（工商管理专业论文）神华集团现代物流管理体系构建研究.pdf

摘要 展第三 方物流 等问 题上 未做 深入探讨、 分 析， 是 论文的 不 足之处。 建议神华集团在充分依靠自 有力量的基础上，与社会资源 ( 物流专家学者 和专业 物流研究 机构) 合作， 对神华集团 现代 物流发展做出 全面规 划，使现代 物流管理体系得以尽快构建、实施。 关键词: 煤炭企业物流体系供应物流运输配送物流 ab s t r a c t ab s t r a c t i n re c e n t y e a r s , w i t h t h e c o m p e t i t i o n o f g l o b a l m a r k e t e c o n o m y a g g r a v a t i n g g r a d u a l l y , d e v e l o p i n g t h e m o d e m l o g i s t i c s h a s b e e n b r o u g h t u p t o t h e s tr a t e g i c l e v e l t o s t u d y a n d a p p l y b y m o re a n d m o re e n t e r p r i s e s , e s p e c i a l l y t h e l a r g e - s c a l e e n t e r p r i s e g r o u p , i n o r d e r t o o p t i m i z e t h e re s o u r c e a l l o c a t i o n i n a n d o u t o f t h e e n t e r p r i s e , r e d u c e t h e l o g i s t i c s c o s t a n d i mp r o v e t h e f i n a n c i a l p e r f o r m a n c e a n d ma r k e t c o m p e t i t i o n o f t h e e n t e r p r i s e s s h e n h u a g r o u p l t d . ( a b b re v i a t e d s h e n h u a g r o u p i n t h i s t h e s i s ) i s t h e b i g g e s t e n t e r p r is e i n c o a l p r o d u c t i o n a n d d i s t r i b u ti o n , w h i c h o w n s r i c h l o g i s t i c s r e s o u r c e s a n d a l a r g e n u mb e r o f ma t e r i a l r e q u i r e me n t s , a n d h a s s a ti s fi e d t h e s c a l e r e q u i r e m e n t s o f d e v e l o p i n g m o d e rn l o g i s t i c s . t h e s y s t e m o f m o d e m l o g i s ti c s m a n a g e m e n t i s b u i l t a n d s t u d i e d i n t h i s p a p e r o n t h e b a s i s o f t h o rou g h l y a n a l y z in g t h e c h a r a c t e r i s t i c , s t a t u s a n d p r o b l e m s o f l o g i s t i c s i n s h e n h u a g r o u p , w h i c h p ro v i d e h i g h e r re f e r e n c e t o t h e e n t e r p r i s e g r o u p t a k i n g c o a l p r o d u c ti o n a s s t a p l e . t h i s t h e s i s i n c l u d e s f i v e p a rt s : i n i n tr o d u c ti o n , i t i s p o i n t e d t h a t s h e n h u a g ro u p h a s t o d e v e l o p l o g i s t i c s a n d h a s t h e a b i l i t y t o d o t h a t i n t h e e n v i r o n m e n t o f r a p i d - d e v e l o p e d l o g i s t i c s . m o r e o v e r , a n e w w a y f o r l a r g e s c a l e e n t e r p r i s e g r o u p s p e c i a l i z e d i n c o a l c a n b e b l a z e d t o d e v e l o p m o d e m l o g i s t i c s勿 p r a c t i c e . t h e r e f o re , i t i s e s s e n ti a l t o s t u d y t h e b u i l d a n d a p p l i c a t i o n o f t h e m o d e m l o g i s t i c s m a n a g e m e n t i n s h e n h u a g r o u p . i n c h a p t e r 2 , t h e t h e o ry b a s i s o f t h i s t h e s i s i s i n tr o d u c e 氏a b r i e f t h e o ry r e v i e w o n l o g i s t i c s i s p r e s e n t e d , t h e c o n c e p t o f e n t e r p r i s e l o g i s ti c s , m o d e rn l o g i s t i c s a n d l o g i s t i c s s y s t e m a r e e x p a t i a t e d , t o o . t h e i n tr o d u c t i o n t o s h e n h u a g r o u p i s p r e s e n t e d fi r s t i n c h a p t e r 3 . t h e n , t h e o p e r a ti o n m e c h a n i s m o f s u p p ly l o g i s t i c s , tr a n s p o r t a t i o n a n d d i s t r i b u t i o n l o g i s t i c s a n d t h e s t a t u s q u o o f l o g i s t i c s m a n a g e m e n t i n s h e n h u a g r o u p a r e a n a l y z e d . m e a n w h i l e , t h e p r o b l e m e x i s t e d i n l o g i s t i c s m a n a g e m e n t s y s t e m i n s h e n h u a g r o u p i s s t u d i e d , w h ic h i s a l s o t h e p r o b l e m t h a t t h i s t h e s i s i s t ryi n g t o s o l v e . i n c h a p t e r 4 , t h e s u p p l y l o g i s t i c s s y s te m a n d tr a n s p o r t a t i o n a n d d i s t r i b u t i o n l o g i s t i c s s y s t e m a r e o p t i m i z e d a n d i m p rov e d o n t h e b a s i s o f t h e p r o b l e ms p r e s e n t e d i n ab s t r a c t c h a p t e r 3 . i t m e a n s t h a t o n t h e b a s i s o f r e - e n g i n e e r i n g a n d i n t e g r a t i n g t h e l o g i s t i c s re s o u r c e in e x i s t e n c e , t h e o r g a n i z a t io n a l s t r u c t u r e a n d b u s i n e s s p r o c e s s o f l o g i s t i c s ma n a g e m e n t a r e a d j u s t e d i n o r d e r t o b u i l d t h e mo d e m l o g i s t i c s m a n a g e m e n t s y s t e m i n s h e n h u a g r o u p . i n c h a p t e r 5 , i m p l e m e n t s t e p s a n d t h re e n e c e s s a ry c o n d i t i o n s a r e d i s c u s s e d , w h i c h a r e b u s i n e s s p ro c e s s re - e n g i n e e r i n g , o r g a n i z a t i o n s re a l i z a t i o n a n d e m p l o y e e t r a i n i n g , a n d t h e s u p p o rt o f i n f o r m a t i o n t e c h n o l o g y . i n c o n c l u s i o n a n d s u g g e s t i o n p a r t , i t i s p o in t e d o u t t h a t i t i s f e a s i b l e a n d n e c e s s a ry f o r s h e n h u a g r o u p t o b u i l d t h e mo d e m l o g i s t i c s m a n a g e m e n t s y s t e m a n d re a l i z e t h e i n d u s t r i a l i z a t i o n d e v e l o p m e n t o f l o g i s t i c s . d e v e l o p i n g m o d e m l o g i s t i c s i n s h e n h u a g r o u p i s c o n s i s t e n t w i t h it s d e v e l o p m e n t s t r a t e g y , a n d a c c o r d s w i t h t h e d e v e l o p m e n t t r e n d o f m o d e m l o g i s t i c s , w h i c h i s t h e m a i n a p p r o a c h t o i m p r o v e t h e c o r e c o mp e t i t i o n a n d a d j u s t t h e i n d u s tr i a l s t r u c t u r e . t h e s o l u t i o n i n t h i s t h e s i s i s d e s i g n e d a c c o r d i n g t o t h e c h a r a c t e r i s t i c a n d t h e s t a t u s q u o o f s h e n h u a g r o u p . h o w e v e r , p r o d u c t i o n l o g i s t i c s a n d t h e t h i r d - p a r ty l o g i s t i c s a r e n o t t h o r o u g h l y d i s c u s s e d a n d a n a l y z e d in t h i s t h e s i s f o r t h e l i mi t a t i o n o f t i me , s p a c e a n d p e r s o n a l c o n d i t i o n , w h i c h i s t h e l i m i t a t i o n o f t h i s t h e s i s . t h e s u g g e s t io n i s t h a t i t i s n e e d e d f o r s h e n h u a gr o u p t o c o o p e r a t e w i t h s o c i a l r e s o u r c e ( in c l u d i n g l o g i s t i c s e x p e rt s , s c h o l a r s a n d p r o f e s s i o n a l r e s e a r c h i n s t i t u t i o n o n l o g i s t i c s ) a n d d e s i g n t h e l o g i s t i c s p r o gr a m m i n g i n o r d e r t o b u i l d a n d a p p ly t h e m o d e rn l o g i s t i c s m a n a g e m e n t s y s t e m a s s o o n a s p o s s i b l e . k e y w o r d s : c o a l e n t e r p r i s e , l o g i s t i c s s y s t e m , s u p p l y l o g i s t i c s , t r a r t s p o r t a t i o n a n d d i s t r i b u t i o n l o g i s t i c s 南开大学学位论文版权使用授权书 本人完全了 解南开大学关于收集、保存、 使用学位论文的 规定， 同意如下各项内容:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版 本;学校有权保存学位论文的印刷本和电 子版，并采用影印、 缩印、 扫描、 数字化或其它手段保存论文; 学校有权 提供目 录检索以 及提供 本学位论文全文 或者部分的阅览服务; 学校有权按有关规定向国家有 关部门 或者机构 送交论文的复印件和电子版; 在不以 赢利为目 的的前 提下，学校可以 适当复制论文的部分或全部内 容用于学术活动。 学 位 论 文 作 者 签 名 : 宾 冬咋导 z o o 7 年 j 月 日 经指导教师同 意， 本学位论文属于保密， 在年解密后适用 本授权书。 指导教师签名:学位论文作者签名: 解密时间: 年月日 各密级的最长保密年限及书写格式规定如下: 长6年，可少于 5 年) 黔 娜 峡 蜘 物酬少 “ 哟 今 黔 书 摹 内 部5 年 最 长 “ 年 可 “ 爹 秘 密 * 1 0 年 ( 最 长10年 ， 间 嘿 长 1 0年，可少于 1 0 年) 畜 机 密 t2 。 年 。最 长 20 年 ， 可 少 于 2“ 年 ， 南开大学学位论文原创性声明 本人郑重声明: 所呈交的学位论文， 是本人在导师指导下， 进行 研究工作所取得的成果。 除文中己经注明引用的内容外， 本学位论文 的研究成果不包含任何他人创作的、 己公开发表或者没有公开发表的 作品的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集 体， 均己 在文中以明确方式标明。 本学位论文原创性声明的法律责任 由本人承担。 学 位 论 文 作 者 签 名 : 或 乡 ， 一 开. 。 俨 少 “ z 8 日 第一章绪论 第一章绪论 第一节 研究的背景及意义 随着市场竞争的日 益加剧，企业的发展在经历了降低物资消耗和提高劳动 生产率后，己 经到了 一个相对的极限， 为此企业必须寻找其发展的 新的利润增 长点。而在这一问题上，现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，己被 认为是企业在降低物资消耗、 提高劳动生产率以外重要的“ 第三利润源” 。 在西方 许多发 达国 家， 其不仅仅是一种成熟的 理论， 更在实践中 得到广泛应用。 如美国 联邦快 递、 u p s ( 联邦 包裹公 司 ) 、 德国 国 营邮 政公司 等 都是非常 著名的 拥有迅速 通关能力的 跨国物流配送公司。物流作为一种实现经济高效运行、 融高新技术 为一体的先进管理技术与组织方式，通过对企业资源的有效整合，以最低的费 用和最少的资金占 有，安全、准时、优质地为用户提供多功能、一体化的综合 服务，在全球范围内己经得到了广泛的应用和迅速的发展。 我国是一个以煤炭为主要能源的国家， 在能源生产和消费中煤炭分别占 7 5 . 5 % 和7 6 .9 % 。 据保守估计， 即使政府采取积极稳健的替代能源政策， 到2 0 5 0 年， 我国的煤炭在能源消费结构中 仍然至少达到4 0 %以 上。 在今后相当长的一段时期 内 ，煤炭 仍 将是 我国 能 源的 支 柱 产业 p l煤 炭 产品 的 特点 是 数 量巨 大 ，对 物 流量的 需求非常高 ， 是我国 进入社会物流量中数量最大的工业产品。 长期以 来， 受计划经 济的 影响， 煤炭产业管理粗放， 物资材料和生产设备在采购、 供应、使用等流通管 理环节上， 跑、 冒、 滴、 漏， 浪费损失十分严重。 据统计， 在煤炭生 产成本中， 物流 成本几乎占 3 0 - 8 0 %。物流管理成为影响原煤成本 ( 吨煤材料费) 和整体经济效 益的重要因素，研究煤炭物流管理的社会和经济意义十分重大。 近年来，由于煤炭市场需求旺盛，带动了煤炭企业经营形势的好转，煤炭 企业的 经济效 益普遍好转， 盈利增加， 但应该看到， 这种“ 好转” 或“ 增加” 主要依 靠的是煤炭产销量的增加和煤价的上涨， 而煤炭企业自 身经济的增长点并没有 发生根本性的 变化，固 有的生产、洗选加工、 运输、 销售的经营模式也变化不 大， 煤矿自 身的采掘条件越来越差， 煤矿井下的地质条件变差，导致煤炭质量 下降。随着浅层煤炭资源储量的减少，己有部分国有重点煤矿资源枯竭或接近 m 邹光瑞.论煤炭企业集团实现现代物流管理的途径， 行业经济， 2 0 0, ( 2 ) 第一章绪论 枯竭，吨煤生产成本逐年上升。 煤炭企业要应对市场的 挑战，提高企业的核心竞争力是必然趋势。我国大 型煤炭企业为增加市场竞争力，做大做强，大多制定了大集团建设的发展战略， 为适应大集团发展战略的需要就要对企业的物流流程进行创新和重组再造，把 物流战略规划纳入企业发展战略规划，按照现代物流和供应链管理的要求组建 煤炭企业的物流管理体系，这不但是市场经济发展的需要，也是建设大企业发 展战略的重要组成部分。 物流管理的落后将直接导致企业在经济全球化竞争大 环境中明显缺乏竟争力， 越来越多的企业正在逐渐向 现代物流方向发展，现代 物流正成为提高企业核心竞争力的主要手段。按照煤炭企业集团发展战略的要 求，依据现代物流的有关理论，选择适合本企业产业特征的物流管理组织架构、 管理模式和管理流程，运用先进、科学的管理手段，改造整合煤炭企业的物流 资源，挖掘企业的 “ 第三利润源泉” ， 进一步提高企业的核心竞争力。 在我国， 煤炭的生产基地在西北、华北等地区， 而煤炭的消费地大多集中 在经济较为发达的华东、 华南沿海地区， 于是就出 现了 “ 北煤南运” 、 “ 西煤东调” 的现象。 而且据统计， 仅我国煤炭的运输就占全国铁路和水路年货运总量的4 0 % 左右，这同时也说明煤炭物流在我国物资流通领域中占据着十分重要的位置; 另一方面对于我国的煤炭企业，尤其是以煤炭生产为主业的企业集团来说，其 生产建设经营所需的生产设备、原材料、零部件、燃料等辅助材料的供应量十 分巨大 ， 几乎任何一个煤炭企业集团每年的物资采购都要达到数亿元，甚至几 十亿元乃至上百 亿元1 1 1因 此在在 构建煤炭企业 核心 竞争 力的 过程中， 把煤炭物 流业纳入其发展的轨道，架构具有中国 煤炭产业特色的现代物流体系，将会对 推动中国煤炭产业规模经济与核心竞争力的形成，产生积极的深远的意义。 神华集团作为我国最大的煤炭生产供应商，每年其下属的煤矿、铁路、港 口、电厂都要消耗大量物资，加之近年来神华集团正处于扩张期，固定资产投 资规模快速增长， 每年设备、物资的采购量十分巨 大。 据了 解， 2 0 0 7 年神华集 团固定资产投资预算达5 6 3 亿元。神华集团的煤炭生产基地主要位于陕西北部和 内蒙古南部地区，与大的煤炭需求市场一东南沿海发达地区相距甚远，从神华 集团自 身来看，面临着煤炭生产基地远离市场，运输距离远，外运受制约，运 输成本高等不利因素， 在与行业主要竞争对手如中煤、同煤、充矿等煤炭企业 集团的竞争中处于不利的位置，为此就必须摆脱单纯依靠资源开发的老路，延 n 1汤希峰， 余静_煤炭物流系统体系结构的研究 ， 物流技术， 2 0 0 4 ,( 1 0 ) 第一章绪论 伸产业链，形成矿、路、电、港、航五位一体的模式，发挥产、运、销一条龙 的优势，利用先进的物流管理思想对神华集团公司的物流流程进行创新和重组 再造，把物流战略规划纳入集团的整体战略规划，按照现代物流管理和供应链 管理的要求构建集团现代物流管理体系，这不但是市场经济发展的要求，也是 神华集团实现“ 做大做强” 战略目 标的重要环节。 目 前，国内煤炭行业对物流管理的系统的 研究还比较少，煤炭企业的物流 系统尚未完全建立，因此加快对煤炭物流业的 研究，实施煤炭物流工程，对于 煤炭企业降低煤炭物流费用，压缩生产成本，减少流动资金占 用，增加企业利 润， 提高企业经济效益和市场竞争力都具有十分重要的意义。 第二节国内外物流发展现状 1 .2 . 1 国外现代物流发展现状 物流学科于二十世纪5 0 年代开始在国外形成，首先产生的是， p d ， 的概念。 t d !- - p h y s ic a l d i s t ri b u t i o n ， 是 指 从 生 产 厂 家 到客 户 的 “ 货 物 配送 ” ， 二 十世纪 五、 六十年代， 当西方管理科学的重点开始从生产领域转到非生产领域时， p d 的概念开始形成并受到重视，当时被美国企业界称之为提高经济效益的“ 神童” . 二十世纪七、八十年代之后，人们进一步认识到， 对现代工业发达的国家来说， 经济发展到一定程度后，其经济水平的提高主要取决于社会物料供应系统的效 率，而不仅仅是生产的本身，一个生产企业要提高经济效益、增加竞争能力， 不仅应搞好产品制成后从生产者到客户的货物配送的管理，还应搞好产品生产 前从供应商到生产制造上的原材料和零部件的采购、运输、仓储和库存等的物 料管理以 及在生产过程中对材料、零部件等的运输和库存的管理，由此形成一 体 化的 物 流管 理 系统 111 现代物流管理所要解决的基本问 题，简而言之即如何按时、按质、按量， 并且以系统最低的成本费用把所需要的物料运到生产和流通领域中的任何需要 的地方。随着工业化进程的加快和社会化分工协作的愈加紧密，国际 上物流的 发展己经到了第三方物流阶段，物流业业己成为一个独立的行业。在第三方物 流业中，生产厂家和商家为物流的第一方，客户为物流的第二方，运输、仓储 等物流服务企业则成为物流的第三方，作为专业性物流企业，为生产、销售企 p 1 田 青等. 丰田生 产方式的 物 流系统研究， 工 业工 程 , 2 0 0 2 ,( 1 2 ) 第一章绪论 业和 客 户 提 供 服 务， 成为 第 三方 物 流( t h e t h r e e p a r ty l o g i s t ic s ) 。 物 流 是 一 项 巨大的系统工程，发达国家工业界己 经竞相对其进行研究，并成立了 许多专门 的物流研究机构， 从事研究开发物流专业技术。 1 .2 . 2 国内现代物流发展现状 当前我国 现代物流业的发展正处于起步阶段，与国际水平比 还有相当的距 离，具体现状如下: 1 ，物流系统化的概念尚处于形成阶段 相对而言，物流在我国还是一个较新的概念。由于受传统经营模式的影响， 一些企业的经营者虽然认为物流十分重要，但如何开展物流业务，特别是如何 结合本企业的实际情况开展物流业务，仍然感到迷惑。 2 .物流企业规模小 国内大多数大型企业对物流缺乏深层次的认识，尚未形成一种有利于物流 发展的氛围，物流市场还未真正形成， 物流企业的功能不完善，不能满足各种 客户的需要，限制了国内 物流企业的规模扩大。 3 . 缺乏规范操作的模式 不同阶段的物流企业应有不同的操作模式， 但是，由于认识的差异以 及引 进的渠道不同，对于物流业务的操作方式也不尽相同，远未形成一个规范化的 物流体系操作模式。 4 . 物流基础设施落后，资源配置不尽合理，缺乏统一的物流规划作为典 型的大型企业，煤炭企业煤炭的产出、煤炭在开采过程中的流动以 及辅助物料 的流通量均非常大，所以，在煤炭企业内 部建立现代物流管理系统将必然为之 带来巨 大的收益。但是，由 于我国物流理论与实践的发展起步较晚， 从各个煤 炭生产企业的实际经营情况来看，他们更多的是关注如何提高生产效率、降低 吨煤的能耗、煤矿的安全生产等问题， 基本未建立物流管理系统。 第一章绪论 第三节本文的研究框架及主要研究内容 1 .3 . 1 研究框架 提出问题 明确对象:神华集团 物流管理现状 存在的问题分析 物流体系的构建 体系实施 图1 . 1 研究框架 资料来源:作者整理 1 . 3 .2 主要研究内容 本论文沿用一般的问题分析和解决路线，即从明确为什么要变， 到知道如 何去变，再到变成什么样。因 此本文首先对研究的背景及意义进行了 分析，接 着对相关物流基础理论进行了 简单回顾， 对物流、企业物流、 现代物流、物流 系统等概念进行了阐述，是本文研究的理论基础。紧接着本文对神华集团的基 本情况进行了 介绍，并对神华集团的供应物流、 运输配送物流的 运作机制和物 流发展现状进行了分析，同时 指出了 神华集团 物流体系存在的问 题。 根据前面 所提问题，本文随后对神华集团供应物流系统和运输配送物流系统进行了构建 第一章绪论 和改进，即在对神华集团 现有物流资源进行有效重组和整合的基础上， 对组织 结构和物流业务流程进行调整，初步构建起了神华集团现代物流体系。 在上述 研究的基础上，论述了 神华集团现代物流管理体系的实施步骤及实施必备的三 个条件，即业务流程再造、组织的落实与人员培训、信息技术的保障。 第二章 相关理论回 顾 第二章相关理论回顾 第一节现代物流理论 要了解企业物流及企业物流管理的概念，首先要了解物流的概念。 2 . 1 . 1 物流的定义 物流活动可以 被认为是从配送与后勤管理中 演变而来的。 最早关于物流( 配 送， p h y s i c a l d i s t ri b u t i o n ) 的定义是1 9 3 5 年美国 销售协会做出的: “ 包含于销售之 中的物质资料和服务于从生产地点到消费地点流动过程中，伴随的种种经济活 动。” 随着时代的发展，物流的内涵也在不断变化。 美国物流管理协会 ( c o u n c i l o f l o g i s t i c s m a n a g e m e n t , 简称c l m-. 2 0 0 5 年更 名为美国供应链管理专业协会，简称c s c mp ) 1 9 9 8 年对物流的最新定义是:物 流是供应链流程的一部分，是为了满足客户需求而对商品、服务及相关信息从 原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施 与控制过程。 2 0 0 1 年我国 物流术语中以国家标准 ( g b / 1 8 3 5 4 - 2 0 0 1 ) 形式颁布了 最新 的物流定义是，物品从供应地向接收地的实体流动过程。并根据实际需要，将 运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施 有机结合 1 从以上对物流概念的不同表述可以看出，由于对物流作用和功能的不同看 法， 侧重点的区别， 形成了 对物流概念的不同说法， 即 “ 后勤” 或“ 后勤工程” 说和 “ 流通说” 。 “ 后勤工程” 说更侧重于把物流视为伴随着产品生产和供应活动而发生 的运输和储存等经济活动及对上述活动实施的计划、 控制等。 2 . 1 .2 企业物流的 概念 企业物流是以企业生产经营为核心的物流活动，在企业经济活动中，物流 是渗透到各项生产经营活动之中的活动。 企业是为社会提供产品或服务的实体， 企业物流是以企业为范畴的 物流，具有具体、 微观的 特点。 要比较完整地理解企业物流，就必须了解企业的生产过程。从企业的目 的 m 翁心刚. 物流管理基础， 北京:中国 物资出版社， 2 0 0 3 . 2 - 3 第二章 相关理论回顾 来看，是为了 最大限 度地实现企业利润， 企业利润的实现， 又必须通过商品的 销售来达到。 这就决定了商品的销售也就是销售物流，必然是企业价值实现的 唯一出口， 通过销售实现商品的价值，也是企业价值链的终点，如何高效地服 务于销售， 减少商品库存， 这是企业销售物流的主要任务。 企业的生产过程也 就是商品的制造过程，是商品使用价值形成的过程。同时也是一个物流过程， 物流直接关系到生产成本的高低、企业利润的丰欠，从而影响到产品的销售价 格。因此，如何减少生产过程中的物资占 压，保证生产的及时准确地进行，又 能最大限度地满足销售订单的需求，这是企业生产物流需要研究的问题。 供应 物流位于企业价值链形成的开始，企业商品的生产从供应物流开始，企业的供 应物流包括物料采购和物料配送，物料采购直接影响到商品生产的原材料成本 即直接生产成本的高低，物料配送则关系到企业商品生产的辅助成本的水平. 从以上意义上看，企业物流的过程实际上是企业产品生产全过程的实物流 动过程，牵涉到企业各个职能部门的人、 财、物、责、权、利。实际上， 有很 多国内的大型企业己经着手研究并改进了企业的物流系统比如海尔集团、充州 矿业等著名企业。应该讲，生产综合成本较高的企业特别是国营企业，都迫切 希望能进行物流改造。因此，认真研究和掌握企业物流的运营规律，合理、高 效地管理和运营企业物流，对企业物流进行改造或者对企业物流过程进行重组， 对企业提高生产效率、降低生产成本、提高竟争能力，都具有特别重要的意义。 2 . 1 . 3 企业物流管理的概念、构成要素及特征 1 .企业物流管理的概念 企业物流管理是指在社会再生产过程中，企业根据物流的规律，应用管理 的基本原则和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、 控制和监 督，使各项活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经 济效益。企业物流管理是通过物流目 标合理化，物流作业规范化，物流功能集 成化，物流技术一体化来实现的一种系统性的经济活动，是具体的、微观的物 流活动的典型领域。企业物流表面上看是货物的流动，背后则是有关客户需求、 服务水平、 库存状况等信息的 流动， 其根本是企业利润的 流动。 2 .企业物流管理的构成要素 企业物流管理活动的构成要素一般包含顾客服务、订单处理、物流需求预 测、流通信息及通讯、运输、仓储、存货控制、采购、装卸、包装、物料搬运、 第二章 相关理论回顾 物流设施选址、零件及服务支持、流通加工、退货处理、废弃物处理等。 现代企业物流进行阶段性区分大 致可分为: 供应物流、 生产物流、 销售物流、 逆向 物 流 和 废 弃 物 物 流 11 企业物流管理作为企业管理的一个组成部分，它通过使物流功能达到最佳 组合， 在保证物流服务水平的前提下，实现物流成本最低化， 这是现代企业物 流管 理的 根本 任务 所在。 具 体表 现为 “ 7 r : 即 适当 的 质量( r ig h t q u a l i t y ) 、 适当 的 数 量 ( r i g h t q u a t ity ) 、 适当 的 时间( r ig h t t im e ) 、 适当 的 地 点( r ig h t p l a c e ) , 适当的 产品( r i g h t p r o d u c t ) 、 适当 的 条 件 ( r i g h t c o n d i t i o n ) 、 适当 的 成本( r i g h t c o s t ) , 企业物流管理同时又是一个企业信息化的管理过程，在企业信息化的发展 过程中，经历了从mr p . mr p i i 到e r p 的漫长历程，发展到最新最成功的e i p ( e n t e r p r i s e i n f o r m a t i o n p l a n n i n g ) . 在 企 业 物流的 管 理和运营 进 程中 ， 企 业信息 化水平的高低， 往往是决定企业物流管理的重要的和关键的因素之一。我们理 解为，任何先进的信息技术或者管理技术最后都会落到实处，即落实到企业的 生产过程中，实物的流动过程中来。 3 .企业物流管理的特征 企 业物 流 管 理的 特 征 表 现为 2 1 , ( 1 )“ 顾客满意” 是现代企业物流管理的出发点。 ( 2 )注重整个流通渠道的有效整合。现代企业物流管理注重对供应商、企 业内部、批发商、零售商整个流通渠道的有效整合。 ( 3 ) 以企业物流整体最优为目 的。 “ 效益背反” 是物流领域中 很普遍的现象， 它指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一个功能要素的优 化和利润发生的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，反之 亦如此。 现代企业物流管理所追求的费 用、效益，是针对采购、 生产、销售、 配送等整体最优而言。 ( 4 ) 现代企业物流管理以 “ 双效 ” 为 基 础。 现代物流管理不仅重视企业经济 效益，更强调整个物流过程中 所形成的经济效益和社会效益。 0 1秦俊峰.生产物流与企业核心竞争力，中外物流 快讯， 2 0 0 3 , 9 ( 2 ) :， 2 1张理， 现代企业物流管理， 北京:中国水利水电出 版社，1 4 - 4 6 , 1 6 3 第二章 相关理论回 顾 2 . 1 . 4 现代物流的概念 所谓现代物流，就是指最大限度地优化从制造者到消费者之间的运输和运 输流动信息的分配，利用先进信息技术和专业能力尽可能地减少商品库存、降 低运输费用、加快交货时间 并提高客户服务水平的系统。 现代物流不仅单纯地考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还考虑 从供应商到生产者对原材料的采购，以 及生产者本身在产品制造过程中的运输、 保管和信息等各个方面， 全面地、综合性地提高经济效益和效率的问 题。因此， 现代物流是把供应、生产、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措 施。 这与传统物流把它仅看作是“ 后勤保障系统” 和“ 销售活动中起桥梁作用” 的概 念相比，在深度和广度上又有了 进一步的含义。现代物流管理的首要目 标是实 现顾客满意。物流管理的核心观念是服务观念，物流是一个具有满足社会需要 适应环境能力的系统。适时生产制、柔性化生产、零缺陷服务等无不充分体现 了 顾客满意为第一目 标。 现代物流管理是在一种动态环境下，在积极追求自 身 交易扩大的同时，强调在了解竞争对手战略的基础上，努力实现差别化的战略， 提高顾客满意度。 现代物流管理是以 信息技术为驱动力，有效连接从供应链到最终用户的管 理的活动。 现代物流管理认为物流活动不是单个生产销售部门或企业的事，而 是包括供应商、批发商、零售商等关联企业在内的统一体的共同活动。现代物 流管理应超越部门和局部的层次，以信息技术为支撑创造流通网络或供应链价 值。 2 . 1 . 5 现代物流管理的特点 现代物流管理的首要目 标是实现顾客满意。物流管理的核心观念是服务观 念，物流是一个具有满足社会需要适应环境能力的系统。适时生产制、柔性化 生产、零缺陷服务等无不充分体现了顾客满意为第一目 标。现代物流管理是在 一种动态环境下，在积极追求自 身交易扩大的同时，强调在了 解竞争对手战略 的 基础上， 努力实现差别化的战略， 提高顾客满意度。 现代物流管理是以 信息技术为驱动力，有效连接从供应链到最终用户的管 理的活动。 现代物流管理认为 物流活动不是单个生产销售部门 或企业的事， 而 是包括供应商、 批发商、 零售商等关联企业在内的统一体的共同活动。现代物 流管理应超越部门 和局部的 层次， 以 信息技术为支撑创造流通网 络或供应链价 第二章相关理论回顾 值。 为了发展大型煤炭企业物流， 要面向广大的社会市场， 建立供货商战略伙 伴关系，按照现代物流的要求，构建适合企业发展的物流管理信息系统。 2 . 1 .6 供应链管理是现代物流管理的发展方向 在当今竞争如此激烈的时代，企业仅靠自 身的资源不可能有效地参与市场 竞争，必须把经营过程中的有关各方融入到一个紧密的供应链中，才能利用全 社会的一切资源快速高效地进行生产经营，以期进一步减少风险，提高效率和 获得竞争优势。 像应链 扩大了 原 有的 物流系统， 它超 越了 物 流 本身， 使企 业反 应 速度更快， 服务功能更系统化，手段更现代化，而且形成一种网 络组织。 在一条供应链中， 企业服务分为向 上可延伸到市场调查与预测、采购及订单处理，向下可延伸到 配送、物流方案选择、库存控制、货款回收与结算等。这些服务具有增值性， 能否提供这些增值服务已成为衡量一个企业的物流是否具有竞争力的标准。 第二节物流系统理论 2 .2 . 1 物流系统的组成要素 物流系统的组成要素一般包括:一般要素、功能要素、支撑要素和物质基 础要素四个方面，但又具有一定的特殊性，具体如下: i .一般要素:主要指人、 财、物三个方面。 2 .功能要素:指的是物流系统所具有的基本能力，这些基本能力有效地组 合、联结在一起，便成了物流的总功能，便能合理、有效地实现物流系统的总 目的。由于煤炭企业的特殊性，物流系统的功能要素主要有:采购、供应商管 理、运输、储存保管、装卸搬运、配送、物流信息等七个方面，不具有包装及 流通加工要素。 ( 1 ) 采购: 是供应物流最主要的功能， 是企业供应物流与社会物流的 衔接点， 是各种物资由 外部进入企业内部的物流过程。具体工作包括采集需求计划、采 购计划的编制和实施、供应商、合同、采购价格的管理、采购的核销、货款的 支付等。 第二章 相关理论回 顾 ( z ) 供应商的管理: 供应商的 认证、 分类、 评价及管理。 ( 3 ) 运输: 是指在不同的地域内， 对货物进行空间转移，以 改变货物空间位 置为目的的活动。包括供应及销售物流中的车、船等方式的运输，生产物流中 的管道、传送带等方式的运输。对运输活动的管理，要求选择技术经济效果最 好的运输方式及联运方式，合理确定运输路线，以实现安全、迅速、准时、价 廉的要求。 ( 4 ) 储存保管: 包括堆存、 保管、 保养、 维护等活动。 对保管活动的管理， 要求正确确定库存数量，明确仓库以流通为主还是以储备为主，合理确定保管 制度和流程， 对库存物品采取有区别管理方式， 力求提高保管效率，降低损耗， 加速物资 和资 金的周转。 ( 5 ) 装卸搬运: 包括对运输、储存保管等物流活动进行衔接的活动，以 及在 储存保管等活动中为进行检验、维护、保养所进行的装卸搬运活动。伴随装卸 活动的小搬运，一般也包括在这一活动中。在全物流活动中，装卸搬运活动是 频繁发生的，因而是产品损坏的重要原因。 对装卸搬运活动的管理，主要是确 定最恰当的装卸方式，力求减少装卸次数， 合理配置及使用装卸机具，以做到 节能、省力、减少损失、加快速度， 获得较好的经济效果。 ( 6 ) 配送: 是物流进入最终阶段，以 配送、 送货形式最终完成社会物流并最 终实现资源配置的活动。配送活动一直被看成运输活动中的一个组成部分，看 成是一种运输形式。 所以，过去未将其独立作为物流系统实现的功能，未看成 是独立的功能要素，而是将其作为运输中的末端运输对待.但是，配送作为一 种现代流通方式，集经营、服务、社会集中 库存、分拣、装卸搬运于一身，已 不是单单一种送货运输能包含的，故需将其作为独立功能要素。 ( ) 物流信息: 包括进行与上述各项活 动 有 关的 计划、 预测、 动态 ( 运量、 收、发、存数) 的 信息及有关的费用情报、 生产情报、市场情报活动。 对