势。 ( 4 ) 竞争观念 供应链是在激烈的全球竞争下产生的,供应链成员间的合作是为了赢得更大竞争 优势。供应链的出现改变了传统的竞争模式,市场竞争从单个企业之间的竞争转变为 供应链自j 的竞争。供应链管理和任何其他的管理思想一样都是要使企业在2 l 世纪的 竞争中在“t o c s f ”上有上佳表现( t 为时间,q 指质量,c 为成本,s 为服务,f 为 柔性,) 。供应链的竞争力是供应链上各结点相互协作的结果,它依赖于“核心企业” 的“核心能力”。供应链管理强调企业如何凝聚自己的核心能力和其他企业建立动态 战略联盟,而每一个企业都集中精力去巩固和发展自己的核心能力和核心业务利用自 己的优势资源,通过技术程序的重新设计和业务流程的快速重组,在关键业务方面, 保存或提高自身的优势地位,实现菇赢。 我们不难发现,供应链管理所体现的管理思想,管理方法与管理学传统学科体系 的理论和实践发展息息相关,相辅相成。因此,供应链管理在本质上是一种有着多种 学术渊源的管理学科,是在理论融合与实践锤炼的长期演进基础上所形成的管理学研 究领域的一个新兴分支。正是因为这种多学科交叉的性质,使供应链管理在近年来成 为管理视野中学术研究的亮点。 8 壹室堕窒堕鲞奎堂堡主堂焦丝壅一 i 4 供应链的研究现状 1 4 1 集成供应链 集成供应链( i n t e g r a t e ds u p p l yc h a i nm a n a g e m e n t ,i s c m ) 是指供应链的所有 成员单位基于共同的目标而组成的一个“虚拟组织”,组织内的成员通过信息的共享、 资会和物质等方面的协调与合作,优化组织目标( 整体绩效) f 5 】口集成供应链的核心 是流程的集成、信息的集成和资源的集成。供应链的集成过程大致经历了4 个阶段, 即初始阶段、功能集成阶段、内部集成阶段和外部集成阶段。前3 个阶段主要限于企 业内部的一体化,并没有体现出供应链集成的跨组织一体化特征,真正意义上的供应 链集成仅仅发生在第四个阶段。 目前对集成供应链的研究主要集中于供应链的战略集成,集成的内容大体上可以 分为三类:生产一库存系统的集成、库存一分销系统的集成和生产一分销系统的集成。 ( 1 ) 生产一库存系统的集成 生产一库存网络连接着供应链中的生产设备和在制品,生产一库存的集成实质是多 级库存问题。早期的研究主要以总成本作为优化目标,例如c r o w s t o n 6 1 等人用动态规 划的方法对装配型生产库存问题进行了研究。这种单目标的优化模型容易形成局部 优化,后来研究更加重视不同企业之间的生产一库存协调问题。z i j m & h o u t u m l 7 1 分析了 随机需求下的多级生产一库存系统,给出了链成本函数的结构,并将得到的最优初始 库存政策与m r p 系统做了成本有效性的比较。c h e n & z h e n g 8 】探讨了随机需求下多级流 水线系统的链库存政策( r ,n q ) 。 ( 2 ) 库存一配送系统的集成 在众多的对库存一配送问题的研究中,一个仓库,多家零售商的情况倍受关注。 a x a s t e r & z h a n g 9 1 分析了联合补充政策对多级库存控制的影响,结果表明该政策的成 本较高,只能应用于某种特殊的情况。d e k k e r 等人【i o l 讨论了数量分割准则对库存成 本的影响,分析表明该准则可导致存储成本的大幅度降低。a x s a t e r ”l 评价了需求服 从泊松分布,基于( r ,q ) 政策的二级库存系统的点库存政策。 f 3 ) 生产一分销系统的集成 生产分销系统相对复杂,研究文献也较少。c o h e n & l e e 1 2 1 为供应链的每个节点建 立了物料需求政策模型,包括物料控制子模型,生产控制子模型,产成品库存子模型, 配送控制子模型。p y k e 和c o h e n l l 3 1 建立了一个m a r k o v 链模型,用以解决由一家工厂、 一个产成品仓库和一个零售商组成的单种产品、三级供应链的协调问题。c h a n d r a 和 f js h e r i t 4 1 建立了一个综合生产和运输问题的单个生产厂、多名顾客、多个周期的模型, 给f u 了非胁调和协调两种求解程序,并使用假设的数据进行了检验。 堡生壁塑垄塑生坌堑墨竺婴壅 1 4 2 敏捷供应链 9 0 年代后,竞争环境的变化太快,单纯依靠企业自身的资源和能力很难快速响应 市场的现实或潜在的需求。企业之间相互联合,形成一个利益共同体,这就构成动态 企业联盟。它是某一时间阶段、某一市场需求的产物,强调通过企业间的利益共享和 风险共担,来实现企业间的精诚合作,强调联合竞争、共同盈利的合作机制。这个联 盟是动态的因为它有一定的生命周期,它针对某个市场机遇或某项新技术、新发明的 应用要求而产生,当这一前提失去之后,联盟便自动瓦解。动态联盟一般有一个发起 者,它或者是最早意识到这一机遇存在的企业,或者是这一未来产品的关键技术的持 有者。联盟中的每个公司或企业都有它们的专长,都承担共同的风险和分享未来的利 烈引。 敏捷供应链的理论、技术和管理系统是支持动态企业联盟、实施敏捷制造的重要 使能技术之一。它强调供应链节点企业通力协作、准确快速的抓住市场机遇并响应市 场。它具有系统性、互补性、敏捷性、动态性和趋利性等基本特征,各成员企业协同 合作,实现优势互补,使各成员企业能有效的改善服务和降低产品成本,达到整体利 润最大化。企业间的战略联合还能够有效地增强联盟企业抵御外界风险的能力和优 势,赢得最大利润,实现与上游供应商和下游销售商之间的战略联合,建立起相对固 定的贸易伙伴关系,对每个成员企业来说都具有十分重要的战略意义。 敏捷供应链的核心是快,其首要问题是对动态联盟的整体建模和管理。文献1 6 建议采用统一模型语言( u 1 1 i f i e d m o d e l i n gl a n g u a g e , u 1 m t l ) 以保证企业经营过程模 型、产品结构模型、资源利用模型和组织管理模型的相关一致性。动态联盟中的企业 处于不同的物理位簧,应用的数据库管理系统也不相同,彼此间的信息系统要实现无 缝的连接,必须解决分布、异构的问题。c o r b a 和w e b 技术的当前解决分和、异构 问题的最重要代表。运用i n t e m e t 提供的网络服务,容易实现网络上各种信息资源的 表示、发布、传输、定位和访问。c o r b a 通过o r b 对象,能够透明地向本地或远 程对象发送请求,或从它们那里接收应答,由o r b 负责完成寻找和激活对象、请求 和应答消息的打包与传送、并发和异常的处理等工作。动态联盟解体后,顺应新的市 场环境要迅速组建新的动态联盟,信息系统也相应重构。系统的重构不是从头再来, 而是依靠软件系统的可重构技术快速重组,并封装成l e g a c y 系统。 1 4 3 供应链的建模技术 著名的管理学家西蒙说过“管理就是决策”,供应链管理也不例外。在供应链的 战略层和运作层就需要做出各种不同的决策,总体说来,包括四个决策内容:选址 ( l o c a t i o ) 决策、生产( p m d u c t i o n ) 决策、库存( i n v e n t o r y ) 决策和运输( 1 r a n s p o r t a t i o n ) 决 l o 塑壅堕至鉴丕查堂堡堂垡笙塞 策。供应链的决策是在模型的支撑下得出的结论,因而产生各种供应链建模方法。虽 然目前不同文献中使用的模型各异,但就常用的建模方法而言,基本上可以分为网络 设计方法、近似方法、经济方法和基于仿真的方法四种l l ”。 ( 1 ) 网络设计方法 网络设计方法一般使用整数规划( i p ) 或混合整数规划( m i p ) 来描述和求解问 题模型。a g e f f r i o n l l 8 1 等人应用m i p 建立配送系统模型并优化求解。b c a r n t z e n i l 州 等人建立的全局供应链管理模型( g l o b a ls u p p l yc h a i nm a n a g e m e n t ,g s c m ) 是到 日i j 为止最全面的m i p 模型,模型考虑了客户、供应商、人力资源、各种运输模式的 运输时问和费用、减免税情况、返购率和产品本地化目标、出口法规、关税、返税率 等在内的多方面因素。 ( 2 ) 近似方法 近似方法在供应链管理中主要用于经营性决策。把近似方法应用于供应链管理, 是从库存管理的角度来处理问题,把其中的生产和运输环节近似为定常过程。这样建 立的供应链模型是多级库存系统,主要研究在同时考虑多级库存情况下建立库存控制 策略及确定控制参数。 ( 3 ) 经济方法 经济方法以西方经济学和博弈论为基础,例如c h r i s w 和g r o u t 2 0 i 建立了一个 博弈论模型来描述供应链中购买者和供应者之间的伙伴关系。 ( 4 ) 基于仿真的方法 仿真的方法可用于分析全面的供应链模型,同时考虑策略性和经营性因素。由于 不存在数学求解上的问题,因此建立的仿真模型可以考虑各种复杂因素,包括结构上 的和参数上的随机性,比较适于评价现有策略。 i 4 4 供应链中的伙伴关系 供应链合作关系( s u p p l yc h a i np a r t n e r s h i p s c p ) ,也就是供应商制造商 ( s u p p l i e r m a n u f a c t u r e r ) 关系,或者称为卖主供应商一买主 ( v e n d o r s u p p l i e r b u y e r ) 关系、供应商关系( s u p p l i e rp a r t n e r s h i p ) 。供应链合 作关系可以定义为供应商与制造商之间,在一定时期内的共享信息、共担风险、共同 获利的协议关系i i i 。伙伴关系的形成通常是为了降低供应链总成本、降低库存水平、 增强信息共享、改善相互之间的交流、保持战略伙伴相互之间操作的一贯性、产生更 大的整体优势,以实现供应链节点企业的财务状况、质量、产量、交货期、用户满意 度和业绩的提高。 文献2 l 、2 2 对建立供应链的伙伴关系进行了探讨,总的说来包括以下4 步:( 1 ) 从企业战略的角度来检验是否真的需要建立供应商合作伙伴关系。企业必须首先与传 统的供应过程相比,评估合作伙伴关系潜在的风险和收益。( 2 ) 确定挑选合作伙伴的 堡生壁塑建丝皇坌堑至竺堑塑 一 准则,评估潜在的候选企业。( 3 ) 正式建立伙伴关系。旦某个伙伴被挑选后,就要 丌始真正地建立正式的关系,包括所有的合作伙伴对企业的需要有完整的认识。( 4 ) 维持和精炼合作伙伴关系,包括增强彼此的合作关系或解除与某些伙伴的关系。 供应链伙伴关系的研究还集中于合作伙伴的选择准则,文献2 3 讨论了2 3 条准则, 涉及质量、配送、价格和态度等。文献2 4 认为从大量关于采购的文献中,可以非常 容易地列出至少5 0 条独立的准则作为供应商选择必须考虑的依据。文献2 5 把合作伙 伴的确认过程总结为4 个阶段:合作伙伴的粗筛选;合作伙伴的细筛选;合作伙伴 的精炼和确认;合作伙伴的跟踪评价。 i 4 5 供应链的信息支持技术 信息共享是实现供应链管理的基础。供应链的协调运行建立在各个节点企业商质 量的信息传递与共享的基础之上,因此,有效的供应链管理离不开信息技术( i t ) 提 供可靠的支持。i t 的应用有效地推动了供应链管理的发展,它可以提高信息的准确 性,减少入为的失误,从而减少损失,提高效率,最终实现企业利润的提高。目前在 供应链管理中广泛采用的信息技术有以下几种: ( 1 ) 电子数据交换( e l e c t r o n i cd a t ai n t e r c h a n g e ,e d i ) e d i 定义是将商业或行政事务处理,按照一个公认的标准,形成结构化的孛务处 理或信息数据格式,实现计算机到计算机的数据传输。e d i 被确认为公司间计算机与 计算机交换商业文件的标准形式,在供应链管理的应用中, e d i 是实现供应链上下游信息交互的有效技术手段。 ( 2 ) 条形码( b a r c o d e ) 技术 条形码技术是供应链中物流系统里非常重要的大量、快速信息采集技术,能适应 物流大量化和高速化要求,大幅度提高物流效率。条形码技术包括条形码的编码技术、 条形符号设计技术、快速识别技术和计算机管理技术,是实现计算机管理和电于数据 交换不可缺少的开端技术,主要运用于产品的出入库和销售。条形码技术的应用解决 了数据录入和数据采集的“瓶颈”问题,为供应链管理提供了有力的技术支持。 ( 3 ) 网络技术 网络技术的飞速发展大大加快了企业的信息化步伐,网络的效率不断提高,信息 成本逐步降低。企业不仅可以通过i m r a n e t 实现企业内部信息沟通和共享,还可以通 过i n t e r n e t 实现企业问的信息交流。基于客户机朋艮务器( c s ) 模式和基于浏览器朋 务器模式( b s ) 以及基于浏览器、应用程序服务器、数据库服务器的三层模式,得 到广泛的应用。 ( 4 ) 数据库技术 数据库技术是信息技术的基础。在供应链管理中,数据库技术更是无处不在。从 库存管理到客户服务,从成本分析到决策支持,从经营规划到动态联盟等等,数据库 1 2 堕壅堕窒堕丕盔堂堡堂垡笙塞一 技术始终为企业的经营管理工作提供着强有力的支持。在系统集成中,数据仓库技术 比原有的数据库技术又有了进一步的发展,它注重异构数据库的整合以及数据挖掘工 作,为s c m 提供智能化决策信息。 ( 5 ) 通信技术 通信技术的发展也极大地提高了供应链管理的水平。由于供应链管理中各个环节 都是处于运动或松散的状态,因此,信息和方向常常随实际活动在空间和时间上转移, 结果影响了信息的可得性。无线电、卫星通信和图像处理等技术的应用可以有效克服 这些产品移动和物流分散化所导致的问题。 此外,供应链的绩效评价也是当前的研究热点,本文将在第三章中单独进行阐述。 1 5 供应链管理的效益 供应链管理的实施能给企业带来显著的效益。p r t m ( p i t t i g l i or a b i nt o d d m c g r a t h ) 公司研究人员对供应链管理的应用效果进行了为期两年的研究,调查了1 6 5 家制造企业,发表了“1 9 9 7 年供应链管理绩效研究报告”i l 】给出了应用供应链管理 模式的效益情况: ( 1 ) 供应链总成本占收入的百分比下降了1 0 ( 以1 9 9 6 年为对比基点,以下同) ; ( 2 ) 供应链上的中间结点企业按时交货率提高了1 5 以上; ( 3 ) 订货一生产的周期时间缩短了2 5 - - 3 5 ; ( 4 ) 供应链上的中间结点企业生产增值率提高了1 0 以上; ( 5 ) 主导企业的资产运营业绩提高1 5 一2 0 。 从中可以看出,采用供应链管理模式确实可以使企业用更低的成本、更快的速度、 更好的质量赢得市场,而且受益的不是一个企业。d a v i dh o l e 2 d l 的分析也证明通过 良好的供应链管理可以在进入新市场,开发新产品,改善售后服务水平,提高用户满 意度,降低库存和单位制造成本,提高工作效率等方面取得满意效果。这也就是为什 么供应链管理模式引起了越来越多企业的关注,并逐渐成为现代企业主流管理模式的 原因。 供应链管理服务提供商也将获得良好的经济效益。根据i d c 的分析报告,1 9 9 9 年全球供应链服务市场的市场总额2 5 3 亿美元,预计到2 0 0 4 年年末将达到1 3 9 8 亿 荧元,年增长率达到4 1 。这里的供应链服务是指为企业实施供应链管理提供咨询、 丌发并提供供应链管理软件等业务。 垡壁壁丝堡堡兰坌堑墨堑婴娶 表1 1 各国供应链服务收入( 1 9 9 9 年一2 0 0 4 年单位:
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